哪些心理因素推动了人们对人工智能 (AI) 工具的态度?当人工智能系统有益时,如何克服对它们的抵制?在这里,我们首先将主要的抵制来源分为五大类:不透明、冷漠、僵化、自主和群体成员。我们将这些障碍与认知的基本方面联系起来,然后介绍实证研究,提供相关或因果证据,说明障碍如何影响对人工智能工具的态度。其次,我们将五个障碍分为与人工智能相关的因素和与用户相关的因素,这对于制定采用有益人工智能工具的干预措施具有实际意义。第三,我们强调了这些善意干预措施可能带来的风险。第四,我们解释当前的观点如何适用于各种利益相关者,包括如何处理已知风险的干预措施,并指出未来工作的未决问题。
儿童虐待(CM)会导致对心理不良健康的终身敏感性,这可能会反映出其对成人大脑结构的影响,这可能是由于其对成人代谢,免疫和心理社会系统的影响而间接介导的。分别通过体重指数(BMI),C反应蛋白(CRP)和成人创伤(AT)索引这些系统因素,我们测试了三个假设:(H1)CM对成人创伤,BMI和CRP的成人创伤,BMI和CRP;(H2)成人脑部和CRP的影响直接或间接对成人创伤,BMI和CRP的影响(H2)是独立的;在成人大脑结构上,其对成人创伤,BMI和CRP的影响介导。使用n = 116,887名参与者的路径分析和数据中的数据,我们发现CM与BMI更大的BMI和水平有关,并且只有这两个变量介导CM对CRP的影响[H1]。Regression analyses on the UKB MRI sub-sample (N=21,738) revealed that greater CRP and BMI were both related to a spatially convergent pattern of cortical effects (Spearman's ρ =0.87) characterised by fronto-occipital increases and temporo-parietal reductions in thickness, and that AT is related to lower subcortical volumes [H2].最后,路径模型表明CM通过其对BMI,CRP和[H3]的影响在大脑区域的一部分中具有间接影响。结果提供了证据,表明儿童虐待可以通过增加成人创伤,肥胖或炎症的个人风险来影响数十年后的大脑结构。
心理因素一直是卫生和航空等领域人为失误的重要原因。然而,尽管人为失误是造成航运事故的重要原因,但海运业的相关研究却很少。由于该行业自动化技术的发展,海员在船上的角色正在发生变化,这变得更加令人担忧。这项研究开创了一个使用神经生理分析评估海员心理因素的概念框架。它定量地实现了心理因素评估,因此可用于测试、验证和培训海员在海上和沿海地区的船舶安全行为。关于沿海水域船舶避碰的案例研究证明了使用船舶桥梁模拟的可行性。结合神经生理数据的实验框架可用于有效评估心理因素对人类行为和操作风险的贡献。因此,它为海事环境中的人为可靠性分析开辟了一个新范式。该框架为改革和评估传统船员船上和自主船舶环境下远程控制中心操作员的行为提供了见解。因此,它将显著提高海事安全并防止危及海洋和海岸的灾难性事故。
▪diabetes教育是一个系统的,面向目标的过程,通过获得有关疾病及其治疗的知识和技能,使一个人可以根据自己的决定以最佳的方式将糖尿病纳入自己的生活,以避免急性或长期的糖尿病的负面影响,从而使糖尿病融入自己的生活。它代表了糖尿病治疗的必不可少且必不可少的元素。▪▪针对糖尿病患者的结构教育和治疗计划的特征是培训内容的教学中可理解的目标结构。通常,这意味着基本内容和目标以及方法和教学用品在课程和相应的文档(例如工作材料)中进行了描述,并且可用于受过教育的教育者和人员。糖尿病教育应纳入糖尿病的治疗;这也用“教育和治疗计划”一词表达。
摘要 . 意识到无线电交换问题并掌握识别和消除无线电通信错误的强大技能将有助于飞行员和空中交通管制员 (ATC) 腾出时间和注意力,以便在任何情况下有效地履行其主要专业职责。对于处于压力之下的飞行员和 ATC 来说,至关重要的是不要将注意力集中在外语互动上,因为这是他们主要工作表现的伴随活动。对飞机事故调查报告的分析表明,语言相关事故大多具有心理性质。作者提出了一系列决定飞行员和 ATC 专业能力和可靠性的心理和心理生理素质。他们还确定了危急情况下神经心理压力的来源及其克服方法。研究结果使我们能够设计一种语言培训模型,该模型基于对最后一分钟记录和飞机事故和事件报告的分析,以便能够识别无线电交换的典型问题、导致或可能导致灾难的致命语言错误。该研究旨在改善飞机运行并最终提高飞行安全性。
摘要 . 意识到无线电交换问题并掌握识别和消除无线电通信错误的强大技能将有助于飞行员和空中交通管制员 (ATC) 腾出时间和注意力,以便在任何情况下有效地履行其主要专业职能。对于处于压力之下的飞行员和 ATC 来说,至关重要的是不要将注意力集中在外语互动上,因为这是他们主要工作表现的伴随活动。对飞机事故调查报告的分析表明,与语言相关的事故大多具有心理性质。作者提出了一系列决定飞行员和 ATC 专业能力和可靠性的心理和心理生理素质。他们还确定了危急情况下神经心理压力的来源及其克服方法。研究结果使我们能够设计一种语言培训模型,该模型基于对最后一分钟记录和飞机事故和事件报告的分析,以便能够识别无线电交换的典型问题、导致或可能导致灾难的致命语言错误。该研究旨在改善飞机运行并最终提高飞行安全性。
在酒精和物质的影响下使用车辆是一个重要的交通问题,导致许多人在世界上丧生。在酒精和物质影响下驾驶驾驶方面很重要的许多功能受到不利影响,因此驾驶员行为受损。人们认为,防止驾驶员行为受损的最有效的斗争之一是限制和法律法规,对酒精和物质使用驾驶员的驾驶员。但是,在文献中,一些驾驶员在文献中具有风险的交通行为。在这些驱动因素中,评估了人格(冒险,寻找兴奋,自我控制),心理病理学(物质成瘾,人格障碍,情绪障碍,注意力缺陷多动障碍,后 - 创伤后应激障碍,焦虑症,愤怒和侵略性)以及许多神经心理学特征。在本文中,检查了有关在酒精和物质影响下使用车辆使用的心理和神经心理学研究。关键词:酒精,物质,驱动器,心理因素。摘要