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恶劣天气对商用直升机飞行员的影响...
与固定翼飞机飞行员相比，直升机飞行员在恶劣天气方面面临着独特的挑战。旋翼机通常在场外较低高度运行，而这些区域并不总是有气象报告站的良好覆盖。尽管最近的技术进步增加了飞行员可以在驾驶舱中访问的气象数据量，但天气仍然是 28% 致命直升机事故的一个因素。在这项研究中，对商用直升机飞行员进行了调查和采访，以更好地了解他们如何收集和处理天气信息，当前气象工具的局限性是什么，以及他们的决策过程如何受到他们收集和/或接收的信息的影响。研究发现，飞行员在飞行前阶段使用各种各样的气象源来做出最初的飞行或不飞行决定，但在飞行过程中在驾驶舱中使用的气象源较少。飞行员强调了他们在典型操作领域中可用的天气信息稀疏且有时不准确。为了弥补这一点，他们被迫依靠当地和经验性天气知识来补充天气报告，同时仍在努力减轻其他外部压力。根据文献和这项工作的结果，提出了解决旋翼机社区面临的与天气相关的差距的建议。这包括在机场和人口稠密地区外安装额外的气象报告站，进一步向所有行业的直升机飞行员推广 HEMS 工具，开发能够可视化雾等轻微降水的气象工具，以及开发有助于减少解释天气信息的认知工作量的飞行中图形显示。
国家气象局观测手册第 8 号
第 1 章 简介 1.1 目的 国家气象局观测手册第 8 号（WSOH #8）规定了适用于从事获取和报告人工地面观测的补充航空气象报告站 (SAWRS) 的航空气象观测、报告、编码标准和程序。它提供了一个框架，可以在其中识别气象现象并以标准化和易于理解的格式报告。 1.2 观测程序 程序假设航空例行气象报告 (METAR) 每小时进行一次，并且每当观察到重大变化或发生重大事件时进行特殊观测 (SPECI)。气象表 MF1M-10C 上记录的气象观测仅反映从通常的观测点看到的条件，并且除非另有规定，否则必须发生在 MF1M-10C 上记录的时间前 15 分钟内。 1.3 指定站点 指定站点@ 是指由国家气象局总部或地区总部指示执行特定任务的气象观测站，该任务并非要求所有站点都执行。 1.4 标准的适用性 本手册中描述的程序和做法仅在站点有能力遵守的情况下才适用。在本手册中，适用以下定义： a. 应@ 表示程序或做法是强制性的； b. 应该@ 表示程序或做法是推荐的； c. 可以@ 表示程序或做法是可选的； d. 将@ 表示未来性；它不是应用于实践的要求。 1.5 人工观测的格式 第 1 章介绍人工观测。第 2 章介绍人工观测、类型和特殊标准。第 3 至第 8 章重点介绍气象观测中出现的特定要素及其相关参数。 第 3 章 - 风 第 4 章 - 能见度
国家气象局观测手册第 8 号
第 1 章 简介 1.1 目的 国家气象局观测手册 No.8 (WSOH #8) 规定了航空气象观测、报告、编码标准和程序，适用于从事人工地面观测和报告的补充航空气象报告站 (SAWRS)。它提供了一个框架，可以在其中以标准化和易懂的格式识别和报告气象现象。1.2 观测程序 程序假设航空例行气象报告 (METAR) 每小时进行一次，并且每当观察到重大变化或发生事件时都会进行特殊观测 (SPECI)。气象表 MF1M-10C 上记录的天气观测仅反映从通常的观测点看到的条件，除非另有规定，否则必须发生在 MF1M-10C 上记录的时间前 15 分钟内。1.3 指定站点 指定站点@ 是指由国家气象局总部或地区总部指示执行特定任务的气象观测站，该任务并非要求所有站点都执行。1.4 标准的适用性 本手册中描述的程序和实践仅在站点有能力遵守时才适用。在本手册中，适用以下定义： a.应@ 表示程序或实践是强制性的； b.应该@ 表示程序或实践是推荐的； c. 可能@ 表示程序或实践是可选的； d. 将@ 表示未来；它不是应用于实践的要求。1.5 人工观测的格式 第 1 章介绍了人工观测。第 2 章介绍了人工观测、类型和特殊标准。第 3 章至第 8 章重点介绍天气观测中出现的特定元素及其相关参数。第 3 章 - 风 第 4 章 - 能见度
国家气象局观测手册第 8 号
第 1 章 简介 1.1 目的 国家气象局观测手册第 8 号（WSOH #8）规定了适用于从事获取和报告人工地面观测的补充航空气象报告站 (SAWRS) 的航空气象观测、报告、编码标准和程序。它提供了一个框架，可以在其中识别气象现象并以标准化和易于理解的格式报告。 1.2 观测程序 程序假设航空例行气象报告 (METAR) 每小时进行一次，并且每当观察到重大变化或发生重大事件时进行特殊观测 (SPECI)。气象表 MF1M-10C 上记录的气象观测仅反映从通常的观测点看到的条件，并且除非另有规定，否则必须发生在 MF1M-10C 上记录的时间前 15 分钟内。 1.3 指定站点 指定站点@ 是指由国家气象局总部或地区总部指示执行特定任务的气象观测站，该任务并非要求所有站点都执行。 1.4 标准的适用性 本手册中描述的程序和做法仅在站点有能力遵守的情况下才适用。在本手册中，适用以下定义： a. 应@ 表示程序或做法是强制性的； b. 应该@ 表示程序或做法是推荐的； c. 可以@ 表示程序或做法是可选的； d. 将@ 表示未来性；它不是应用于实践的要求。 1.5 人工观测的格式 第 1 章介绍人工观测。第 2 章介绍人工观测、类型和特殊标准。第 3 至第 8 章重点介绍气象观测中出现的特定要素及其相关参数。 第 3 章 - 风 第 4 章 - 能见度
国家气象局观测手册第 8 号
第 1 章 简介 1.1 目的 国家气象局观测手册第 8 号（WSOH #8）规定了适用于从事获取和报告人工地面观测的补充航空气象报告站 (SAWRS) 的航空气象观测、报告、编码标准和程序。它提供了一个框架，可以在其中识别气象现象并以标准化和易于理解的格式报告。 1.2 观测程序 程序假设航空例行气象报告 (METAR) 每小时进行一次，并且每当观察到重大变化或发生重大事件时进行特殊观测 (SPECI)。气象表 MF1M-10C 上记录的气象观测仅反映从通常的观测点看到的条件，并且除非另有规定，否则必须发生在 MF1M-10C 上记录的时间前 15 分钟内。 1.3 指定站点 指定站点@ 是指由国家气象局总部或地区总部指示执行特定任务的气象观测站，该任务并非要求所有站点都执行。 1.4 标准的适用性 本手册中描述的程序和做法仅在站点有能力遵守的情况下才适用。在本手册中，适用以下定义： a. 应@ 表示程序或做法是强制性的； b. 应该@ 表示程序或做法是推荐的； c. 可以@ 表示程序或做法是可选的； d. 将@ 表示未来性；它不是应用于实践的要求。 1.5 人工观测的格式 第 1 章介绍人工观测。第 2 章介绍人工观测、类型和特殊标准。第 3 至第 8 章重点介绍气象观测中出现的特定要素及其相关参数。 第 3 章 - 风 第 4 章 - 能见度
国家气象局观测手册第 8 号
第 1 章 简介 1.1 目的 国家气象局观测手册第 8 号（WSOH #8）规定了适用于从事获取和报告人工地面观测的补充航空气象报告站 (SAWRS) 的航空气象观测、报告、编码标准和程序。它提供了一个框架，可以在其中识别气象现象并以标准化和易于理解的格式报告。 1.2 观测程序 程序假设航空例行气象报告 (METAR) 每小时进行一次，并且每当观察到重大变化或发生重大事件时进行特殊观测 (SPECI)。气象表 MF1M-10C 上记录的气象观测仅反映从通常的观测点看到的条件，并且除非另有规定，否则必须发生在 MF1M-10C 上记录的时间前 15 分钟内。 1.3 指定站点 指定站点@ 是指由国家气象局总部或地区总部指示执行特定任务的气象观测站，该任务并非要求所有站点都执行。 1.4 标准的适用性 本手册中描述的程序和做法仅在站点有能力遵守的情况下才适用。在本手册中，适用以下定义： a. 应@ 表示程序或做法是强制性的； b. 应该@ 表示程序或做法是推荐的； c. 可以@ 表示程序或做法是可选的； d. 将@ 表示未来性；它不是应用于实践的要求。 1.5 人工观测的格式 第 1 章介绍人工观测。第 2 章介绍人工观测、类型和特殊标准。第 3 至第 8 章重点介绍气象观测中出现的特定要素及其相关参数。 第 3 章 - 风 第 4 章 - 能见度