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World File Search System恒定电流
使用电源为锂电池充电
正确充电锂细胞（锂离子）是一个非常重要的功能，不能轻易掌握，大多数锂细胞都需要精确控制的过程，必须密切关注细胞制造商的建议。最重要的项目是电荷电压和电流。li-ion细胞需要充电器的恒定电流恒定电压（CC/CV）类型。电荷电流以0.5c至1c的速率流入电池，直到电池电压达到4.20伏。此时，充电器切换到恒定电压模式，有时称为CC至CV点。在这一点上，充电器必须非常准确地保持电压，而电荷电流降至C/10或C/20。电流降至该水平，充电器应断开连接并防止进一步的电流流入单元格。
工业电力工程与应用手册
6 电机的静态控制和制动 鼠笼电机的速度控制 . 通过固态技术进行速度控制 . V u 控制（恒定扭矩下的速度控制） . 相量（矢量）控制 . 使用相量控制进行磁通制动 . 控制和反馈设备 . 固态技术的应用 ' 传导和换向 . 半导体器件的电路配置 . 平滑直流链路中的纹波 ' 提供恒定直流电压源 4 提供恒定电流源 . 在静态设备开关电路中产生谐波和开关浪涌 . 保护半导体器件和电机 . 通过固态技术节约能源 . 静态驱动器的应用 . 通过变速液力偶合器改变速度 . 静态驱动器与液力偶合器 . 直流驱动器 制动 . 感应发电机
不同充电电流影响的循环测试......
摘要：在实现精确电池的过程中，测量结果的生成和基于这些结果的发现起着重要作用。虽然循环寿命测试耗时且昂贵，但它们可以提供支持和重要信息。特别是在当前加速充电过程的主题中，了解不同的充电电流如何影响不同类型的电池非常重要。CC CV 充电方法仍然是最常见、最广泛使用的方法。因此，本文进行了长期循环测试，以阐明电池制造商推荐的不同充电电流的影响。研究和比较了常见的高能量和高功率圆柱形锂离子电池。除了充电协议对老化、充电时间和发热的影响外，还考虑了对电池分散的影响以及对充电过程的恒定电流和恒定电压部分的影响。从结果可以看出，被研究的电池在响应增加的充电电流时的行为有多么不同。即使是看似相似的电池，老化行为也会有显著差异。
sq9910/sq9910a
产品描述SQ9910是PWM高效LED驱动器控制IC。它允许从85V AC到265V AC的电压来源的高亮度（HB）LED有效运行。SQ9910以高达300kHz的固定开关频率控制外部MOSFET。可以使用单个电阻对频率进行编程。LED字符串以恒定电流而不是恒定电压驱动，从而提供恒定的光输出和增强的可靠性。输出电流可以在几毫安之间进行编程，最高超过1.0a。SQ9910使用坚固的高压连接隔离过程，该过程可以承受最高500V的输入电压振荡。可以通过在SQ9910的线性调光控制输入下应用外部控制电压来编程到LED字符串到零和最大值之间的任何值。SQ9910提供了低频PWM DIMMing输入，该输入可以接受占空比为0-100％的外部控制信号，频率高达几千期应用程序电路
使用可控负载进行快速深度放电作为电动汽车电池回收的预处理：功效、速度和安全性研究
为了应对电动汽车行业目前和未来的增长，发展大规模、可靠和高效的锂离子电池回收行业对于确保嵌入贵重金属的循环性和确保技术的整体可持续性至关重要。正在开发的主要回收程序之一是基于湿法冶金。作为锂离子电池进行此过程之前的预处理步骤，必须将其停用以防止所含电能不受控制地释放。此停用步骤通常通过将电池深度放电至 0.0 V 来完成，而不是通常的 3.0 V 左右的下限。通常，深度放电是通过连接电阻或浸入盐溶液中来完成的。然而，由于放电电流与端电压成比例降低，这个过程可能非常慢，特别是如果要防止相当大的反弹电压。这项工作探讨了在放电速度、有效性和安全性方面更快放电程序的可行性。所提出的程序需要使用可控负载以恒定电流进行深度放电，然后立即施加外部短路。恒定电流放电期间的 C 速率会发生变化以研究其影响。短路施加于 0.0 V 或 1.0 V 的端电压。通过实验评估这两个工艺步骤的安全性。审查的主要安全风险是温度升高和随后的热失控风险，以及由于压力增加和膨胀导致电解质泄漏的风险。在实验工作中，两种类型的大尺寸方形 NMC811 电池从 0% 的 SoC 开始深度放电。实验仅限于单个电池。发现在 0% SoC 的固定电池中，深度放电区域可额外获得 4% 的额外容量。根据温度测量和文献综述，热失控风险评估为低。为了研究压力的上升，测量了所有电池的厚度，并测量了三个样品的原位压力。电解质泄漏风险评估为低。放电程序结束后一周内跟踪回弹电压和电池厚度。短路 30 分钟后，所有电池的回弹电压接近 2.0 V，但需要稍长的短路持续时间才能可靠地达到此阈值。总程序时间比其他放电程序短得多，同时仍然保持安全。
引用发布版本（APA）：Tahir，M。U.，Sangwongwanich，A.，Stroe，D.-I。，＆Blaabjerg，F。（2023）。优化的多阶段常数电流C
已经提出了各种方法来减少锂离子电池（LIBS）的充电时间。多阶段常数电流（MSCC）充电技术已在各种提出的方法中获得了潜在的解决方案。进行了一项研究，以研究MSCC充电技术对LIB的影响。具体来说，这项研究的重点是使用电荷状态（SOC）作为充电期间的阶段过渡标准的方法。使用Taguchi正交阵列（OA）来识别MSCC技术每个阶段的最佳充电电流。该研究探讨了相等和不平等的权重策略的实施，以获得最佳的充电模式。将实验结果与标准恒定电流恒定电压（CC-CV）充电方法进行了比较，其中MSCC方法可以有效地减少充电时间。但是，与CC-CV方法相比，MSCC充电方法导致温度略有升高。此外，MSCC充电方法的能源效率比CC-CV方法低0.5％。尽管如此，MSCC充电仍具有快速电动汽车（EV）充电应用的潜力。
光电二极管剂量计中利用开关偏置减少热漂移
温度对剂量测量的影响是固态剂量计的主要限制因素。对于 PIN 光电二极管剂量计尤其如此，因为其暗电流与温度呈指数相关。为了尽量减少这种影响，提出了一种补偿方法，该方法依赖于二极管结构本身，而无需外部传感器或设备。在辐照期间，光电二极管定期从反向极化切换到正向极化，以确定设备的温度。该测量基于二极管在恒定电流下工作时温度与正向电压之间的线性依赖关系。开发了一种实现此程序的电子电路，用于实验表征 BPW34S Si PIN 光电二极管对辐射的响应。所提出的程序将热漂移引起的不确定性降低了 7.5 倍。此外，测量的平均剂量率灵敏度为 12 ± 2 nC/cGy，在 6 MV 光子束下进行的 21.4 Gy 辐照周期中灵敏度下降低于 2%。我们已经证明，pn结可以成功地用于补偿温度对剂量测量的影响。
汽车体验 - Unimma Journal
本研究旨在确定与太阳能电动汽车中物联网一起应用热管理系统的可靠性。在常规电动汽车或驾驶能源的人来自汽油燃料中；应用的热管理系统主要用作内燃机的冷却剂。但是，对于电动汽车，热管理系统可用于主要组件，例如将太阳能模块能量转换为电力和电池的控制器。使用六个直流风扇进行热管理系统的空气冷却的测试结果产生了两种来自太阳能模块的电池充电条件的变化，即修剪器恒定电流升级充电器的25和400圈的变化。拟议的热管理系统的测试结果表明，最高的加速充电器温度为35.75°C，电压为57.64 V，而变化为25圈。电池电压和温度上的测试结果表明，在25发子弹变化时，电池温度最高的电池温度达到31.75°C，电压为57.3 V。
与风力发电场共建的电池储能系统的规模和协调策略：英国视角
摘要：电池存储的快速发展和增长引起了人们对将电池储能系统 (BESS) 与可再生能源项目共置的兴趣，这可以叠加多种收入来源，同时降低 BESS 的连接费用。为了帮助风能行业更好地了解 BESS 和风电场的协调运行及其相关利润，本文开发了一个模拟模型来实施多种协调策略，其中 BESS 提供增强频率响应 (EFR) 服务并实现基于英国视角的风力发电时间转移。所提出的模型还模拟了锂离子电池的退化，并结合了从恒定电流-恒定电压充电曲线得出的充电状态 (SOC) 依赖的充电率限制。此外，本文在模拟模型的基础上开发了一种基于粒子群优化的电池尺寸算法，以确定共置 BESS 的最佳尺寸以及 SOC 相关策略变量，从而最大化 EFR 合同结束时风电 + BESS 系统的净现值。