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World File Search System技术发展
科学技术发展和创新部
1. 简介 塞尔维亚加速创新与成长型创业 (SAIGE) 项目由世界银行向塞尔维亚共和国提供 4300 万欧元贷款，旨在通过提高 (i) 科学研究的相关性和质量，以及 (ii) 创新型创业和企业发展融资渠道，增强塞尔维亚的增长和竞争力。SAIGE 项目是塞尔维亚研发和创新部门全面改革的一部分，其中包括改革科研融资模式和引入各种商业创新支持措施。该项目最初由教育、科学和技术发展部 (MoESTD) 与创新基金 (IF) 和科学基金 (SF) 合作实施。教育、科学和技术发展部 (MoESTD/Ministry) 在 2022 年 10 月之前负责项目的整体协调以及第 1.2 部分 RDI 改革的实施和执行。 2022 年 4 月选举后，一个新的直属部委——科学、技术发展和创新部 (NITRA/Ministry) 被任命（2022 年 10 月）作为继任者，负责整个项目的协调和实施。该项目由 NITRA 的项目实施部门 (PIU) 协调。
生存之夜技术发展概述......
• 开发下一代高性能计算、通信和导航。 • 开发先进的机器人和航天器自主技术，以实现和增强科学/探索任务。 • 开发支持新兴太空产业的技术，包括：卫星维修和组装、空间/表面制造和小型航天器技术。 • 开发支持新发现的飞行器平台技术。 • 开发支持新发现的科学仪器技术。[低 TRL STMD/中高 TRL SMD。SMD 资助特定任务仪器（TRL 1-9）] • 开发变革性技术，以实现未来 NASA 或商业任务和发现
NASA的星际技术发展活动
摘要。NASA正在将星际技术开发到技术准备工作中的5级，该级别的指示活动称为S5。S5的目的是将星际技术成熟到诸如星际会合和HABEX之类的系外行星成像任务的水平。本文概述了整个S5活动，以显示其如何以相互一致的方式缩小所有星际技术差距。在此特别部分中，它是报告特定的《星际技术》中进展的其他几篇论文的同伴论文。©作者。由SPIE发表在创意共享归因4.0未体育许可下。全部或部分分发或重新分配或重新分配本工作，需要完全归因于原始出版物，包括其DOI。[doi：10.1117/1.jatis.7.2.021203]
物流减量技术发展现状
无论是对于以月球为中心的阿尔忒弥斯任务还是未来的火星运输任务，减少物流质量、体积和机组人员用于物流管理的时间的技术都非常重要。美国宇航局先进探索系统的物流减少项目正在开发可使各种探索任务受益的技术。物流减少技术包括改进紧凑型厕所以高效收集废物和稳定垃圾压实，这将在消耗品转化为废物时保持卫生的可居住体积。Gateway 和 Artemis 任务都将由定期的载人期和相当长的休眠期组成。火星运输飞行器的组装也包括定期的载人任务阶段和更长时间的无人任务阶段。射频识别 (RFID) 自主跟踪和定位将减轻机组人员的库存管理职责，这在时间紧迫的机组人员期间尤为重要，并确保在访问元素之间转移正确的物品，尤其是那些注定要处理的物品。库存跟踪与机器人操纵货物的能力相结合，可以在机组人员到达之前或离开之后配置探索栖息地，从而可以更好地专注于科学和其他任务目标。机器人货物操纵可扩展到更广泛的栖息地维护应用。本文介绍了正在开发的技术的状态，将它们与探索任务技术差距和增强功能进行了映射，并解释了它们将在何处得到验证。7
银行技术发展与研究研究所
量子计算的出现可能会破坏目前正在使用的最受欢迎的公钥加密系统（例如RSA和ECC）。量词后加密术是古典公开密码学的替代方法，因为它可以防止量子攻击和量子安全。量词后密码学是指开发对经典计算机和量子计算机攻击具有抵抗力的加密系统，以确保信息资产的安全性，即使已经建立了大规模的量子计算机。该计划讨论了量子后密码学的不同家族。
土耳其政府的技术发展政策
第一个这样的战略举措于 2011 年实施，名为“2023 愿景”，它对技术以及如何在过去的努力的基础上再接再厉有着长远的眼光。它是为纪念土耳其共和国成立一百周年而设计的路线图，设定了雄心勃勃的目标，使该国成为全球顶级经济体之一，充分利用技术进步来推动出口驱动型增长。对科学、技术和创新的重视针对国防、航空航天、电子和信息技术 (IT) 等领域，旨在增加高科技产品在土耳其出口中的份额。2023 愿景概述了土耳其成为全球十大经济体之一的雄心。该战略包括对研发 (R&D) 的大量投资，旨在促进本土创新并减少对外国技术的依赖。例如，在国防领域，土耳其专注于开发无人机、导弹和电子战系统等本土技术，以增强其军事能力和出口潜力。航空航天领域也取得了类似的进步，包括开发国家战斗机和卫星技术等项目。电子和 IT 也是这一愿景的核心，土耳其致力于建立强大的数字基础设施，鼓励创业，并为科技初创企业创造支持性生态系统。
电动驱动器的车辆技术发展
汽车制造商密切关注客户的喜好。基于观察到电动汽车的兴趣增加以及电动型号的销售增加，汽车制造商的要约形成了。旨在获得更大份额的电动汽车市场的汽车制造商提供各种型号，并具有电动驱动器，以吸引越来越多的消费者。每个乘用车制造商的优惠包括带有混合动力或电动驱动器的型号。在小型和城市乘用车以及跑车和SUV的领域都观察到了这些趋势。根据报告[62]，在过去的两年中，所有汽车制造商的销量都在增加。电动驱动技术的开发也在轻型商用车中进行。已经开发了电动和混合重型车辆。他们目前是广泛的测试和研究的主题[37]。研究表明，有兴趣购买电动汽车的消费者主要关注其范围，
技术发展日新月异。我们行动更快。
> DDG 82 拉森 > DDG 83 霍华德 > DDG 84 布尔克利 > DDG 85 麦克坎贝尔 > DDG 86 舒普 > DDG 87 梅森 > DDG 88 普雷布尔 > DDG 89 马斯廷 > DDG 90 查菲 > DDG 91 平克尼 > DDG 92 莫姆森 > DDG 93 郑勋 > DDG 94 尼采 > DDG 95 詹姆斯·E·威廉姆斯 > DDG 96 班布里奇 > DDG 97 哈尔西 > DDG 98 福雷斯特·谢尔曼 > DDG 99 法拉格特 > DDG 100 基德 > DDG 101 格里德利 > DDG 102 桑普森 > DDG 103 特鲁克斯顿 > DDG 104 斯特雷特 > DDG 105 杜威 > DDG 106 斯托克代尔 > DDG 107 格雷夫利 > DDG 108 韦恩 E 迈耶 > DDG 109 杰森邓纳姆 > DDG 110 威廉 P 劳伦斯 > DDG 111 斯普鲁恩斯 > DDG 112 迈克尔墨菲 > DDG 113 约翰芬 > DDG 114 拉尔夫约翰逊 > DDG 115 拉斐尔佩拉尔塔 > DDG 116 托马斯哈德纳 > DDG 117 保罗伊格内修斯 > DDG 118 丹尼尔井上* > DDG 119 德尔伯特 D 布莱克* > DDG 120 卡尔 M 莱文* > DDG 121 弗兰克 E 彼得森 Jr* > DDG 122 约翰巴西隆* > LCS 21 明尼阿波利斯/圣。保罗* > LCS 22 堪萨斯城 > LCS 23 库珀斯敦* > LCS 24 奥克兰 > LCS 25 马里内特* > LCS 26 莫比尔* > DDG 128 泰德·史蒂文斯*
太阳能水电技术发展报告
RayGen 已在首座同类电厂太阳能发电厂一号 (SPP1) 上成功展示了该技术，该电厂自 2023 年起在维多利亚州卡瓦普投入运营。该电厂集成了 4 兆瓦 PV Ultra 和 50 兆瓦时（17 小时）热能水力储能，为 NEM 提供可再生能源。RayGen 与战略合作伙伴 SLB（前身为斯伦贝谢）合作，在 SPP1 的基础上学习，并与 Photon Energy Group 在南澳大利亚开发太阳能发电厂二号 (SPP2)，大幅扩展该技术。该项目将部署一个 165 兆瓦 PV Ultra 系统和 1,224 兆瓦时（12 小时）热能水力储能。