想象人工智能作为武器可能比较困难,但它在自主系统中的使用已经非常普遍。争夺霸权的斗争几乎出现在所有公共活动领域,人工智能也是如此。它依赖于软件,因此争夺霸权的斗争与传统的“军备控制”概念有所不同。人工智能有可能为其所有者带来实现战略目标的霸权(Smiljanić,2023 年)。人工智能帮助创造优势的方式之一是通过制造和使用虚假信息。为了实现政治目标而传播虚假信息并不是什么新鲜事,但随着那些以制造和传播虚假信息并引发混合冲突为目标的人的平台被开发出来,这种情况越来越频繁地发生。
1.人类对人工智能战争的控制问题及其根源2.决策支持系统中的人工智能与人类控制3.关于自主武器(AA)监管的提案 4.监管提案的侵蚀5.更多关于人类控制的内容:人工智能感知和 NC2 6。专家在降低风险中的作用
解放军现代化战略分为三个相互重叠的阶段:机械化、信息化和智能化。机械化阶段计划在 2020 年基本完成,重点是整合先进的机械、车辆和设备。信息化阶段将网络、信息系统和数据引入军事行动的各个方面,包括指挥和控制、情报、监视和侦察 (ISR) 和网络作战。自 2019 年以来,智能化在追求信息化目标的同时,努力整合人工智能 (AI)、量子、大数据、虚拟和增强现实、云计算、自主系统和物联网 (IoT) 等新兴技术。解放军最近的著作将智能化的顶峰描述为“元战争”或元战争。在这一愿景中,元宇宙不仅成为中国在“数字中国”(世界上第一个数字大战略)下更广泛的社会转型的核心,旨在“赢得未来”,而且成为未来战争的决定性特征。解放军文献广泛探讨了建立军事元宇宙(战场元宇宙)或“战斗宇宙”,现在不仅关注如何进行元宇宙战争,还关注如何在短期和长期时间范围内取胜。
Blocking or Embracing the Competition: Discussing the Trade War on the Electric Vehicle Industry from a Global Perspective Arthur William Fodouop Kouam Assistant Professor, Saxo Fintech Business School, Sanya University, China E-mail: willyfodouop@163.com Abstract This study examines the multifaceted impact of the ongoing US-China trade war on the global electric vehicle (EV) industry, scrutinizing how tariffs, supply chain干扰和竞争动态使生产成本,市场份额和创新策略重塑。利用混合方法方法,我们通过多个线性回归(MLR)对从20个领先的EV市场收集的数据进行了定量分析。我们通过与15位行业专家的半结构化访谈中的定性见解相辅相成。我们的分析表明,对电动电动汽车制造商的生产成本显着提高,从而导致市场份额从中国公司向国内生产商处于关税国家的国内生产商的明显转变。此外,研究结果表明,与采取贸易保护主义措施的公司相比,拥护协作竞争的公司倾向于促进更高水平的创新水平。通过整合国际贸易理论和动态能力理论,这项研究增加了有关贸易战和工业竞争力的现有文献,强调了关税可能提供临时保护,但它们阻碍了EV部门的长期创新和韧性。关键字:电动汽车(EV),创新策略,市场动态,供应链中断,关税,贸易战jelcodes:F13,L62,O38 1。世界上最大的这场冲突这项研究通过对贸易战对全球规模的影响进行全面分析来填补一个关键的差距,从而为政策制定者和行业利益相关者提供了战略建议,这些建议是快速发展的景观。引言全球电动汽车(EV)行业在环境问题,政府支持和技术进步的推动下经历了显着的增长(Mutta&Soumya,2024; Chaudhari,2024)。市场正在迅速扩展,成熟的汽车制造商和新进入者都争夺市场份额(Mutta&Soumya,2024年)。evs提供了许多好处,包括减少的排放和能源独立性(Chaudhari,2024; Tilkar等,2024)。然而,挑战持续存在,例如范围焦虑,有限的充电基础设施和更高的前期成本(Mutta&Soumya,2024; Sun等,2020)。政府的激励措施和政策在促进电动汽车的采用方面起着至关重要的作用(Sun等,2020; Tilkar等,2024)。电池技术的进步和充电基础设施的扩展有助于该行业的增长(Tilkar等,2024)。 但是,中国与美国之间的贸易战已经对全球行业(尤其是技术和钢铁部门)引入了重大复杂性。 它破坏了供应链,网络安全风险增加并影响了知识产权问题(Choudary&Saleem,2023年)。 冲突导致了对基本技术产品的关税,从而影响了价格和供应链效率(Choudary&Saleem,2023; Bown,2020)。电池技术的进步和充电基础设施的扩展有助于该行业的增长(Tilkar等,2024)。但是,中国与美国之间的贸易战已经对全球行业(尤其是技术和钢铁部门)引入了重大复杂性。它破坏了供应链,网络安全风险增加并影响了知识产权问题(Choudary&Saleem,2023年)。冲突导致了对基本技术产品的关税,从而影响了价格和供应链效率(Choudary&Saleem,2023; Bown,2020)。在中国有直接供应商的美国公司在库存管理和盈利能力方面的表现较差,尤其是那些具有高度外包和供应基础复杂性的公司(Fan等,2022)。最初不情愿的半导体行业是通过针对供应链的出口限制来纳入冲突的(Bown,2020年)。公司现在正在重新评估中国的制造和采购依赖性,寻求替代生产地点和新市场(Choudary&Saleem,2023年)。贸易战的影响范围超出了美国和中国,影响了钢铁部门的欧盟和奥地利公司等其他政党(Scheipl等,2020)。美国和中国之间不断升级的贸易紧张局势导致关税和限制影响了包括电动汽车部门在内的各个行业。这些措施导致价格上涨,供应链中断以及两国之间的贸易减少(Mutambara,2019年; Choudary,2023年)。电动汽车行业的快速增长加剧了对钴,加剧供应链脆弱性等关键材料的需求(Liu等,2023)。地缘政治风险和电动汽车需求冲击显着影响了钴供应链,在严重的进口量下,潜在价格上涨高达15.01%(Liu等,2023)。汽车行业向电动汽车的过渡促使供应链生态系统发生了深刻的变化,从而影响了供应商的关系和协作(Jagani等,2024)。此外,贸易战引起了人们对电动汽车行业的长期可持续性的关注。诸如改进回收技术,增加库存和探索物质替代的策略以增强弹性(Liu等,2023)。始于2018年的美国 - 中国贸易战争涉及两个国家对彼此商品征收关税(Khan&Khan,2022; SU,2024; Qiu等人,2019年; Ovuakporaye,2020年)。
公众持股量,本公司已发⾏股本总额约,本公司已发⾏股本总额约28.44%将计算在公众持股量内,符合上市规则第,8.08条规定的最低百分比。,(i),紧随全球发售后,概无承配⼈将单独获配售本公司经扩⼤已发⾏股本10%以上;(ii)于上市后,除和达香港及杭⾦投,除和达香港及杭⾦投,共29,829,738 股股份(相当于我们的已发⾏股本总数约12.1616%)市时并无持有公众⼈⼠所持h股50%以上,符合上市规则第8.08(3)条及第8.24条的规定;及(iv)上市时至少有300名股东,符合上市8.08(2)8.08(2)条规定。条规定。开始买卖情况下,h股股票⽅会于香港时间2024年11⽉11⽉28⽇(星期四) (⽇(星期 ⽇(星期)上午九时正在联交所开始买卖。H股将以每手200股h股进⾏买卖。h股进⾏买卖。h股进⾏买卖。2566。
本演讲提供了两张大图片 - 如果愿意的话,则提供了高级,弗拉兹莫的条件。第一张照片是最近的过去。第二个是迫在眉睫的未来。是资本主义(高级资本主义和发展中的南方),州(帝国主义和发展中),Clima te Charge,War和移民。牢记,“图片”一词是抽象模型的隐喻。具体来说,它们是描绘迁移条件的模型。第一张照片代表了最近的过去。第二张图片在可能的未来中代表了它们。这两张图片都是迁移的因果条件。然后,在绘制大图片之后,提出了一个问题:现在要做什么 - 尤其是在迁移研究方面?
当我写这本书时,俄罗斯正在入侵乌克兰,全球对全球机构,和平,人文主义和社会进步的信仰再次被动摇了1。的尺寸是第二次世界大战以来最重要的战争。,但这并不意味着过去七十年来世界一直保持和平。自1950年以来,世界至少有17次重大武装冲突2。冲突是人类社会特有的。正如我们都经历过的那样,冲突恰好是任何层面上社会生活的要素。在个人,团体或国家之间,冲突是否总是发生。有着不同的方式,冲突发生了,例如意识形态对抗,生活方式分歧,政治差异,身体战斗,经济竞争,犯罪或战争。冲突总是破坏性的,并且总是有解决方案。,但解决方案可能意味着改善,翻新甚至破坏所涉及的社会关系。理解为什么冲突是任何社会关系的特有,在哪种条件下,它是社会生活中的积极因素,而当它变成负面关系时,这是本手稿的主要目的。我们认为,答案在于发生冲突的制度社会设定。某些设置有利于指导冲突进入社会变革的建设性过程;其他人可能会引起冲突以造成社会倒退和/或破坏。此外,必须在动态设置中给出答案,在静态环境中可能逆行或破坏性的冲突实际上可能在动态的情况下具有建设性。
乌克兰是“欧洲粮仓”,是世界第五大小麦出口国。乌克兰还是世界第三大大麦生产国和第四大玉米生产国。这些出口产品中有 80% 销往北非国家和中东。俄乌战争严重扰乱了全球粮食供应链,导致小麦价格飙升,可供出口的小麦数量减少。虽然小麦贸易已经恢复,世界价格也已基本稳定,但出口量远远不够。日益加剧的不安全感以及气候变化的影响,构成了全球粮食危机加深的严重风险,影响到全球数百万人。
小型无人机系统 (sUAS) 正在塑造现代战争。sUAS 能够绕过防空系统提供目标数据、投放弹药和执行侦察,这些是其在世界各地冲突中的决定性特征。sUAS 最初是一种便捷的态势感知工具,如今通过渗透为交战方提供了巨大的价值,美国陆军的战地手册(战地手册 3-90,战术)将渗透定义为“未被发现地穿过或进入敌军占领区。”1 sUAS 的这种渗透是一种均衡器,它迫使所有交战方防御空中威胁,即便冲突一方仍然控制着一万英尺以上的空域,它还是会削弱空中优势的概念。低于这个高度的区域被称为空中濒海区,现在是一个几乎任何人都可以进入的争夺空间。 2 然而,小型无人机并非可以肆无忌惮地飞行——美国、俄罗斯、乌克兰和其他国家为拦截或减轻小型无人机任务而做出的努力,已将沿海空域变成了一场反复适应使用小型无人机及其对抗措施的斗争。
在过去的几千年里,战争经历了巨大的变化,但这些变化中始终不变的主题是冲突的日益民主化。曾经的骑士团让位于雇佣兵和民兵,然后拿破仑·波拿巴通过组建不受其他军队等级要求约束的民众军队,从根本上改变了战争。十九世纪和二十世纪通过征兵实现了大规模动员,公民士兵成为共和国和民主国家军队的重要象征。在第二次世界大战期间,通常被剥夺社会和政治权利的人甚至被纳入战争,例如妇女在冲突中发挥了比以往任何时候都更加积极的作用。1 过去五百年的战争史包括军事力量的进一步非民主化。今天,技术发展将民主化推进到前所未有的水平,因为无人机和网络能力等战争武器以极低的成本向大众开放,成为进入的门槛。