我们拥有最先进的、随时可用的基础设施和拥有 1000 多名工程师的专业卓越中心 (CoE),可帮助我们的客户节省运营成本并改善客户服务,确保严格遵守 ATA 和 S1000D 等全球航空航天技术出版物标准。
• 眼镜、隐形眼镜、常规眼科检查或视力测试以开具或配戴眼镜或隐形眼镜,但上述和第 54 页所述情况除外 • 豪华眼镜架或眼镜或隐形眼镜的镜片功能,如特殊涂层、偏光、紫外线处理等。 • 多焦点、调节、散光或其他高级人工晶状体 (IOL),包括 Crystalens、ReStor 和 ReZoom • 眼保健操、视觉训练或视轴矫正,但上述弱视和斜视的非手术治疗除外 • LASIK、INTACS、放射状角膜切开术和其他屈光手术服务 • 屈光检查,包括在与特定医疗状况相关的眼科检查期间进行的屈光检查,但上述情况除外
本手册仅用于信息目的,是您专业提供商协议的延长。您应始终在执行服务之前直接验证会员福利。已竭尽全力打印准确的当前信息。错误或遗漏(如果有的话)是无意的。会员合同/证书包含有关福利,限制和排除的信息以及托管护理福利要求。它还可能限制要偿还的天数,访问或美元金额。
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我们的研究表明,人们继续信任数字孪生在 A&D 领域的潜力。拥有长期数字孪生路线图的组织比例从仅仅 18 个月前的 57% 提高到现在的 73%。对数字孪生部署的兴趣是由顶线和底线共同推动的。技术进步是数字孪生投资的首要驱动力(78%),其次是运营效率(75%)。除此之外,数字孪生还通过两种方式帮助可持续发展:减少航空碳足迹,以及实现对绿色航空替代品(如电池和氢燃料)设计的虚拟验证。数字孪生连接物理世界和虚拟世界,推动设计和运营效率。A&D OEM、供应商、航天公司和航空公司都在有目的地投资数字孪生技术。总体而言,该行业计划将其收入的 2.7% 投资于数字孪生计划,比上一年增长 40%。