数据中心部门年收入同比增长 64% 至 60 亿美元,这得益于 AMD EPYC™ 处理器的日益普及。我们已打造出业内最佳的数据中心 CPU 产品组合,随着第四代 AMD EPYC 处理器的推出,我们让最好的服务器处理器变得更好。第四代 EYPC CPU 是目前性能最高、能效最高的服务器处理器,可帮助客户实现数据中心现代化,提供更高性能,同时相比竞争产品降低总体拥有成本 (TCO)。今年,AMD Instinct 数据中心 GPU 的普及率不断提高,最新 Green500 榜单中能效最高的 20 台超级计算机中有 75% 采用 AMD 处理器,Microsoft Azure 宣布已部署 Instinct MI200 加速器来支持大规模 AI 训练工作负载。 5 月,我们通过战略性收购 Pensando 扩展了数据中心解决方案功能,为云、企业和边缘客户提供更广泛的领先计算引擎组合,这些引擎可针对其特定工作负载进行优化,以大幅加快数据传输速度,同时提供更高级别的安全性和分析能力。Pensando 业界领先的数据处理单元 (DPU) 和软件堆栈的加入受到了热烈欢迎,因为全年对大型企业和云客户的销售额都在增长。
摘要:本文介绍了一种基于脑电信号采集和处理的假肢。全世界有 500-600 万人因创伤事故、各种健康问题和战争而部分截肢。最近的进展表明假肢是纯机械的,而且很繁琐。为了解决这个问题,基于脑机接口 (BCI) 的控制策略被引入到机器人控制中。所采用的方法应该考虑到应用的性质,例如,脑电图 (EEG) 信号由于其方便的方法而非常适合我们的应用。特别是,对于基于 EEG 的 BCI 系统,需要一组传感器来获取来自不同大脑区域的 EEG 信号。采用快速傅里叶变换算法对 EEG 信号进行特征提取,并使用 python 将数据保存在 .txt 文件中。将 .txt 文件导入 MATLAB,并通过信号处理和分析工具进行数据分析。接下来,进行信号分类,然后将信号传送到末端执行器。我们的研究结果表明,3D 打印行业、先进打印机和材料的兴起将使学生能够开发出更像商业的假肢设备——坚固耐用的系统,可造福广大肢体缺失的人。随着研究的不断深入,EEG 技术的进一步进步必将带来改进,有望打造出更耐用、灵活性和控制力更强的系统。
尊敬的利益相关者,2022 年是 Fedrigoni 实现盈利和负责任增长的又一年。我们灵活的商业模式、对创新的关注、不断转型以及全球员工的参与,使我们巩固了作为世界第一大葡萄酒标签和奢侈品包装特种纸制造公司的地位。除了财务业绩和价值创造之外,我们的目标——提升创造力,让材料成为世界各地品牌无限可能的源泉——是我们存在的原因。我们在战略计划的所有领域都取得了进展,这可以从我们卓越的业绩中看出*:调整后的营业额为 22.11 亿欧元(比 2021 年增长 37%),预测调整后 EBITDA 为 3.4 亿欧元(比 2021 年增长 54%)。尽管地缘政治环境不稳定,供应链中断,但我们在转型之旅中坚持不懈,在五大支柱上都取得了飞跃。首先,我们加快了产品创新流程,打造出越来越独特和优质的产品,同时通过塑料到纸张解决方案、使用越来越多可回收材料制成的自粘胶以及允许在新的价值链中将废物重新用作原材料的循环解决方案,支持我们的客户应对生态转型。其次,我们通过加快数字化转型流程和提高销售团队的技能,进一步改善了客户旅程中每个接触点的客户亲密度和体验。
Luiza Campos:00:26 大家好,欢迎收听世界播客的另一期。品牌世界是阿尔伯塔播客网络的成员,由 ATB 提供支持。说到 ATB,ATB 有一个名为 ATB lendR 的项目,这是一个非常酷的项目,如果您需要寻找替代融资想法,它可以为您提供帮助。这就是所谓的 ATB 贷款人,ATB 匹配可以从人群中筹集资金。所以看看吧,因为如果你有一个计划,或者你有一个非常酷的想法,你需要一些资金,这可能是你要走的路。所以请访问 [inaudible]。Lender.com 了解更多信息。那就是 ATB。LendR.ca。再次重申,那是 ATB lendr Dot ca。在今天的节目中,我将采访 Susan Veres,她是 [inaudible] 的战略和业务发展高级副总裁,该集团重新开发了卡尔加里的东村。它在消费品和土地开发方面拥有多年的经验。通过她丰富的品牌经验,我能够为东村打造出一个令人惊叹的品牌,并将一个品牌形象非常负面的空间变成每个人都想去闲逛和居住的新地方。所以,对于任何试图打造品牌的人来说,这都是一集很棒的节目,尤其是那些受到一些负面品牌形象困扰的人。事不宜迟,以下是我与 Susan Veres 的对话。嗨,Susan。你好吗?
美国国家航空航天局 (NASA)、Redwire Space 和特百惠品牌公司 (Tupperware) 联合开发了一种改进的国际空间站 (ISS) 植物种植系统。自 2014 年以来,国际空间站上的宇航员农民一直在蔬菜生产系统(也称为“Veggie”设施)内种植各种多叶蔬菜和五颜六色的鲜花。然而,NASA 一直在寻求改进现有技术,同时减少对机组人员时间等资源的需求。为了减少宇航员必须给太空中生长的植物浇水的频率,霍华德·莱文博士和他的同事在美国宇航局肯尼迪航天中心 (KSC) 开始探索 Veggie 中用于支撑植物根部的组件的新设计概念,即所谓的“植物枕头”。KSC 的研究产生了一种被称为 PONDS 的半水培设计概念。著名厨房和家居用品品牌 Tupperware 和 Redwire 合作进一步开发了这一概念,并制造了适合太空飞行的 PONDS 植物生长装置,供国际空间站使用。Tupperware 正在利用其在可制造性设计、注塑成型和食品安全建筑材料方面的深厚知识和长期成功经验,打造出一种利用毛细力和不寻常的几何形状来取代重力的系统。最终的产品有望为在太空中生长的植物提供与陆地植物功能几乎相同的生长环境。
摘要 — 本项目旨在通过集成先进的硬件和软件技术,为视障人士提供安全独立的厨房导航。硬件模块采用 ESP32 微控制器,并集成了多个安全组件。温度传感器监测食物或烹饪食材的热量,并通过语音提醒是否适合食用。气体传感器通过检测泄漏并自动触发气缸旋钮关闭机制来确保安全。火灾探测由专用传感器管理,该传感器在紧急情况下会激活蜂鸣器。称重传感器用于测量物品的重量,当重量低于预设阈值时,系统会发出语音提示,通知用户重新加料。这些功能共同确保了安全便捷的烹饪环境,并根据视障用户的需求量身定制。在软件方面,该系统采用先进的人工智能驱动技术,进一步协助用户。图像转文本技术可以识别和发音包装上标注的成分名称,从而无需进行视觉识别。此外,基于 YOLOv5 的物体检测算法可以识别各种厨房食材、蔬菜和水果,并提供实时语音反馈,从而提升可用性。智能传感器与机器学习算法的结合,打造出强大且用户友好的解决方案,提升了用户的独立性和安全性。这款创新系统弥合了无障碍功能与科技之间的差距,使用户能够轻松自信地完成厨房任务。关键词:无障碍功能、ESP32、AI 驱动的厨房助手、温度检测、气体传感器、火灾探测、称重传感器、图像转文本、YOLOv5、物体检测、语音输出、视障人士支持、实时协助、智能厨房、安全监控。
4 系计算机工程系,SKN Sinhgad 理工学院,印度马哈拉施特拉邦罗纳瓦拉 ---------------------------------------------------------------------***-------------------------------------------------------------------------------- 摘要 - 在当今的人工智能世界中,虚拟助手越来越受欢迎。市场上有许多虚拟助手,如亚马逊的 Alexa、微软的 Cortana。任何人都可以使用唤醒词访问这些虚拟助手。因此,安全性是这些虚拟助手的主要问题。在本文中,我们为笔记本电脑或台式电脑提出了一种虚拟助手 ALLY。它具有人脸识别、音频匹配和通过电子邮件的 OTP 验证等安全功能。如果用户成功完成任何安全级别,则该用户可以向 ALLY 发出命令。这意味着,只有授权人员才能访问 ALLY。使用这些安全功能,我们可以防止未经授权访问虚拟助手。ALLY 可以执行各种功能,如发送电子邮件、记笔记、播报今日新闻、播报天气状况、管理日历等等。我们添加了高级功能,如数据分析,然后将结果可视化。ALLY 利用 gTTS、语音识别、TensorFlow 和 pygame 等 Python 库的强大功能,打造出强大而智能的虚拟助手。关键词:虚拟助手、gTTS、语音识别、Tkinter、人脸识别、语音匹配、OTP 验证 1.简介 在当今的技术时代,虚拟助手正在蓬勃发展。每个人都希望自己所做的工作轻松自如。虚拟助手 (VA) 是一种仅通过发出语音命令即可执行不同功能的方式。市场上可用的虚拟助手,如亚马逊的 Alexa、谷歌助手、苹果的 Siri 和微软的 Cortana,都使用语音命令与人类交流。由于我们的智能手机,每个人都至少拥有一个 VA。不同的调查发现它们存在一些安全问题。目前,笔记本电脑或台式电脑可用的虚拟助手效率不高。此外,它们还存在安全问题,因为任何人都可以使用唤醒词访问它们。如果未经授权的人访问用户计算机,用户的数据将面临巨大风险。
海尔布隆(德国)/库尼巴(澳大利亚),2024 年 5 月 3 日——德国公司首次实现了商业上可行的运载火箭的“升空”。在澳大利亚库尼巴发射场,德国卫星运输商用运载火箭制造商和系统提供商 HyImpulse 成功试射了长 12 米、重 2.5 吨的单级火箭“SR75”,该火箭可将重达 250 公斤的小型卫星运送到约 250 公里的高度。美国中部标准时间下午 14:40 或欧洲中部时间上午 7:10,运载火箭成功升空,运载火箭的混合火箭推进系统按计划运行。成功升空后,SR75 将被回收以进一步检查和分析数据。 HyImpulse 的火箭采用了一种突破性的推进概念,利用固体石蜡(俗称蜡烛)和液氧作为燃料。石蜡既经济高效,又是一种安全的燃料,可替代传统的液体或固体燃料,而且没有爆炸风险。这种创新设计大大简化了运载火箭的建造,与传统推进系统相比,成本降低了 40%。因此,卫星运输费用降低了 50%,这充分表明了 HyImpulse 致力于以可承受的价格进入太空的承诺。 HyImpulse 联合创始人兼联合首席执行官 Mario Kobald 博士表示:“在如此高效的团队和相对较少的预算下,打造出一款配备全新推进技术的商业运载火箭,并投入发射和升空,这可谓一项壮举。我们展示了德国作为航天大国的实力,并扩大了欧洲的太空准入。目前,我们正计划在明年年底前发射一款更大的多级运输运载火箭,该火箭能够将重达 600 公斤的卫星部署到低地球轨道。” HyImpulse 联合创始人兼联合首席执行官 Christian Schmierer 博士表示:“此次成功发射也为我们提供了宝贵的进一步开发数据,我们验证了我们的技术概念并展示了我们的市场准备情况。我们的利用概念旨在以经济高效的方式将小型卫星运送到太空。这使得实施
灵活月球探索架构 (FLARE) 的概念是将四名机组人员送上月球表面,在月球表面停留至少七天,然后安全返回地球。只要组件车辆投入运行,FLARE 就可以实施。FLARE 是作为 NASA 载人着陆系统 (HLS) 参考架构的替代方案而开发的,该架构来自 2019 年创建的设计分析周期 (DAC) #2。DAC2 指南要求在近直线晕轨道 (NRHO) 中使用 Gateway 车辆。相反,FLARE 选择低月球冻结极地轨道 (LLFPO) 进行组件的月球会合,并选择 Gateway 车辆。LLFPO 提供每 2 小时飞越南极一次的稳定轨道,确保可以轻松进入月球表面进行表面中止,并且推进剂需求比 NRHO 低得多。最小 FLARE 概念使用一次太空发射系统 (SLS) 发射、一个猎户座火箭、一个欧洲服务舱 (ESM) 和一个载人着陆器(通过商用飞行器发射)。FLARE 增加了 SpaceTug,它以成熟成功的 ULA“通用”半人马座上面级运载火箭为基础,经过修改后可打造出地月转移飞行器。在 FLARE 基线任务中,SpaceTug 提供将猎户座 + ESM 从 LLFPO 返回地球所需的推进力。SpaceTug 还提供推进力,将单独的载人着陆器组件——下降组件 (DE) 和上升组件 (AE)——从低地球轨道 (LEO) 运送到 LLFPO。然后,SLS Block 1 发射猎户座 + ESM,并与 LLFPO 中配对的 DE + AE 组件完成会合。FLARE 提供基线任务以外的可选阶段。 SpaceTug 可以将计划中的 Gateway 组件(包括动力和推进元件 (PPE) 和居住和后勤前哨 (HALO))运送到 LLFPO。FLARE 提供了一种将前体设备运送到月球表面以增强和延长载人任务的选项。借助这些组件(包括充气居住舱和气闸舱、个人机组人员机动车、现场资源利用 (ISRU) 演示以及科学和技术实验),机组人员可以在月球表面探索和进行科学研究长达 14 天。
Moto2 和 Moto3 斯泰扎诺(意大利),2022 年 2 月 28 日——Brembo 为即将参加第 21 届 MotoGP 锦标赛的所有 24 名车手打造了可定制的制动系统。在此之前,使用 Brembo 制动器的摩托车曾赢得 33 次世界车手锦标赛、34 次世界车队锦标赛,并与领先车队一起在 500 多场 GP 比赛中获胜。本赛季,12 支车队再次决定依赖 Brembo 零部件提供的高性能、可靠性和安全性。这些零部件包括制动钳、碳纤维盘、制动总泵、离合器泵和刹车片。对于 2022 赛季,Brembo 开发了技术解决方案,让每位车手都可以定制制动系统,以最适合他们的个人骑行风格、赛道和比赛策略。 GP4 卡钳 大多数车手继续选择 Brembo 于 2020 年推出的 GP4 卡钳。这种新型单体铝制卡钳由一整块铝加工而成,具有径向附件和四个活塞。自推出以来,它已成为大多数 MotoGP 车手的首选卡钳,尽管有些人仍然更喜欢使用 2019 版。GP4 设计包括外部鳍片和其他创新功能,这些功能结合起来打造出一个带有防拖拽系统的卡钳,旨在增加制动期间的扭矩。它的工作原理是产生一种力,补充制动液的液压对活塞产生的力。这意味着车手从对制动杆施加相同的压力中获得更大的好处。同时,防拖拽系统上的弹簧装置可减小残余扭矩,并阻止刹车片和刹车盘相互接触,从而导致自行车减速。十二种碳纤维刹车盘选项 Brembo 提供 12 种刹车盘供您选择:六种不同直径,每种均提供高质量或标准质量材料规格。预计大多数车手将选择直径 340 毫米的刹车盘,分为高质量和标准质量两种。但是,一些车队将继续使用两种直径 320 毫米的刹车盘。该系列还拥有一种新的直径 355 毫米的通风碳纤维刹车盘,该刹车盘已在雪邦和曼达利卡进行了测试,并将在赛季开始时上市。它的主要优势是精确控制的通风,通过增加热量来保持刹车盘凉爽