俄亥俄州阿什塔比拉港 港口特点 位于俄亥俄州阿什塔比拉县阿什塔比拉市的伊利湖畔。 授权:1896、1905、1910、1919、1935、1937、1945、1960 和 1965 年的河流与港口法案。 深吃水商港。 项目深度为入口 29 至 30 英尺、外港和下游 27 至 29 英尺、上游 16 至 18 英尺。 2021 年运送和接收 160 万吨物料。 与 25 个商港相连:船舶运往 17 个港口,从 5 个港口接收,以及船舶往返于 3 个港口。 超过 2.5 英里的防波堤结构。 185 英亩的外港和 2.1 英里的阿什塔比拉河联邦航道。 主要利益相关者:诺福克南部阿什塔比拉煤炭码头、平尼码头和运输公司、美国海岸警卫队、阿什塔比拉港务局和 Sidley Stone Products。 项目要求 该港口每两年需要从下游和外港疏浚约 100,000 立方码以维护航道。该港口最后一次疏浚是在 2023 年,当时清除了约 80,000 立方码的材料。 西防波堤已经破损,需要维修。工程和设计正在进行中,计划于 2024 年完成。政府浮动工厂第一阶段维修的后续建设计划于 2025 年进行。 评估疏浚材料放置替代方案并制定港口疏浚材料管理计划
联邦水道西三分之二处的水道宽度为 2 至 4 英尺以上。 上一次水道维护是在 2002 年进行的,从整个联邦水道中清除了 17K 立方码。 沉积物采样和分析(22 财年)和疏浚(23 财年和 24 财年)由两党基础设施法 (BIL) 资助。计划从联邦水道西三分之二处清除沉积物。
港口特征 位于休伦湖西岸,萨吉诺湾东北侧奥塞布尔角以北 8 英里处 授权:1945 年 3 月 2 日《河流与港口法》 浅吃水休闲港口 入口航道项目深度为 12 英尺,内航道项目深度为 10 英尺 维护的联邦航道长约 3,000 英尺 维护的码头和防波堤长超过 2,000 英尺 疏浚物沿海滩放置,作为
港口特征 位于苏必利尔湖北岸,距离明尼苏达州德卢斯东北 78 英里 授权:1960 年《河流与港口法》第 107 条和 2007 年《水资源开发法》(WRDA) 无授权航道或项目
我们的方法是根据战争的概念,如何进行战争的方式来开发治疗方法:使用现有的任何可用的相关科学信息来创建一种多模式和令人惊讶的策略。令人惊讶的方法是必不可少的,因为迄今为止,基于循证的传统方法在经过多年的耳鸣研究后未能开发出任何FDA或CE批准的治疗方法。多模式是指结合攻击问题的不同方法,例如声音治疗 +迷幻药,多坐Multitarget脑刺激,抗炎方法,将经颅照片生物调制与神经调节方法相结合等。这类似于地面部队,空军和海军共同作战的战争。这种方法已被证明在战斗艾滋病方面非常成功。通过使用4种不同的药物,每种药物生存在不同的机制生存中的使用已从1种药物增加到20年,而2、40具有3种药物,预期寿命正常,有4种药物7。
BIO-1:该项目是否会对当地或区域计划、政策或法规中,或由加州鱼类和野生动物部或美国鱼类和野生动物管理局确定为候选、敏感或特殊地位物种的任何物种产生直接或通过栖息地改变的重大不利影响?
可再生能源投资:Barry Beach Marine Terminal and Port Anthony
