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World File Search System扑灭
用于人道主义任务的直升机解决方案 - 空中客车
2017 年 1 月，智利部分地区发生了 90 多起山火。为了帮助扑灭火灾，美国、法国和秘鲁等多个国家都提供了援助。尽管如此，消防员、陆军旅、智利军方甚至民航运营商都全力以赴。1 月中旬，智利海军在当时火灾中心普曼克地区驾驶了一架 AS365 Panther 直升机。直升机底部悬挂着小鹿水桶，他们扑灭了正在燃烧的火苗，支持陆军旅的工作并帮助控制火势。为了在火灾最严重的时候帮助同胞，Ecocopter 派出两架 H125 直升机参与空战。被派往皮尔克、阿尔韦、利纳雷斯和卡洪德尔迈波，额外的工作量需要飞行员、机组人员、维护和运营人员进行协调，并付出超出职责范围的努力。
马拉松马丁内斯可再生能源工厂炉管破裂并起火
• 为了降低炉内温度，马拉松运营人员增加了炉内物料的流量，并指示现场操作员关闭两个炉内燃烧器。在炉内，现场操作员关闭手动燃气阀，关闭当时点燃的四个燃烧器中的两个。凌晨 12:21 左右，就在现场操作员完成此操作后，炉内一根管子破裂，释放出热的可再生柴油和氢气。炉内释放的物料着火，引起火灾（图 1）。现场操作员因泄漏和火灾受重伤，面部和身体大部分被三度烧伤。尽管伤势严重，他还是从炉区走了大约 80 码，到达了现场操作员避难所，在那里被其他操作员发现并空运到附近的一家医院。大火在大约凌晨 1:15 被扑灭，大约凌晨 2:00 发出警报 [8]。
安全充电，安全骑行：
这些新的交通选择也带来了严重的火灾风险挑战。为电动微型交通工具供电的电池引起的火灾是纽约市一个日益严重的重大问题。这些火灾从 2020 年的 44 起增加到 2021 年的 104 起和 2022 年的 220 起。2023 年前两个月，发生了 30 起此类火灾。这些火灾特别严重，难以扑灭。它们发展和蔓延得很快。从 2021 年到 2022 年，这些火灾造成 10 人死亡，226 人受伤。在 2023 年前两个月，它们造成 2 人死亡，40 人受伤。火灾地点表明，电动微型交通工具电池对低收入纽约人的影响尤为严重，包括依靠这些设备谋生的送货工人。科罗纳、华盛顿高地、南布朗克斯和纽约东部等街区的火灾数量最多。
IPS-E-SF-140
通过手持泡沫制造分支或固定泡沫制造器。这种介质也可有效用于固体燃料火灾或固体和液体可燃物的“混合”火灾。典型的例子是燃气涡轮发电机组的火灾、船舶发动机舱中的燃料火灾、热处理浴或可能发生燃料泄漏的地方，例如在维修区、车库或大修车间。高倍数泡沫的作用类似于中倍数泡沫，但它们需要由风扇供应空气的发电机，以达到生产所需的流速。它们通过覆盖或窒息火焰来工作，但由于其含水量较低，可用的冷却程度远低于中倍数泡沫。但是，它们可以产生至少 10 米的更大泡沫深度，因此可以扑灭高架上储存的货物中的火势。为此，泡沫的深度需要快速增加，以匹配或超过火势向上发展的速度。
11. 联邦气候金融风险分析...
气候变化的影响正在美国各地蔓延，包括灾害成本不断增加，干旱、高温和降水的变化虽然缓慢但明显。这些变化对联邦政府的服务和计划构成了财务风险。根据总统在第 14030 号行政命令“气候相关财务风险”中的指示，管理和预算办公室正在与联邦机构合作，对政府的气候财务风险敞口进行评估，并采取措施降低这些风险对政府和国家的影响。本章介绍了两项关于气候财务风险对机构计划的详细评估，特别是美国农业部 (USDA) 的牲畜饲料灾害计划；以及农业部森林服务局 (USDA FS) 和美国内政部 (DOI) 的野火扑灭计划。本章还介绍了其他机构的亮点，展示了目前正在采用的各种方法来评估机构计划、设施和服务的物理气候风险。今年关于联邦气候金融风险的章节指出：
GAO-24-107322, 消防泡沫
国防部 (DOD) 已采取措施，在其设施内停止使用水成膜泡沫 (AFFF)，这是一种用于扑灭易燃液体火灾的产品。AFFF 含有全氟和多氟烷基物质 (PFAS)，可能对人体健康产生不利影响，包括影响胎儿发育、免疫系统和甲状腺。此外，PFAS 可能会导致肝损伤和癌症。《2020 财政年度国防授权法案》部分要求国防部在 2024 年 10 月 1 日之后停止在其设施中使用 AFFF，但可能在 2026 年 10 月 1 日之前获得豁免，船上使用可获豁免。军事部门已经制定了在全球所有陆基移动资产和设施中更换 AFFF 的实施计划、时间表和成本。此外，国防部还制定了无氟泡沫的开发规范，该泡沫可提供无 PFAS 的替代品，以满足国防部的灭火性能标准。
雅基马培训中心 PFAS 回应诗人......
陆军还在使用 AFFF 吗？陆军禁止在其设施上使用 AFFF 进行维护、测试和培训，并且仅将 AFFF 用于应急响应。自 2017 年以来，陆军将任何含有 PFAS 的 AFFF 泄漏视为泄漏，并要求立即应对以限制对环境的影响。2023 年 1 月，军方批准了一种适用于扑灭航空燃料火灾的新型无 PFAS 灭火泡沫，并于 2023 年 9 月批准了第一种替代泡沫。陆军现在开始一项复杂的任务，即用无氟灭火配方替换其车辆、设施和设备中的所有 AFFF。国会禁止在 2024 年 10 月 1 日之后在军事设施上使用氟化水成膜泡沫。该禁令不适用于仅在远洋船舶上使用的灭火泡沫。更多信息请访问国防部 PFAS 网站：https://www.acq.osd.mil/eie/eer/ecc/pfas/index.html。
![arXiv:1810.02455v2 [cs.RO] 2019 年 3 月 1 日](/simg/7\763a8b44196a9bef96a30b09810486f99c1f2ff0.webp)
arXiv:1810.02455v2 [cs.RO] 2019 年 3 月 1 日
摘要 — 小型无人机可以通过实时监视不断蔓延的火势，帮助消防员扑灭野火。然而，仅根据野火图像自主引导无人机是一个具有挑战性的问题。这项工作对机载摄像机获得的噪声图像进行建模，并提出了两种过滤野火图像的方法。第一种方法使用简单的卡尔曼滤波器来降低噪声并更新观察区域的信念图。第二种方法使用粒子滤波器来预测野火的增长，并使用观测来估计与野火扩张有关的不确定性。信念图用于训练深度强化学习控制器，该控制器学习一种策略来引导飞机勘察野火，同时避免直接飞过火场。仿真结果表明，所提出的控制器可以精确引导飞机并准确估计野火的增长，而对观测噪声的研究证明了粒子滤波方法的鲁棒性。
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11.联邦气候金融风险分析...
气候变化的影响正在美国各地蔓延，包括灾害成本不断增加，干旱、高温和降水的变化虽然缓慢但显著。这些变化对联邦政府的服务和计划构成了财务风险。根据总统在行政命令 14030“气候相关财务风险”中的指示，管理和预算办公室正在与联邦机构合作，对政府的气候财务风险进行评估，并采取措施降低这些风险对政府和国家的影响。本章介绍了两项对机构计划的气候财务风险的详细评估，具体是美国农业部 (USDA) 的牲畜饲料灾害计划；以及农业部森林服务局 (USDA FS) 和美国内政部 (DOI) 的野火扑灭计划。本章还包括其他机构重点，展示了目前正在采用的各种方法来评估机构计划、设施和服务的物理气候风险。今年关于联邦气候财务风险的章节指出：