当局工程师负责监督“(a)改善和拓宽道路为双车道并铺设路肩,从101.300公里到127.319公里(总长度26.019公里),即特里普拉邦 NH 208 的 Khowai – Teliamura 段(第一标段),(b)改善和拓宽 NH-08 的现有 438.170 公里(Khowai Chowmuhani)到现有 439.410 公里(南 Pulinpur)以及从设计 0.000 公里(南 Pulinpur)到设计 36.00 公里(靠近 Rangamati)的 Khowai – Teliamura-Harina 段(总长度 37.24 公里)(第二标段)的双车道并铺设路肩,(c)改善和拓宽道路为双车道并铺设路肩, (d)在特里普拉邦 NH 208 公路(三号工程)的 Teliamura 至 Harina 段,以 EPC 模式将设计长度 36,000 公里(Rangamati)延长至设计长度 72,000 公里(Pati Chhari)(总长 36,000 公里)的铺设路肩;以及(d)在特里普拉邦 NH 208 公路(四号工程)的 Teliamura 至 Harina 段,以 EPC 模式将设计长度 72,000 公里(Pati Chhari)延长至设计长度 107.654 公里(Harina)(总长 35.654 公里)的铺设路肩改建为双车道
1. 简介 工业区管理有限公司(IDM)成立于 1988 年 7 月,是一家独立的法人实体。它负责所有工业区的全面管理和监督,并承担其他任务,如在潜在区域开展工业区的可行性研究、实现新工业区以及规划和促进工业区内的产业。IDM 是尼泊尔政府根据《公司法》成立的一家上市公司。其股东包括尼泊尔政府、工业部、审计长办公室和尼泊尔工业发展公司。其授权资本为 1.5 亿尼泊尔卢比,已发行资本为 1.4 亿尼泊尔卢比。巴拉朱、帕坦和黑道达三个工业区今年将迎来成立 50 周年,同样,工业区的管理机构 IDM 也在今年迎来成立 20 周年。工业区管理办公室一直在提供必要的基础设施,如开发土地、工业棚、仓库、水电、道路和排污系统,以确保工业区内的工业得以建立和顺利运行。同时还提供银行、邮局、车间、医院、日托中心、食堂、研讨会厅、展示厅、招待所、安保、清洁等设施和服务。在区内工业协会的参与和合作下,还提供了其他一些设施。IDML 一直以租赁协议的方式向加德满都谷地内外不同工业区的企业提供工业棚屋和仓库。工业区建立的平均时间为四十年,不同工业区内的工业建筑和仓库已变得陈旧、破损且结构脆弱。2015 年 4 月 25 日,该国发生的 7.8 级地震进一步影响了这些建筑。本职工作是对 9 个工业区内的 42 栋选定建筑进行功能、结构和详细的多灾害评估。
这项任务需要进行案头研究、计算机工作、实地考察以及与现场工作人员、受益人和利益相关者的互动。顾问应在技术提案的方法论部分提出一套方法。基本上,将使用以下方法来收集信息:a. 重新审视现有文件、季度和年度报告以及其他出版物。b. 与董事会、管理层和员工的整合。c. 在适当的情况下进行焦点小组讨论。d. 根据要求进行实地考察 e. 组织利益相关者咨询研讨会。选定的顾问公司将与公司密切合作,完善方法并制定详细的工作计划。
5. 继续致力于公平与卓越——虽然我们的提交要求和时间表已经改变,但我们对设计卓越性和社区投资的期望是一样的。团队应该证明他们的计划不仅能解决基本的维修需求,还能确保对社区和邻里采取整体方法。合作伙伴在提出干预措施时应考虑《互联社区指南》,以确保公共领域充满活力、安全、方便和令人愉快。指定团队还将与居民领导合作制定一份社区计划,纪念该物业的修复、物业管理和社会服务的战略,这将确保居民清楚他们可以从开发项目的翻修和持续运营中期待什么。