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World File Search System总需求
第9章经济学在上下文中的经济学基本要素（Goodwin等人），第1版
12。历史证据总是证实了商业周期的两个“程式化事实”。13。根据Okun的法律，最初于1960年代初提出，失业率下降了1％，与实际GDP的增长约3％有关。14。宏观经济“平衡”是指产出，收入和支出处于平衡状态。15。解释总投资支出的最重要因素是利率。16。根据古典经济学家的说法，投资支出的突然下跌将导致利率下降，然后较低的利率将再次刺激投资支出并将其恢复到原始水平。17。货币主义者认为，政府应改变货币供应量，以增加衰退期间的总需求。
COVID-19危机和美联储的政策响应
在撰写本文时，自共同19日大流行以来，已经过去了一年。从那以后，该病毒在我们国家和世界各地造成了巨大的人类和经济困难。自从大萧条以来，大流行和缓解努力为美国经济带来了最严重的打击。GDP在2020年第二季度以每年30％的速度倒塌。在危机的前两个月中，超过2200万个工作岗位损失了，失业率从2月的50年低至3.5％的低点增加到战后峰值的近15％。总需求的急剧下降削弱了消费者价格水平。由此导致的经济活动中断大大收集了财务状况，并损害了美国家庭和企业的信贷流动。
菲律宾坎卢邦拉古纳的 Jollibee Commissary
由于小卖部是 Jollibee 价值链中的关键组成部分，因此必须将停机时间保持在绝对最低限度。为确保电网电源中断最小，目前正在调试两台由 QSK60 发动机驱动的 Cummins Power Generation 1750DQKB 发电机组和一台由 QSK60 发动机驱动的 Cummins Power Generation 2 MW DQKC 发电机组。另一家小卖部的另外两台由 VTA28 发动机驱动的 Cummins Power Generation 603DFGB 发电机组正在拆除并移至新工厂，使发电机组总数达到五台，以提供 7 MW 的备用电源。新小卖部的总需求约为 7 到 10 MW。
关于协调的车队规模对交通效率的影响
摘要 - 我们研究了运输网络上的交通分配问题，考虑到个人驾驶员和由中央运营商控制的大型车队的需求（最小化车队的平均旅行时间）。我们将这个问题视为两人凸局游戏，我们研究了以总需求份额来衡量的协调舰队的规模如何影响无政府状态的价格（POA）。我们表明，对于两端网络，在某些情况下，车队必须在实际影响POA之前达到最低份额，否则这保持不变。此外，对于并行网络，我们证明，在适当的假设下，POA在舰队共享中单调性不足。索引术语 - 运输网络，游戏理论，传统控制。
截至...的季度综合活动报告
2024 年 9 月的总水产量（输送到配送系统）比 2023 年 9 月（平均每天 5800 万加仑）下降了 28% 以上。估计每天减少 1300 万加仑的水损失，每年可节省 370 万美元的水生产成本。除了节省处理成本外，每天减少 25% 的水产量还可以进一步节省设备磨损（在工厂和配送系统中）。当总需求降至每天 2500 万加仑，JH Fewell 工厂可以停产时，每年将额外节省 500 万美元。随着 JXN Water 向平均每天产量低于 2500 万加仑的目标迈进，泄漏识别和减少工作仍在继续。
伊格纳西奥·维斯科：经济增长与生产力：意大利和知识的作用
5. 显然，解决疫情在全世界造成的困难是最紧迫的问题。随着疫情的蔓延，对经济活动、就业和收入分配产生长期负面影响的前景变得更加令人生畏。毫不奇怪，大多数国家的政府、中央银行和监管机构都立即采取了非凡的全球应对措施。尤其是中央银行，它们使用了各种各样的工具来使货币条件更加宽松，缓解金融市场的紧张局势，支持向家庭和企业提供贷款，避免信贷紧缩。财政和货币政策对总需求的支持在可预见的未来必然会继续下去，这也将抵消疫情造成的不确定性激增带来的预防性储蓄的大幅增加。
重新构想疫情后的经济未来
然而，现在正是政府将注意力转向重新构想更强劲的经济未来的时候，政府应非常谨慎地解决危机暴露出的脆弱性。国家货币、财政和其他政策决策将大规模刺激总供给和总需求，并将有助于为经济复苏创造条件。然而，州和地方领导人以及他们的企业和公民社区将决定复苏的速度和包容性。COVID-19 危机迫使各州和地方政府在政府支出需求激增和前所未有的资金短缺之间寻找平衡。与此同时，这也要求他们想方设法制定和资助战略和计划，以实现更强大、更平等、更具韧性的经济。
现收现付制的经济学缺陷
我们生活在一个截然不同的经济体中，低利率和低通胀率，正如美联储主席杰罗姆·鲍威尔所说，是“新常态”。即使赤字上升，10 年期国债利率最近也达到了联邦政府成立以来的最低点。经济远非过热，而是持续低于潜力。尽管失业率很低，但劳动力市场持续疲软的迹象明显，包括黄金年龄工人的劳动参与率低迷，工资增长未能像在劳动力真正稀缺的经济体中那样起飞。很明显，总需求（即家庭、企业和政府的总支出）一直低于实现充分就业所需的水平。
一般金融经济均衡
摘要 在给定价格的情况下，不确定的需求和供给可能无法等同于定义均衡。然后通过将市场建模为吸收清算风险的抽象代理来制定新的均衡概念。新的均衡援引可接受风险理论来定义称为一般金融经济均衡 (GFEE) 的双价格均衡。市场为每种商品设定两个价格，一个是买入价格，另一个是卖出价格。这两个价格是通过将总随机净库存和净收入敞口设定为可接受风险来确定的。对于 n − 商品经济，有 2 n 个价格的均衡方程。然而，由于所有方程不能同时满足一般均衡，因此定义并说明了一种均衡近似，即在确定 2 n 个价格时最小化与均衡的偏差。引入双价劳动力市场自然会引出均衡失业率和均衡失业保险率的概念。结果表明，失业率随着经济生产力的提高而上升，可以通过扩大产品数量来缓解。观察到伴随产品扩张的技术创新对就业是中性的，并且为社会所接受。同样，从收入规模的上端向中端或下端的再分配策略可以通过对总需求的影响来降低均衡失业水平。像 COVID 这样的生产力冲击导致更高的均衡失业支持水平，以失业者与就业者的收入比率来衡量。增加的幅度取决于劳动力市场风险的可接受水平。对技能差异化劳动力市场的分析表明，在 GFEE 中通过失业补偿来支持收入和总需求是合理的。关键词：可接受风险、扭曲预期、均衡失业、均衡失业保险。 JEL 分类：D50、D51、D58
中央银行与公众的沟通
谁是中央银行沟通努力针对的相关经济代理人？在2008年的金融危机之前，中央银行主要将其沟通集中在金融市场参与者上（Blinder等，2008）。这些专业人员非常关注中央银行的通讯，资产价格立即对中央银行的陈述做出反应。自2008年的金融危机以来，许多中央银行加大了与公众沟通的努力，即与公司经理和家庭交流（Blinder等，2023年）。这些代理人充当价格定价商，工资谈判者和消费者或储蓄者，从而塑造了总需求和通货膨胀。然而，与金融市场参与者相反，公众往往不太了解一般的宏观经济关系，尤其是货币政策。1因此，他们对未来宏观经济变量（例如通货膨胀）的期望通常不符合理性期望范式的一致，而是更加异构和持久。