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零排放汽车更新
1 基于 2023 年 1 月至 2023 年 12 月的 S&P Global Mobility 新车登记数据。 2 基于截至 2023 年 12 月 31 日不列颠哥伦比亚省的 S&P Global Mobility 运营单位登记数据（1981 年及更新车型）。本报告（“S&P Global Mobility 材料”）中来源于 S&P Global Mobility 的数字和信息是 S&P Global Mobility Ltd. 及其子公司（“S&P Global Mobility”）的版权财产，代表 S&P Global Mobility 的数据、研究或意见，并不代表事实。S&P Global Mobility 材料中表达的信息和意见如有更改，恕不另行通知，S&P Global Mobility 没有义务或责任更新 S&P Global Mobility 材料。此外，虽然此处复制的 S&P Global Mobility 材料来自可靠来源，但其准确性和完整性不作保证。未经 S&P Global Mobility 明确书面许可，不得再复制本材料。3 根据不列颠哥伦比亚省的 S&P Global Mobility 注册数据（2023 年底）和 S&P Global Mobility 对 3-8 级车辆的定义，其中不包括总重量低于 10,000 的车辆。本报告（“S&P Global Mobility 材料”）中来源于 S&P Global Mobility 的数字和信息是 S&P Global Mobility Ltd. 及其子公司（“S&P Global Mobility”）的版权财产，代表 S&P Global Mobility 的数据、研究或意见，并不代表事实。S&P Global Mobility 材料中表达的信息和意见如有变更，恕不另行通知，S&P Global Mobility 没有义务或责任更新 S&P Global Mobility 材料。此外，尽管本文复制的 S&P Global Mobility 材料来自可靠来源，但其准确性和完整性不予保证。未经 S&P Global Mobility 明确书面许可，不得进一步复制本材料。
低排放发展战略 2021-2050
汤加政府谨感谢新西兰外交和贸易部 (MFAT) 对我们制定 LT-LEDS 的慷慨支持。LT-LEDS 的制定由气象、能源、信息、灾害管理、环境、气候变化和通信部 (MEIDECC) 下属的气候变化司 (DCC) 牵头，并得到了澳大利亚气候工作组织、全球绿色增长研究所和 Relative Creative 的技术援助，以及一支由宝贵的协调员和国家专家组成的团队的实地支持。DCC 和咨询团队向气候变化和灾害风险管理联合国家行动计划 (JNAP) 技术团队和技术工作组的成员以及整个过程中咨询的所有研讨会参与者和利益相关者表示热烈而衷心的感谢。Malo ‘aupito。
零零排放目标到2070
（a）绿色拖船过渡程序（GTTP）的详细信息和目标； （b）倡议第一阶段中总成本，开学日期和端口的详细信息； （c）该倡议是否与2023年推出的《海事Amritkaal Vision 2047》一致，如果是的，则该愿景的细节； （d）自2021年1月以来，政府为过渡到海事部门的绿色和更可持续的替代方案所采取的步骤； （e）为2024-25财年的GTTP分配和支付的资金数量； （f）在未来五年中，在GTTP下，在GTTP下过渡到更高且更可持续的替代方案的常规基于燃料的港口的细节； （g）政府是否正在考虑扩大上述计划，以在未来十年内包括其他组件，如果是的，则是其中的细节？
可再生能源技术的生命周期排放
与可再生能源技术相关的生命周期排放差异很大，对于那些以某种方式集中了可再生资源的技术，它们最低（例如，在风和水力的情况下，或者在能量作物的情况下随着时间的流逝）。风力涡轮机在所有可再生能源中的排放量最低，并且比化石燃料产生的排放量最低，通常是超过一个数量级。光伏和太阳能热系统的生命周期排放量最高。但是，它们对大多数污染物的排放量也远低于与化石燃料技术相关的排放。此外，随着PV细胞的转化效率的增加，与PV相关的排放可能会进一步下降，并且制造技术转向薄膜技术，而薄膜技术的能量较少。
未来的零排放铜矿
本报告借鉴了许多个人的专业知识、建议和见解，包括行业领导者、研究人员和主题专家。沃伦中心非常感谢以下国际铜业协会澳大利亚分会会员和行业主题专家的采访贡献。Alan Broadfoot 教授 纽卡斯尔大学纽卡斯尔能源与资源研究所所长 Adrian Beer METS Ignited Australia Ltd 首席执行官 Jacqui Coombes 博士 Amira Global 董事总经理兼首席执行官 Christopher Goodes 博士 墨尔本大学企业教授 Christine Gibb-Stewart Austmine 首席执行官 Jacqui McGill AO C-Suite 执行和非执行董事 Jacqui McGill Consulting Matt O’Neill 嘉能可 Mt Isa Mines 首席运营官 Helene Bradley 英美资源集团技术与可持续发展传播主管 Martin Smith 必和必拓奥林匹克坝健康与安全主管 Hal Stillman 美国国际铜业协会 (ICA) 技术开发与转让主任 David Thurstun 先生 Ok Tedi Mining Limited 商业战略经理 Osvaldo Urzua 博士 国际顾问和独立采矿专家
英国甲烷排放清单
废弃物产生和大规模填埋 风险分析的输入：废弃物产生和大规模填埋 废弃物类别的典型组成部分 废弃物的组成 模型中使用的类别的属性 用于计算牛排放量的数据 用于计算其他动物排放量的数据 牲畜产生的废弃物 用于计算动物粪便甲烷排放量的输入 用于计算采矿排放量的数据 天然气输送甲烷排放量估计 天然气分配排放量 工业气体使用排放量 家庭使用天然气排放量 海上工业次要来源的排放量 家庭使用非固体燃料的排放因子 工业燃料使用的排放因子 用于计算炼油厂甲烷排放量的输入 炼油厂碳氢化合物排放源 人为源甲烷排放量估计值 直接排放测量技术 英国垃圾填埋场可能分层的示例 未量化来源和清单核查选项摘要 建议摘要
