充分利用 WTCC 转学前的经验,帮助毕业生在转学后表现出色并取得优异成绩。利用第一学期的经验帮助学生根据职业、学术和财务目标设定课程并做出课程选择。通过“毕业-工作-毕业-成长”计划改善职业课程毕业生的长期经济效益。增加与 UNC 机构联合招生计划的学生人数。将联合招生计划扩展到新的 UNC 机构,并战略性地将学生(ACA、咨询)和课程咨询(转学咨询委员会)的工作联系起来。通过联合参与转学咨询委员会、教师间合作机会以及为学生创造无缝途径的计划(例如机构内咨询和有针对性的 ACA 计划),与我们的主要转学合作伙伴的领导层一起创造一种集体机构支持和对转学学生成功结果拥有所有权的文化。
背景/背景 明日基金会 (TFFT):TFFT 是一个充满活力且快速发展的非政府组织,致力于通过教育的力量解决脆弱性问题。我们为孤儿和弱势儿童提供成功的机会,让他们获得优质的学校教育、健康和心理社会支持以及生活技能计划。此外,我们还致力于提高教学质量和学校管理质量,通过培训教育工作者努力实现基础教育的卓越,确保产生广泛而可持续的影响。TFFT 相信系统性变革发生在社区层面,并很高兴能够在改变坦桑尼亚教育格局方面发挥作用。我们的新计划——学习中心——将扩大和加强 TFFT 对学生、教师、家庭和社区的承诺,我们已经与他们合作了 10 多年。学习中心的参与环境将加强 TFFT 现有的项目,让整个社区参与进来,并激发终身学习者的热情。该中心是与当地政府合作设计的,并得到了我们最坚定的合作伙伴的支持。为了实现通过教育消除脆弱性的目标,TFFT 认识到制定战略计划的价值,以评估我们方法的优势和劣势,并考虑影响我们工作轨迹的内部和外部因素。TFFT 计划制定 2021-2025 年五年战略计划,重申本组织的愿景,并建立设计流程和方法,以有效实施和可持续地执行其任务,并在未来五年内实现。TFFT 坚信其工作人员、学者、边界合作伙伴和主要利益相关者是这项战略规划工作的核心,帮助评估加强组织影响力的方法,为磋商提供直接意见。咨询目的战略发展顾问将促进对 TFFT 的方向性分析以及沟通、监测和评估计划。这包括评估 TFFT 所采用的变革理论,并研究它们如何帮助实现 TFFT 的使命。顾问将支持为 TFFT 预期的学习中心定义详细的成果衡量方法。本次咨询的目的是实施一项战略方法,并支持和领导 TFFT 员工、合作伙伴和董事会参与规划过程,确保他们有主人翁意识,与边界合作伙伴、管理委员会和主要利益相关方进行有意义的接触。实质性成果是 2021-2025 年的五年战略计划。
新南威尔士州货运政策改革计划 澳洲航空有限公司(简称澳洲航空集团)很高兴有机会向新南威尔士州政府提交《新南威尔士州货运改革临时指示》。澳洲航空货运是澳大利亚最大的独立航空货运服务企业,平均每个工作日运输 44,000 件货物。2026 年,随着西悉尼国际机场 (WSI) 投入运营,澳洲航空的货运业务将发生重大转变。WSI 是澳大利亚国家基础设施的重要组成部分,对新南威尔士州来说是一个重大机遇。澳洲航空集团欢迎与西悉尼航空城开发相关的大量基础设施投资,包括悉尼地铁的建设,以及 M12 等连接该区域和更广阔地区的主要干道。2023 年 6 月,澳洲航空集团宣布了从 WSI 运营的计划。开业第一年,预计每年将运送约 400 万名乘客,这意味着在澳航集团在 WSI 运营的第一年,将增加多达 700 个运营岗位。 1 2024 年 10 月,WSI 宣布,WSI 的新枢纽将在开业后将悉尼的航空货运能力提高约 33%,并通过升级后的北路提供专用通道,并靠近 Kemps Creek 和 Aerotropolis 不断增长的货运和物流中心。 2 货运从 KSA 过渡到 WSI——需要在 2025 年 6 月之前制定明确的过渡计划(有关战略规划和工业用地,请参阅 3.8.2 方向) 有许多政策限制影响州际和国际货运的无缝运输。最值得注意的是,悉尼金斯福德史密斯机场 (KSA) 的宵禁规定对时间敏感和当日货运的提升和交付提出了相当大的挑战。虽然 WSI 在 2026 年的开业将在一定程度上
2。大多数代理商都做得很好,但许多机构在执行他们的计划方面做得很差。我们看到了一个机会,不仅可以重新发明计划的创建和传达方式,还可以重塑代理商如何管理其计划的执行。
这些组织引导系统领导者在参与强大学校系统队列时完成以下可交付成果:1)领导规范,2)利益相关者参与计划,3)诊断报告优势和差距,4)愿景声明,5)成果目标,6)战略重点和举措,7)协调预算,8)监控仪表板和9)沟通和实施计划。
鉴于其规模和紧迫性,2029 年做出了回应。据估计,全球有 28 亿人受到不同形式住房不足的影响。由于人口增长、城市化进程加快、被迫流离失所和经济压力等因素,这一数字预计还会增加 5 。大流行和通货膨胀造成了十多年来最严重的住房负担能力危机。国际货币基金组织住房负担能力指数显示,近十年来发达国家的负担能力有所下降。发展中国家和新兴市场的负担能力往往更差且更不稳定,部分原因是它们监管和金融框架和市场不太发达 6 。这加剧了许多社会中的不平等。11 亿人生活在非正规住区和贫民窟 7 ,超过 3 亿无家可归者的困境要求采取紧急有效的集体行动。
• 实施重建密歇根计划,解决州资产的持续延期维护问题。 • 最大限度地利用联邦资金重建道路、桥梁和铁路,扩大清洁饮用水的覆盖范围,确保每个密歇根人都能使用高速互联网,并投资社区。 • 继续投资扩建自惠特默州长上任以来已修复、维修或更换的近 20,000 英里的州立公路和 1,400 座桥梁。 • 最大限度地利用多式联运资产生命周期策略。 • 推进移动替代方案。 • 继续投资先进的移动基础设施。 • 让更多密歇根人接入高速互联网。 • 创建 One Dig 资产管理门户。 • 维护和改善户外娱乐基础设施。 • 制定和资助计划和改进,以防止和减轻气候变化和洪水的影响。 • 创建学校基础设施补助金,确保学校提供健康安全的学习环境。
