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同时参考功率≥100kW的充电设备的充电站管理
一般规定：对于同时参考功率≥100kW且<250kW的电动汽车充电系统，系统中必须提供有功功率限制。最初可以省去安装用于限制有功功率的远程控制装置。 Energie- und Wasserversorgung Hamm GmbH 可随时提出此要求，并且必须在合理的实施期内进行改造。对于同时参考功率≥250kW的电动汽车充电设施，需要安装限制有功功率的远程控制装置，并且必须由系统运营商自费安装。计划充电装置的连接通常必须符合 VDE-AR-N 4110:2018-11“客户系统连接到中压网络及其运行的技术规则（TAR-中压）”。此外，还必须考虑以下补充内容。系统必须配备充电设备上的有源功率控制，以及交接点可访问区域中的远程控制网关。如有必要，网络运营商 (Energie- und Wasserversorgung Hamm GmbH) 通过远程控制网关指定以 100%-60%-30%-0% 的步长减少功率。还必须通过网关提供当前功耗。网络运营商提供的信号必须通过用户自己的远程控制系统影响充电设备的有功功率限制。为此，必须从转运站的远程控制站建立相应的数据连接，以设置有功功率限制。 1.1 必要的远程控制技术或网关（包括传输技术）由工厂运营商根据 EWV Hamm 的技术规格从认可的制造商处采购。远程控制装置的参数化可以从 EWV Hamm 订购（需付费）。如果您希望自己进行参数化，则必须尽早与我们达成一致。 EWV Hamm 的远程控制连接和所有与客户系统接口仍处于规划阶段。
情况说明书 1 扩大 3.7 至 4.2 GHz 频段的灵活使用报告和命令以及拟议修改命令 - GN 案卷编号 18-122
背景：考虑到对基于频谱的服务的需求不断增长，并为了促进包括 5G 在内的先进无线服务的发展，本拟议报告和命令以及拟议修改命令将使 3.7-4.2 GHz 频段中的大部分中频频谱可供灵活使用，以确保持续、不间断地提供目前在该频段提供的服务。通过委员会主导的拍卖，该项目将确保 280 兆赫的频谱从固定卫星服务 (FSS) 和固定服务 (FS) 重新用于灵活使用，确保公众收回该资源的很大一部分价值，并确保该频谱将迅速用于 5G 和其他先进无线部署。该命令将做什么：• 在 3.7-4.0 GHz 频段增加移动分配（航空移动除外）。 • 通过委员会主导的公开拍卖，在 2025 年 9 月 30 日之前，将 280 兆赫和 20 兆赫的保护频段从现有使用过渡到美国本土的灵活使用。 • 为符合条件的空间站运营商提供加速清理的选项，具体时间安排如下：(1) 在 2021 年 9 月 30 日之前清理 120 兆赫（3.7-3.82 GHz）；(2) 在 2023 年 9 月 30 日之前清理剩余的 180 兆赫（3.82-4.0 GHz）。如果他们达到这些基准，他们将从灵活使用许可证持有者那里获得加速搬迁付款。 • 要求美国本土现有的 FS 许可证持有者在 2023 年 9 月 30 日之前将其点对点链路迁移到其他频段。 • 向现有的 FSS 和 FS 许可证持有者提供由灵活使用许可证持有者支付的合理迁移费用的补偿，作为其许可证的条件。 • 建立迁移支付清算中心，管理迁移资金的接收、支付和审计，调解与成本相关的纠纷，并向委员会提供进度报告。 • 设立迁移协调员，协调现有地面站的迁移和过滤，确保在过渡期间和过渡后服务不间断。 • 在指定用于过渡到灵活使用的 280 兆赫频谱中为灵活使用许可证持有者制定服务和技术规则。 拟议修改顺序将产生以下影响：