如果您是美国公民,并且是在美国境外出生的孩子的父母,您将需要使用“海外出生领事报告 (CRBA)”来证明您孩子的美国公民身份。报告孩子出生时,您还可以申请孩子的第一本护照和社会保障卡。除非您的宝宝拥有 CRBA 和美国护照,否则不会签发 SSN。请记住,如果您的宝宝出生在德国,您必须为他/她获得美国护照和出生证明,然后他们才有资格出国旅行。在拿到护照之前,请勿制定任何旅行计划。双重国籍公民可能需要携带美国护照和第二国护照旅行。前往美国时,必须携带美国护照并向海关和边境巡逻人员出示。如果旅行者要访问其另一个国籍国,则必须携带另一本护照,因为需要该护照才能进入该国。如果旅行者正在访问第三国,他们可以查看当地的签证要求,看看使用美国护照还是其他护照入境更合适。重要信息:要开始出生登记流程,请仔细阅读此文件包并准备好所有必需的文件。出生登记仅可通过预约进行,预约时间为周一至周四。在线提交并支付 eCRBA 申请费后,法兰克福领事馆将审查您的文件包并通知我们的办公室有利的裁决或让我们知道是否需要更正。然后,我们将通过电子邮件与您联系,以安排与拉姆施泰因护照办公室(2106 号楼,110 室)的预约。如果您在提交 eCRBA 后 7 至 14 天内未收到联系,请向我们查询状态。如果您不符合 eCRBA 流程的资格,请联系我们的办公室获取进一步说明。请准时赴约!如果您迟到超过 5 分钟,我们可能需要为您重新安排一个稍后的预约,因为我们以 30 分钟为单位预约,下一位顾客可能已经在等待了。如果您是现役空军或太空部队、DeCA、由拉姆施泰因空军基地 CPO 或 HRO 服务的平民、空军承包商或这些人员的家属,请前往军事人员航班 2106 号楼 110 室的拉姆施泰因护照办公室,或发送电子邮件至 786fss.passports@us.af.mil 了解更多信息。如果您是现役陆军、DoDDS、AAFES、DLA、由凯泽斯劳滕 CPO 或 HRO 服务的平民、陆军承包商或这些人员的家属,您的服务护照办公室是克莱伯军营护照办公室或鲍姆霍尔德护照办公室。
106 号楼 周一至周五 0800 - 1200 1300-1700 DSN:722-8156 COM:+34-955-84-8156 加油站 534 号楼 DSN:772-8566 COM:+34-955-84-8566 Gif 商店 106 号楼 DSN:772-8545 COM:+34-955-84-8545
在截至2023年12月31日的年度中,我们的营业收入为2.532亿元,截至2022年12月31日止年度的营业收入增长了45.9%的增长45.9%,主要归因于2022年12月31日,这主要归因于AIDEX CGM的快速增长,AIDEX CGM的迅速增长,Equil Patch Patch Pumplin Pumps Systems and BG的稳定增长。上述增长从我们的渠道进一步扩展到海外客户,国内专业市场和电子商务。我们的产品组合将继续受益于用户对糖尿病治疗,中国和全球管理的监测和管理的需求,以及健康保险付款人对创新医疗设备的覆盖范围的增加。截至2023年12月31日的年度,我们的产品毛利润为1.27亿元人民币,比截至2022年12月31日的年度增长了53.5%。我们的毛利率为49.7%,比2022年12月31日的年度的47.2%增加了2.5个百分点。毛利润和毛利率的增长主要归因于CGM销售额的增加以及总体规模经济的增长,我们预计我们的收入和毛利率将在2024年继续增长。
我们的产品组合继续受益于在中国和全球对糖尿病治疗,监测和管理的用户需求不断增长。在截至2023年6月30日的六个月中,我们记录了营业收入为1.108亿元人民币,截至2022年6月30日的六个月中,在截至2023年6月30日的六个月中,我们记录了5.76亿元人民币的毛利润,截至2022年6月30日的六个月中,票房增长了81.3%。我们的毛利率也从截至2022年6月30日的六个月中增加到截至2023年6月30日的六个月的52%。我们的营业收入的增长主要源自创新产品的快速增长,例如CGMS AIDEX和贴片胰岛素泵系统平衡,以及BGMS的迅速增长。这些上述增长从我们进一步扩展到海外市场和国内在线渠道,以及我们在促进医生教育和推广动态血糖管理哲学方面的努力。
本指令实施空军政策指令 (AFPD) 15-1《空军气象作业》;空军手册 (AFMAN) 10-206《作业报告》;AFMAN 15-111《地面气象观测》;AFMAN 15-124《气象法规》;以及空军部手册 (DAFMAN) 15-129《空中和空间气象作业》。除非另有说明,本指令适用于为拉姆施泰因空军基地 (RAB) 提供或利用气象支持的所有正规空军、空军预备役和空军国民警卫队的文职雇员和制服成员。本出版物不得补充或进一步实施或扩展。使用 AF 847《出版物变更建议》将建议的变更和对本出版物的问题提交给 OPR;将 AF 847 从现场传送到适当的职能指挥链。本出版物中,豁免联队/部队级别要求的权限在合规声明后以层级编号(“T-0、T-1、T-2、T-3”)标识。有关与层级编号相关的权限的描述,请参阅空军指令部 (DAFI) 90-160《出版物和表格管理》。通过指挥系统向相应的层级豁免审批机构提交豁免请求,或者向出版物 OPR 提交非层级合规项目的豁免请求。确保根据本出版物中规定的流程生成的所有记录均符合空军指令 (AFI) 33-322《记录管理和信息治理计划》,并根据空军记录处置时间表进行处置,时间表位于空军记录信息管理系统中。
快速抗原检测 - 拉姆施泰因空军基地 ∗ 适用于携带命令和身份证复印件的公务旅行和无症状检测 ∗ 紧急休假和其他特殊情况除外 ∗ 无症状 ∗ 外部拭子窗口,MDG 大楼 2114 ∗ 周一至周五:0730 - 1100 ∗ 周六/周日/节假日:关闭 * 家庭日 0730-1100 ∗ 无需预约即可进行测试 ∗ 现场给出结果,15 - 20 分钟,附有签名/认证的备忘录
• 您将根据您的资历和经验在 TV AL II* 框架内获得报酬,这意味着您还将受益于节日和圣诞节奖金以及公司养老金计划和资本形成福利 • 受益于我们的内部培训和晋升机会,这为您提供了专业发展的机会 • 在国际化和包容性的工作环境中体验美国的“生活方式” • 作为我们空军大家庭的一员,美国传统的感恩节也将成为您的节日 您将通过重新分配工作时间获得额外 9 天的休息时间**
“我最大的问题是什么?官僚主义!”马特夫兹悄悄地微笑着;他向我们讲述了他穿越大使馆、俄罗斯法院和米格拦截机的经历,米格拦截机差点将他击落。但现在他正在飞行最后几公里,一切看起来都很简单、轻松。再飞几公里,他就会到达斯洛文尼亚的一个小镇,三个月前他从那里起飞。“是的,三个月前。你知道吗?”他说,“没有官僚主义,一个月就足够完成整个旅程了。”我们现在正沿着比萨航空俱乐部的跑道行走——Pipistrel Italia 的座位——马特夫兹·莱纳契奇选择这里作为完成最后一段航程前的最后一个着陆点。早上,马特夫兹从马德里起飞,天气预报强调了人们对比利牛斯山情况的怀疑,因为早上最后几个小时会有云和雾。所以他在巴塞罗那停留了一段时间。 Matevz 的 Sinus 是一款量产机型,唯一的附加功能是远程油箱。Matevz Lenarcic 是一名“安静”的飞行员,今年 45 岁,拥有生物学学位。他是徒步旅行者、摄影师和探险家。15 多年来,他一直致力于寻求冒险和飞行带来的激情。他也是一名非常重要的登山者,经常飞越 8000 米。他是私人飞机和滑翔伞的飞行员,可以从很高的山顶滑翔。他攀登过巴塔哥尼亚、格陵兰、阿拉斯加和喜马拉雅山的山峰,拍摄了重要的照片,与大家分享