随着计算思维 (CT) 教学在小学阶段的兴起,基础计算教学必须支持各种各样的学习者。这个年龄段的学生常用的教学方法是使用–>修改–>创造,该方法通过更有支架的指导性教学引入概念,然后以更开放的项目结束以促进学生参与。然而,关于学生在使用–>修改步骤中的学习的研究很少,也没有促进此步骤学习的策略。本文介绍了 TIPP&SEE,这是一种元认知学习策略,可在此步骤中进一步支持学生学习。一项实验研究的结果显示,使用 TIPP&SEE 策略的学生在几乎所有中等和困难难度的评估问题上都获得了统计上显著的成绩提升,表明其具有成为有效 CS/CT 学习策略的潜力。
康奈尔大学讲师 2020 年 1 月 - 至今 电气与计算机工程 ECE 4760:使用微控制器进行数字系统设计:这是一门基于项目的实验课,专注于裸机微控制器编程和原型设计。该课程包括三个指导性实验室作业,最后是一个为期四周的独立设计项目。我的专业职责包括组装和讲授所有讲座、设计所有实验室作业以及与学生一起在实验室中设计/调试电子设备和嵌入式 C 程序。通过这门课,我指导了 119 个学生项目。• 课程网页 • 课程演示代码(GitHub 上超过 200 颗星) • 课程讲座(YouTube 上超过 150,000 次观看) • 2022 年至今的学生项目。• 2021 年的学生项目
定量理论与方法系(QTM)将每周提供10-15小时的研究生完成奖学金,由莱尼研究生院(LGS)共同资助。奖学金期是2025年9月1日至2026年5月31日。研究生研究员将与QTM行政部门合作,开展部门项目,指导性体验式学习项目,本科研究沟通,事件协调和与外展相关的活动,以推进QTM的使命。研究生研究员还将与教职员工,其他部门和计划进行交互。该研究员将获得9个月的津贴(9月至5月),并为埃默里大学学生健康保险计划(EUSHIP)提供100%的补贴。第一次津贴将是9月底,最终付款将在5月底。津贴将为9个月以上的28,100美元。
本杂志中的材料本质上是非指导性的。所有建议和推荐均旨在保持在现有指令的范围内。本杂志上发表的文章代表作者的观点,并不一定反映战术空军司令部或美国空军的立场。用于简要介绍事故和事件的信息不会识别人员。涉及的地点或单位,并且不得根据《统一军事司法法典》第 31 条解释为有罪 e. 在国防部以外的组织重新发布材料之前,必须获得 HQ TAC 的书面许可。鼓励现场人员提供文章和照片,以及评论和批评。我们保留编辑所有手稿的权利,以使其清晰易读。授权与编辑、TAC ATIACK、HQ TAC/SEPP 直接沟通。兰利空军基地,弗吉尼亚州 23665;AUTOVON 432-2937。
“如何。”《教育文摘》79,第 5 期(2014 年 1 月):39–46。https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=a9h&AN=93376851&site=ehos t-live&scope=site。Glodowski,Kathryn 和 Rachel Thompson。“指导性笔记对心理学入门课前测验成绩的影响。”《行为教育杂志》27,第 1 期(2018 年 3 月):101–123。doi:10.1007/s10864-017-9274-7。Hacker,Diana 和 Nancy Sommers。《袖珍风格手册》。第 8 版,Bedford St Martins,2018 年。Stein,Perry。 “学区取消延长学年,加大对课堂技术的投资。”Washingtonpost.com。(2019 年 2 月 21 日):1. Gale 在上下文中的对立观点。https://link.gale.com/apps/doc/A575328620/OVIC?u=yuca26750&sid=OVIC&xid=4d1c 25a0。
在 2018 年和 2020 年科罗拉多电动汽车 (EV) 计划实施的势头下,2023 年科罗拉多电动汽车计划继续加速科罗拉多州所有类型电动汽车的普及。电动汽车计划是一份指导性文件,旨在帮助州政府机构和利益相关者合作制定共同战略,通过记录近期进展、制定近期愿景以及承诺目标和行动来加速电动汽车的普及。交通运输是该州最大的温室气体 (GHG) 排放源,而交通运输部门的电气化是 Polis 政府减少科罗拉多州温室气体和空气污染排放并通过让我们的社区更安静来改善我们的生活质量的关键战略。向电动汽车的过渡还将帮助科罗拉多州居民和企业节省燃料和维护成本。
除纯轴向飞行外,任何飞行条件下的飞机螺旋桨都会受到入射流场的影响,从而产生随时间变化的力。文献中提出了对这些随时间变化的力进行建模的方法,取得了不同程度的成功 - 但缺少对不同模型的回顾,并且需要一种使用物理上真实但计算上简单的方法进行模拟的指导性方法。本论文全面概述了迄今为止的相关工作,并提供了一个逻辑框架,可以在其中评估螺旋桨叶片周期性载荷变化的问题。通过这个框架,比较了与此问题相关的不同空气动力学特征的重要性,并提出了一种基于现有模型改编的新解决方法。该研究项目由道蒂螺旋桨公司 (DP) 委托,他们选择了格拉斯哥大学和主管来获得旋翼机模拟经验。
o 人才和人才,o 组织的可持续性和创新,o 自然灾害管理,o 饮用水源保护,o 科学和管理,o 保护区和自然,o 赋权和参与;• 描述流域特征,包括描述流域内拥有传统领土的土著社区;• 总结直接指导和支持根据《CA 法案》第 21.1 条提供计划和服务的指导性和技术性研究;• 确定并评估影响其强制性和市政计划和服务有效提供的九个流域和七个企业挑战、风险和问题;• 确定可解决已确定的问题、挑战和风险的理想未来计划、服务和行动,并协助 UTRCA 在有机会和资金的情况下提供其强制性和市政计划和服务,以实现其目标和长期目标。