“一切正常!”试飞员在飞机对讲机中呼叫,同时将测试的 Chinook 直升机稳定在所需的空速、爬升率和倾斜角参数范围内。这是新加坡共和国空军 (RSAF) Chinook 直升机首次以直升机方式运送陆军轻型攻击车 (LSV) 的飞行试验。试飞员必须飞行并将飞机性能和参数保持在非常严格的公差范围内,而测试指挥员则忙于扫描 LSV 的视频记录以评估其稳定性,同时仔细听取机上机组专家对飞行中负载行为的连续评论。快进一年后,在 2016 年在巴耶利峇空军基地举行的 RSAF 开放日上,空运 LSV 的新功能首次亮相。可能相对不为人所知的是,这些只是经过大量飞行测试后交付给 RSAF 的一些能力。在过去的 30 年里,飞行试验在新加坡空军新能力的整合、测试和交付中发挥了至关重要的作用。
“一切正常!”试飞员在飞机对讲机中呼叫,同时将测试的 Chinook 直升机稳定在所需的空速、爬升率和倾斜角参数范围内。这是新加坡共和国空军 (RSAF) Chinook 直升机首次以直升机方式运送陆军轻型攻击车 (LSV) 的飞行试验。试飞员必须飞行并将飞机性能和参数保持在非常严格的公差范围内,而测试指挥员则忙于扫描 LSV 的视频记录以评估其稳定性,同时仔细听取机上机组专家对飞行中负载行为的连续评论。快进一年后,在 2016 年在巴耶利峇空军基地举行的 RSAF 开放日上,空运 LSV 的新功能首次亮相。可能相对不为人所知的是,这些只是经过大量飞行测试后交付给 RSAF 的一些能力。在过去的 30 年里,飞行试验在新加坡空军新能力的整合、测试和交付中发挥了至关重要的作用。
“一切正常!”试飞员在飞机对讲机中呼叫,同时将测试的 Chinook 直升机稳定在所需的空速、爬升率和倾斜角参数范围内。这是新加坡共和国空军 (RSAF) Chinook 直升机首次以直升机方式运送陆军轻型攻击车 (LSV) 的飞行试验。试飞员必须飞行并将飞机性能和参数保持在非常严格的公差范围内,而测试指挥员则忙于扫描 LSV 的视频记录以评估其稳定性,同时仔细听取机上机组专家对飞行中负载行为的连续评论。快进一年后,在 2016 年在巴耶利峇空军基地举行的 RSAF 开放日上,空运 LSV 的新功能首次亮相。可能相对不为人所知的是,这些只是经过大量飞行测试后交付给 RSAF 的一些能力。在过去的 30 年里,飞行试验在新加坡空军新能力的整合、测试和交付中发挥了至关重要的作用。
重点关注英语语言艺术,问题是“什么没有伴随 CCSS?”首先,不存在符合标准的教学材料课程。以前的教科书和配套教师手册大多被丢弃,因为它们的术语与全国标准不匹配。教师们忙于开发或寻找用于日常教学的材料。学区决策者质疑他们如何提供基于标准的材料。教育工作者还失去了一些他们曾依赖的用于指导学生教学的形成性阅读评估。国家标准化评估正在开发中,但尚未推出。要求通过员工发展进行重组,但尚未推出。在 CCSS 的开发过程中,家长和托管人缺席得一塌糊涂。但是,标准指示学校及其学区在实施过程中让家庭了解并让他们参与其中。如果说所有这些空白还不够的话,那么 CCSS 并没有解决需要特殊教育服务的阅读障碍学生的问题。在 2014-2019 年的这个时候,作为早期实施者的教师发现或开发了新的教学计划,但当 Covid-19 来袭、学校关闭并转向在线教学时,许多教师仍处于日常响应学生需求的模式。
系统动力学的核心特征是什么?如果研究与系统动态有关或正在应用系统动态,那么在研究中包括什么?几十年来一直提出过这些问题,并且可能会继续使该方法论的学者和从业者忙于未来。Naugle等。(2024;本期)冒险为这些问题提供最新的答案,从将系统动态作为定量努力的理解,并从其拟议的定义中确定研究机会。系统动力学在Forrester(1958,1961)的开创性作品中具有明确的起点和基础。然而,随着领域的增长和国际化,其应用以及方法论扩展和解释的多样性也有所增加(Größler,2013年)。为了说明这些多个观点,本期刊的编辑邀请了一系列的系统动态学家对Naugle等人提供评论。文章还知道该组的工作仅代表了系统动力学的潜在适当用途的一部分。(原始文章以及评论)中,所有作者都没有在此交流中提出的所有作者,这是一种非常渴望提供高质量的系统动力学研究以应对世界上的巨大挑战。
赫菲斯托斯兼具技术(生产知识)和才智,后者是狡猾的智慧、机会主义和经验的表现形式,受到高度推崇。希腊人的矛盾态度与我们当今的教育体系以及当今哲学有着相似之处。汉娜·阿伦特和理查德·桑内特等现代哲学家认为制造是人性中非常宝贵的元素。阿伦特通过将“劳动动物”与“制造人”进行对比来承认制造的解放力量,前者忙于日常琐事而毫无进展,后者是制造的人,可以自由地制造和毁灭事物,因此“他是整个地球的领主和主人”(阿伦特,1958 年,第 139 页)。 Sennett (2008) 钦佩工匠的先进技能,他认为这是一种体现性的参与,它使人性扎根于物质性,并改变了个人的世界观。他认为,这在一个倾向于由精神活动主导的世界中是一种重要的平衡。当今的创客运动也强调了“制造”的解放力量。
为了支持安全领域的这一关键变革,壳牌公司开始改变其对安全的思考和处理方式。过去,壳牌公司将其安全目标定义为“零目标”,即消除所有人员伤害、泄漏和事故后果。每年,壳牌公司投入大量时间和资源来消除所有事故,包括任何伤害事件,但每年仍有人员死亡。为什么?主要原因之一是壳牌公司无法发现高潜在 SIF 事件,也无法在这些事故发生之前采取纠正措施。它无法发现导致 SIF 事件的漏洞,因为它太忙于调查所有事情。此外,任何事故的发生都会带来负面耻辱感,这对零目标安全指标产生了影响。随着学习者心态、人类表现和心理安全等新概念的引入 [参考文献 1]——创造一个让人们感到受到尊重和支持的环境,让他们提出自己的想法和意见——壳牌公司的新目标和重点显然是提高其消除 SIF 事件的能力。
重点关注英语语言艺术,问题是“什么没有伴随 CCSS?”首先,不存在符合标准的教学材料课程。以前的教科书和配套教师手册大多被丢弃,因为它们的术语与全国标准不匹配。教师们忙于开发或寻找用于日常教学的材料。学区决策者质疑他们如何提供基于标准的材料。教育工作者还失去了一些他们曾依赖的用于指导学生教学的形成性阅读评估。国家标准化评估正在开发中,但尚未推出。要求通过员工发展进行重组,但尚未推出。在 CCSS 的开发过程中,父母和托管人缺席得一塌糊涂。但是,标准指示学校及其学区在实施过程中让家庭了解并让他们参与其中。如果说所有这些空白还不够的话,那么 CCSS 并没有解决需要特殊教育服务的阅读障碍学生的问题。在 2014-2019 年的这个时候,作为早期实施者的教师发现或开发了新的教学计划,但当 Covid-19 来袭、学校关闭并转向在线教学时,许多教师仍处于日常响应学生需求的模式。
摘要 物理气相沉积 (PVD) 系统广泛应用于半导体制造行业,既用于晶圆厂的前端应用,也用于器件封装厂的后端应用。在扇出型晶圆级封装 (FOWLP) 和扇出型面板级封装 (FOPLP) 中,溅射沉积的 Ti 和 Cu 是构建电镀铜重分布层 (RDL) 的基础。对于这些 RDL 阻挡层/种子层,PVD 集群工具(自 20 世纪 80 年代中期以来广泛使用的晶圆传送架构)是当前先进封装中的记录工艺 (POR);然而,这些工具通常在晶圆传送受机器人限制的条件下运行,每小时传送约 50 片晶圆,这限制了总体吞吐量并极大地影响了溅射沉积步骤的拥有成本 (COO),因为中央处理机器人忙于从 Ti PVD 模块到 Cu PVD 模块的传送,除了特定的传送之外没有机会做任何其他事情。
数据勘探尽管数据被称为新石油,这是一种宝贵的资源,但在无关紧要的过程中发现相关的是仅仅是凡人而言太大的任务。需要超级计算,以将数据转化为知识。“我们已经进入大数据的年龄已经20年了,问题是大量的数据,”迪蒙斯说。我们收集的数据越多,就越重要。“我们无法通过数据来构想全球,” Guralnick说。“我们需要在可以做出相关决定的时间表中得出知识。” Alina Zare的机器学习和传感实验室忙于开发算法,以自动对来自广泛传感器的数据分析,包括地面穿透雷达,激光雷达,高光谱和热摄像头。在实验室中,研究人员和学生与农学,心理学,佛罗里达博物馆,园艺,昆虫学,生态学以及其他计算机科学家的合作者在校园和其他机构上的许多其他计算机科学家的工作。在协作工作中,不同的观点的融合发现了问题或数据集真正必不可少的东西,而团队合作则促进了她的领域和合作者的领域。