我们对 ANSP 未来导航设备期望的理解 • 安全性和可持续投资 • 高可靠性、灵活性和模块化 • 更环保的投资:降低生命周期成本和功耗 • 优化拥有成本的新服务 - 无人机校准 • 完全符合 ICAO 标准和 DO-178B
Discover Advanced Energy (AES) 电池可改善设备设计和功能,并通过增强固定和移动应用中的循环、充电时间和减轻重量来提高生产率。循环寿命和充电效率的显著提高以及零维护要求可为最终用户节省大量拥有成本。
GridStar Flow 在美国开发,基于一种新型、受保护的氧化还原液流电池化学成分,该化学成分由水基、不易燃的工程电解质组成,这些电解质由常见材料制成,具有耐用性、灵活性、安全性和具有竞争力的总拥有成本。
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建议 3:中型和重型电动汽车总拥有成本 (TCO) 教育和宣传活动建议:EVWG 建议开展有针对性的公众教育和宣传活动,以提供可靠的数据驱动信息,介绍中型和重型 (MDHD) 电池电动汽车 (BEV) 和氢动力汽车的总拥有成本 (TCO)。这项计划旨在解决普遍存在的误解,即 TCO 主要由汽车购买的资本支出 (CAPEX) 决定,而忽略了关键的生命周期成本因素。必须强调 TCO 分析的复杂性,并确保利益相关者、决策者和行业团体能够访问准确、经过验证和最新的工具。这些工具应利用最新的行业和政府资源来增强理解并支持采用 MDHD BEV。背景:MDHD BEV 的 TCO 包含许多影响总体成本和可行性的动态因素。这些因素包括:
在过去的20年中,已经引入并改进了许多创新和高效的UPS电源转换拓扑,但阀调节的铅酸(VRLA)电池仍然是UPS应用程序唯一的备用存储系统解决方案已有近50年了。在过去的十年中,锂离子电池技术的快速发展 - 由于其在电动汽车,能源储能系统和消费电子等许多市场中的广泛使用 - 提供了几种优势,例如能源效率,环境友好和节省空间。这些方面有助于降低许多UPS应用程序的总拥有成本,并在减少的足迹中可靠地提供可靠的备份功率解决方案,并具有延长的寿命和减少的维护。确保业务连续性的永久电源,同时降低总拥有成本是任何关键基础设施的主要问题。li-ion电池在UPS应用中带来了显着优势,包括相同运行时的重量和地板空间的大幅度减小,可以快速充电它们的可能性以及它们的长期循环和日历寿命。
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