*1 如您计划以同等或更高质量的产品进行投标,则必须在投标(综合估价)日期前至少 20 天提交同等产品批准申请,并附上目录等性能表,并接受有关符合标准的官方审查。 *2 竞标同等或更高品质产品时,产品必须是被认为没有供应链风险的产品。如果政府确定存在供应链风险,则不会批准同等产品的批准申请。
用于测试微力机械系统,我们提出了内置自我测试方法的分类法。这些解决方案是非侵入性的,具有成本效益并且在测试过程中通常是非侵入性的解决方案,因为微机械系统(MEMS)测试的成本可以占最终产品总成本的50%。广泛分析了测试方法的选择,并根据三个性能指标介绍了此类方法的分类表:易于应用,测试应用,有用性。性能表还为该方法提供了一个现场测试域。虽然内置测试(BIST)方法确实取决于手头的应用,但利用大多数传感器的固有多模式感应能力可能是有效内置自我测试的一种有希望的方法。
12 https://explore-education-statistics.service.gov.uk/data-tables/permalink/464ed0dd-8258-495a-495a-437d-437d-08db462637b9 13 Epi Reporthttps://epi.org.uk/ wp-content/uploads/2020/09/epi_2020_annual_report_.pdf 14关键阶段2:“劣势差距从2019年的2.91增加到2022年的2.91。”https://探索 - 教育统计。service.gov.uk/find-statistics/key-stage-2-athainment键4:“ KS4不利差距指数已扩大,而2020/21相比从3.79到3.84。现在处于自2011/12年以来的最高水平。”https://explore-education-statistics.service.gov.uk/find-statistics/key-stage-4-performance-revised-2021-22 15上议院。青年失业委员会。每个年轻人的技能。https://committees.parliament.uk/publications/7988/7988/documents/82440/default/16在2023 KS4性能表中计数的资格表uploads/contactment_data/file/file/ks4_performance_points_2023.ods 17 https://educationendowmentfoundation.org.uk.uk/education-evidence/education-evidence/teaching-learning-learning-learning-toolning-toollange-toolkit/oral-language-ingan--inguage-ingantions-interventions
管道尺寸、坡度、长度和材质 流向箭头 集水池(CB 和边缘类型、边缘和内底标高) 滞留/渗透/水质/渗透拱顶,包括长度、宽度和深度尺寸;顶部、进水口和出水口管道标高 滞留/渗透池和水质洼地水面标高、垂直和水平尺寸,以及所有进水口和出水口管道内底标高 地块(地块和分区)上短管的内底标高 拱顶尺寸(横截面和平面图详图) 控制集水池、人孔和溢洪道 流入溪流、小溪或沟渠的所有排水口内底标高,以及下游水道的流向 记录位于显示滞留性能表的平面图上的最终雨水滞留摘要图纸。(见下表) 其他(列表):
从分子的图形表示中了解化学结构是一项具有挑战性的图像限制任务,它将极大地使以分子为中心的分数发现。分子图像和标题子任务中的变化在图像代表学习和任务建模中都构成了重大挑战。然而,现有的方法仅集中于将分子图像转化为其图形结构的特定字幕任务,即OCSR。 在本文中,我们提出了光学化学结构(OCSU)任务,该任务将OCSR扩展到分子图像字幕从基序级别到分子水平和抽象水平。 我们提出了两种方法,包括基于OCSR的方法和端到端OCSR-无ocsr方法。 拟议的双检查通过针对局部模棱两可的原子的细心功能增强,在现实世界专利和期刊媒介场景上实现了SOTA OCSR性能。 以基于微笑的分子理解方法级联,它可以利用OCSU的特定任务特定模型的功能。 MOL-VL是端到端优化的基于VLM的模型。 OCSU数据集Vis-Chebi20是基于广泛使用的Chebi20数据集构建的,用于培训和评估。 对Vis-Chebi20的广泛实验结果证明了所提出的方法的有效性。 提高OCSR功能可以为基于OCSR的APARCH提供更好的OCSU性能,而Mol-VL的SOTA性能表明了端到端方法的巨大潜力。OCSR。在本文中,我们提出了光学化学结构(OCSU)任务,该任务将OCSR扩展到分子图像字幕从基序级别到分子水平和抽象水平。我们提出了两种方法,包括基于OCSR的方法和端到端OCSR-无ocsr方法。拟议的双检查通过针对局部模棱两可的原子的细心功能增强,在现实世界专利和期刊媒介场景上实现了SOTA OCSR性能。以基于微笑的分子理解方法级联,它可以利用OCSU的特定任务特定模型的功能。MOL-VL是端到端优化的基于VLM的模型。OCSU数据集Vis-Chebi20是基于广泛使用的Chebi20数据集构建的,用于培训和评估。对Vis-Chebi20的广泛实验结果证明了所提出的方法的有效性。提高OCSR功能可以为基于OCSR的APARCH提供更好的OCSU性能,而Mol-VL的SOTA性能表明了端到端方法的巨大潜力。
注释:1 仅适用于 ED 驱动器 2 标称流明。有关确切值和适用于灯具尺寸的可用流明输出,请参阅性能表 3 RLW4' 和 RLW8' 流明封装 XW - ML 可耐受高达 40°C 的温度 4 RLW4' 和 RLW8' 流明封装 HL 和 VL 可耐受高达 35°C 的温度 5 DALIP 仅在选择 LVS、LVR 或 ODPG 控制选项时可用 6 有关与 Dual-Lite LiteGear® 逆变器兼容代替安装的电池组,请联系代表。不适用于 2' 7 仅适用于通用电压和固定输出驱动器选项 8 用于紧急电路控制负载,包括传感器和无线系统 CSA 认证符合 UL 924。仅适用于 0-10V 驱动器。仅限通用电压。有关接线图,请参阅规格表 9 每个灯具耦合器都需要悬挂支撑;参见安装配件指南 10 不适用于 DTS、GTD、ATSD。 11 同一排的所有灯具必须具有相同的驱动器类型和电压。
法规(FARS)91、121和135了解他们乘坐飞机的性能特征。飞机制造商以两种主要格式显示性能数据(Taylor,1991,第67页)。有些以图形形式呈现信息;其他人则主要利用表来描述相关的飞机绩效数据。此外,飞行员要求的飞行前计划活动需要对表和图表进行解释。2。在行使飞行决策时通常需要插入式插入的能力,因为并非列出了航空业表和图中存在的各种条件的无限可能组合的所有值。3。飞行员安全取决于飞行员阅读和解释性能表和图形的能力。由于飞行员未能理解各种飞行条件对飞机绩效的影响,因此导致了许多事故。误解了基本的飞机重量和平衡数据也导致了危险的飞行操作。4。学生在定量识字方面的困难是能够分析和解释文档中提供的相关数据的关系的问题,因为它们是简单算术计算的问题。在作业上的算术运营中的成功通常与从文档中适当推断所需信息的能力有关(Mosenthal&Kirsch,1993)。5。同时使用图形和表格文档格式的能力
摘要:热锻模具受到周期性热应力作用,经常以热疲劳、磨损、塑性变形和断裂的形式失效。为延长热锻模具的使用寿命并降低总生产成本,提出了一种热锻模具梯度多材料线材电弧增材再制造方法。多材料梯度界面的性能对决定最终产品的整体性能起着至关重要的作用。本研究将热锻模具再制造区分为过渡层、中间层和强化层三个沉积层。在5CrNiMo热锻模具钢上进行了梯度材料线材电弧增材制造实验,对梯度界面的微观组织、显微硬度、结合强度和冲击性能进行了表征和分析。结果表明,梯度添加剂层及其界面无缺陷,梯度界面获得了高强度的冶金结合。梯度添加剂层的组织从底层到顶层呈现贝氏体到马氏体的梯度转变过程。显微硬度从基体层到表面强化层逐渐增加,在100 HV范围内形成三级梯度变化,3个界面的冲击韧性值分别为46.15 J/cm 2 、54.96 J/cm 2 、22.53 J/cm 2 ,冲击断口形貌从延性断裂到准解理断裂,梯度界面力学性能表现为硬度和强度梯度增加,韧性梯度降低。采用该方法再制造的热锻模具实际应用,平均寿命提高了37.5%,为热锻模具梯度多材料丝电弧增材再制造的工程应用提供了科学支撑。
图表 图 1-1 水平机动 ................................................................................................................ 1-4 图 1-2 垂直机动 ................................................................................................................ 1-5 图 1-3 EM 图 (10,000 MSL) ............................................................................................ 1-6 图 1-4 升力限制和转弯空速 ...................................................................................................... 1-7 图 1-5 可用 G 值 ................................................................................................................ 1-8 图 1-6 转弯速率带 ................................................................................................................ 1-9 图 1-7 转弯半径带 ................................................................................................................ 1-10 图 1-8 T-45C 性能表 ............................................................................................................. 1-11 图 1-9 T-45C 尾部倾斜 (AOT) ............................................................................................. 1-12 图 1-10 气泡、控制区和攻击窗口 ................................................................................. 1-12平面外机动 ................................................................................................ 1-14 图 1-12 平面内与平面外追击曲线 .......................................................................................... 1-15 图 1-13 领先追击、纯追击和滞后追击 ...................................................................................... 1-16 图 1-14 单环流 ...................................................................................................................... 1-16 图 1-15 双环流 ...................................................................................................................... 1-17 图 1-16 高溜溜球 ...................................................................................................................... 1-19 图 1-17 低溜溜球 ...................................................................................................................... 1-20 图 1-18 位移滚转 ...................................................................................................................... 1-21 图 1-19 3/9 线超越 ............................................................................................................. 1-22 图 1-20 飞行路径超越 ............................................................................................................. 1-22 图 1-21 近距过冲,反转滚动...................................................................................... 1-23 图 1-22 反转时序...................................................................................................... 1-23 图 1-23 平剪刀......................................................................................................................... 1-24 图 1-24 滚动剪刀........................................................................................................................................... 1-26 图 1-25 CNATRA 武器包线 .............................................................................. 1-27 图 1-26 翼尖打开,机枪“D”低 .............................................................................. 1-31 图 1-27 9K' 设置在气泡外/纯追逐以进入气泡 ............................................................. 1-33 图 1-28 9K' 攻击窗口进入机械 ...................................................................................... 1-33 图 1-29 9K' 设置未对准的转弯圆环 ............................................................................. 1-34 图 1-30 使用照明弹进行防御性突破转弯 ............................................................................. 1-35 图 1-31 在气泡内匹配攻击者的拉力 ............................................................................. 1-36 图 1-32 成功速率管理返回中立传球 ............................................................................. 1-36 图 1-33 尽可能偏离,180 度向外................................................................... 1-37 图 1-34 6K' 设置,刚好在气泡外 .............................................................................. 1-38 图 1-35 首先向出发点滞后,然后跟进水上迫降 ........................................................ 1-39 图 1-36 水上迫降机制,拒绝控制区 ............................................................................. 1-40 图 1-37 3K' 设置,在气泡内 ............................................................................................. 1-42 图 1-38 完成战斗,机动到武器使用 ............................................................................. 1-43 图 1-39 甲板上反转 ............................................................................................................. 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ............................................................................................. 1-47 图 1-41 垂直合并 ............................................................................................................. 1-48 图 1-42 高机头反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 首次移动选项,水平 ................................................................................ 1-50 图 1-44 第一次移动选项,机头高 .............................................................................. 1-51........................................................... 1-34 图 1-30 使用照明弹进行防御性突破转弯 .............................................................................. 1-35 图 1-31 在气泡内匹配攻击者的拉力 .............................................................................. 1-36 图 1-32 成功速率管理返回中立传球 ............................................................................. 1-36 图 1-33 尽可能偏离,180 度外 ............................................................................................. 1-37 图 1-34 6K' 设置,就在气泡外 ............................................................................................. 1-38 图 1-35 首先滞后向出发点飞行,然后跟进迫降 ............................................................................. 1-39 图 1-36 迫降机制,拒绝控制区 ............................................................................................. 1-40 图 1-37 3K' 设置,在气泡内 ............................................................................................. 1-42 图 1-38 完成战斗,机动到武器使用 ............................................................................. 1-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-51........................................................... 1-34 图 1-30 使用照明弹进行防御性突破转弯 .............................................................................. 1-35 图 1-31 在气泡内匹配攻击者的拉力 .............................................................................. 1-36 图 1-32 成功速率管理返回中立传球 ............................................................................. 1-36 图 1-33 尽可能偏离,180 度外 ............................................................................................. 1-37 图 1-34 6K' 设置,就在气泡外 ............................................................................................. 1-38 图 1-35 首先滞后向出发点飞行,然后跟进迫降 ............................................................................. 1-39 图 1-36 迫降机制,拒绝控制区 ............................................................................................. 1-40 图 1-37 3K' 设置,在气泡内 ............................................................................................. 1-42 图 1-38 完成战斗,机动到武器使用 ............................................................................. 1-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-511-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-511-43 图 1-39 甲板上反转 ...................................................................................................... 1-44 图 1-40 专用转弯空间 ................................................................................................ 1-47 图 1-41 垂直合并 ................................................................................................................ 1-48 图 1-42 机头上反击 ............................................................................................................. 1-49 图 1-43 第一个移动选项,水平 ............................................................................................. 1-50 图 1-44 第一个移动选项,机头上 ............................................................................................. 1-51