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ITS 伸缩塔系统 ~ 移动和固定基础...
ITS 伸缩格构钢塔结构是全自动的，延伸高度范围为 +38’0” (12m) 至 +130’0” (40m) 高于地面 (AGL)，标准有效载荷能力为 550lbs (250kg) 和 650lbs (295kg)，具体取决于型号配置，并提供任何同类塔系统的最大风荷载能力。虽然所有 ITS 伸缩结构都可以在其最大延伸高度单独用于自支撑配置 ~ 不需要拉线，最高可达有效载荷、风荷载和风速的组合；与所有此类塔一样，在无人值守的场地长期部署时，通常始终建议使用拉线组件 ITS 结构是定制制造的，可直接安装到混凝土基础上，或集成到众多 ITS 拖车、卡车、滑橇或其他类似平台上。可利用由业界认可的独立结构工程和咨询公司执行和认证的严格有限元分析程序进行应力分析审查，以确定塔构件设计是否符合 ANSI/TIA-EIA 222-G 标准要求，适用于每个客户特定的负载配置。格构塔构件的建模采用梁单元作为支柱构件，桁架单元作为支撑，缆索单元作为升降和支撑缆索。构件的结构参数和几何形状包含在塔建模中。计算不同风向的风荷载，然后将其作为外部荷载施加在结构上，内部确定自重荷载。为了获得所有塔构件和拉线（如果使用）中发生的最大应力，需要考虑相对于塔和可选拉线的三个不同风向（迎风、顶风、平行风）。
军用高空作业解决方案和战术拖车
Will Burt 的锁定气动桅杆非常适合军事通信、高架测试和移动雷达应用。当需要长时间部署桅杆时，锁定环可使桅杆在没有气压的情况下无限期地保持伸展状态。车载重型锁定 (HDL) 型号可选配拉线，最高可达 60 英尺（18 米）。提供商用现货 (COTS) 重型型号。超重型锁定 (SHDL) 和超重型锁定 (UHDL) 型号具有更大的未拉线高度和更大的有效载荷能力。标准型号如下所示。可根据要求提供定制高度和有效载荷能力。
2024 年鸟类碰撞监测报告
鸟类与固定物体（如塔）相撞是北美鸟类死亡的重要原因（Longcore 等人，2012 年）。塔的特征（包括高度、照明和拉线的存在）可能会对飞鸟造成的风险产生一定影响（Gehring 等人，2011 年）。作为该项目的一部分，在发电站上建造了一座自支撑（未用拉线）钢格构通信塔。该塔高 53.6 米（215 米），是项目现场的最高点。由于塔的高度和泄洪道下游区域群居筑巢海鸥的距离，在 2020 年（塔部分建成时）和 2022 年（项目运营的第一年）进行了鸟类碰撞调查，未发现鸟类碰撞的证据（WRCS 2021、WRCS 2023）。 2023 年进行了调查，以监测该塔对该地区鸟类造成的碰撞风险并确定是否需要采取任何缓解措施。
10557834.pdf - CORE
• 全国高清电视转换工作需要重新设计传输塔 预制线路产品 (PLP®) 是一家市值 2 亿美元的全球电缆锚固系统制造商，总部位于俄亥俄州克利夫兰，它正在通过其 ROCKET- SOCKET™ 拉线死端为全国从模拟电视到高清电视 (HOlY) 的转换做出贡献，该死端支持传输塔，这些传输塔将更高、更大、更重，以承载高清电视显著改善的宽屏数字音频/视频信息。PLP 的客户群包括全国大多数电力公用事业提供商和通信提供商，例如 Verizon、Bell South 和 Adelphia，以及各种经销商。
20110003521.pdf - NASA 技术报告服务器
• 全国高清电视转换工作需要重新设计输电塔 预制线路产品公司 (PLP®) 是一家市值 2 亿美元的全球电缆锚固系统制造商，总部位于俄亥俄州克利夫兰，该公司正通过其 ROCKET- SOCKET™ 拉线死端为全国从模拟电视到高清电视 (HOlY) 的转换做出贡献，该产品可支撑更高、更大、更重的输电塔，以承载高清电视显著改善的宽屏数字音频/视频信息。PLP 的客户群包括全国大多数电力公用事业提供商和通信提供商，例如 Verizon、Bell South 和 Adelphia，以及各种经销商。
基于 3D 电缆的笛卡尔计量系统 - NIST 的 TSAPPS
3D 电缆式笛卡尔计量系统 Robert L. Williams II 俄亥俄大学 俄亥俄州雅典 James S. Albus 和 Roger V. Bostelman NIST 马里兰州盖瑟斯堡 提交给：《机器人系统杂志》 2003 年 5 月 关键词：计量、电缆式计量、电缆、电线、拉线电位器、快速成型、机器人技术、自动化构造。 联系信息： Robert L. Williams II 副教授 机械工程系 257 Stocker Center 俄亥俄大学 俄亥俄州雅典 45701-2979 电话：(740) 593-1096 传真：(740) 593-0476 电子邮件：williar4@ohio.edu URL：http://www.ent.ohiou.edu/~bobw
当前无人机使用情况 | 经验教训 - NERC
一家协助波多黎各飓风玛丽亚灾后恢复的实体报告称，他们开发并使用了一种方法，在峡谷两侧或其他无法穿越的地形之间的建筑物之间拉线。这种方法使用无人机将降落伞绳从一个建筑物飞到另一个建筑物，然后用绳子将电线拉过地形。线路、结构和变电站检查与直升机一样，无人机可以携带摄像机（通常为 4k 分辨率）和/或其他设备，以便于评估实体的基础设施，以确定与资产健康状况相关的各种状况。虽然以前是从地面或直升机上使用的，但许多可以集成到无人机有效载荷中的传感器在历史上一直被用来评估各种电气元件的状况。以下是一些可以利用的传感器示例：
特殊规范 7009 架空和地下配电
“安装架空变压器”(AE 标准 1315)（包括断路器、保险丝和支架）—EA “安装拉线”(AE 标准 1163 和标准 1169)（包括电线、臂、支架和锚固件）—EA “安装空气开关”(AE 标准 1370)（包括夹具和避雷器）—EA “安装电容器组”(AE 标准 1349)（包括连接器、保险丝、跳线、避雷器和变压器）—EA “安装立管初级和次级”(AE 标准 1360)（包括地上和地下导管到连接点、支架、断路器、保险丝和断路器）—EA “安装路灯”(AE 标准 1945)（包括所有连接和接头）—EA “安装避雷器” (AE 标准 1368)（包括跳线和夹具）—EA “拆除电线杆”—EA “拆除架空电线”—LF “拆除电缆”—LF “拆除路灯”—EA
