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World File Search System戴克曼
DINÉ FOOD SOVEREIGNTY - 戴恩学院
迪内政策研究所 Dana Eldridge，政策分析师 James McKenzie，临时主任 Robyn Jackson，研究助理 Avery Denny，文化联络员 Robert Yazzie，前主任 Amber K Crotty，主任 Crystalyne Curley，政策分析师 2012 年夏季数据收集实习生 Crystal Littleben Eva Bighorse Tiffany Tracy Kandus Yazzie Paula Woods Jasmine Bizotii Robyn Jackson 迪内学院实习生 Farrah Mailboy Britnee Endischee Parvannah Lee Deborah Teller Lee Honnie Nicole Mitchell 大学研究伙伴 Wynette Whitegoat，西方学院 Margeau Valteau，西方学院 Mariah Tso，斯克里普斯学院顾问团成员 Roy Kady Robert Johnson Sheila Goldtooth Ida Yazzie 翻译 Lorene Legah，迪内研究中心教员
迈阿密戴德气候行动战略
迈阿密戴德县测量其排放量、采取有效行动和监测排放目标进展的能力取决于维持强大的排放数据集和清单流程。迈阿密戴德县按照《社区规模温室气体清单全球议定书》（GPC）的要求，实施可靠且有意义的温室气体核算。GPC 是世界资源研究所 (WRI) 温室气体议定书、C40 城市气候领导小组 (C40) 和国际地方环境倡议理事会 – 地方政府可持续发展委员会 (ICLEI) 共同合作开发的。遵循这些标准可确保迈阿密戴德县的排放清单从一开始就很强大，并使该县能够与佛罗里达州、全国乃至全球使用 GPC 标准的社区和市政当局并驾齐驱。凭借三十多年的清单经验，该县随着时间的推移不断改进其方法，以确保清单全面并涵盖所有关键排放源。
格拉斯曼简历
2016-2018 EECS 博士后学者 伯克利设计学院，加州大学伯克利分校，EECS 系 指导老师：Björn Hartmann，EECS 副教授 2012-2016 研究生 用户界面设计组，EECS 系，麻省理工学院 CSAIL 博士论文：大规模编程类中的聚类和可视化解决方案变化 指导老师：Robert Miller，CS 杰出教授 2008-2011 研究生 机器人运动组，EECS 系，麻省理工学院 CSAIL，M.Eng.论文：基于二次调节器的启发式方法，用于快速探索状态空间 由 EECS 教授 Russ Tedrake 指导 2010-2011 斯坦福大学仿生学与灵巧操作实验室客座研究员 2006-2008 麻省理工学院 CSAIL 机器人运动组本科研究员 2004-2006 麻省理工学院 CSAIL 网络与移动系统本科研究员 2003-2004 普林斯顿大学心理学系脑电图实验室特邀高中生研究员
关于卵巢癌 - 达曼
1. 肿瘤大小 (T)：检查肿瘤大小可确定癌症是否已扩散至卵巢以外的邻近器官，例如子宫或膀胱。 2. 淋巴结转移 (N)：评估癌症是否已扩散至骨盆或主动脉周围的邻近淋巴结。 3. 远处转移 (M)：指示癌症是否已扩散至身体的其他部位，例如肺、肝或骨骼。
战略经济发展计划 - 迈阿密戴德县
南迈阿密戴德县（South Dade）的经济极其多样化。从南戴德县的 Dadeland South 地铁周边的城市化地区到西肯德尔的郊区，再到雷德兰的农场、比斯坎和大沼泽地国家公园，南佛罗里达地区没有其他地区像南戴德一样拥有如此多的地理、人口、文化和经济多样性。一方面，这具有巨大的好处，因为它为建立经济基础和相关发展战略提供了广泛的基础。另一方面，它带来了重大的经济发展挑战。由于南戴德的商业利益本质上非常多样化，因此很难制定和部署有针对性的战略来增强经济繁荣和弹性。南达德战略经济发展计划（计划）旨在充分利用南达德的经济多样性，同时继续关注切实可行的机会，以继续实现经济多元化，增加商业活动和弹性、投资，从而增加南达德地区的高薪工作数量。
交通资产管理计划 - 迈阿密戴德县
根据《21 世纪进步法案》（“MAP-21”——2012 年 7 月 6 日签署成为法律的联邦交通授权法案），迈阿密戴德交通和公共工程部 (DTPW) 制定了其首个交通资产管理 (TAM) 计划（在文件的其余部分中称为“计划”）。该计划是一项协作成果，由该机构的高级领导、县主题专家 (SME)、DTPW 运营和维护部门（作为资产管理计划的业务联络人）、信息技术部 (ITD) 的代表和 PMA Consultants, LLC (PMA) 指导。该计划将根据联邦交通管理局 (FTA) 的要求制定交通资产管理要求。它将确定和分析决策所需的流程，在这些流程中，有限的资金可用于最关键的良好维修状态 (SGR) 项目。 DTPW 致力于通过实施本资产管理计划中确定的程序和工具来改善其对实物资产的管理，识别风险，降低维护和生命周期成本，做出更明智的资本投资决策并提高服务质量。以该计划为指导，DTPW 将更彻底地分析生命周期成本，评估风险，制定风险矩阵，制定缓解策略，建立资产状况绩效指标和目标，并推荐投资策略。
战略经济发展计划 - 迈阿密戴德县
南迈阿密戴德县（South Dade）的经济极其多样化。从南戴德县的 Dadeland South 地铁周边的城市化地区到西肯德尔的郊区，再到雷德兰的农场、比斯坎和大沼泽地国家公园，南佛罗里达地区没有其他地区像南戴德一样拥有如此多的地理、人口、文化和经济多样性。一方面，这具有巨大的好处，因为它为建立经济基础和相关发展战略提供了广泛的基础。另一方面，它带来了重大的经济发展挑战。由于南戴德的商业利益本质上非常多样化，因此很难制定和部署有针对性的战略来增强经济繁荣和弹性。南达德战略经济发展计划（计划）旨在充分利用南达德的经济多样性，同时继续关注切实可行的机会，以继续实现经济多元化，增加商业活动和弹性、投资，从而增加南达德地区的高薪工作数量。
交通资产管理计划 - 迈阿密戴德县
根据《21 世纪进步法案》（“MAP-21”——2012 年 7 月 6 日签署成为法律的联邦交通授权法案），迈阿密戴德交通和公共工程部 (DTPW) 制定了其首个交通资产管理 (TAM) 计划（在文件的其余部分中称为“计划”）。该计划是一项协作成果，由该机构的高级领导、县主题专家 (SME)、DTPW 运营和维护部门（作为资产管理计划的业务联络人）、信息技术部 (ITD) 的代表和 PMA Consultants, LLC (PMA) 指导。该计划将根据联邦交通管理局 (FTA) 的要求制定交通资产管理要求。它将确定和分析决策所需的流程，在这些流程中，有限的资金可用于最关键的良好维修状态 (SGR) 项目。 DTPW 致力于通过实施本资产管理计划中确定的程序和工具来改善其对实物资产的管理，识别风险，降低维护和生命周期成本，做出更明智的资本投资决策并提高服务质量。以该计划为指导，DTPW 将更彻底地分析生命周期成本，评估风险，制定风险矩阵，制定缓解策略，建立资产状况绩效指标和目标，并推荐投资策略。
詹姆斯·戴森爵士因……荣获国家荣誉勋章
1 新加坡总统哈莉玛·雅各布今天早些时候在总统府举行的仪式上向詹姆斯·戴森爵士颁发了公共服务之星（新加坡杰出友人）奖。 2 新加坡经济发展局主席方昌文先生表示：“詹姆斯·戴森爵士为新加坡经济做出了卓越贡献。在他的领导下，戴森在这里设立了全球总部和主要制造基地，增强了新加坡作为创新、先进制造和供应链中心的竞争力。戴森的投资为新加坡人在机器人、研发和产品设计等领域创造了令人兴奋的就业机会。詹姆斯爵士还为新加坡的科学、技术、工程和数学 (STEM) 教育做出了慷慨的贡献，使聪明的年轻人获得解决问题的重要技能，从而成为未来的设计工程师和发明家。我祝贺詹姆斯爵士获奖，并期待在未来许多年里深化与詹姆斯爵士和戴森的合作伙伴关系。”詹姆斯·戴森爵士 3 詹姆斯爵士是戴森的创始人兼董事长。在他的领导下，戴森在新加坡的员工数量从 2007 年的 10 名发展到如今的 1,400 多名，遍布全球总部、研发和先进制造部门。 4 詹姆斯爵士在戴森决定将全球总部设在新加坡方面发挥了重要作用。如今，戴森的领导团队以及供应链、制造、财务、IT 和直接零售等全球职能部门都驻扎在这里。新加坡总部位于圣詹姆斯发电站，是戴森全球业务的核心，为戴森新产品和新技术的开发提供动力。 5 新加坡也是戴森创新和先进制造活动的重要枢纽。其新加坡研发团队为戴森 Airstrait™ 直发器和戴森 360 Vis Nav™ 机器人吸尘器等尖端产品的开发做出了贡献，这些产品配备了技术，可以更智能、更有效地工作。新加坡也是戴森 Hyperdymium 马达的主要制造基地，这种马达是戴森获得专利的数字马达，为大多数戴森设备提供动力。6 在詹姆斯爵士的大力支持下，戴森继续扩大其在新加坡的业务。2022 年，戴森计划将其新加坡研发团队扩充 250 多名工程师和科学家，以开发软件、电子、机器人、人工智能等领域的新功能，