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World File Search System打击能力
摆脱核优势边缘政策理论
本文评估了马修·克洛尼格提出的核优势边缘政策理论，通过历史证据和战略分析强调了其致命缺陷。本文强调，由于美国传统上追求技术发展而没有一个连贯的战略，即所谓的“引导”，重新引发不可持续的军备竞赛的风险。在评估有限核战争的不切实际性和安全的二次打击能力的重要性后，本文主张建立一种现代美国核威慑力量，这种力量以先进核系统的平衡力量为基础，辅以强大的常规能力和基础设施。将可信的威慑优先于威慑力，符合国家利益，并降低了意外核冲突的风险。鉴于其高昂的成本和潜在的灾难性后果，追求克洛尼格有缺陷的理论被认为是指导美国核战略的不明智之举。
角色和职责 - 导弹防御倡导联盟
导弹防御仍然是一项极具挑战性的军事任务，随着对手继续发展新的动态能力以威胁美国并使我们与盟友和伙伴脱钩，其重要性只会增加。俄罗斯和中国高超音速导弹威胁的出现，以及两国日益复杂的弹道导弹和巡航导弹能力的增加，清楚地表明了我们的对手对远程打击能力的重视。为了应对这些进步，美国必须确保导弹防御企业得到适当的组织、资源和管理，以便在这种新的、苛刻的威胁环境中取得成功。更直接地说，我们的对手——意识到它给他们带来的战略优势——正在大力投资高超音速能力，以将我们最珍贵的东西置于危险之中。我们的对手也在投资大量导弹，而美国和我们的盟友尚未投资足够数量的导弹防御资产来应对，俄罗斯在入侵乌克兰时大量使用导弹，伊朗支持的胡塞武装也大量使用导弹就是明证
武器和平台 - 空军杂志
简介：B-2 是一种隐形、远程、穿透性核和常规打击轰炸机。它基于飞翼设计，结合了低空轰炸和高空气动力学效率。该飞机的混合机身/机翼有两个武器舱，能够以各种组合方式携带近 60,000 磅。精神号于 1999 年 3 月 24 日在盟军中投入战斗，袭击了塞尔维亚目标。生产分为三个批次完成，所有飞机都升级到 Block 30 标准，配备 AESA 雷达。出于成本和政治考虑，建造数量被限制在 21 架，随后一架 B-2 于 2008 年 2 月 23 日在安德森坠毁。飞机现代化的重点是保障 B-2A 在高端威胁环境中的穿透打击能力，但由于项目延迟，防御管理系统升级以提高生存能力被削减。B-2 机队最近完成了 VLF/LF 改装，以确保在核打击任务中全球范围内安全、可生存的 C2。Flex Strike 升级还增加了数字接口，通过提供 GPS 制导预释放来阻止干扰，以集成现代化的 B61-12 核武器。名义上的第 2 阶段将使常规运载具有类似的能力。目前正在开发的雷达辅助瞄准系统 (RATS) 最终将允许 B-2 利用雷达在 GPS 拒止环境中引导核武器。正在进一步努力增加装载量、改进加固/埋地目标打击能力，并整合射程更长的 JASSM-ER 巡航导弹。正在进行的升级包括更换主驾驶舱显示器、自适应通信套件 (ACS) 以提供基于 Link 16 的抗干扰飞行中重新任务、先进的 IFF、坠毁后可存活的数据记录器和武器集成。美国空军还致力于通过对涂层、材料和雷达吸收结构（如机鼻雷达罩和发动机进气口/排气口）进行低可观测特征改进来提高机队的可维护性。2021 年 9 月 14 日，一架 B-2 在怀特曼的一次着陆事故中受损。美国空军计划在 2032 年左右 B-21 突袭机投入使用并达到足够数量后退役该机队。
印度太平洋多领域特遣部队 - 情况说明书
自 20 世纪 90 年代初以来，我们的对手已经设计了庞大的反介入/区域拒止 (A2AD) 平台网络，在所有 5 个领域（陆地、空中、海上、太空和网络）创建了争夺战区。如果不加以应对，A2AD 网络将延迟联合部队在所有领域的机动，并威胁任务执行和进入全球公域。与此同时，远程火力迅速发展，缩短了美国与近距离对手之间的距离。因此，2017 年 3 月 8 日，第 39 届陆军参谋长 (CSA) 指示开展一项以印度太平洋为重点的反介入/区域拒止 (A2AD) 试点计划，为多域特遣部队 (MDTF) 的发展提供参考。多域特遣部队是可扩展且可定制的机动特遣部队，将电磁战、太空和网络效应等能力与新兴的动能打击能力相结合。在冲突期间，约 2,100 名士兵组成的特遣部队将消除敌方 A2AD 网络，以实现联合行动自由，并为从冲突过渡回竞争创造有利条件。期间
导弹及其技术控制制度面临的挑战
导弹及其技术控制制度 (MTCR) 是各国寻求防止导弹和无人驾驶飞行器 (UAV) 扩散的主要多边出口控制制度。近年来，高超音速导弹在 MTCR 和军备控制讨论中受到越来越多的关注。高超音速导弹通常结合了以 5 马赫（即五倍音速）及以上速度进行长时间飞行的能力，以及能够以可变飞行剖面的方式进行机动的能力。高超音速导弹系统主要有两种类型：高超音速助推滑翔系统和高超音速巡航导弹 (HCM)。高超音速助推滑翔系统通常由弹道火箭助推器和高超音速滑翔飞行器 (HGV) 组成。HCM 是通常使用吸气式超音速冲压发动机的巡航导弹。尽管这两种类型涵盖了目前正在开发的大多数高超音速导弹系统，但可能存在一系列结合不同推进系统、弹道和滑翔能力的高超音速导弹设计。高超音速导弹既被设想作为能够确保二次打击能力的核武器运载系统，又被设想作为常规精确打击或快速反应武器。
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美国陆军欧洲和非洲司令达里·威廉姆斯将军在俄克拉荷马州劳顿市举行的年度火力研讨会上发表了一则令人震惊的讲话。他告诉观众：“传统的以大炮为基础的大规模火力仍然是电子战环境中的最佳解决方案。”近两年来，他一直在评估其中一些挑战，并观察了拥有电子战 (EW) 能力的对手。经过数十年对精确打击能力的投资，美国军方声称更简单的武器可能是现代战场的最佳武器，这引发了更大的问题：美国陆军是否将数十亿美元的资金投入到了错误的领域。然而，本周发表讲话的另外两名四星上将警告称，不能太远离精确武器，这表明陆军领导层仍在研究乌克兰战争的结果，并思考如何将其应用于未来的战争。威廉姆斯本人称精确武器“必不可少”，但他警告说，它们不能“取代不可或缺的大量
专注于欧洲防务 - Clingendael 研究所
然而，尽管存在争议，但各种形式的专业化和依赖关系已经存在，只是没有被贴上这样的标签。国防预算有限的小国往往依赖较大的合作伙伴提供某些国防能力，如导弹防御或远程打击能力。军备成本的上升，特别是高科技武器系统的成本上升，也减少了“富国”与“穷国”的数量。在某些情况下，已经为各国无法独自负担的能力开发了池和共享模型。例如，战略运输和空中加油的跨国池：北约的战略空运能力 (SAC) 拥有 C-17 军用运输机，多用途运输和加油机 (MRTT) 池运营空客 A330 的军用调整版本。使用飞机提款权的国家依赖于这种跨国能力。在太空安全通信、战略侦察和情报方面，也依赖其他国家或多国框架的能力。另一种形式是“有国”向“无国”集体提供能力。例如，波罗的海国家完全依赖北约伙伴轮流提供战斗机进行空中警戒。一种已经存在的商定相互依赖形式是比利时和荷兰专门为扫雷舰和护卫舰提供培训和维护设施——集中在两国之一。这种深远的依赖关系也导致了对后续能力的共同收购。
无人机战争 - IDSA
当特斯拉和 SpaceX 创始人埃隆·马斯克在满屋子的美国空军人员面前断言，自主无人机战争是未来，并将取代战斗机时，引发了一场有争议但至关重要的辩论。1 9/11 事件后的十年，无人机在军事领域得到了广泛应用。无人机和无人驾驶飞行器 (UAV) 已被广泛用于摧毁阿富汗、叙利亚、伊拉克、也门、利比亚和乌克兰的常规武器系统。因此，常规战争与无人机战争的可替代性和破坏性难题就出现了。无人机是“技术与信息系统深度融合的产物”。2 此外，云计算、大数据、网络和人工智能的快速发展推动了使用无人机的愿望，因为它们具有卓越的监视和打击能力。亚美尼亚和阿塞拜疆最近爆发冲突（2020 年 7 月 12 日至 16 日），在冲突期间，无人机被用来摧毁坦克，这进一步引发了关于无人机战争未来的长期争论。无人机只是军事武器库的一部分，还是会取代现有的军事武器库？纳戈尔诺-卡拉巴赫冲突引发了对无人猎杀系统的研究，例如 Harop 和 Orbiter 1K 蜂群，这些系统可以摧毁被攻击国家的防空系统。尤其是中国人和美国人有多个计划
微型战斗机作为第四代战斗机的替代品
错了，考虑到新一代小型精确制导弹药和最新航空电子系统的低廉价格，这种飞机在今天仍然很有价值。为了将米格 21 升级为今天所知的 Lancer，已经精心准备了一份“科学”论证[4]。[4]的作者似乎用虚构的数字来判断飞机性能，作为其效率的标准，而报告发布十年前他并不知道福克兰和贝卡谷地空战的结果。米格 21/32 或幻影 III/匕首采用后方发射红外导弹，面对配备全方位红外导弹的第四代战斗机，其效能基本为零。因此，当时一个具有成本效益的解决方案是简单地更换旧导弹，保持视线瞄准程序，如[5]所述。 [4] 的作者为将 75 架米格 21 升级为地面攻击机铺平了道路，从空军中淘汰了 IAR-93，并将所有相关的人力/硬件投资送往废料场。IAR-93 的地面打击能力和低空行为远远超过米格 21，这在一系列演习 [1] 中得到了证明，更不用说 2.5 倍大的有效载荷了。与 IAR-93 相比，塞尔维亚的 Orao 2.0 计划是一个很好的例子，说明在良好的管理下，这种战机将会变成什么样子（图 2 (b)）。
武器和平台 - 空军杂志
简介：B-2 是一种隐形、远程、穿透性核和常规打击轰炸机。它基于飞翼设计，结合了低空轰炸和高空气动力学效率。该飞机的混合机身/机翼可容纳两个武器舱，能够以各种组合方式携带近 60,000 磅。Spirit 于 1999 年 3 月 24 日在盟军行动中投入战斗，袭击了塞尔维亚目标。生产分为三个批次完成，所有飞机都升级到 Block 30 标准，配备 AESA 雷达。由于成本原因，产量限制为 21 架，随后一架 B-2 于 2008 年 2 月 23 日在安德森坠毁。正在进行的研究和开发旨在显著现代化 B-2A，以保持其对先进防空系统的穿透打击能力并提高机队的可用性。现代化包括航空电子设备和通信、发动机、隐形功能和先进武器。自适应通信套件 (ACS) 将提供时间敏感的任务更新和基于 Link 16 的抗干扰飞行任务重新分配，而 FAB-T 将添加宽带核 C2 和符合空域要求的 CNS/ATM。防御管理系统升级缩小了规模，削减了 EW 传感器以检测由于延迟而产生的地面威胁。DMS-M 提高了信号密集、反介入/区域拒止 (A2/D2) 环境中的生存能力，有助于态势感知，并能够实时避免威胁。RATS 将添加雷达辅助核精确制导，以应对 GPS 拒止打击。其他努力包括低观测