XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System技术信息
技术信息 - Moog, Inc.
材料选择 任何军事或航空航天设计的最重要特征之一是组件材料的选择。必须仔细选择材料以减少排气、控制不同的热膨胀、减少电化学腐蚀并提供核硬化等。纤维刷滑环的材料选择与传统滑环设计中使用的材料大致相同，但触点除外。纤维刷触点（纤维和环表面）可以使用铜、金、银和钯的合金制造。触点材料的实际选择在很大程度上取决于滑环的电气要求。Moog Components Group 控制所有材料和材料供应商，以验证并确保一致的质量。
TEC- 1235 - 技术信息
ClassNK 已通过 2017 年 6 月 16 日发布的 ClassNK 技术信息 TEC-1114（已撤销）和 2018 年 2 月 28 日发布的 TEC-1145 通知了与基于计算机的系统相关的要求。鉴于最近的情况，ClassNK 审查了技术信息 TEC-1145 的内容，并已另行发布了 TEC-1235。ClassNK 技术信息 TEC-1145 已被本技术信息撤销。IACS UR E22 (Rev.1) 规定了与用于控制、警报和安全系统等系统的基于计算机的系统的配置和功能相关的要求。这些要求已纳入 NIPPON KAIJI KYOKAI（以下简称“本协会”）的规则和指南中。此外，IACS 注重计算机系统软件质量控制的重要性，并重新审查了统一要求。因此，IACS 于 2016 年 6 月通过了 UR E22 (Rev.2)，以明确利益相关者在船舶上使用的计算机系统方面的作用以及对计算机系统中使用的软件（以下简称“SW”）和硬件（以下简称“HW”）生命周期的质量控制要求。因此，协会规则和指南中的相关要求进行了修订，并已应用于船舶、机械/系统。但是，鉴于迄今为止这些规则的应用，以及为了应对多样化的计算机系统以及来自制造商和造船厂的询问，ClassNK 技术信息 TEC-1145 进行了修订。[规范概要] 本规范适用于钢质船舶检验和建造指南 D 部分附件 D18.1.1 中规定的船上使用的计算机系统的软件和硬件。根据计算机系统故障影响的程度，计算机系统分为三个系统类别。本规范根据系统类别适用于计算机系统的软件和硬件。此外，还规定了船东、系统集成商和供应商遵守规范的责任和角色。特别是，系统集成商是新定义的利益相关者，仅在安装集成系统时才承担责任。“集成系统”是指多个机械和/或系统连接并相互控制的系统，或存在集成多个系统的上游系统，例如控制液化气运输船上的货物控制和监控系统、气体燃料供应控制系统和气体再液化系统的 IAS（集成自动化系统）。
TEC- 1251 - 技术信息
受新冠肺炎疫情影响，第 104 届海上安全委员会（MSC 104）于 2021 年 10 月 4 日至 8 日以视频会议形式召开。由于国际海事组织近期已公布会议记录、决议和通函，现将 MSC 104 会议决议汇总如下，供您参考。 1. 通过的强制要求 MSC 104 通过了以下强制要求： （1）《1988 年 LL 议定书》和《IGC 规则》修正案（见附件 1、2） 通过了《1988 年 LL 议定书》第 27(13)(a) 条修正案及《IGC 规则》相关部分，以明确货船在浸水任何阶段稳性标准中要考虑的水密门状况。适用日期：2024年1月1日或之后 2. SOLAS及其相关规则的临时中期修正周期 SOLAS修正案通常每四年生效一次。SOLAS还规定，修正案通过与生效之间的最短间隔为18个月。因此，在四年生效周期结束前不到18个月通过的修正案应在下一个四年周期结束时生效。由于新冠疫情，修正案草案的最终定稿被推迟，而该修正案原计划在目前的四年周期内生效，即 2024 年 1 月 1 日。考虑到上述情况，委员会批准了临时中期修订周期，并于
TEC- 1180 - 技术信息
(1) GBS（基于目标的标准）（见附件 2） SOLAS II-1/3-10 规定的 GBS 适用于长度超过 150 米的油船和散货船*。这些船舶的设计和建造应符合被视为符合 GBS 的规则。此外，GBS 要求根据 GBS 验证指南（MSC.296(87)），对符合 GBS 目标和功能要求的规则进行初始验证和维护验证。在本次会议上，审议了 GBS 对各 IACS 成员规则的维护验证审核报告以及 IACS 的相关纠正措施计划。随后，确认规则继续符合 GBS。此外，还审议了对指南的修订，以供最终确定。最后，通过了对指南的修订，包括如何处理通过第三方规则进行验证审核的申请。
TEC- 1103 - 技术信息
2016年10月24日至28日举行的第70届海洋环境保护委员会（MEPC 70）会议所作决定的摘要如下，供您参考。1.压载水管理公约 压载水管理公约于2004年通过，旨在防止压载水转移对海洋环境造成的不利影响。公约将要求船舶在近海进行压载水交换或使用符合压载水排放标准的压载水管理系统。由于芬兰于2016年9月8日批准了该公约，并满足生效条件，该公约将于2017年9月8日生效。（1）批准情况 继芬兰批准后，巴拿马和新西兰也批准了该公约。《公约》缔约国共计54个国家，占世界商船总吨位的53.30%。（2）基于A.1088(28)号决议的《公约》修正案草案在2013年召开的第28届大会上，通过了A.1088(28)号决议，允许原定于《公约》实施日前安装压载水管理系统的现有船舶，在最长5年内免于安装该系统。在第69届海洋环境保护大会上，反映了A.1088(28)号决议要求的《公约》第B-3条修正案草案获得通过。修正案草案预计将在《公约》生效后召开的第72届海洋环境保护大会上通过。在本届会议上，印度和利比里亚提议修改B-3规则的适用时间表，允许进一步延长现有船舶安装该系统的时间，前提是假设船厂无法再安装该系统等。在审议中，存在不同意见，例如，应维持MEPC 69上批准的适用时间表，还是将其豁免至IOPP更新检验后的适当日期。讨论结果同意在MEPC 71上进一步审议该提案，包括其他国家基于该提案提出的替代方案，同时保留反映A.1088(28)号决议要求的公约修正案草案。
TEC- 1270 - 技术信息
第 105 届海上安全委员会 (MSC 105) 会议于 2022 年 4 月 20 日至 29 日举行。由于国际海事组织最近发布了会议记录、决议和通函，下面提供了 MSC 105 上所做决定的摘要，供您参考。1.通过的强制性要求 MSC 105 通过了以下强制性要求： (1) 对 SOLAS 等的修订。由于全球海上遇险和安全系统 (GMDSS) 的现代化（见附件 1） 继最近对 GMDSS 进行现代化之后，通过了对 SOLAS II-1、III、IV 和 V 的修订草案以及附录（证书）等。此外，还批准了相关的性能标准、指南和指导。修改要点如下：i）将“A3海域”的定义由“n Inmarsat地球静止卫星”修改为“由船上配备的船舶地面站支持的公认的移动卫星业务”。ii）SOLAS公约第III/6条有关双向甚高频无线电话设备和搜救定位装置（SART）的规定已移至SOLAS公约第IV条。iii）中频（NAVTEX）和高频、船载甚高频无线电设备、船载中频和中频/高频无线电设备、Inmarsat-C船舶地面站等接收海上安全信息和搜救相关信息的性能标准进行了修改。适用日期：2024年1月1日或之后 (2) IMSBC规则修正案 IMSBC规则第6次修正案（包括新货物）已获通过。适用日期：2023年12月1日或之后
Solstice®GBA|技术信息
尽管霍尼韦尔国际公司（Honeywell International Inc.）认为，此处包含的信息是准确且可靠的，但它在没有任何形式的保证或责任的情况下提出，并且不构成表示或暗示的Honeywell International Inc.的任何代表或保证。许多因素可能会影响与用户材料结合使用的任何产品的性能，例如其他原材料，应用，配方，环境因素和制造条件，以及所有这些产品，所有这些都必须由用户考虑到生产或使用产品。用户不应假设本文中包含所有适当评估这些产品的必要数据。本文提供的信息并不能使用户免除进行自己的测试和实验的责任，并且用户假设所有风险和负债（包括但不限于与结果有关的风险，专利侵权，法规合规性以及健康，安全，安全，安全和环境）与产品和/或本文包含的信息有关。