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World File Search System排水沟
年度工程师报告-2024.pdf
道路通行权 我们已检查了内部道路通行权，包括路面、人行道和路缘和排水沟。这些部分似乎维护良好，运转正常。我们确实发现了一些轻微的人行道和路缘损坏，以及入口附近的小凹陷或孔洞，这些都应该加以监测，同时还注意到第 2 阶段的路面条纹开始褪色（参见建议）。此外，我们建议现场工作人员监测所有人行道上通常由树根引起的不平整绊倒危险，并制定计划定期解决这些问题。道路分阶段修建，如下所示：第 1 阶段道路 - 修建于 2007 年（17 年历史）
水 Q.ltali1\i - 美国国际开发署
博纳维尔和大盐湖。在这两个地方，盐水（包含在土壤结构中）被收集在排水沟中或从相对多孔的地层中蒸发出来，并在三组池塘中进行太阳蒸发。在第一组中，氯化钠沉淀，在第二组中，钾盐沉淀，在第三组中，除其他外，还有光卤石。在去除残留盐水后，第三组沉淀物就地用水冲洗，并将含有大量氯化钾的所得溶液回收到前两组池塘之一。收获第二步中的钾盐，并通过浮选分离氯化钾。
公告 - 美国陆军工程兵团 - 巴尔的摩区
美国陆军工程兵团回复工程师申请编号 NAB-2021-00243-P12（埃诺拉坡道）巴尔的摩区 PN-22-06 评论期：2022 年 4 月 11 日至 2022 年 5 月 11 日 本公告的目的是告知相关方拟议活动并征求意见。目前尚未决定是否颁发许可证。本区已收到一份根据《清洁水法》第 404 条申请陆军部许可证的申请，如下所述：申请人：Bart Township 46 Quarry Road Quarryville, Pennsylvania 17566-9454 拟议工程的水道和位置：拟议项目将影响宾夕法尼亚州兰开斯特县 Quarryville、Bart 和 Eden 镇 Big Beaver Creek 南叉的各条支流（39.900194N/-76.149167W）。铁路小径部分长约 3.10 英里，始于 Quarryville 自治市，向东穿过 Bart 和 Eden 镇。总体项目目的：该项目的目的是改善 1.20 英里路段内的排水系统，并重新铺设 3.10 英里的埃诺拉低等级铁路小径 (ELGRT)。项目描述：铁路刚建成时，两条排水沟 (WC 6a 和 6 b) 与其平行修建。铁路于 1989 年停止运营。这些排水沟不仅能排出邻近高地的径流，还能拦截地下水，几条小支流也流入 WC 6a 和 6b。自铁路停止运营以来，WC 6a 和 6b 一直未得到维护。它们已经填满了沉积物，因此，轻微的风暴事件会导致该地区的铁路小径被淹没。改进措施包括改造 WC 6a 和 6b（清除沉积物并重塑水道）以增加排水能力，从而改善全年通往铁路小径的通道。
公共游泳池计划审查申请-Mapforsyth
1。池和障碍物围栏包围的区域的计划和截面尺寸包括浴室，设备室和泳池配件。2。所有使用的处理设备的规格及其在设备室中的布局。3。一个管道示意图，显示管道，管道尺寸，入口，主排水管，撇渣器，排水沟插座，真空配件以及连接到泳池填充系统的所有其他附件。4。化学储藏室的布局；和5。供水和废水处理系统的规格，其中包括适用的方面和诸如位置和反冲洗水的方面。•计划审查费用$ 269.00•申请批准以建造或翻新公共游泳池。•注：上述所有3项应在开始计划审查过程之前完成并提交。池
标准计划M-400-1 SafetyEdge信息表
不应使用安全边缘SM的位置条件是前坡/路堤或地面的位置，其斜坡比安全边缘SM的斜坡更陡。由于安全边缘SM适合铺装材料的接口和未铺设/未结合的材料，因此应将安全边缘SM排除在遏制和排水沟的区域中。在对离开铺路表面的车辆受到限制的区域（例如；护栏和其他安全功能），是否必须在案例案例情况下评估安全边缘SM。使用安全边缘SM用于其路面质量收益可能会有价值，因此可能希望在这些应用中使用它。
住宅地块分级和排水规划要求
显示在平面图上。➢ 地块中心的道路中心线高程必须在平面图上显示。➢ 地块中心的所有后院排水沟以及竣工边缘和底部高程都必须显示在平面图上。➢ 地块侧院和后院洼地的百分比坡度和流向都必须显示在平面图上。➢ 拟建结构附近地产线上的拟建坡度高程。➢ 显示所有地役权（排水、卫生下水道等）。➢ 车道位置和配置及尺寸。➢ 显示所有落水管和污水泵导线。➢ 工程部要求的任何其他信息。所有非分区地块平整/排水平面图都必须由持牌工程师盖章，并包含以下内容：
