Enlight Renewable Energy Ltd.(“Enlight”或“公司”)宣布签署一项协议(“销售协议”),将持有以色列可再生能源项目 Sunlight 集群(“集群”)的合伙企业(“合伙企业”)的 44% 股份出售给 Harel Insurance Investments & Financial Services Ltd. 和 Amitim Senior Pension Funds(“投资者”),后者将分别获得 25% 和 19% 的股份。投资者将以现金形式购买合伙企业 44% 的股份,总投资额为 5000 万美元 1,其中 4500 万美元将预付,500 万美元将作为递延对价,投资者在满足销售协议中规定的某些条件后将支付。交易预计将于 2025 年第一季度完成,完成后,公司将停止将合伙企业的财务结果合并到其财务报表中,并将根据合伙企业中包含的整个项目集群 1.14 亿美元的估值确认 9,400 万美元的利润。Sunlight Cluster 由运营和建设前项目组成,总计 69 兆瓦太阳能发电和 448 兆瓦时储能容量,占 Enlight 在以色列总投资组合容量的 5% 和 Enlight 全球总投资组合容量的 1%。2 投资者将收购合伙企业 44% 的有限合伙人权利,并承担一定比例的相关股东贷款。公司的全资子公司将担任合伙企业的普通合伙人。交易的完成取决于获得以色列竞争管理局的批准。截至 2024 年第三季度,阳光集团的净股权价值(资产减去银行债务)为 2000 万美元。交易完成后,公司将相应确认 9400 万美元的利润。目前在集团内运营的项目预计在 2024 年将产生 500 万美元的收入和 400 万美元的 EBITDA,而集团预计在其所有项目(包括目前处于建设前阶段的项目)全面运营的第一年将产生 1900 万美元的收入和 1600 万美元的 EBITDA。出售协议完成后,双方将达成多项额外的商业安排:
2021 年上半年,西班牙批准了《2021-2030 年国家能源与气候综合计划》(INECP 2021-2030)和《气候变化与能源转型法案》(CCET 法案)的最终版本,为 2030 年设定了雄心勃勃的能源目标。从 2021 年到 2030 年,该计划要求总共部署约 60GW 的可再生能源容量——主要是风能和太阳能光伏 (PV)——以及投入 6GW 的储能,总投资额为 2000 亿欧元。到 2030 年,预计电力行业的总装机容量将达到 161GW,其中 50GW 为风电;39GW 为光伏;27GW 为联合循环燃气轮机 (CCGT);16GW 为水电;9.5GW 为抽水蓄能水电;7GW 为太阳能热能;3GW 为核能,以及其他技术的较小容量。按出价付费模式下的可再生能源拍卖是能源转型和实现 2030 年可再生能源容量目标的基石。拍卖中标的项目将以稳定且可预测的每兆瓦时固定上网电价 (FiT) 的形式获得财政支持,最长可达 20 年,并根据市场价格风险进行调整。计划的拍卖时间表表明,到 2025 年,目标是拍卖 8.5 吉瓦的风电和 10 吉瓦的光伏容量。西班牙在 2021 年启动了两次拍卖,一次在 1 月,一次在 10 月。第三次拍卖预计将在 2022 年下半年举行,总新增容量为 6.7 吉瓦,其中包括 3 吉瓦的光伏容量、3.3 吉瓦的风电和 0.4 吉瓦的其他技术。INECP 2021-2030 设想的其他措施和机制,以实现可再生能源和储能目标,包括使用企业购电协议 (PPA) 和商业电厂。 2 分布式光伏发电主要受商业部门自发消费的推动,预计将占西班牙可再生能源装机容量增长的至少 15%。
信息报告 报告至:社区和平等审查委员会 – 2025 年 2 月 11 日 主题:曼彻斯特体育和体育活动战略 2024 年更新 报告人:战略总监(社区) 摘要 本报告重点介绍曼彻斯特活跃在制定和实施曼彻斯特体育和体育活动战略方面所取得的年度(2024 年 1 月至 12 月)进展。本报告概述了体育和体育活动如何让曼彻斯特居民更健康、更快乐。12 个月的头条新闻包括曼彻斯特被加冕为首个欧洲自行车之都,庆祝国家自行车中心成立 30 周年,该中心自 1994 年以来(并且还在增加)贡献了 734 枚世界锦标赛、奥运会和残奥会奖牌。该市举办了 24 场大型体育赛事,总投资额达 120 万英镑,预计累计经济影响超过 1124 万英镑,英国游泳队迁址,将曼彻斯特的国家管理机构增至 16 个,拥有 9 个国家队训练基地。在奥运会和残奥会年,曼彻斯特共获得了 52 枚奖牌。休闲资本计划投资约 6000 万英镑,3 家设施获得了英国体育部首次颁发的精英训练中心认证。当地休闲中心的入场人数创纪录增长了 25%,超过 350 万人,学校游泳队创下有史以来的最佳成绩,免费进入的跑道增至 6 条成人跑道和 3 条青少年公园跑道。85,000 名休闲运动员预订了 28,310 个公园网球场。在 5 月的全国步行月期间,45 个团体提供了 82 次曼彻斯特主导的步行活动。引入了新的全科医生网关转诊系统,通过体育活动转诊服务 (PARS) 指导了 8,500 多名居民,将转诊率时间缩短至令人印象深刻的 2-4 周。数字参与和交流增长到超过 65,000 名曼彻斯特 Active Go 帐户持有者,网站“查找和预订”功能得到改进,推广了由 324 家经认证的独立供应商提供的数千项活动,预订量超过 140,000 次。建议要求委员会考虑并记录 2024 年全年取得的进展。
• 家庭援助:墨菲州长的预算为 ANCHOR 计划提供了第三年的资金,这是该州历史上最大的房地产税减免计划。在 2025 财年,政府预计将提供超过 35 亿美元的直接房地产税减免,而前任州长整个任期内的年均减免额为 9.98 亿美元。中产阶级和工薪阶层家庭将继续受益于州长自上任以来为扩大劳动所得税抵免、儿童税收抵免以及儿童和受抚养人护理税收抵免所做的努力。• 支持老年人:本预算提案包括额外的 2 亿美元用于预先资助 Stay NJ,旨在从 2026 年开始将许多新泽西州老年人的房产税账单减半。大约 58,000 个新家庭也将在 2025 财年受益于最近扩大的 Senior Freeze 计划,该计划可防止参与者的房产税增长。预算还包括为 RetireReady NJ 储蓄计划提供额外资金,该计划由新泽西州安全选择储蓄计划法案创建。RetireReady 将于 2024 年启动,为私营部门工人提供新的退休选择。• K-12 教育:凭借这项预算提案,墨菲政府将成为新泽西州历史上第一个全额资助该州学校资金方案的政府。墨菲州长提议增加 9.08 亿美元的 K-12 公式援助,总投资额达到 117 亿美元。这将成功完成 2018 年颁布的改革 S2 的七年分阶段实施。自 2018 财年以来,《学校资金改革法案》 (SFRA) 资金将增加 35 亿美元,继续使学生和教师受益,同时减少学区提高财产税的需求。预算提案还推进了州长通过资助读写能力筛查来提高阅读成绩的目标。• 学前教育:州长提议额外拨款 1.24 亿美元用于免费学前教育,这为我们三岁和四岁的儿童提供长期福利,同时为父母支付即时费用。其中 2000 万美元将用于扩展新学区,这可能会创造 1000 多个新席位。自 2018 财年以来,墨菲州长已经增加了 4.27 亿美元的学前教育资金,并创造了 14600 多个新席位
• 九位数的“Boost”投资增强了贝塔斯曼在其最大和最重要的单一市场中的地位 • 子公司 Arvato 收购美国第三方物流供应商 Carbel LLC 和 United Customs Services • 朝着进入美国时尚、美容和生活方式供应商电子商务服务增长市场迈出了战略一步 • 收购后,Arvato 的美国网络在全国范围内扩大到 16 个配送中心,仓库空间约为 650,000 平方米 居特斯洛,2025 年 2 月 3 日 — 国际媒体、服务和教育公司贝塔斯曼正在扩大其在美国的业务活动,巩固其在其最大和最重要的单一市场中的地位。贝塔斯曼子公司 Arvato 宣布收购美国第三方物流 (3PL) 供应商 Carbel LLC 以及 United Customs Services。此举标志着贝塔斯曼进军美国时尚、美容和生活方式提供商电子商务服务这一增长型市场 此次收购是集团“Boost”计划的一部分。过去几年,集团已为该计划投资近 60 亿欧元。计划总投资额为 80 亿欧元。 贝塔斯曼董事长兼首席执行官 Thomas Rabe 表示:“贝塔斯曼的大部分收入都来自美国,我们的目标是继续在这个庞大、重要且创新的市场中实现增长。在此背景下,欧唯特最近在我们的“Boost”计划下进行的九位数投资对贝塔斯曼和我们的全球服务业务具有重大战略意义。此次收购使欧唯特处于理想位置,可以在未来美国时尚、美容和生活方式提供商电子商务服务这一快速增长的领域发挥关键作用。” 欧唯特首席执行官 Frank Schirrmeister 补充道:“这一战略举措使我们的公司能够扩大向客户提供的服务,并扩大我们的客户群,尤其是在时尚、美容和生活方式领域。 Carbel 和 United Customs Services 在零售和服装物流服务方面拥有深厚的专业知识,是增强我们为客户提供更加量身定制的解决方案的能力的完美合作伙伴。我们双方的共同知识将推动我们在美国的发展,并为我们开辟新的机遇。我们期待团结起来,成为一个拥有相同价值观并不断努力争取成功的团队。”通过 Carbel LLC,Arvato 获得了一家提供全方位服务的 3PL 供应商,为各个行业的美国和国际客户提供服务,重点关注时尚和零售业。这家美国公司提供定制仓储、配送、存储和运输服务,并在佛罗里达州(2)、宾夕法尼亚州(2)、加利福尼亚州和纽约州的六个战略位置的设施运营。这些地点加起来拥有近 150,000 平方米(超过 160 万平方英尺)的仓库空间。
自 2020 年成立以来,欧洲氢能骨干网 (EHB) 计划通过发布其旗舰 EHB 地图为欧洲氢能市场的发展做出了贡献,其愿景是建立泛欧洲氢能运输基础设施。这些网络地图展示了这一愿景在技术上是可行的,在经济上也是负担得起的。氢能对实现气候中和的作用得到了广泛认可,未来欧洲能源系统对氢能管道运输的需求也是如此。最近,欧盟委员会于 2021 年 12 月发布的氢能和脱碳气体一揽子计划承认了氢能管道基础设施在促进市场竞争、供应安全和需求安全方面的重要作用。¹ 俄罗斯入侵乌克兰后,快速清洁能源转型的动力从未如此强烈。这一立场在欧盟委员会的 REPowerEU 提案中得到了牢固确立,该提案旨在逐步消除欧洲对俄罗斯化石燃料的依赖,并提高欧盟范围内能源系统的弹性。除其他措施外,REPowerEU 还提出了一项雄心勃勃的目标,即在 Fit for 55 预计的 560 万吨可再生氢的基础上,再增加 1500 万吨可再生氢,这超出了欧盟氢能战略的目标。² 要实现这些目标,就需要加快发展综合天然气和氢气基础设施、氢气储存设施和港口基础设施。根据欧盟委员会的 REPowerEU 提案,并为了响应氢能市场的加速发展,本报告提出了更新、扩展和加速的 EHB 愿景,目前涉及来自 28 个国家的 31 家能源基础设施公司。本报告中呈现的更新后的氢能基础设施网络图以 EHB 计划之前的工作为基础。加速愿景显示,到 2030 年,将出现五条泛欧洲氢气供应和进口走廊,将工业集群、港口和氢谷与氢气供应充足的地区连接起来,并支持欧盟委员会推动欧洲 2060 万吨可再生和低碳氢市场发展的雄心。³ 氢基础设施随后可以发展成为一个泛欧洲网络,到 2040 年,长度将达到近 53,000 公里,主要基于重新利用的现有天然气基础设施。⁴ 此外,地图还显示了可能出现的其他路线,包括潜在的海上互连器和 EHB 成员活跃区域以外地区的管道。本报告中提供的地图的“实时”版本也可以在 EHB 倡议的网站上以数字格式找到,该网站将于 2022 年 4 月在本报告发布后不久推出。⁵ 本报告提出的 2040 年欧洲氢能骨干网预计总投资额为 800-1430 亿欧元。这一投资成本估算在欧洲能源转型的总体背景下相对有限,其中包括连接各国与海上能源枢纽和潜在出口地区的海底管道和互连线。沿拟议的陆上主干线运输 1,000 公里以上的氢气平均成本为每公斤氢气 0.11-0.21 欧元,这使得 EHB 成为大规模长距离氢气运输最具成本效益的选择。如果仅通过海底管道运输氢气,则每运输 1,000 公里每公斤氢气的成本为 0.17-0.32 欧元。
自 2020 年成立以来,欧洲氢能骨干网 (EHB) 计划通过发布其旗舰 EHB 地图为欧洲氢能市场的发展做出了贡献,其愿景是建立泛欧洲氢能运输基础设施。这些网络地图展示了这一愿景在技术上是可行的,在经济上也是负担得起的。氢能对实现气候中和的作用得到了广泛认可,未来欧洲能源系统对氢能管道运输的需求也是如此。最近,欧盟委员会于 2021 年 12 月发布的氢能和脱碳气体一揽子计划承认了氢能管道基础设施在促进市场竞争、供应安全和需求安全方面的重要作用。¹ 俄罗斯入侵乌克兰后,快速清洁能源转型的动力从未如此强烈。这一立场在欧盟委员会的 REPowerEU 提案中得到了牢固确立,该提案旨在逐步消除欧洲对俄罗斯化石燃料的依赖,并提高欧盟范围内能源系统的弹性。除其他措施外,REPowerEU 还提出了一项雄心勃勃的目标,即在 Fit for 55 预计的 560 万吨可再生氢的基础上,再增加 1500 万吨可再生氢,这超出了欧盟氢能战略的目标。² 要实现这些目标,就需要加快发展综合天然气和氢气基础设施、氢气储存设施和港口基础设施。根据欧盟委员会的 REPowerEU 提案,并为了响应氢能市场的加速发展,本报告提出了更新、扩展和加速的 EHB 愿景,目前涉及来自 28 个国家的 31 家能源基础设施公司。本报告中呈现的更新后的氢能基础设施网络图以 EHB 计划之前的工作为基础。加速愿景显示,到 2030 年,将出现五条泛欧洲氢气供应和进口走廊,将工业集群、港口和氢谷与氢气供应充足的地区连接起来,并支持欧盟委员会推动欧洲 2060 万吨可再生和低碳氢市场发展的雄心。³ 氢基础设施随后可以发展成为一个泛欧洲网络,到 2040 年,长度将达到近 53,000 公里,主要基于重新利用的现有天然气基础设施。⁴ 此外,地图还显示了可能出现的其他路线,包括潜在的海上互连器和 EHB 成员活跃区域以外地区的管道。本报告中提供的地图的“实时”版本也可以在 EHB 倡议的网站上以数字格式找到,该网站将于 2022 年 4 月在本报告发布后不久推出。⁵ 本报告提出的 2040 年欧洲氢能骨干网预计总投资额为 800-1430 亿欧元。这一投资成本估算在欧洲能源转型的总体背景下相对有限,其中包括连接各国与海上能源枢纽和潜在出口地区的海底管道和互连线。沿拟议的陆上主干线运输 1,000 公里以上的氢气平均成本为每公斤氢气 0.11-0.21 欧元,这使得 EHB 成为大规模长距离氢气运输最具成本效益的选择。如果仅通过海底管道运输氢气,则每运输 1,000 公里每公斤氢气的成本为 0.17-0.32 欧元。
2024 年 12 月 12 日下午 4:45 在宾夕法尼亚州匹兹堡 Preble Avenue 3300 号管理局办公室召开会议。与会人员包括董事会成员 Shannah Tharp-Gilliam 博士、Sylvia 女士、Harry Readshaw 先生、Darrin Kelly 先生和 Paul Klein 先生(通过 zoom)。Theresa Kail-Smith 女士和 Emily Kinkead 女士缺席会议。Arletta Scott Williams 女士、Kimberly Kennedy 女士、Michelle Buys 女士、Karen Fantoni 女士和 Suzanne Thomas 女士也参加了会议。Michael Lichte 先生、Douglas Jackson 先生(管理局工作人员)、Max Junker 先生(Babst Calland 先生)和 Colin Lampark 先生(HATCH 先生)。所有人都起立宣誓效忠。本次会议没有公开评论。 Shannah Tharp-Gilliam 博士表示,在本次会议开始之前有一个执行会议,当时不进行投票。财务总监 Karen Fantoni 报告了 2025 年运营和资本预算。解释了这个过程,意识到它需要长达五个月的时间才能完成。团队合作涉及每个部门、经理和董事,将预算提交给董事会,供您在今天的议程上审议。随着所有财务在 8 月结束,我们继续举行了三天的部门会议,并逐一检查了每个项目并审查了费率模型。我们正处于 2021 年通过的五年费率决议的第四年。我们的咨询工程师、来自 HATCH Consulting 的 Colin Lampark 也审查了这个过程。董事会进行了一次审查,在 11 月将草案提交给董事会,从那时起,我们就能够解决董事会成员向我们提出的所有问题和疑虑。预算获得批准后,信托契约要求我们获得最终运营预算和咨询工程师报告的副本给受托人。一些亮点是,我们计划在 2025 年增加 7% 的利率,这将为自筹资金提供额外资金。与通过债务和债券融资相比,我们为一些资本项目自筹资金更便宜。不幸的是,我们将来会发行大量债券,以增加债务偿还金额。我们之前谈到了 2024 年发行新债券,我们将发行债券,希望是在 2025 年,等等,以便继续资助清洁水计划和其他必须通过我们的有机资本计划完成的资本项目。工程和建筑总监 Kimberly Kennedy 详细介绍了 2025 年以及我们预计的支出。前六名将包括 CSO 旁路和消毒项目,该项目已经实施了两年,还有两年就要完工。我们最近获得了固体浓缩和脱水改进项目。该项目昨天由四位素数嘉宾拉开帷幕,我们预计明年该项目将吸引大量投资,总投资额将达到 2800 万美元。我们还将于明年完成两个主要项目的设计和投标:雨天泵站和俄亥俄河隧道。我们大约有 1400 万美元,用于雨天泵站的投标阶段。在施工方面,俄亥俄河隧道约需 1000 万美元。我们将于明年完成北端工厂扩建,并开始设计阿勒格尼河隧道。咨询工程师 (HATCH) Colin Lampark 提交了 2024 年的咨询工程师报告。该报告总结了年度报告中的内容,这些内容将在会议上考虑批准。本报告是全年工作的总结。