4.1 使用步骤:................................................................................................................ 19 4.2 休眠与唤醒功能.................................................................................................................... 19 4.3 充电................................................................................................................................... 20 4.4 产品存储记录功能................................................................................................................ 22 4.5 产品监控功能...................................................................................................................... 23 4.6 安全保护及报警功能............................................................................................................. 24 5. 维护............................................................................................................................................. 27
5. 所有 SATVOICE 飞机系统都必须解决和纳入驾驶舱人机接口 (HMI) 和人为因素问题,这些问题包括但不限于:• 铃声 – 在某些机身中,SATVOICE 铃声(听觉警报)与驾驶舱上的其他功能铃声相同,并且只响一次,它不是吸引机组人员注意的持续警报。例如,这可能包括公司呼叫、ACARS 消息、空乘人员呼叫、SELCAL 和 ATC CPDLC 上行链路。(当使用常见的听觉警报时,视觉报警会告诉机组人员与听觉警报相关的功能,但是,由于装备类型的原因,视觉报警可能很难找到。某些系统可能会在头顶上的开关按钮上以小字体指示。指示不一定在前面板上以大字体显示)。
此信息适用于 Benedum Hall 的住户。大学关于工作场所安全、应急准备和应急响应的指南可在匹兹堡大学安全手册 https://www.ehs.pitt.edu/manual 和匹兹堡大学应急管理指南 https://www.emergency.pitt.edu/resources/emergency-management-guidelines 中找到。Benedum Hall 具有防火功能,可使用分区火灾报警系统,这意味着只有紧急情况发生地点的上一层和下一层会发出火灾报警信号。如果您所在楼层的火灾报警信号(声音喇叭/扬声器和视觉频闪灯)启动,请疏散建筑物。了解您工作区域的出口路线,并了解您所在楼层的火灾报警拉动站的位置。火灾报警拉动站位于出口门和楼梯间附近。
• 系统监控电池和模块的电压、电流和温度。内置放电和充电过流、过热、低温、低压和高压以及短路保护 • 通过 RS485 和 Modbus 进行 BMS 维护和服务通信,可与逆变器和其他设备轻松连接 • 通过干触点实现 2 级远程报警
处所及其可燃性信息、耐火和阻燃分隔开口的关闭装置、门的关闭、罩壳、通风管道、烟囱的环形空间、天窗和货舱、机械舱和泵舱的其他开口,以及消防、火灾报警和探测系统的描述(描述可包含在规范中,参见本附件 3.1);
1.火灾 2.火灾探测器探测到火灾 3.向火灾报警面板发出信号,并在楼宇管理系统中发出警报通知,包括视频验证 4.通过语音疏散系统通知乘客
与传统的电动 OHDS 相比,光纤技术将提供一种能够以极高的温度和空间分辨率实际测量温度的系统,而不仅仅是对预设的报警阈值做出反应。该系统能够以高空间精度隔离故障并跟踪趋势。
2.4.1.17 报警和监控系统的听觉信号应易于与其他系统的听觉信号区分。听觉信号的频率应为 200 至 2500 Hz。可采取措施在上述范围内调整听觉信号的频率。报警和监控系统发出的听觉信号的波形应与表 2.4.1.17 所示的波形之一相对应。距声源 1 m 处的声压级应不低于 75 dB,并且应比船舶在温和气象条件下航行时设备正常运行时的环境噪声高 10 dB 以上。处所内的声压级不得超过 120 dB。应在信号第一谐波频率的 1/3 倍频程频带内测量声压级。为了确保在大空间和环境噪声水平高的空间中能够正确听到信号,应安装多个声音信号装置。即使其中一个信号显示单元发生故障,也应能清楚地听到警报和监控系统的声音信号。
X3301 多光谱红外火焰探测器(规格表:90-1218、90-1219)在基于碳氢化合物的火灾探测性能和误报抑制方面树立了标杆。该探测器采用由嵌入式 32 位微处理器支持的高级信号处理算法,在存在误报源和红外辐射的环境中提供持续保护。多种灵敏度和输出选项可供选择,使 X3301 可用于各种应用,例如海上石油/天然气平台。标准输出包括火灾报警、辅助报警和故障继电器,带有 RS-485 Modbus。还提供可选的 0-20 mA、HART、脉冲或 Eagle Quantum Premier 输出。机库模式处理选项可增加对持续火灾的验证时间,同时保持扩展的检测范围能力。机库模式为包含临时警报源的应用提供了额外的误报抑制能力。