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设备和模块开发博士或博士后职位（男/女/其他）
• 借助工艺模拟和测试结构的生产，开发 IHP BiCMOS 技术的设备和功能模块 - 进一步开发基于结隔离的 IHP 独特的抗辐射设备，例如 RF-LDMOS - 硬件安全领域概念的技术实现，例如防止光侧信道攻击 • 开发和优化设备和模块制造的工艺流程 • 设计简单的评估电路，最好使用开源工具，例如 klayout • 控制和监控设备和模块特性 • 通过集成到工艺设计套件 (PDK) 中，支持将开发的设备转移到工业和学术应用中 • 准备技术文档和展示研究成果 • 参与研究项目的收购和执行
2024 年人工智能治理实践报告
该法案规定了企业、产品和运营层面的监管义务，例如建立适当的问责结构、评估系统影响、提供技术文档、制定风险管理协议和监控绩效等关键要求。在生成式人工智能用例日益多样化以及采用嵌入生成式人工智能（如 MS Copilot）的解决方案的背景下，通用人工智能特定条款是欧盟人工智能法案的另一个关键组成部分。根据其能力、覆盖范围和计算能力，某些 GPAI 系统被认为存在系统性风险，并承担与适用于高风险人工智能系统的义务大致相似的义务。
课程描述 2024-2025
G07(GE) 以书面和口头形式向专业和非专业公众有效传达与 ICT 和特别是信息学相关的知识、程序、报告和技术文档、结果和想法，评估其社会经济影响。SI4(ES) 有能力理解和运用组织的原则和实践，以便能够充当组织内技术和管理社区之间的纽带，并积极参与用户培训。SI1(ES) 有能力整合 ICT 解决方案和业务流程以满足组织的需求，使他们能够以有效和高效的方式实现目标，为他们提供竞争优势。G13(GE) 有能力承担和领导计算机工程领域的项目。
DAF API 参考架构 - SAF/CN
API 目录是一项企业服务，可用于发布和管理 API 的生命周期。要上传到目录，发布者将使用 Web 用户界面 (UI) 或 Git 存储库等工具。目录包括 API 技术文档、输入和输出预期以及相关端点的记录。DAF API 政策将规定发布者必须在主要版本内保持一定时间的向后兼容性或创建新版本。在创建新版本时，发布者必须弃用现有版本并留出过渡时间。DAF 将首先根据目前由主要数据平台托管的现有数据集开发 API 目录原型。目录的输出将驱动 API 网关的配置。
评估由便携式电子设备（PED）
出于信息交换的利益，根据美国运输部的赞助，该文件被传播。美国政府对内容或使用不承担任何责任。美国政府不认可产品或制造商。贸易或制造商的名字仅出现在此处，因为它们对本报告的目的而言是必不可少的。本报告中的发现和结论是作者的发现，不一定代表资助机构的观点。本文档不构成FAA政策。咨询有关其使用的技术文档页面上列出的FAA赞助组织。该报告可在联邦航空管理局William J. Hughes技术中心的全文技术报告页面上获得：ActLibrary.tc.faa.gov中的Adobe Acrobat便携式文档格式（PDF）。
对以前在飞机上发货的12个锂离子电池（12.8伏）的电荷分析
出于信息交换的利益，根据美国运输部的赞助，该文件被传播。美国政府对内容或使用不承担任何责任。美国政府不认可产品或制造商。贸易或制造商的名字仅出现在此处，因为它们对本报告的目的而言是必不可少的。本报告中的发现和结论是作者的发现，不一定代表资助机构的观点。本文档不构成FAA政策。咨询有关其使用的技术文档页面上列出的FAA赞助组织。该报告可在联邦航空管理局William J. Hughes技术中心的全文技术报告页面上获得：ActLibrary.tc.faa.gov中的Adobe Acrobat便携式文档格式（PDF）。
制定合规方法以支持通用航空和混合动力汽车先进飞行控制认证
注意 本文件由美国运输部赞助发布，旨在交流信息。美国政府对其内容或使用不承担任何责任。美国政府不认可产品或制造商。此处出现的贸易或制造商名称仅仅是因为它们被认为对本报告的目标至关重要。本报告中的调查结果和结论均为作者的观点，并不一定代表资助机构的观点。本文件不构成 FAA 政策。有关其使用，请咨询技术文档页面上列出的 FAA 赞助组织。本报告可在联邦航空管理局 William J. Hughes 技术中心的全文技术报告页面：actlibrary.tc.faa.gov 以 Adobe Acrobat 便携式文档格式 (PDF) 获得。
美国联邦航空管理局 — 欧洲航空安全局关于金属增材制造部件鉴定与认证的联合研讨会
本文件由美国运输部赞助发布，旨在进行信息交流。美国政府对其内容或使用不承担任何责任。美国政府不认可任何产品或制造商。此处出现的贸易或制造商名称仅仅是因为它们被认为对本报告的目标至关重要。本报告中的调查结果和结论均为作者的观点，并不一定代表资助机构的观点。本文件不构成 FAA 政策。有关其使用，请咨询技术文档页面上列出的 FAA 赞助组织。本报告可在联邦航空管理局 William J. Hughes 技术中心的全文技术报告页面：actlibrary.tc.faa.gov 以 Adobe Acrobat 便携式文档格式 (PDF) 获得。