本文介绍了多代理无人机系统(UAS)的自主搜索和重新审视策略,该策略是专门针对可能有限或拒绝通信的远程操作量身定制的。多个UA被指示对一个区域进行大区域搜索,然后重新审视任何感兴趣的对象,以确认其身份。该策略利用板载对象检测和本地化来确定与地面站运算符的数据通信的优先级,以实现未来的完全自主解决方案。使用现有的自主软件包进行快速原型制作和集成,并在飞行位置的数字双胞胎中使用软件中的软件(SITL)测试进行。使用配备有机载感应和计算的定制四极管平台对拟议的搜索策略的性能进行了实验评估。重新访问策略被发现是有效的,特别是由于它能够收集有关已识别对象的更多数据,从而帮助减轻可能未针对特定情况进行优化的检测模型。
随着使用计算和数据密集型方法探索多主元合金 (MPEA) 的努力不断增加,预测材料特性的实验实现和验证需要对这些合金进行高通量和组合合成。虽然增材制造 (AM) 已成为解决这些挑战和通过零件制造进行快速原型设计的主要途径,但开发和理解工艺-结构-性能相关性的广泛研究迫在眉睫。特别是,基于定向能量沉积 (DED) 的 MPEA AM 前景广阔,因为功能分级组件制造以及表面熔覆的成分变化可能无限。我们分析了 MPEA 的 DED 的最新努力、各种过渡和难熔元素的激光金属沉积过程中的微观结构演变,并评估了各种加工参数对材料相和性能的影响。我们的努力表明,开发用于工艺参数选择的稳健预测方法和修改合成机制对于使 DED 平台能够重复生产无缺陷、稳定和设计 MPEA 至关重要。
具有快速原型和重编程功能的光子综合电路(PIC)有望对众多光子技术产生革命性的影响。我们在低损耗相变材料(PCM)薄膜上报告了直接作用和重写光子电路。完整的端到端图片在一个步骤中直接写入激光写入,并没有其他制造过程,并且可以删除和重写电路的任何部分,从而促进快速设计的修改。我们证明了该技术用于不同应用的多功能性,包括用于可重构网络的光学互连织物,用于光学计算的光子横杆阵列以及用于光学信号处理的可调光滤波器。通过将直接激光写作技术与PCM相结合,我们的技术可以解锁可编程光子网络,计算和信号处理的机会。此外,可重写的光子电路可以以方便且具有成本效益的方式快速进行原型和测试,消除了对纳米化设施的需求,从而促进了更广泛的社区的道学研究和教育的扩散。
●Wayfinder团队正在开发可认证的自动驾驶飞行和机器学习解决方案,以帮助空中客车公司在下一代商用飞机中的安全性和效率显着提高。●为此,团队开发了流程,方法和敏捷框架,以快速原型和评估基于AI的飞行功能软件开发。这涉及运行能够汇总和处理PB尺寸数据量的专用IT基础架构,以迅速开发和测试此类飞行功能。●团队在帕洛阿尔托机场(Palo Alto Airport)运营一个通用航空飞行实验室,以收集整个美国的数据并迅速进行原型飞行功能。此外,它在多个环境条件下生成了城市环境,机场和跑道的大规模,高保真的合成渲染,以补充其现实世界中的数据集。●Wayfinder的专家团队与空中客车团队在欧洲的团队合作,开发了强大的基于计算机视觉的自主系统,以使空客能够为其下一代商用飞机提供其智能自动化野心。
该职位加入了第n个周期的设计团队,专注于核心技术系统的开发;用于锂离子电池回收的电萃取技术。您将利用您的设计 - 构建测试体验,以帮助从实验室到现场加速技术规模。设计和控制流体系统(液压和气动)的经验将建立健壮可靠的实验室以及商业规模的化学处理系统。您将通过设计和验证来推动复杂零件的开发,关键技术组件的子组件。一种定量且迭代的方法可以帮助您将复杂的问题分解为有形和可解决的步骤。依靠第一原则是您整体工程方法的核心,快速原型验证了您的分析解决方案。您在CAD建模和仿真方面的经验(CFD,FEA)为您的数据驱动工程增添了信心。与供应商,研发团队和产品负责人保持清晰,不断的沟通,维护着有效的共享学习环境。作为第n个周期以积极的增长里程碑为目标,您的动力和组织技能将帮助设计团队快速交付
融合沉积建模(FDM),这是一种利用聚合物材料的普遍添加剂制造技术,可促进复杂的几何定制和快速原型制作。FDM Technol Ogy的持续发展强调了FDM打印的聚合物材料的热特性的重要性,这对于包括航空航天和生物医学工程在内的各种应用至关重要。在本综述中检查了FDM打印的聚合物材料的热性能,涵盖了广泛的热塑性聚合物和复合材料。尽管FDM技术具有多功能性,但热挑战仍在3D打印的零件中持续存在,表现为各向异性,空隙和亚最佳电导率,从而阻碍了性能。实现对打印参数(例如喷嘴温度,层高和速度)的精确控制是优化热能性能的关键。此外,受控的热处理(例如退火)提供了操纵印刷组件的结晶结构以增强导热率的途径。通过阐明增援的效果,本文旨在洞悉潜在的增强和调整,以开发基于FDM的热抗性聚合物材料。
•开放的企业文化:我们的合作的特征是眼睛层面,信任和平坦的等级结构的遗传交流。与我们一起,每个人都可以参与其中,并通过他们的想法使公司成为决定性的进步。•动态企业发展:我们是增长阶段的创业公司。我们为您提供了与我们同行这个激动人心的发展步骤的机会。•平衡的工作与生活平衡:由于灵活的信任工作时间,24个主要叶子以及移动工作的可能性(内政部),我们为您提供了使您的工作生活可持续的机会。•有吸引力的工作场所:符合人体工程学的工作场所设备,每天的周五咖啡,以及在隔壁的健身工作室的EGYM会员资格中进行培训的机会,请确保具有敏感因素的工作环境。•令人兴奋的技术环境:具有自主机器人技术,快速原型制作过程中的生产,基于AI的图像处理和现代IT技术,我们的团队涵盖了广泛的技术组合。与我们一起,您每天都可以从同事那里学习新事物。•个人发展:我们为您的个人和专业发展提供了广泛的进一步培训机会。通过与大学的交易公平访问,通过团队活动到单独选择的发展目标,我们一切都可能。
为流体力学学生项目制作风洞模型的替代方法摘要基于项目的工程教育方法使得学生希望在流体力学课程中创建功能性风洞模型来测试原始设计。本文根据成本、生产时间、易用性以及设备和材料的可及性,比较了几种快速原型 (RP) 方法与用于制造流体动力学模型的传统模具/铸造技术。考虑的 RP 技术包括立体光刻 (SLA)、选择性激光烧结 (SLS)、熔融沉积成型 (FDM)、3D 打印和 CNC 加工。这些方法从数字格式的原始设计开始,而传统方法(例如使用硅橡胶或藻酸盐模具铸造)至少需要粗略的物理原型。还讨论了 RP 模型的涂层和精加工工艺。背景和介绍 德克萨斯大学奥斯汀分校机械工程系已开展了 6 年的综合计划,旨在在整个本科课程中实施基于项目的方法 [1]。该计划的一个要素包括与流体力学入门课程同时进行的风洞测试。本科流体力学实验室有两个风洞,分别有 12"x12" 和 24"x24" 的测试部分。目前,学生仅使用风洞进行经典实验,使用现成的模型(例如横流中的圆柱体和翼型)以及进行流动可视化演示。被测试的对象形状简单,提供有限的创造性实验机会。我们希望通过为学生提供设计和测试原始空气动力学模型(例如汽车车身形状)的机会来增强这种体验。这促使人们研究快速生产原始设计风洞模型的替代方法。考虑了两种根本不同的方法:(1)从粗糙的物理原型开始成型/铸造模型和(2)从数字图像创建功能性物理模型。成型/铸造技术能够生产所有尺寸和几何公差的模型。这些方法可以利用各种不同的材料进行模具制作和铸造,包括热熔胶、乳胶、硅橡胶、聚硫橡胶、聚氨酯、藻酸盐、塑料树脂、环氧树脂、蜡、泡沫、粘土和水基石膏或混凝土。设备和该多步骤过程可能很长,并且需要一定的技能来形成可重复使用的模具和铸造模型。快速原型 (RP) 是指直接从 CAD 文件制造物理对象的过程。此类原型技术包括立体光刻 (SLA)、选择性激光烧结 (SLS)、熔融沉积成型 (FDM)、3D 打印和 CNC 加工等工艺。这些工艺中的每一个都会产生耐用、持久的模型,并且可以通过各种二次表面处理来增强其性能。
为流体力学学生项目制作风洞模型的替代方法摘要基于项目的工程教育方法使得学生希望在流体力学课程中创建功能性风洞模型来测试原始设计。本文根据成本、生产时间、易用性以及设备和材料的可及性,比较了几种快速原型 (RP) 方法与用于制造流体动力学模型的传统模具/铸造技术。考虑的 RP 技术包括立体光刻 (SLA)、选择性激光烧结 (SLS)、熔融沉积成型 (FDM)、3D 打印和 CNC 加工。这些方法从数字格式的原始设计开始,而传统方法(例如使用硅橡胶或藻酸盐模具铸造)至少需要粗略的物理原型。还讨论了 RP 模型的涂层和精加工工艺。背景和介绍 德克萨斯大学奥斯汀分校机械工程系已开展了 6 年的综合计划,旨在在整个本科课程中实施基于项目的方法 [1]。该计划的一个要素包括与流体力学入门课程同时进行的风洞测试。本科流体力学实验室有两个风洞,分别有 12"x12" 和 24"x24" 的测试部分。目前,学生仅使用风洞进行经典实验,使用现成的模型(例如横流中的圆柱体和翼型)以及进行流动可视化演示。被测试的对象是简单的形状,为创造性实验提供了有限的机会。我们希望通过为学生提供设计和测试原始空气动力学模型(例如汽车车身形状)的机会来增强这种体验。这促使人们研究快速生产原始设计风洞模型的替代方法。考虑了两种根本不同的方法:(1)从粗糙的物理原型开始成型/铸造模型和(2)从数字图像创建功能性物理模型。成型/铸造技术能够生产所有尺寸和几何公差的模型。这些方法可以利用各种不同的材料进行模具制作和铸造,包括热熔胶、乳胶、硅橡胶、聚硫橡胶、聚氨酯、藻酸盐、塑料树脂、环氧树脂、蜡、泡沫、粘土和水基石膏或混凝土。设备和该多步骤过程可能很长,并且需要一定的技能来形成可重复使用的模具和铸造模型。快速原型 (RP) 是指直接从 CAD 文件制造物理对象的过程。此类原型技术包括立体光刻 (SLA)、选择性激光烧结 (SLS)、熔融沉积成型 (FDM)、3D 打印和 CNC 加工等工艺。这些工艺中的每一个都会产生耐用、持久的模型,并且可以通过各种二次表面处理来增强其性能。
探索添加剂制造在假体供应链中的作用:定性证据摘要目的 - 本研究旨在评估由实施增材制造(AM)技术引起的假肢供应链能力的增强。该研究提出了一个新兴模型,概述了将3D打印技术整合到假肢供应链中时发生的关键领域。设计/方法论/方法 - 采用定性方法,通过现场观察和31种与假肢工业和3D打印技术相关的约旦组织进行的深入访谈收集数据。调查结果 - 调查结果表明,采用3D打印技术可以在定制,响应能力,创新,环境可持续性,成本最小化和赋权方面提高假肢供应链的能力。这项研究阐明了采用3D打印技术后假体供应链中影响的特定领域,强调了假体工业内供应链能力的总体改善。实际意义 - 本研究为政府机构和假肢组织提供了建议,以最大程度地利用3D打印技术获得的好处。独创性/价值 - 这项研究在探索3D印刷技术对约旦假体产业的影响方面做出了贡献,阐明了对供应链的影响,并确定了新兴市场环境中决策者的挑战。纸质类型:研究论文。1。关键字:添加剂制造;供应链;假体;假肢供应链; 3D打印;约旦。简介高级技术,例如增材制造(AM),人工智能(AI),物联网(IoT)和供应链中的区块链,可节省成本,优化的物流,提高的准确性以及利益相关者之间的信任,从而提高竞争优势和客户满意度(Younis等,2024)。近年来,与其他先进的制造技术相比,AM已成为一种出色的技术,在定制,材料效率和快速原型制作方面具有独特的优势。am,通常称为3D打印,是一个革命性的过程,它逐层构造对象,从而使设计灵活性和效率在创建复杂的几何形状时(Kunovjanek等,2022)。AM由于其多功能性,成本效益和产生复杂几何形状的能力,因此在各个行业中找到了应用。在航空航天中,AM用于轻质和耐用的飞机组件,降低了燃油消耗和维护成本(Ishfaq等,2022)。在汽车制造中,AM可以快速原型制作,定制和生产材料废物减少的零件(Vasco,2021年)。此外,在消费品行业中,AM促进了从珠宝到时尚配饰的个性化产品的定制和生产(Kunovjanek等,2022)。