摘要通过使用体重减轻和电化学测量技术,已经检查了1M HCl中的低碳钢提取物(CI)叶提取物的抗腐蚀活性。这些实验技术的结果包括确认CI叶提取物对腐蚀抑制的影响,并提出了一种抑制机制。发现酸性溶液中钢的溶解速率对CI叶提取物的浓度很敏感,当CI叶提取物的浓度增加并达到高保护效率时,控制速率会降低。电位动力学极化研究证实了抑制的混合模式。紫外线 - 可见(UV)和傅立叶转换红外(FTIR)光谱技术进行了评估植物提取物和官能团的吸附现象。表面形态分析(SEM)进一步证实了抑制剂在金属表面上的吸附。
摘要:本文旨在指出机身腐蚀的一些特性、外力对飞机蒙皮元素的影响以及它们对结构完整性的影响。腐蚀过程通常与飞机结构元素的疲劳有关,这是由许多因素引起的,例如载荷类型、材料性质、腐蚀环境等。本文的重点不是腐蚀过程,而是飞机机翼设计元素特有的载荷系数及其对关键结构元素腐蚀的影响。机翼腐蚀被认为是环境影响蒙皮和连接部件(铆钉、螺钉和焊接接头)受损表面保护的结果,这种影响是由机翼的静态和动态应力以及整体上各个结构元素的相互作用引起的。材料的疲劳进一步增强了各个结构元素的运行动态性。及早发现腐蚀过程对于飞机的整体安全通常至关重要。本文提出的建议是为了改进工作体系,确保飞机在抗腐蚀损伤方面的安全运行。
摘要 高 Jc 镍基高温合金在航空航天、海洋、核能和化学工业中得到广泛应用,这些工业领域需要具有出色的抗腐蚀和抗氧化性能、优异的机械性能和出色的高温性能。然而,由于这些合金的化学性质复杂,基于选择性激光熔化 (SLM) 的高 Jc 镍基高温合金的增材制造 (AM) 面临重大挑战。这些材料具有多种合金元素和较高的铝+钛含量,当通过 SLM 固结时会形成各种二次相,严重影响可加工性,导致裂纹的形成。本综述的目的是总结迄今为止在高 Jc 镍基高温合金 SLM 方面取得的进展,特别强调阐明该合金系统中加工、微观结构和性能之间的关系。关键词:高 Jc 镍基高温合金、增材制造、选择性激光熔化 (SLM)、加工、微观结构、力学性能
摘要 - 当前的论文围绕新合成的生态友好的吡唑衍生物的进行,N - ((3,5二甲基-1H-1H-吡唑-1-甲基)甲基)-4-硝基苯胺(L5),作为碳钢(CS)的腐蚀剂(CS)在摩尔羟基含量(CS)中。化学和电化学技术,即减肥测量(WL),电力动力学极化(PDP)和电化学障碍光谱光谱(EIS)均用于评估L5分子的效率,以及量子化学方法。有机化合物被确认为良好的抗腐蚀化合物,在10 -3 m时最大抑制效率(IE%)为95.1%。根据PDP结果,抑制剂L5可作为混合型抑制剂。对温度影响的评估表明,L5在CS上化学吸附。L5在CS表面上的吸附似乎遵循Langmuir模型。扫描电子显微镜(SEM-EDX)和紫外可见度揭示了屏障膜的构成,限制了腐蚀离子进入CS表面的可及性。理论研究
钢合金作为经济的遏制材料候选材料,易受到 TES 系统中熔融介质的热腐蚀和氧化 [3-7, 9-22]。碳酸盐、氯化物-碳酸盐和氯化物-硫酸盐的熔融共晶混合物也被视为具有高热容量和能量密度的 PCM 候选材料 [3, 23]。腐蚀产物的溶解度和合金的氧化电位是影响遏制材料和熔融介质之间兼容性的关键因素 [24]。在钢合金中,材料表面保护性氧化物的形成可提高抗腐蚀能力,其中材料化学、温度和气氛决定了结垢速率 [25, 26]。然而,在熔盐中,由氧化铬等成分组成的保护层通常会通过熔剂溶解到盐混合物中。一旦氧化膜被去除,暴露金属中最不活泼的成分就会受到侵蚀 [24, 27, 28]。例如,铁基合金在 450°C 下的 ZnCl 2 -KCl 中的腐蚀是由于氧化膜的分离和剥落造成的[29]。
腐蚀抑制剂在工业和学术界都受到广泛关注。1 - 3它们具有简单实施,快速效果和高成本效率的优势。有机腐蚀抑制剂主要通过物理或化学吸附形成蛋白质膜,而无机腐蚀抑制剂主要产生沉淀膜和氧化物膜。与抗腐蚀措施(例如耐腐蚀材料和涂料)相比,使用腐蚀抑制剂是消耗的,需要连续供应,这增加了与手动操作的成本和时间相关。4 - 7由于常规腐蚀抑制剂无法巧妙地响应变化的腐蚀环境,因此有必要开发一种可以针对特定区域并增强保护的智能响应抑制剂系统,从而提高了抑制剂的利用率和效率,该抑制剂的效率为8,9,该抑制剂在本文中被称为智能抑制剂。同时,近年来腐蚀抑制剂和涂料之间的协同作用也是研究的重点。使用腐蚀抑制作用来修复涂层的损坏区域并形成自我修复
摘要。在这项研究中,使用直接的微波辅助技术合成氧化锌纳米颗粒。结果表明,合成的纳米颗粒是六边形的wurtzite Zno纳米颗粒,其结晶石尺寸为6.76 nm,如通过生理化学方法确定。它揭示了在不同的增强型,是不规则的,球形的海绵状结构。使用傅立叶变换红外光谱法,已经观察到ZnO表面上的相应官能团。根据吸收测量值,直接光带隙约为3.29 eV。光致发光光谱可通过寻找红色发射和蓝色带缘发射来检测ZnO晶格中的晶体缺陷。进行了对氧化锌纳米颗粒的抗腐蚀能力的研究,该研究表明,当用镁(MG)底物涂有颗粒时,颗粒具有有益的特征。这些材料被评估,具有有或没有保护性涂层的腐蚀性。结果表明,在不同的电解质条件下,涂层显着提高了保护速率。与裸露的MG板相比,当ZnO纳米颗粒涂覆时,电荷转移电阻R CT增加。
要组装固定的安装座20mm系列轮廓指南轴承架,请按照以下步骤:1。打开轴承包装。卸下轴承上的真空密封塑料包裹,但将硬塑料插入件放在轴承中!需要插入栏杆上的轴承。注意保持轴承清洁,并擦去安装脸上的任何抗腐蚀油。2。拆开轴承安装座,并找到包装盒中包含的四个M5标准头紧固件。3。将轴承定向,使轴承的参考表面(轴承的侧面与阶梯的地面表面的侧面)朝向铝制安装块的上部角落。请参阅下图的参考,并注意阶梯侧在顶部。4。对齐并通过安装块的柜台安装M5螺栓,并在轴承架中螺纹孔。此时保持螺栓松动。5。将轴承的参考表面推入轴承座的表面,以使其没有间隙,请拧紧四个M5螺栓以将轴承锁定在适当的位置。6。扭矩每个M5螺栓至10-11nm。7。组装已完成。
摘要:以三种方式定义了腐蚀渗透率(CPR):(1)特定环境中的任何金属在金属中的化学反应暴露于腐蚀性环境时导致的任何金属都会恶化,(2)腐蚀量损失的厚度损失的厚度,(3)腐蚀的速度扩散到材料内部的腐蚀速度。这项研究的目的是用碳化硅(SIC*)钢筋计算铝基质复合材料(ALSI10MG(b))的CPR,并具有基质复合百分比的变化。通过浸入Alsi10mg(b)和Alsi10mg(b)+SIC*的湿腐蚀试验中,在HCl酸,NaOH,NaCl的溶液中进行了湿腐蚀测试。在不同的pH(1,3,5,7,9,11和13)中也进行了湿腐蚀测试。发现,当pH时浸入HCl溶液的样品是1。我们还观察到添加SIC*可以降低材料的腐蚀速率。最后,这项研究表明,复合材料AC-43100(ALSI10MG(B))85% + 15%SIC*,它是抗腐蚀攻击的最佳材料,它具有最小的CPR值,其最小的CPR值低于腐蚀标准<0.5 mm/yr。
引言:钛合金,包括Ti-6Al-4V,具有良好的机械和化学性能,如高抗拉强度和韧性、优异的抗腐蚀和氧化性能、重量轻、耐极端温度、高强度重量比。因此,它们越来越多地应用于航空航天、航天器、汽车、生物医学、化工和石化、海上石油和天然气、海水淡化和发电行业[1-8]。为了克服在使用传统加工技术加工钛合金等超级合金时遇到的困难,工程车间采用了非常规技术。这些技术包括电火花加工 (EDM)、超声波加工 (USM)、磨料水射流加工 (AWJM) 和激光加工 (LM) [5, 9-10]。激光切割是一种使用激光切割材料的热切割工艺,通常用于工业制造应用。这是通过将高功率、相干、单色激光束(波长范围从紫外到红外)聚焦到工件表面来实现的。激光束的能量被工件吸收,导致聚焦点处材料的温度迅速升高。温度如此之高,以至于根据材料的特性和光束的强度,材料会熔化或蒸发,并可能发生化学转变,然后使用高压辅助气体去除[11- 19]。材料和机械部件的表面粗糙度在确定其加工性能方面起着重要作用