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World File Search System截止频率
优化使用混合能源存储系统的电动汽车中的能源管理的低通滤波器截止频率
减轻运输部门的污染需要部署零排放解决方案，例如电动汽车（EV）。电动汽车的一个重大挑战是电池的寿命有限，一个钥匙和昂贵的组件。为了避免此问题，潜在的解决方案在于电池与超级电容器的整合以创建混合储能系统（HESS）。这种组合显然可以降低电池的峰值电流，从而延长其寿命，并最终导致电动汽车的长期成本效益。HESS的关键组成部分是能源管理策略（EMS），其任务是优化能量分布。低通滤波器（LPF）用作简单的实时EMS。当前的研究介绍了一种新的方法，用于确定LPF的最佳截止频率，该方法用微调（RPFT）称为Ragone图。Ragone图为电池和驱动周期提供了一般的截止频率，同时采用微调来优化它。仿真结果表明，RPFT方法的表现优于快速傅立叶变换（FFT）方法，从而证明了其功效。RPFT的应用导致电池峰值电流和电池电流均方根（BCRMS）的降低分别减少了29.80％和9.99％。本研究提供了改善电动汽车能源管理的宝贵见解，并强调了RPFT方法在延长电池寿命并提高电动汽车的成本效益方面的潜力。
颤振：创建视听触摸反馈引起的颤振幻觉
图3。左：要确定振动声音的最大截止频率，我们计算了频率在不再可识别的区域中的频率。在-165 dB和12866 Hz的频率达到这一点。垂直虚线表示截止频率。右：截止频率的表示。可以看出，在每个条件上的声音相同。取决于截止频率，不存在截止声音频谱中的所有音调（灰色），只是下面的音调（黑色）。此示例用于3525 Hz的截止频率。
HERD-1 应用说明
对于超导量子计算中使用的常见材料和薄膜厚度，截止频率在几十 GHz 到几 THz 的范围内。例如，在 Al（用于实现约瑟夫森结（超导 QPU 的核心元素）的最常见材料）中，截止频率约为 80 GHz。为了保护 QPU，已经实施了各种滤波策略，包括基于磁加载电介质或铜粉的吸收滤波器（在 QPU 的输入线上）和铁氧体循环器（在从 QPU 到信号放大级的输出线上）。由于其在通带中的超低损耗，HERD-1 可以集成在将 QPU 连接到更高温度级的所有信号线中，从而减少热干扰并为 QPU 提供卓越的性能。
基于Arduino及其应用的数字过滤器设计
数字信号处理的目的是在数字系统上执行，而不是使用模拟电路的操作。以这种方式，它基于软件执行相同的任务，而无需电子材料或更换。此方法可确保设计简单且可升级。例如，一个用RC元素制成的模拟滤镜，有必要更改材料以更改过滤器的截止频率。但是，如果要在数字过滤中执行相同的操作，则只能更改过滤系数。尽管数字过滤器具有优势，但在许多领域（例如扬声器柜中的交叉电路）都使用了模拟过滤器。过滤器是将所需信号传输到输出的系统，并抑制了不希望的信号。在滤波器设计中，如果使用的材料是用r，c或l等元素制成的，则将其定义为模拟滤波器。如果在PC或微处理器等数字环境中进行过滤，则称为数字过滤器。实现了各种过滤器设计。在设计中，关键字是截止频率，这意味着决策点。低通滤波器（LPF）是允许低于切割频率的频率值通过的过滤器，并抑制高于切割频率的频率。高通滤波器（HPF）是允许将频率传输到输出的频率，而不是低于切割频率的频率。带通滤波器（BPF）具有两个截止点。此滤波器在两个切断频率之间传输频率值，并降低了其他频率。带挡过滤器（BSF）阻止了两个截止频率之间的频率并转移
N0001424SBC02-修正案-0002.pdf
背景：目前，没有任何商用现货 (COTS) 电感器材料或空心电感器能够令人满意地满足未来海军电力和能源系统在功率处理、效率、体积效率和温升方面的需求。这一不可否认的结论不仅需要新材料，还需要一种新的超高频材料设计范例，以捕获 250 MHz 或更高的带宽。需要专注于开发用于电感器的新型磁性材料，着眼于将应用扩展到高频变压器，以提供高 SWAP+C2（尺寸、重量和功率加上成本和冷却）和可靠的超高频应用电感器。此外，截止频率和磁导率/磁化（电感器饱和电流）具有反比关系，与尖晶石铁氧体和合金中观察到的众所周知的趋势一致（即 Snoek 关系）。然而，更宽的带宽（即更高的截止频率）是以更低的磁导率和磁化为代价的，这意味着更低的功率处理能力、更高的损耗因子和对 SWAP+C2 的妥协。然而，具有更高磁导率的样品
远征空战与武器基础研究
背景：目前，没有任何商用现货 (COTS) 电感材料或空心电感能够令人满意地满足未来海军电力和能源系统在功率处理、效率、体积效率和热升方面的需求。这一无可否认的结论不仅需要新材料，还需要一种新的超高频材料设计范例，以捕获 250 MHz 或更高的带宽。需要专注于开发用于电感的新型磁性材料，着眼于将应用扩展到高频变压器，以提供高 SWAP+C2（尺寸、重量和功率加上成本和冷却）和可靠的超高频应用电感。此外，截止频率和磁导率/磁化（电感饱和电流）具有反比关系，与尖晶石铁氧体和合金中观察到的众所周知的趋势一致（即 Snoek 关系）。然而，更宽的带宽（即更高的截止频率）是以更低的磁导率和磁化为代价的，这意味着更低的功率处理能力、更高的损耗因子和对 SWAP+C2 的妥协。然而，具有更高磁导率的样品
具有 RF 和光子模块的 SiGe BiCMOS 技术
IHP 为研究合作伙伴和客户提供其强大的 SiGe:C BiCMOS 技术和特殊集成 RF 模块。这些技术特别适合更高 GHz 频段的应用（例如无线、宽带、雷达）。它们提供截止频率高达 500 GHz 的集成 HBT，包括互补设备。• 适用于光纤、航空航天、宽带和无线通信、雷达、数据中心、测量设备、太赫兹成像、电子健康领域的产品
WRAP 自适应电力分配方案混合能源...
摘要 近年来，电池/超级电容器 (SC) 混合储能系统 (HESS) 广泛应用于电动汽车 (EV)，因为该混合系统结合了两种设备的优点。本文提出了一种电池/SC HESS 的自适应功率分配方案，以根据其存储的能量和负载电流最大化 SC 的利用率。在该方法中，采用自适应算法开发低通滤波器来计算合适的截止频率以在电池和 SC 之间分配功率需求。该方法可以调整截止频率但不改变控制系统的结构，因此不影响其原有的简单实现和稳定性特性。全面的仿真研究验证了所提出的电池/SC HESS 自适应功率分配方案的有效性，并使用 Lyapunov 方法进一步验证了其稳定性。结果表明，自适应方法比传统控制系统在运行期间电池能量吞吐量减少 20%–40% 的性能更好，并且可以根据 SC 的能量容量调整 HESS 的动态响应，进一步提高系统效率。经验证，提出的自适应功率分配方案能够延长电动汽车应用中 HESS 系统的使用寿命。
混合储能系统的自适应发电机分配方案，以减少电动汽车中的电池能量吞吐量
摘要电池/超级电容器（SC）混合储能系统（HESS）在近年来由于混合系统而广泛应用于电动汽车（EV），该系统结合了两种设备的好处。本文提出了电池/SC HESS的自适应电源分配方案，以根据其存储的能量和负载电流最大化SC的使用情况。在方法中，使用自适应算法开发低通滤波器，以计算合适的截止频率，以分配电池和SC之间的功率需求。该方法可以调整截止频率，但不能更改控制系统的结构，因此其简单实现和稳定性的原始属性不会受到影响。全面的仿真研究验证了电池/SC HESS中提出的自适应发电方案的有效性，并使用Lyapunov方法进一步验证了其稳定性。结果表明，自适应方法的性能优于传统控制系统，在操作过程中，电池能量吞吐量降低了20％–40％，并且可以根据SC的能量能力来调整HESS的动态响应，以进一步提高系统效率。已验证了建议的自适应发电计划，能够在电动汽车应用程序中延长HESS系统的使用寿命。