AAIB 航空事故调查科 AC 交流电 ACP 音频控制面板 ADF 自动测向辅助系统 飞机综合数据系统 ALTN 备用 AMM 飞机维护手册 AMU 音频管理单元 ANR 主动降噪 APU 辅助动力装置 ASR 空中安全报告 ATC 空中交通管制 BAT 电池 BEA 民航安全调查和分析局 BITE 内置测试设备 BMC 引气监控计算机 BTC 总线连接接触器 CAA 民航局 CAS 计算空速 CFDIU 中央故障显示接口单元 CFDS 中央故障显示系统 CMC 中央维护计算机 CRT 阴极射线管 CVR 驾驶舱语音记录器 DAR 直接访问记录器 DC 直流电 DFDR 数字飞行数据记录器 DMC 显示管理计算机 DME 测距设备 DP 差动保护 DU 显示单元 EASA 欧洲航空安全局 EEC 发动机电子控制器 ECAM 电子中央飞机监控
一年历史的 RVR 系统。旧系统年久失修,维护起来十分困难,因为无法保证长期的备件供应。此外,由于新程序,必须重新安置一台发射机,而重新安置旧设备总是有风险的。Vaisala 及其自 1975 年以来在瑞士值得信赖的合作伙伴 Kelag Künzli Elektronik AG 被选中负责该项目的交付。“选择 Vaisala MIDAS IV RVR 是因为其良好的性能记录,”负责航空气象服务的国家气象局 MeteoSwiss 的 Marcel Haefliger 博士说。该系统可以作为独立产品或 Vaisala MIDAS IV 自动气象观测系统 (AWOS) 的一部分来采购,该系统可验证、处理、存储并以视觉方式呈现由各种气象传感器(包括 RVR 系统的传感器)生成的数据。Midas IV RVR 可以轻松升级到 Midas IV AWOS,因为它是该系统的构建模块之一。相同的计算机硬件和软件可以执行 RVR 计算以及其他气象处理。符合国际民用航空组织 (ICAO) 标准的 MIDAS IV RVR 系统为苏黎世机场提供全自动跑道视距评估和报告。它包括能见度传感器、背景亮度计和一台计算机,该计算机从专用接口单元计算所有 RVR 值。该系统将 RVR 消息和警报分发到输出设备,例如计算机终端、图表记录器和数字显示器。它是一种灵活的解决方案,可轻松适应未来的需求
(A):飞机。 AAIB(英国):航空事故调查处(英国),英国民航安全调查机构。 AAIU(爱尔兰):爱尔兰民航安全调查局航空事故调查组。 AD:适航指令。 AFM:飞机飞行手册。 ANSV:国家飞行安全局。 APU:辅助动力装置。 ATC:空中交通管制。 ATP:验收测试程序。 ATPL:航空公司运输飞行员执照。 BEA:Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civil,法国民用航空安全调查机构。 BFU:Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung,德国民航安全调查局。 CFDIU:集中故障显示接口单元。 CFDS:集中故障显示系统。检查清单:检查清单。驾驶舱:驾驶舱。 CT-SCAN:计算机断层扫描。 CVR:驾驶舱语音记录器,记录驾驶舱内的通讯、声音和噪音。 DFDR:Digital Flight Data Recorder,数字飞行数据记录仪。 EASA:欧洲航空安全局,欧洲航空安全局。 ECAM:电子集中飞机监视器。 FC:飞行周期。 FDR:Flight Data Recorder,模拟飞行数据记录器。 FT :英尺,测量单位,1
• 内核 Arm Cortex-M7 在典型条件下以 100 MHz 运行 – 16 KB I-Cache 和 16 KB D-Cache,具有错误代码校正 (ECC) – 单精度和双精度硬件浮点单元 (FPU) – 具有 16 个区域的内存保护单元 (MPU) – DSP 指令、Thumb ® -2 指令集 – 具有指令跟踪流的嵌入式跟踪模块 (ETM),包括跟踪端口接口单元 (TPIU) • 内存 – 128 KB 嵌入式闪存,内置 ECC(最多 2 个错误校正) – 384 KB 嵌入式 SRAM 用于紧耦合存储器 (TCM) 接口,以与 Cortex-M7 相同的频率运行,内置 ECC(最多 1 个错误校正) – 768 KB 嵌入式多端口 SRAM,内置 ECC(最多 1 个错误校正),连接到 AHB 系统,以与系统时钟相同的频率运行 – 硬化外部存储器控制器 (HEMC) 用于寻址具有可变数据大小(从 8 位到 48 位)的 PROM、SRAM 和 SDRAM • 六个独立芯片选择 • 最多可访问 2 GB 的外部存储器 • 内置 ECC,允许每 32 位纠正最多 2 位 • 系统外设 – 内置电源故障检测 (PFD)、可编程电源监视器和独立看门狗,确保安全运行
摘要该实验旨在提高现代实时通信系统(RTC)系统的音频质量。这是使用RTC和数字信号处理(DSP)的组合来实现的。我们的实现由混合体系结构(客户端服务器和点对点)组成。我们的服务器和插座是使用Heroku部署的,该服务器和插座可以保证RTC系统的同行之间的连接。此外,对于我们的DSP系统,双四分之一的过滤器用于均衡,并利用Web音频API进行有效的音频处理。在音频工程领域,高性能端音频接口单元可增强音频质量;但是,由于成本,大多数用户无法使用所使用的设备。此外,用于这些类型系统的硬件需要维护和维护。因此,该项目的动机源于希望使用增强RTC系统音频质量的软件产品实施此功能。提供数字信号分析仪以及用户预设,以便在必要时无缝操纵音频质量。为了减少媒体流的延迟,采用了PEERJS,从而使我们之间的点对点连接能够没有滞后。我们的系统进一步使用MongoDB数据库来从我们的用户插座上删除负载以管理用户信息。我们的实施需要这种混合体系结构,因为它是模型最佳性能结果的原因。测量性能后,我们的服务器的中值响应时间为1.0毫秒,内存使用率下降至13.3 MB,仅占服务器的2.6%。
简介该声明阐明了Dutypoint Limited的行动,以了解与业务相关的所有现代奴隶制风险,并采取旨在确保自己的业务和供应链中没有奴隶制或人口贩运的步骤。该组织绝对致力于防止其公司活动中的奴隶制和人口贩运,并确保其供应链免于奴隶制和人口贩运。组织结构和供应链此声明涵盖了DutyPoint Limited的活动:DutyPoint Limited是组织制造和向商业和住宅组织提供泵和泵系统的组织。这包括加水系统,包装的泵站,水护发仪,热水储物单元以及热量接口单元等,以及相关产品,调试和维修计划。运营和供应税收点有限公司目前在英国和欧洲运营。尚未确定高风险区域。对该组织的反奴隶制倡议的责任如下:政策:HR和QHS经理,以及外部ISO9001/14001顾问调查/尽职调查:合规经理,人力资源经理和购买经理DutyPoint有限公司在考虑接受新供应商和常规供应商的供应商和常规供应商时进行了尽职调查。该组织的尽职调查和评论包括广泛地绘制供应链,以评估特定产品或现代奴隶制和人口贩运的地理风险; 评估每个新供应商的现代奴隶制和人口贩运风险; 根据供应链映射定期审查供应链的所有方面; 通过组织的ISO9001:2015质量计划进行供应商审核或评估,该计划更加关注确定一般风险的奴隶制和人口贩运; 采取措施改善不合格供应商的做法; 参加一般关注人权的合作计划,奴隶制和人口贩运
处理器替代品(LSPR)(4个已安装,4个备用);十(10)个嵌入式全球定位系统/惯性导航系统(GPS/INS)(EGI)带有选择可用性反欺骗模块(SAASM)或 M 码接收器(8个已安装,2个备用);以及六(6)个带有战术目标网络技术的多功能信息分发系统联合战术无线电系统(MIDS JTRS TTNT)(4个已安装,2个备用)。还将包括以下非 MDE 项目:AN/ARC-210 无线电设备;数字雷达预警接收器;AN/ALE-47 电子对抗分配器;LAIRCM 控制接口单元;导弹预警传感器;AN/APX-119 敌我识别(IFF)转发器;KY100M 窄带/宽带终端;KIV-77 模式 4/5 IFF 加密附加物AN/PYQ-10 简单密钥加载器;KG-175 链路加密器;通信安全 (COMSEC) 电缆和其他 COMSEC 设备和设备;通信设备;精确导航;计算机程序识别码 (CPINS);用户数据模块卡;测试和试验设备;大小修改和维护支持;飞机部件、零件和附件;训练辅助设备和备件;仪器和实验室设备;备件、消耗品和附件以及维修和退货支持;机密和非机密软件交付和支持;机密和非机密出版物和技术文档;人员培训和培训设备;飞机渡轮和运输支持;研究和调查;美国政府和承包商工程、技术和后勤支持服务;以及其他相关的后勤和项目支持要素。估计总成本为 49.2 亿美元。此项拟议的销售将通过加强作为印度-太平洋地区政治稳定和经济进步的主要盟友的安全来支持美国的外交政策目标和国家安全目标。此项拟议的销售将提供增强的情报、监视和侦察 (ISR) 和空中预警和控制能力,提高韩国应对当前和未来威胁的能力。它还将提高韩国空军与美国的指挥、控制、通信、计算机、情报、监视和侦察 (C4ISR) 互操作性。韩国将毫无困难地将这些设备和支持纳入其武装部队。此项设备和支持的拟议销售不会改变该地区的基本军事平衡。主要承包商将是位于华盛顿州伦顿的波音公司。目前尚无与此项潜在销售相关的补偿协议。实施此项拟议的军售将不需要向韩国派遣任何额外的美国政府或承包商代表。这不会对美国产生不利影响此次拟议的销售将提高国防准备程度。
• 未来几年,经营规模下降超过 30% 或 PBILDT 利润率降至 20% 以下。 • 未来整体负债率恶化至 1 倍以上。 分析方法:独立 展望:稳定 CARE Ratings 认为,该实体将继续受益于发起人和管理层在该行业的丰富经验。 主要优势 经验丰富的发起人和管理团队 Ananth Technologies Private Limited (ATPL) 由 Subba Rao Pavuluri 博士(首席执行官)和 P. Anantha Lakshmi 发起。Subba Rao Pavuluri 博士拥有班加罗尔印度科学研究所 (IISc) 的工程硕士学位,并拥有班加罗尔大学的博士学位。在印度空间研究计划工作十年后,他于 1992 年发起了 ATPL。他的儿子 Anurup Pavuluri (董事总经理) 为他提供了有力的支持。Anurup Pavuluri 拥有计算机科学学士学位、普渡大学西拉斐特分校的荣誉学位以及卡内基梅隆大学匹兹堡分校的硕士学位。此外,发起人还得到一支结构良好、高素质的管理团队的支持,负责日常运营。 长期的运营记录和综合开发中心 ATPL 成立于 1992 年,拥有约三十年的悠久历史。该公司的双重产品包括关键航空航天系统的制造和高价值的地理空间服务。该公司设计和开发机载计算机、嵌入式系统、地理信息系统 (GIS)、航空电子设备、射频 (RF) 和微波通信系统、遥测系统、电源模块、DC-DC 转换器、导航卡、导弹接口单元 (MIU) 等,应用于航空航天和国防工业。该公司在印度和美国共有四个开发中心。在印度,该公司在海得拉巴、班加罗尔和特里凡得琅开展业务,而在美国,则在加利福尼亚州圣何塞开展业务。该公司拥有 1,200 多名员工,其中包括约 350 名工程师和 200 名技术人员。通过租赁获得稳定的收入和健康的利润率 ATPL 在海得拉巴黄金地段之一的 Ananth Info Park 开发了三栋建筑,即 Madhapur 的 Hitech City。ATPL 已将部分场地出租给 Oracle India Private limited、Rimini Street India Operations India Pvt. Ltd. 等科技公司,面积超过 47.4 万平方英尺。在 22 财年,租金和维护收入对 TOI 的贡献稳定在 15.37%(即 3.109 亿卢比),而 21 财年为 18.14%(即 3.062 亿卢比)。没有债务