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琼达卢普 (Joondalup) 和斯特灵 (Stirling)：珀斯自行车地图
由交通部发布。本出版物中包含的信息是真诚提供的，并且在发布时被认为是准确的。国家对任何依赖该信息而遭受或招致的任何损失概不负责。2016 年 10 月
比奇·克莱夫·德纳利 - 赛斯纳 - 德事隆航空
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洛杉矶100％可再生能源研究
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创新系统 - 查尔斯·埃德奎斯特
近几十年来，国际政治经济的剧变从根本上改变了企业与国家、公民与管理层、社会制度与经济增长之间的关系。竞争、企业业绩和地缘经济的变化速度正在改变公共政策和企业战略的压力。因此，我们分析关键事件、新兴趋势和驱动力的概念框架正面临挑战。尽管未来尚不明朗，但可以肯定的是，科学、技术和创新将占据中心地位。通过研究安全和外交事务、环境、国际机构、企业战略和区域发展到研究政策、创新差距、知识产权、道德和法律等一系列问题，本系列将批判性地审视科学和技术如何塑造新兴的国际政治经济。
斯坦斯特德机场环境声明 – 第 1 卷
2015 SDP 斯坦斯特德可持续发展计划（2015 年）——一份总体规划文件，为机场的可持续发展提供框架，包括一份介绍性摘要和四份详细计划（经济与地面通道、土地使用、环境和社区）。 25+ 申请 第 73 条申请（UDC 编号：UTT/0717/06/FUL）于 2006 年提交，并在上诉中获同意（PINS 编号：APP/C1570/A/06/2032287），以将乘客上限提高到 35mppa，飞机起降次数提高到 264,000 ATM 加 10,000 GA。该申请附有 ES。 35+ 申请 申请新机场基础设施的全面规划许可，同时将乘客上限提高到 43mppa，并限制单架飞机的起降次数。该申请附有此 ES。 AADT
赫德利与埃洛拉·贝斯
安大略省的能源部门是一个复杂的组织网络，负责能源网系统的不同方面。独立电力系统运营商 (IESO) 管理电力系统，以评估安大略省能源网的实时需求，并规划该省未来的能源需求。虽然该省目前向五个互连邻国（魁北克、马尼托巴、明尼苏达、密歇根和纽约）出口过剩能源 [1]，但发展规划和技术支持预测表明，到 2026 年，该省对能源的需求将大于目前的供应量 [2]。作为回应，IESO 于 2023 年启动了长期 1 RFP 流程，目标是获得 4,000MW 的容量，以帮助满足 2027 年系统的需求 [3]。Hedley BESS 和 Elora BESS 项目是 RFP 流程的成功应用。
斯坦斯特德机场环境声明 – 第 1 卷
LAeq 等效连续声级 – 名义稳定声音的级别，在给定位置和规定时间段内，其加权声能与波动噪声相同。16 小时 LAeq 是英国飞机噪声暴露指数，适用于 0700 至 2300（当地时间）的 16 小时时段以及平均夏日。在本卷中，LAeq 用于表示 16 小时 LAeq。