自然语言指令并不能解决所有问题,实际上会带来新的挑战。当今的AI在代码和电子邮件中进行了自动完整的互动,以及无处不在的聊天机器人和迅速的盒子互动,恳请用户“请求”他们想要的任何东西 - 非常不足以使用户沮丧和近距离观察到任何机制。In part that is because people ascribe humanlike capability to systems that take humanlike input, but then struggle when those systems respond in non-human ways to the breadth of that humanlike input: In Why Johnny Can't Prompt [12] , we show how humans interpretLLMs' humanlike outputs as though they have the same meaning they would if uttered by a human (e.g., a cooking bot saying “I know because I've tasted it”) and treat LLMs as though they拥有人类的偏好(例如,说“请”有礼貌,而不是简短的说明而不是提供广泛的例子)。在放牧AI猫[11]中,我们展示了如何在模块化和关注点等方面的基本工程原则之间的互动,仅使用自然语言指导就可以做些什么。一起,这些论文展示了人类直觉是如何通过LLMS的自然语言界面误用的,同时使人类误入歧途,并掩盖了这些模型的显着能力。
† 我们与 ChatGPT(2023 年 3 月 23 日版本)合作撰写了这篇文章。我们这样做的部分原因是为了研究学者和人工智能如何合作创作学术论文。虽然该系统对文本做出了重大贡献,但我们根据主要科学出版商 Springer Nature 的建议将其从作者名单中删除。请参阅 ChatGPT 等工具威胁透明科学;以下是我们使用它们的基本规则,613 N ATURE 612(2023 年),https://www.nature.com/articles/d41586-023-00191-1 [https://perma.cc/5VHC-ST6N](“没有 LLM 工具会被接受为研究论文的署名作者。这是因为任何作者归属都伴随着对工作的责任,而人工智能工具不能承担这样的责任。”)。撰写这篇文章在一定程度上是对一种新形式学术创作的实验。因此,我们上述描述的过程可能无意中遗漏了同事发表的一些作品。我们恳请他们原谅我们实验性写作方法造成的任何遗漏。尽管如此,我们还是尝试在实验范围内尽可能地纳入相关参考资料。实现此目标的一种策略是将我们文章的早期草稿发布在 SSRN 上供任何人审阅。
委员们,我自 1982 年以来一直居住在拉古纳尼格尔,我写信来表达我对在圣胡安卡普西特拉诺建造电池储存设施的提议的反对和担忧。正如你们所知,奥兰治县南部的很多地区(如果不是大部分地区的话),圣胡安卡普西特拉诺和拉古纳尼格尔都是丘陵密布,峡谷和山谷都比较深,很容易发生灾难性的火灾,就像过去几周发生在太平洋帕利塞德和阿尔塔迪纳地区的火灾一样。许多住宅位于海拔较高的地方,但靠近这个拟建地点,可能会发生这样的灾难。CEC 应该研究位于更平坦地区、远离住宅和企业的其他地点,这些地点更适合建造这样的设施,并提供更宽的缓冲区来应对任何可能摧毁我们社区的火灾或其他可能发生的事件。锂电池发生过许多这样的事件,最近的一次是莫斯兰丁火灾。我恳请你们重新考虑这个地点并投反对票。谢谢。
北约 M&S COE 恳请所有感兴趣的专家、作者和演讲者提交符合论坛主题的摘要、演示文稿、论文(可选)和文章,以供北约 CA2X2 论坛技术计划委员会成员评估。 获批准摘要的作者将被要求准备演示文稿(+ pdf 格式的论文和文章(可选)),然后在北约 CA2X2 论坛期间进行展示。 入选论文将于 2025 年初在 CA2X2 论坛 2024 出版物上发表。 公司、组织、学习小组、团队、学生和专家也被邀请就特定的 M&S 主题提出和支持会议/活动。 M&S 利益共同体提议的会议/活动包括演讲、圆桌会议、访谈、研讨会、演示、课程等。 您的提案将被评估,如果可行,将方便地嵌入到活动中。摘要、演示文稿和论文的提交将通过 2024 M&S COE CAX 论坛 EasyChair 平台进行,网址为:https://easychair.org/my/conference?conf=natoca2x2forum2024 如果您从未使用过该平台,则需要您进行私人注册。
Application Summary Application Number: APP/2023/0130 Address: Land South Of Macduff Electricity Substation Law Of Doune Road Macduff AB45 3QL Proposal: Battery Storage Facility (49.9 MW), Access Track, Energy Storage Equipment, Meter Building, Security Camera, Fencing and Associated Infrastructure Case Officer: James Hewitt Customer Details Name: Mrs Jane Wilson Address: 9 School Lane Macduff AB44 1TQ Comment Details评论者类型:公共立场成员:计划申请申请评论的对象:评论:我想反对此计划申请,以将电池存储在MacDuff的边缘。我每天在这一地区每天走路,这是我日常锻炼的一部分,这是一个可爱的宁静区域,美丽的景色,我也看到许多其他人也在这里行走。该提案绝对会破坏该地区的自然美景 - 我会定期看到大量的野生动植物,包括鹿,野鸡,猛禽和兔子。我特别喜欢看着夏天晚上在这里飞行的蝙蝠和猫头鹰。我非常担心拟议计划的建设所造成的破坏和噪音将破坏该地区野生动植物的自然栖息地。我恳请阿伯丁郡议会拒绝这种荒谬的计划申请。
早上好:请注意,我正在提交正式请求,以在讨论和审议中为即将举行的2025年1月10日的会议提供口头评论,以批准总统科学技术咨询委员会(PCAST)报告(PCAST)报告和给美国总统的信。作为Space Copy Inc.的创始人兼总裁,该公司是一家位于空间技术的现场物流和制造业领域的妇女拥有的小型企业,作为联合国Copuos的国家小型企业管理局和小组委员会顾问的成员,我对正在审查的主题进行了深入的投资,并相信我的洞察力可以为审议做出贡献。我的评论将集中于可持续发展,以及美国公共机构(例如,后者和国家计划)之间的科学与政策交集,外国直接投资劳动力和资本投资于针对新兴技术市场,特定于基础设施,国防和航空航天;确保与Pcast的使命保持一致,以提供有关国家重要性问题的基于科学的建议。随着联邦政府将新的权力转移,确保了美国经济中的科学家和企业家的平衡和繁荣,以及国家更大的网络安全和技术成熟标准是当务之急。我恳请确认我的纳入以及参与和注册的任何其他说明或指南。我可以在必要时提供更多详细信息或文档。感谢您考虑我的要求。我期待为这一重要讨论做出贡献。真诚的,麦迪逊·费汉(Madison Feehan)
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欢迎来到圣托马斯大学!我很荣幸也很高兴欢迎您来到 2024 年秋季学年开始之时。作为圣托马斯大学的校长,我期待着一个富有成效和令人振奋的一年,因为我们努力实现成为南方伟大的天主教大学的愿景。我很荣幸为圣托马斯大学的学生和教职员工服务,圣托马斯大学是比斯坎学院、古斯马查多商学院、本杰明 L. 克伦普法学院和健康科学与技术学院的所在地。本目录将指导您了解我们创新的本科课程,这些课程将帮助您提升职业和个人目标。在圣托马斯大学,我们在所有课程中提供世界一流的职业准备,总体目标是为我们的全球社区培养道德领袖。尽管人们谈论高等教育、学位获得和学生债务,但我可以向您保证,您能做的最好的投资就是获得大学学位。拥有学士学位的人通常比只有高中文凭的人多挣 84%,而且教育程度越高,回报就越大。我赞扬你们采取下一步行动,确保你们未来的成功和经济安全,通过攻读 STU 教育并获得我们众多以价值观为基础的创业计划之一的学位。你们即将在自己选择的学习领域踏上一段非凡的旅程,这将帮助你在个人和职业上成长,所以请充分利用圣托马斯大学提供的一切。我鼓励你们与我们优秀的教师建立良好的关系,他们可以成为你所选领域的终身导师。我挑战你们充分利用等待你们的体验式学习机会(实习、出国留学计划等)。我恳请你们好好利用你们在这里的时间:去上课,按时付账,并按时完成任务。
和主管检查、复查、培训和执行纪律。这 10 个优先事项很好地概括了我对该地区的指挥理念。但这些都是与工作相关的优先事项,如果我不提我认为的首要任务——我的家人,那我就太失职了。我把家人看得比什么都重要,我对我们地区团队的任何其他成员的期望也不会低于这个水平。这并不是说我会在指挥官的角色上付出不到 100% 的努力。我希望每个人都有责任感和一流的职业道德,我会以身作则。但是,我恳请你们所有人不要让工作生活吞噬你而忽视你的家庭。我的妻子辛迪和我们的三个孩子是我的主要关注点,我希望该地区的每个人都知道他们可以把家庭放在第一位。我知道,在我开始作为你们的指挥官的旅程时,还有很多工作要做。我也非常清楚,要实现该地区的任务,需要在很多层面上进行充满活力的团队努力。我在交接仪式上指出,我很清楚,这个组织的成功远远超出了在这里工作的近 900 名员工的专业素养和技术专长。这实际上延伸到了我们所有的合作伙伴。这是一项团队努力,从参加交接仪式的直属组织以外的人员数量就可以看出这一点。关键在于团队合作、高标准和你们对公共服务的奉献精神。对我来说,这就是军团的本质。我将努力在我们前进的过程中保持这些价值观,无论是在地区、地区还是国家层面。我非常自豪能够成为你们的指挥官,我期待着与你们所有人合作,继续发扬罗克岛地区的卓越传统。继续建设强大®。
尊敬的 Sabatini 先生:我们很高兴为您提供这份“飞机失控恢复训练辅助修订版 2”。本文件是根据 FAA 的要求制定的,要求我们召集一个行业和政府工作组,为机组人员制定指导方针,涉及与高空环境下的运营、意外减速和恢复相关的问题。为了定义一份有效的文件,我们决定引入此包作为 1998 年首次发布的飞机失控恢复训练辅助的补充。虽然飞机失控恢复训练辅助专门针对 100 座或以上的飞机,但本补充中的信息直接适用于在这种环境中定期运行的大多数喷气式飞机。此补充信息已插入 2008 年 10 月完成的《飞机失速恢复训练辅助》修订版 2 中。作为一群行业专家,我们相信我们实现了定义参考资料的目标,该参考资料将有效地教育飞行员,使他们具备充分操作飞机和防止高空环境中失速的知识和技能。关键是,除非使用,否则发布的参考资料都没有价值。为此,我们恳请 FAA 制定语言来支持实施该材料,以激励运营商使用它。事实上,当前的飞机失速恢复训练辅助是 FAA 坚持下制作的协作参考资料的一个很好的例子,几乎没有认可或实施要求。行业结果是各种各样的产品都没有标准参考。这违背了最初制作协作文档的动机。FAA 认证小组向我们的团队提供了几项建议。我们鼓励他们继续寻找改进未来飞机的方法。我们相信,如果实施,此补充和飞机失速恢复训练辅助工具(适用于当今服役的飞机)将是有效的参考资料,可以为机组人员提供信息和技能,以响应 FAA 小组正在研究的建议。您对所附培训辅助工具的审阅和同意将使我们能够制作并交付给业界。真诚地,