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回应摘要：电力市场流动性要求投入
8更新 - 流动性政策审查：NERA经济咨询期权评估报告（Ofgem.gov.uk）的出版9关于流动性政策未来（ofgem.gov.uk）10的更新10搅拌率是在交付到最终员工之前对远期产品进行交易的次数。它被计算为在产品交付期间在产品中除以总需求的总量。11较高的搅拌值表明流动性市场更高，因为在交付到最终消费者之前已经将产品交易了更多。12最高购买的价格差异与市场参与者发布给定远期合同的最低报价之间的价格差。13竞标商的差异是市场流动性的一个指标。这是购买最佳竞标和最佳销售报价之间的区别。，它可以衡量参与者想要购买的潜在保费以及如果他们想出售的折扣必须付的费用。竞标商的价值越低表明，由于市场参与者之间的价格竞争更大，因此流动市场更高。
新冠疫苗生产和疫苗投入关税
• 在前 27 个疫苗生产经济体中，瑞士对疫苗生产投入的平均最惠国 (MFN) 关税最低，为 1.5%。 • 伊朗和古巴对疫苗生产投入的平均最惠国关税最高，分别为 11.9% 和 10.3%。 • 以产品组至少 5% 的关税标准作为“瓶颈”水平，阿根廷、印度和伊朗的所有 13 个疫苗投入产品组都可以被视为不同程度的敏感/关键产品，具体取决于这些产品组占总进口疫苗投入的比例。 • 在前 27 个制造商中，有 23 家至少有 5 个瓶颈。 • 在哈萨克斯坦，“疫苗成分”产品组的平均关税接近 29%，该产品组占进口疫苗投入的近四分之一。 • 在不同的产品组中，“疫苗成分”是疫苗的基础，但它是 17 个制造经济体的关税瓶颈。平均而言，关税最低的是“疫苗瓶热标记监测器”，但伊朗除外，该国征收 32% 的关税（单个经济体征收的最高平均产品组关税）。 • 疫苗生产关键产品的关税仍然很高，尤其是在一些发展中国家，这可能会阻碍跨境流动。当这些投入中很大一部分必须从其他经济体进口时，这一点尤其重要。 • 世贸组织成员合作可以支持取消或大幅降低这些疫苗投入的关税，以降低成本并扩大疫苗制造商的产量，满足全球迫切需求。
生成的社会选择：Openai“民主投入AI ...
许多参与式平台和过程（例如Pol.IS，Remesh和定性调查）从参与者那里收集详细的自由文本意见。由于收集的信息量太大而无法由决策者直接消化，因此有必要总结铰接意见。一个关键的挑战是如何以可扩展的方式执行此总结，同时仍代表参与者的意见。我们设计了一个摘要过程，该过程直接针对可扩展性和代表性的双重目标。而不是单个陈述，我们的摘要采用了多个简短陈述的形式，每个陈述均表达了参与者体内的普遍观点。包括多个陈述使我们能够捕捉多样的意见甚至不兼容的意见。从整体上讲，我们称之为板岩的这套陈述代表了基础人群中的意见分布。因此，板岩可以作为各种决策过程的输入：人类政策制定者可以轻松消化这些板岩以将其选择基于公众意见，而支持决策制定的下游算法可以将我们的板岩用作预处理的投入。我们的过程设计基于社会选择理论领域，该理论将个人偏好研究成集体，民主决定，通过数学
影响员工对飞机工作投入度的因素...
摘要 —本研究旨在衡量工作本身、职业发展、与管理层的关系、薪酬福利、工作环境和团队合作这六个关键因素对维修技术人员满意度和工作投入度的影响。数据来自 325 名目前在越南飞机维修组织工作的受访者样本。结果表明，除职业发展外，所有自变量和因变量之间都存在显著关系。虽然与管理层的关系和薪酬福利对员工工作投入度有间接影响，但工作本身对因变量有直接和间接的影响。此外，工作环境和团队合作直接影响员工工作投入度，而没有员工工作满意度的中介作用。因此，航空业的公司应考虑采取具体行动，改善飞机维修组织 (AMO) 的人力资源管理。索引词 —飞机维修组织、飞机维修技术人员 (AMT)、员工工作投入度、员工工作满意度。
可再生柴油即将投入纽约渡轮运营
每年有数百万名乘客从纽约渡轮码头通过可再生柴油机从纽约到达曼哈顿下城。该系统每天 24 小时、每年 365 天在史坦顿岛和曼哈顿下城之间运营。纽约渡轮系统每年为七百多万名乘客提供横跨五个行政区的安全、可靠、实惠且方便的交通服务。该系统拥有覆盖每个行政区的六条航线、25 个码头和 38 艘船只，横跨 70 海里，拥有全国最大的客运船队。这些船只每年加起来会消耗 850 万到 900 万加仑的燃料。可再生柴油可以完全取代目前使用的化石柴油，减少 60% 或更多的温室气体排放。可再生柴油还将减少空气质量排放，让所有乘客享受更愉快的旅程。与化石柴油不同，可再生柴油没有难闻的气味。 DCAS 已与 NYC DOT 合作，自 2023 年 11 月起在史坦顿岛渡轮上测试可再生柴油。这些测试取得了成功，DCAS 将把其车队计划扩展到史坦顿岛渡轮。DCAS 还将在未来几周为此目的竞标一份新的驳船合同。NYC EDC 直接为纽约市通勤渡轮采购燃料，并将启动自己的可再生柴油试点流程。DCAS 和 EDC 在过去五年中一直在不同阶段讨论这一举措。除了可再生柴油外，NYCEDC 和 NYC Ferry 还将开始升级 13 艘 350 人客运船（该系统最大的船只），以满足 EPA 最严格的 Tier IV 排放标准。这些努力结合起来将大大减少船舶排放。如果一切顺利，DOT 和 EDC 都将力争在 26 财年结束前完全用可再生柴油取代化石柴油。特别感谢 DCAS 船队运营执行总监 Harris Kaplan 和纽约市交通局的 John Garvey 上尉，他们带头发起了这项计划。还要感谢交通局第一副局长 Margaret Forgione、副局长 Paul Ochoa、高级港口工程师 Brad Hopper、燃料设施主管 Karim ElGallad 以及 SI Ferry 的海上加油员和油轮船员团队。在 DCAS，感谢副 ACCO Masha Rudina、BQA 主任 Dan Calles、Alvin Pettway、Jose Cajas、Andy Wong 以及我们在 Argus Media 的合作伙伴，他们为可再生柴油建立了新的燃料报告指数。在 EDC，感谢纽约市渡轮船队经理副总裁 Niko Martecchini 和船队与设施部门的 Luke Herbermann。
以尽可能低的能量投入实现最高的质量
开发了 UCTAD 或非起皱 TAD 工艺。扬克烘缸是任何卫生纸机的传统部件，它实际上只是一个载体，可以将一定比例的干起皱纸放入最终产品中。如今，根据所用技术和制造商的不同，TAD 后的干燥度可能会大大降低。事实上，安德里茨及其客户一直在努力突破这些界限，并与化学品供应商一起发展，以允许扬克烘缸具有更高的水分。这种干燥平衡的移动是减少干燥能源需求的重要一步。
Martin Adelaar：渥太华地区次区域 IRRP 的投入
我建议 IESO 和 Hydro 发挥领导作用，将上述所有或部分大型渥太华开发项目整合为“迷你 IRP”项目，并制定政策、监管和法律条件，使零碳 DER 交付在这些开发项目中立足。此外，我敦促 IESO 和 Hydro Ottawa 带头召集主要利益相关者，即业主、开发商、社区能源供应商和其他各方，以实现这一目标。制定必要的政策、监管和法律条件应以 OREC 和其他 IESO 进程干预者的建议为基础。最后，有几种来源和途径可以降低社区能源开发和扩大的风险。
拥抱科技：见见全力投入人工智能的基金经理
在名称中添加“.com”即可赢得数十亿美元的投资。主导市场的科技巨头已经用数年甚至数十年的时间证明了它们是货真价实的。一个关键的区别是，它们花的是自己的钱，而不是从投资者那里筹集资金——有些甚至是首次支付股息。罗戈夫说：“谷歌、Meta、微软都在投资自己的钱来发展业务和人工智能。当你成为一个动词 [就像谷歌那样] 时，收入就会垂直上升。”这一理论似乎在 36 亿英镑的 Polar Capital Technology Trust 的表现中得到了体现。它在过去一年中上涨了 45.3%。五年前 10,000 英镑的投资今天价值 22,910 英镑。Nvidia 的出色表现助推了这一增长。它是投资组合中最大的持股，占资产的 11%。除了苹果、微软和 Meta，还有一些不那么知名的公司：云计算公司 Arista Networks、网络安全专家 CyberArk 以及芯片制造商博通和美光科技。罗戈夫认为，人工智能将对世界产生变革性影响，就像钢铁、电力和互联网曾经对世界产生的影响一样：“这一刻，一项新技术如此重要，几乎所有其他技术都会围绕它进行重新发明。”我想知道这是否是机器人正在抢走我们的工作的另一种说法。咨询公司麦肯锡去年的一份报告称，许多岗位中多达 70% 的任务可能很快就会由人工智能完成。报告还称，到 2030 年，人工智能可以推动全球经济增长 13 万亿美元。罗戈夫将其比作拖拉机和联合收割机的引入，这导致美国在土地上工作的工人比例从 70% 降至 2%。 “然而我们的卡路里摄入量比以往任何时候都高，人均国内生产总值激增，我们从事的工作价值大大提高，”他说。我正在寻找一个更
Branson寻求公开投入以进行全面计划更新
（密苏里州布兰森，2025年2月18日）布兰森市正在进行一项社区广泛的调查，以收集有助于塑造城市未来的投入。与西南密苏里州政府委员会（SMCOG）合作，布兰森正在更新其全面的计划，这是一项战略性路线图指导有关土地使用，住房，经济发展，公园，基础设施，旅游业等的决定。调查明信片将于本周开始到达邮箱，邀请居民，企业主和利益相关者分享他们的见解。每个邮件都包含一个调查链接，参与者也可以直接在bransonmo.gov/survey访问调查。调查大约需要15到25分钟才能完成，并将保持开放，直到2025年3月17日上午9点，市政官员鼓励广泛的社区参与，邀请与布兰森（Branson）联系的每个人（居民，企业主，学生和访客）分享他们的意见。反馈将有助于塑造未来10至15年的发展策略。有关完成调查的问题或帮助，请通过mcolussy@bransonmo.gov或417-334-3345与Mark Colussy，战略计划协调员Mark Colussy联系。
Panchagavya作为有机投入对后期生长，产量和经济学的影响
在乔尔哈特的阿萨姆邦农业大学的ICR农场进行了一次实地实验，以评估Panchagavya对2020 - 21年Rabi季节中阿萨姆邦的生长，产量和经济性迟到的菜。The experiment was laid out in Randomised Block Design with three replications and eight treatments like T1: control, T2: RDN through vermicompost (VC), T3: Vedic panchagavya soil application (3%), T4: 1 tonne VC/ha as basal + vedic panchagavya foliar application (3%), T5: enriched panchagavya soil application(3%), T6:富集的Panchagavya叶面应用（3％），T7：吠陀Panchagavya的基础应用（1.5％） +吠陀Panchagavya叶面应用（1.5％），T8：富集的Panchagavya基底应用（1.5％） +富含Panchagavya foliar foriar forpapply（1.5％）。结果表明，发现T4在所有有关生长，产量特征和近来播种的Rapeseed的收益率的处理中都是最好的。在处理T4下记录了生长指标的最高值以及产量指标。这种处理产生了最高的种子产量（6.89 Q/ha）和僵硬的产量（20.48 Q/ha）。同样，油菜菜和最高总收益（卢比55120/ha）。，但是，最大净返回（卢比34020/ha）和b：c比率（1.90）在治疗T5下记录。