共同的农业政策,共同捕鱼政策,综合海事政策,北极政治,一般食品立法,生物经济战略,森林战略,农场到叉子战略,蓝色增长战略,化学的可持续性战略,塑料战略,欧洲有关数据,食品2030和其他立法倡议,以保护生物多样性,土壤,水,水,空中和海洋资源。
第 I 节 。— 舰队管理、仪式、外国港口条例等。(驻地限制:舰船战斗效率:海军飞机管理:舰船内部组织:航行和航海技术:舰队演习和练习等)6672.空军基地 — 巴利哈伯特和柯基斯敦 — 减少维护和保养。6673.空军站——敦雷——减少护理和维护。6674.空军站——杜尼诺——母站职责从克雷尔转移到多尼布里斯特尔。6675.指挥部——海外——西非指挥部——停止作为独立指挥部——地中海航道和南大西洋指挥部之间的边界。6671.捕鱼——英国船只禁止和允许捕鱼区域的摘要。1945 年 11 月 22 日单独发布,仅发给本土站。6676.移动海军航空基地号VII(H.M.S.“ Nabreekie ”)— 回报。6677.议会— 感谢 H.M. 的动议。部队。仅包含在公告栏中。6678.R.F.A.“ Ebonol ”•— 从日本恢复并返回海军部服务。6678a.船舶— H.M.S.“ Pollux ”— 雷达试验— 管理。
cestha,centro sperimentale per la tutela degli栖息地(保护栖息地的实验中心),是意大利玛丽娜·迪·拉文纳(Marina Di Ravenna)的非政府组织,专注于海洋保护和可持续捕鱼实践。Cestha与帕多瓦大学和博洛尼亚大学合作,以推进这些领域的研究。通过这些合作伙伴关系,它为硕士学生,博士候选人和研究人员提供了宝贵的机会,可以参与尖端的研究项目和保护计划。这种合作使学生和科学家能够获得海洋生物学的动手经验,并为重要的保护工作做出贡献,促进下一代海洋生态学家和保护主义者。它举办了一所暑期学校,该学校在海洋生物学和保护主题方面提供了无与伦比的机会和强化培训,旨在提高参与者的实践技能。该计划的重点是海龟,弹性曲,可持续的捕鱼实践与我的学术利益和职业志向完全一致。与Cestha的海洋生物学家一起工作是该计划的亮点。
海上运输(以及渔业作业)脱碳将减少温室气体排放、空气和水污染以及水下噪音。根据 Fit for 55 一揽子计划,委员会将提出一系列立法措施,激励在港口部署可再生/低碳燃料和岸上电力供应。通过规范渔具和网眼尺寸、禁渔区和禁渔期等措施,尽量减少捕鱼对海洋栖息地的环境影响。委员会目前正在编写一份关于这些措施实施情况的报告,并将发布一项新的行动计划,旨在进一步协调捕鱼(包括底接触捕鱼)与生物多样性目标。使蓝色经济部门更加循环。对于大型船舶的回收,欧盟在《船舶回收条例》中制定了一套独特而雄心勃勃的标准,委员会计划在 2023 年前对其进行修订,以扩大其范围并加强现有制度。扩大海上可再生能源,到 2050 年,海上可再生能源将占欧盟电力的四分之一。为了加快发展,欧盟委员会于 2020 年发布了一项新的欧盟海上可再生能源战略,旨在到 2030 年将海上可再生能源的产能提高五倍,到 2050 年提高三十倍。促进向可持续、低碳食品体系的过渡,符合欧盟从农场到餐桌战略,包括通过发展和推广低影响水产养殖(如低营养、多营养和有机水产养殖)。欧盟水产养殖的新战略指导方针阐述了实现这一转变的愿景和可操作路径。2022 年,委员会还将提出一项关于藻类的倡议,以支持这一创新行业的发展,该行业有可能成为低碳替代食品和饲料材料的重要来源。此外,即将出台的举措将制定新的营销标准,以改善消费者对环境和社会影响的信息
2021 年,曼尼托巴省政府发布了《休闲钓鱼战略》,供公众参与。该战略概述了一系列拟议的钓鱼法规变化,目的是增加捕鱼机会,同时加强对曼尼托巴省宝贵鱼类种群的保护。曼尼托巴省政府根据利益相关者和公众收到的反馈对该战略进行了修改。