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乔治·华盛顿号航空母舰抵达舰上部队的最后航程……
诺福克 7 月 21 日，近 6,500 名哈里·S·杜鲁门号航母打击群 (HSTCSG) 的水兵抵达弗吉尼亚州诺福克海军基地 (NS)。航空母舰哈里·S·杜鲁门号 (CVN 75) 和打击群舰艇诺曼底号 (CG 60)、阿利·伯克号 (DDG 51) 和福雷斯特·谢尔曼号 (DDG 98) 在美国第五和第六舰队责任区内运行三个多月后抵达。“我对这个打击群团队在两个战区高度动态环境中运行三个多月的表现感到无比自豪，”HSTCSG 指挥官海军少将吉恩·布莱克说。“我们执行了从持续的战斗飞行行动到训练和与北约盟国和地区伙伴的整合等全方位的任务。”布莱克还强调，这次打击群
P 310303Z 7 月 13 日 COMNAVREG SW 圣地亚哥 CA 活着抵达程序员
-----官方信息调度如下----- PTTUZYUW RUOIADF0043 2120303-UUUU--RHMCSUU。 ZNR UUUUU PR 310303Z JUL 13 ZYB FM COMNAVREG SW 圣地亚哥 CA 至所有 SHOREACTS 圣地亚哥地区 所有船舶均在圣地亚哥 CA 所有 COMNAVREG SW 租户活动信息 CNIC 华盛顿特区 COMNAVSAFECEN 诺福克 VA COMTHIRDFLT COMNAVAIRPAC 圣地亚哥 CA COMNAVSURFPAC SAN DIEGO CA COMNAVREG SW SAN DIEGO CA BT UNCLAS MSGID/GENADMIN/COMNAVREG SW SAN DIEGO CA// SUBJ/ARRIVE ALIVE 计划终止// POC/JEREMY VELLON/LCDR/UNIT:CNRSW N35/-/TEL:619-532-2190 /TEL:DSN 522-2190 // POC/DAVID DEARIE/CMDCM/UNIT:CNRSW CMC/-/TEL:619-532-2264 /TEL:DSN 522-2264// GENTEXT/REMARKS/1. 海军西南地区 (NRSW) 安全抵达 (511 CARD) 计划于 2008 财年作为试点计划实施，旨在减少圣地亚哥都会区酒后驾车逮捕和与酒精有关的私家车 (PMV) 事故的数量。自实施以来，该计划的使用量和成本都大幅增长。然而，从 2008 财年到 2013 财年，圣地亚哥大都会区酒驾逮捕案和与酒精有关的 PMV 事故案并没有减少。2. PACFLT 在 CNRSW、CNSP、CNAP 和 C3F 的同意下，决定不再继续资助 ARRIVE ALIVE 计划，而是将重点放在单位层面的酒驾预防工作上。3. ARRIVE ALIVE 计划将于 2013 年 8 月 5 日终止。YELLOW CAB 将不再接受 511 ARRIVE ALIVE 卡作为付款方式。 4. 未来所有酒驾预防工作都将以单位级别开展，以各指挥官制定的政策为基础。舰队、部队和地区总司令将提供指导，以缓解酒驾逮捕和与酒精相关的个人机动车 (PMV) 事故的根本问题。5. 要求最广泛传播。// BT #0043
1542 年，西班牙探险家 Ruy Lopez de Billalobos 和探险家探索了夸贾林环礁的部分地区。另一批西班牙海员于 1565 年抵达，在前往菲律宾的途中取水和补给。1788 年，罗伊拉海军上尉 Will
第一次有记录的夸贾林环礁探险发生在 1542 年，当时西班牙航海家 Ruy Lopez de Villalobos 报告称他访问了几个环礁，其中一个可能是夸贾林。1788 年，英国皇家海军斯卡伯勒号舰长威廉·马歇尔访问了该地区，并以自己的名字命名了组成马歇尔群岛的群岛。到了 19 世纪，捕鲸船的船员、德国椰干（干椰子肉）商人和新教传教士都经常来马歇尔群岛。德国对马绍尔群岛的商业兴趣促使其于 1885 年从西班牙手中购买了这些岛屿。作为第一次世界大战期间同盟国的一员，日本帝国于 1914 年迅速从德国手中夺取了这些岛屿。尽管美国强烈抗议，日本仍于 1920 年由国际联盟正式控制这些岛屿，其成员国允许日本帝国根据“C”级托管规定保留这些岛屿，不允许在这些岛屿上设立海军或军事设施。