由于网络历来都是围绕连接性构建的,因此服务质量、移动性、安全性和隐私等架构特性都是事后才考虑的,因此,它们在后期集成时会出现众所周知的架构难题。尽管人工智能 (AI) 更像是一种达到目的的手段,而不是架构特性本身,但这与其集成问题并没有完全不同:特别是,虽然云计算和边缘计算范式使得使用 AI 技术来减轻部分网络操作成为可能,但目前 AI 只不过是一个附加工具。本文描述了未来网络的愿景,其中 AI 将成为一流的商品:其基本原则围绕“快速和慢速”类型的 AI 推理概念展开,每种推理都提供不同类型的 AI 能力来处理网络数据。接下来,我们将概述这些构建块如何自然地映射到不同的网络段,并讨论随着我们转向更智能的网络,新兴的 AI 到 AI 通信模式。
免责声明:1- 为改进产品特性,本文档提供的信息(包括规格和尺寸)如有变更,恕不另行通知。订购前,建议购买者联系 SMC - 桑德斯特微电子(南京)有限公司销售部,获取最新版本的数据表。2- 在需要极高可靠性的情况下(例如用于核电控制、航空航天、交通设备、医疗设备和安全设备),应使用具有安全保证的半导体器件或通过用户的故障安全预防措施或其他安排来确保安全。3- 在任何情况下,SMC - 桑德斯特微电子(南京)有限公司均不对用户根据数据表操作设备期间因事故或其他原因造成的任何损害负责。 SMC - 桑德斯特微电子(南京)有限公司对任何知识产权索赔或因应用数据表中描述的信息、产品或电路而导致的任何其他问题不承担任何责任。4- 在任何情况下,SMC - 桑德斯特微电子(南京)有限公司均不对因使用超过绝对最大额定值的数值而导致的任何半导体设备故障或任何二次损坏负责。 5- 本数据表不授予任何第三方或 SMC - 桑德斯特微电子(南京)有限公司的任何专利或其他权利。6- 未经 SMC - 桑德斯特微电子(南京)有限公司书面许可,不得以任何形式复制或复印本数据表的全部或部分。7- 本数据表中描述的产品(技术)不得提供给任何其应用目的会妨碍维护国际和平与安全的一方,其直接购买者或任何第三方也不得将其用于此目的。出口这些产品(技术)时,应根据相关法律法规办理必要的手续。
P3 充电指数仅考虑配备欧洲充电标准 CCS2 的车辆。豪华和中档类别有所区分。为了确保结果的统一性、实用性和可比性,P3 参考了 ADAC Ecotest 的消耗值。有关数据收集和所考虑车辆的所有信息可在第 9 章中找到。!
免责声明:1-本文给出的信息,包括规格和维度,可能会更改,而无需事先通知以改善产品特征。在订购之前,建议购买者与SMC-最新版本的数据表销售部联系SMC -Sangdest最微电子(NANJING)CO.2-如果需要极高的可靠性(例如在核电控制,航空航天和航空,交通设备,医疗设备和安全设备中使用),则应通过使用具有确保安全性或用户的故障安全预防或其他安排的半导体设备来确保安全性。3-在任何情况下,SMC-最倾斜的微电子(NANJING)Co.,Ltd对根据数据表的操作期间因事故或任何其他原因造成的任何损害均承担责任。SMC-最微电子(NANJING)CO.,LTD对任何知识产权索赔或由于数据表中所述的信息,产品或电路的应用而可能导致的任何其他问题承担任何责任。4-在任何情况下,SMC-最倾斜的微电子(NANJING)Co.,Ltd对半导体设备中的任何故障或在超过绝对最大额定值的值时造成的任何次要损害均承担责任。出口这些产品(技术)时,必须根据相关法规采取必要的程序。5-数据表的任何专利或其他权利均未授予任何第三方或SMC的权利 - 最佳微电子(NANJING)Co.,Ltd。6- 6-数据表(s)不可能在任何形式或部分中以明确的书面形式复制或重复,或者不得以任何形式的零件复制或重复。 Ltd. 7-数据中描述的产品(技术)不得向其申请目的的任何一方提供限制国际和平与安全的任何一方,也不应由其直接购买者或任何第三方应用于该目的。
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3.0外展策略和实施活动遗产风的公共外展活动的主要目标包括公民参与该项目的开发,通过为公共投入/反馈和信息传播的沟通途径建立沟通途径;以及根据第10和94-C程序的清晰沟通利益相关者权利的沟通。遗产风项目的公共宣传工作于2016年提交了PIP。最初的外展工作始于确定利益相关者(请参阅PIP第3A节)。PIP中的初步利益相关者列表由90个实体组成,并随着时间的推移而发展,以包括通过公共宣传工作和反馈确定的利益相关者。该项目的第10条申请中包含的工作利益相关者列表包含500多个个人和实体,包括但不限于:联邦,州和地方机构,当选官员,社区组织,寄宿土地所有者,邻近的土地所有者以及涡轮机和该设施500英尺的2500英尺以内的居民和居民。自遗产于2021年1月13日过渡以来,该利益相关者列表已在整个94-C过程中进行了更新。Heritage Wind通过以下努力与这些确定的利益相关者互动:
