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格拉斯哥博物学家（2023）第28卷，第1部分，71-76 https：//doi.org/10.37208/tgn28120购物中心米尔斯社区林地：在
格拉斯哥博物学家（2023）第28卷，第1卷，第1卷，第71-76页https：//doi.org/10.37208/tgn28120购物中心米尔斯社区林地：在棕色基础设施的棕色基础设施，苏格兰格拉斯哥的绿色基础设施项目上恢复生物多样性。 G42 0LA电子邮件：nicole@urbanroots.org.uk摘要购物中心梅尔斯当地自然保护区是格拉斯哥的第一个社区林地，是一个有趣的案例研究，旨在通过社区主导的方法来影响可持续性的所有支柱，尤其是环境保护和社会公平的支柱。位于城市南部的Toryglen地区内，该地点有各种各样的农业，林业，高尔夫和工业发展史。它还具有相关的污染和废物倾倒的遗产。Urban Roots是参与该网站管理的慈善机构，与克莱德·盖特威（Clyde Gateway）和格拉斯哥市议会（Glasgow Council）一起工作。通过NaturesCot管理的欧洲地区发展基金绿色基础设施计划资助，并提供了来自Sustrans的额外资源，它使购物中心Mire的大规模改进。始于2020年的工作已将整个购物中心的绿地连接起来，将废弃的土地带入了积极的管理，还看到了现场安装的新的可持续排水系统池塘。各种各样的收益包括提高访问，人身安全的提高，共享使用路径，更好的照明，
阿灵顿县干旱天气筛查计划方案...
简介和目的 阿灵顿县 2021-2016 年市政独立雨水排水系统 (MS4) 许可证 (VA0088579) 要求该县继续实施污染防治计划，以识别非法连接和未经授权的非雨水排放到 MS4。该县将继续实施干旱天气监测计划，以筛查选定的排水口以及选定设施与该县 MS4 的连接点。同时实施的该县工业和高风险径流 (IHRR) 设施检查计划将补充这些工作。此更新计划的目的是提供有关筛查位置（排水口和设施）的信息，并概述将在 2021-2016 年许可周期内实施的方法，以遵守该县 MS4 许可证第 1.B.12.a 节。该计划以县政府之前的计划阿灵顿县干旱天气筛查计划：Versar, Inc. 制定的选址和筛查计划为基础，该计划将在阿灵顿县之前的 MS4 许可周期（2013-2018 年）以及行政延续期（2018 年 7 月至 2021 年 6 月）内实施。除了筛查雨水排放口外，该计划还将对已确定有可能产生重大污染源的设施的室外区域和县 MS4 连接点进行全面检查。更新后的干旱天气筛查计划包含以下内容：
海军部，人力资源办公室，Sigonella IT
负责为各种复杂的设施和系统（如办公楼和住宅楼、公用设施厂、燃料场、工业生产车间、机场跑道和路面、水储存和分配系统、下水道和排水系统、泊位和飞机库）准备基础、铺装和结构项目的土木工程部分。用英语和意大利语编写与上述设施和系统有关的技术规范，研究最新材料和节省成本的设备和系统的市场。为所有工程研究、报告和项目准备美国政府的初步和最终成本估算。接收工作请求并进行实地调查，以调查和收集有关设施和系统布局、条件和位置的第一手资料。撰写报告，建议对缺陷条件采取纠正措施。分析设施和系统需求，进行计算并确定柔性和混凝土路面的尺寸厚度和材料成分。根据用户的需求、空间、容量和经济性，为设施和系统准备原始设计以及初步和最终布局和规范，确保符合海军要求以及当地国家法律、标准和设计标准。与机械、电气和其他工程师协调，以确保正确的设计接口，控制工程设计的整体性能和质量，并满足设计时间表。担任顾问，在与意大利当局和机构联系时代表美国政府处理技术问题。准备用于谈判已批准变更成本的政府估算，并为解决承包商索赔提供技术审查和建议。
遥感和 GIS：地下水应用...
摘要 采用遥感、地理信息系统 (GIS) 和更传统的实地工作技术相结合的方法来评估厄立特里亚中部高地的地下水潜力。对 Landsat TM 和 Spot 的数字增强彩色合成图和全色图像进行解释，以生成岩性和线性构造等专题地图。评估了先进星载热辐射和反射辐射计 (ASTER) 数据用于岩性和线性构造测绘的潜力。从数字高程模型中得出地表曲率、坡度和排水系统等地形参数，并用于绘制地形图。比较了从等高线中得出的数字高程模型 (DEM) 和在航天飞机雷达地形任务 (SRTM) 中获取的数字高程模型 (DEM) 在位置、排水网络和线性构造提取方面的关系。在不同岩石类型中现场测量了裂缝模式和间距，并与线性构造进行了比较。访问了选定的泉水和水井，以研究它们的地形和水文地质环境。收集了井日志、抽水试验、旱季和雨季的地下水位深度以及井的位置。所有专题图层（包括水文地质数据）都整合到地理信息系统中并进行分析。生成地下水潜力图并与产量数据进行了比较。根据大型挖井的水位波动和氯化物质量平衡法估算地下水补给量。P
一般 (场地规划审查) 09/12/2023
☐ 垂直基准面参考 1988 年北美垂直基准面 (NAVD88) ☐ 水平方向参考 1983 年北美基准面 (NAD83) ☐ 规划日期和北箭头 ☐ 申请人、业主和设计师的姓名和地址 ☐ 设计工程师的姓名和地址 ☐ 带有原始签名的 PE 和 RLS 印章 ☐ 相应地标记基准 ☐ 位置规划和图例 ☐ 显示与 (NAD83) 相关的界址和边界以及相邻业主的产权线 ☐ 评估地图和地块编号、地块面积和分区 ☐ 200 英尺内的湿地划定、溪流、池塘和供水保护区。 ☐ 与 (NAVD88) 相关的现有和拟议等高线，至少间隔两英尺 (2') ☐ 现有和拟议的公用设施，显示大小和水、下水道、排水系统、煤气和电力干线和服务的类型。 ☐ 现有和拟议的下水道和排水结构的边缘和底部 ☐ 现有和拟议结构/建筑物的大小和尺寸 ☐ 拟议开发项目 100 英尺范围内现有车道和车道开口的位置。 ☐ 任何毗邻公共或私人道路的名称和位置 ☐ 显示适当数据的分区 ☐ 尺寸停车位和指定交通流通计划 ☐ 高于 4 英尺的挡土墙需要由有执照的体量结构工程师设计。图纸上应添加一条注释，指出盖章的结构设计和计算需要在施工开始前提交给工程部门并获得批准 ☐ 一般注释中包含以下注释：
气候变化对科莫罗河洪水的影响...
科莫罗河是贯穿帝摩尔斯帝国首府迪利市的主要河流。Timor-Leste灾难数据库（BDDTL）包含过去20年中严重洪水的记录，DILI受到影响最大（表1）。洪水是帝汶迪利的科莫罗集水区的一个严重问题。每年，洪水会损害公共基础设施和财产。调查气候变化对包括城市地区在内的科莫罗河流域洪水的频率和严重程度的影响。使用全球循环模型（GCM）对过去和未来的降雨进行分析，以预测未来的气候条件，三种模型的GCM模型表明，平均年度降水量增加了4％至19％，预计这会加剧洪水的风险，并导致25岁和50年回流期间河流内部积累地区的频繁和严重淹没事件。频率分析的结果表明，25年和50年的回流期分别增加了1.40和1.54次，并且受到Comoro河流域的构建影响，Timor-Leste，Timor-Leste在1.62 sq km和1.88 sqm的影响下，从淹没深度为0.5 m至1.0 m的事件中，这些事件并不是散发出流行的事件。我们建议实施对策，例如在城市地区建造或修复排水系统，并清理排水通道，以最大程度地减少未来的洪水并保护这些集水区的社区。
请求表达兴趣（REOI）
EPA是利比里亚的主要机构。IT协调，监视，监督和咨询相关的利益相关者和部门部，机构和委员会（MAC）（MAC），以保护与保护环境和可持续使用其自然资源有关的所有活动。利比里亚政府（GOL），通过EPA和联合国发展计划（UNDP），并在全球环境设施（GEF）的资金中获得了该项目的资金，“增强利比里亚岛状县（ERVCC）弱势沿海社区的弹性弹性”。 EPA是该项目的执行实体。它是由GEF信托基金赠款资助的，由开发计划署和GOL共同资助。该项目旨在建立现有项目，以增强脆弱的沿海社区的韧性及其对气候变化影响的生计，重点是妇女和青年。具体来说，项目干预措施包括1）增强气候变化适应计划的机构能力，2）支持用于气候信息和传播管理的创新技术，3）3）引入混合自适应解决方案，以及4）支持通过培训和改善融资的培训，并支持弹性的谋生性多元化。上述大多数干预措施将针对利比里亚的所有沿海县。相比之下，将在该国最脆弱的沿海县之一的Sinoe县明确实施混合适应干预措施。气候变化的影响以及非气候驱动因素，例如沙采矿，农业地区的扩张，不可持续的捕鱼，污染和排水系统不足，损害了利比里亚社区的生态系统的弹性
建筑许可证号码
必须按比例绘制并带有指北箭头 显示地块的周长尺寸、后退线、可建面积计算以及区域分区变更线（如适用）。 所需服务区、缓冲区、安全区、电线杆、通行权、溪流、湿地、排水系统、地役权以及洪泛区划定的位置和尺寸。 所有现有建筑物或其他构筑物及其尺寸、后退线和侵占。 所有拟建的侵占建筑物、构筑物和附加物，其尺寸、后退距离以及拟建的侵占都应标记为“拟建侵占”。 车道和车道涵洞以及停车区域及其尺寸。 按比例绘制的建筑平面图。楼层平面图显示所有内部变化、尺寸以及每层楼的建筑面积，以及显示屋顶高度、屋顶坡度和屋顶配置的建筑立面图。 如果拟建建筑距离水体 250 英尺以内、靠近湿地或百年一遇洪泛区线，则需要由持牌测量师准备一份测量报告。 根据现行费用表支付所有适用费用。费用表已包含在申请表最后一页和镇网站上。WarnerNH.gov 所有其他批准文件的副本（如有要求并注明）。 完成建筑许可申请并准备提交后，请将其寄送至华纳镇办公室，地址：5 East Main Street, Warner, NH 03278。如果您有其他问题，请联系镇议员办公室，电话：(603)-456-2298 分机 3，邮箱：Assessing@WarnerNH.gov。
CESAM-RD-N 2024 年 1 月 29 日公告编号 SAM-2017 ...
拟将填料排放到与阿拉巴马州皮肯斯县改革镇北皮肯斯机场改善工程相关的湿地中 敬启者： 本区已收到根据《清洁水法》第 404 条 (33 USC 1344) 申请陆军部 (DA) 许可的申请。请将此信息传达给相关方。 申请人：皮肯斯县委员会 收件人：Cheryl Bowles 20 Phoenix Avenue, Room 102 Carrollton, Alabama 35447 代理人：Garver, LLC 收件人：Joseph Rujawitz 4300 S JB Hunt Drive, #240 Rogers, Arkansas 72758 JCRujawitz@garverusa.com 地点：拟建项目位于阿拉巴马州皮肯斯县改革镇的湿地中。具体而言，该项目位于第 21 和 28 区、第 19 乡镇南、第 14 区西。该项目的中心坐标为纬度 33.379869、经度 -88.008278。该项目位于中汤比格比-拉布布 8 位水文单元代码 (HUC 03160106)。项目目的：基本项目目的是运输。工作：申请人请求授权将填料排放到 2.14 英亩的湿地中，以扩建现有排水系统并在北皮肯斯机场建造新的滑行线和机库。具体而言，申请人提议将填料排放到 0.45 英亩的非森林“湿地 1”中，以进行与新滑行线和机库建设相关的平整；1.33 英亩的“湿地 1”用于与
SMART计划实施计划
作为交通和移动战略领域的一部分，DTPW 运营着全美第 15 大公共交通系统（基于年度车辆收入英里）和佛罗里达州最大的交通运输机构。DTPW 沿着 99 条路线提供每年约 2500 万英里的 Metrobus 营收服务，其中 24 条路线通过合同服务运营，车队由 687 辆全尺寸公交车、56 辆铰接式公交车、3 辆小型公交车、33 辆电动公交车和 76 辆承包商运营的公交车组成。DTPW 的系统还包括一条 25 英里长的双高架 Metrorail 轨道、一条 20 英里长的 South Dade TransitWay 线路（是美国最长的线路之一）和一条 4.4 英里长的双高架 Metromover 轨道。此外，DTPW 还为符合条件的参与者提供特殊交通服务 (STS)；管理安全高效的道路、桥梁、排水系统、道路、交通信号灯、标志和路灯系统的规划、建设和维护；管理道路基础设施的维护、检查、合规和改进计划；实施资本改进计划和交通改进计划中包含的所有县公路、公交和社区改进项目；实施建设更好社区一般责任债券 (BBC GOB) 计划中的各种公共工程项目和人民交通计划 (PTP) 中的所有县交通资本项目；通过对这些和其他排水设施进行充分维护，确保二级排水渠系统最大限度地防洪；并许可和监管私人出租交通。