本报告是由EERMC准备的,以帮助满足R.I.G.L.的要求。§39-1-27.7(c)(5)与PUC批准公司的三年采购计划及相关年度能源效率计划有关。自2010年以来,EERMC已指示顾问团队为PUC提交的所有三年计划和年度计划做准备。此版本介绍了该公司提议的2024年年度能源效率计划(“ 2024 EE计划”)和2024-2026的能源效率三年计划(“三年计划”),并于2023年9月28日审查并认可了理事会。本报告提出了我们的发现,即2024 EE计划和三年计划(统称“ EE计划”)是具有成本效益的PUC证据。它还描述了评论的性质和过程。
免责声明本文件是作为美国政府赞助的工作的帐户准备的。虽然该文件被认为包含正确的信息,但美国政府,其任何机构,加利福尼亚大学或其任何雇员的董事均未对任何信息,设备,产品或流程的准确性,完整性或有效性,都不会有任何法律责任,或者承担任何法律责任,这些责任是任何信息,设备,产品或流程所披露或代表其私人私有权利的使用权。以此处提到任何特定的商业产品,流程或服务的商标,商标,制造商或其他方式,并不一定构成或暗示其认可,推荐或受到美国政府或其任何机构或加州大学摄政的认可,建议或偏爱。本文所表达的作者的观点和意见不一定陈述或反映美国政府或其任何机构的观点或加利福尼亚大学的摄政。欧内斯特·奥兰多·劳伦斯·伯克利国家实验室是机会均等的雇主。
我们提出了一种基于微型,能量,低成本的单光子凸轮的测量值来重建任意兰伯特对象的3D形状的方法。这些摄像机作为时间解析的图像传感器运行,用非常快速的脉冲脉冲融合了光,并记录了该脉冲的形状,因为它以高时间分辨率从场景中返回。我们提出了模拟此图像形成过程的建模,解释其非理想性,并适应神经渲染以从一组具有已知姿势的空间分布的传感器中重建3D几何形状。我们表明,我们的方法可以从模拟数据中成功恢复复杂的3D形状。我们利用商品代理传感器的测量结果来证明实际捕获的3D对象重建。我们的工作在基于图像的建模和活动范围扫描之间建立了连接,并通过单光子摄像机朝着3D视觉提供了一步。我们的项目网页位于https://cpsiff.github.io/ toug_3d_vision/。
● 基于最近关于化石燃料燃烧对全球空气污染物水平的贡献以及空气污染对健康的影响的研究进展,首次对化石燃料造成的空气污染的全球经济成本进行评估。● 据估计,2018 年化石燃料造成的空气污染的经济成本为 2.9 万亿美元,占全球 GDP 的 3.3%,远远超过快速减少化石燃料使用可能产生的成本。● 据估计,2018 年有 450 万人因接触化石燃料造成的空气污染而死亡。平均而言,每例死亡导致寿命损失 19 年。● 化石燃料 PM2.5 污染造成 18 亿天的工作缺勤、400 万例儿童哮喘新发病例和 200 万例早产,以及影响医疗成本、经济生产力和福利的其他健康影响。
二氧化碳(CO 2)通过矿化捕获,利用和储存(CCU)已被证明可减少独立植物中的温室气体(GHG)排放,而且还可以减少大规模气候供应链中的二氧化碳和储存率(GHG)的排放。然而,通过矿化实施大规模供应链为CCUS实施大规模的CCU,需要大量的金融投资,因此对其经济学有深刻的了解。目前的文献估计了独立植物的CO 2矿化经济学。CO 2矿化工厂具有特定的a)CO 2供应,b)固体原料供应,c)能源供应和d)产品市场,但工厂级成本估计并不能说明大型且潜在的共享供应链。在我们的研究中,我们通过在欧洲设计和分析CCU的成本优势供应链来评估矿化的经济学。我们的结果表明,避免了供应链中各个矿化厂的CO 2E减排成本范围为110至312欧元 /吨。通过矿化而提出的CCUS供应链可以避免欧洲的60吨Co 2e /年以2E减排成本可与CO 2捕获和地质存储相当。此外,我们确定了五个可以为CO 2矿化提供强大业务案例的地点。因此,分析显示了如何将CO 2矿化添加到欧洲的温室气体缓解组合中的途径。
摘要 基于经济激励的部署政策是加速清洁能源技术传播的最有效工具之一。上网电价等政策工具在推动太阳能光伏发电的增长方面发挥了关键作用,并可以加速其他对能源系统脱碳至关重要的技术的采用。然而,历史经验表明,如果不能根据技术价格下降调整经济激励措施,可能会从根本上破坏这些政策的有效性和成本效益。本文通过评估三种新颖的政策设计来应对这一挑战。基于控制理论原理,所提出的机制根据部署、政策成本或采用者的盈利能力的变化来调整激励措施。我们评估了每种政策设计在 2000 年至 2016 年期间应用于德国太阳能光伏上网电价时将取得的结果。为此,我们开发了一个基于代理的模型,使我们能够模拟个人家庭和中型和大型企业的采用决策,以及技术价格的演变。我们的结果表明,受控制理论启发的响应设计可能会产生更紧密地遵循其目标且成本更低的政策。此外,我们的分析表明,所研究的设计可以大大减少政策结果和意外利润的不确定性。这项研究还强调了政策目标的时间分布,并确定政策设计的权衡,为未来部署政策的设计得出相关启示。
我们的分析表明,自治不是唯一的目标,而是与绿色船的发展协同作用。对这两个概念的投资都会带来总体的财务收益,从而为船东创造了积极的业务案例。好处包括由于船员分配和新的船舶设计的缺席/减少而导致的货物容量增加。的确,与改造现有船只相比,新的船设计有可能更有效地解锁该协同作用。共同可以增强运输系统的安全性和弹性,并通过更好的任务管理和控制来减少排放。它可以有助于改善海员的工作条件,并最终
来源:May 等人(2018 年):用于公用事业能源存储的铅电池; Diouf 等人(2015 年):锂离子电池在可再生能源中的潜力;赵等(2015):风电并网支撑储能系统综述; IKT(2015),概要:锂离子电池;自己的评估
