摘要 专业工作者在人工智能 (AI)、人工智能行业和监管框架的公共叙事交汇处工作。然而,人们对工作者、人工智能系统和他们所服务的公众之间的互动的理解有限。为了为网络学习学术提供信息,迫切需要研究工作者在学习使用人工智能时所发展的知识,以及对工作场所和高等教育中的网络学习的影响。我们将社会和计算科学的观点与超人类的敏感性结合起来,探索专业知识、判断力、责任感和控制力如何在人类工作者和人工智能系统之间重新分配。通过勾勒人工智能引发的变化,我们强调了必要的细粒度研究和分析,以确保人工智能的设计和部署得到深入理解,从而为人们实际如何与算法系统互动提供关键信息。我们提出了关于需要(或可能)对新的人工智能工作实践的信任和信心的问题。人们注意到人工智能介导的工作的复杂性,这促使我们重新思考如何生成为网络工作学习实践提供信息所需的证据。自始至终强调的是人工智能叙事的力量以及推进替代性、更细致入微的叙事的重要性。
摘要 法律和法律赖以实施的法律体系非常强大,但法律的力量始终受到自然法则的限制,而法律现在直接控制着自然法则。人类法律现在面临着前所未有的挑战,即其控制力出现了第二个限制,一种新的“物种”智能代理(AI机器)可以执行直到最近只有人类才能完成的认知任务。从法律上讲,当另一个物种与我们互动,可以融入人类的思想和身体,做出“现实世界”的决策——不是通过人类代理,而是直接做出——并且以“智能”的方式完成所有这些工作,人们可以称之为自主代理,甚至是自己的“思想”时,会发生什么?本文从一个明确的前提开始,即人类法律不能直接对AI机器进行控制。这种控制只能通过适用于人类的法律来实现。这具有多种监管含义。本文首先讨论了在试图监管人工智能机器时,法律可以实现什么。在确定了法律可以做什么之后,本文接着讨论了法律应该总体上实现什么。本文将其分析概括为一系列理论和规范原则,这些原则应该成为任何针对人工智能机器的监管的基础。最后,本文比较了实施拟议监管方法的三种跨国选择。
摘要 法律和法律赖以实施的法律体系非常强大,但法律的力量始终受到自然法则的限制,而法律现在直接控制着自然法则。人类法律现在面临着前所未有的挑战,即其控制力出现了第二个限制,一种新的“物种”智能代理(AI机器)可以执行直到最近只有人类才能完成的认知任务。从法律上讲,当另一个物种与我们互动,可以融入人类的思想和身体,做出“现实世界”的决策——不是通过人类代理,而是直接做出——并且以“智能”的方式完成所有这些工作,人们可以称之为自主代理,甚至是自己的“思想”时,会发生什么?本文从一个明确的前提开始,即人类法律不能直接对AI机器进行控制。这种控制只能通过适用于人类的法律来实现。这具有多种监管含义。本文首先讨论了在试图监管人工智能机器时,法律可以实现什么。在确定了法律可以做什么之后,本文接着讨论了法律应该总体上实现什么。本文将其分析概括为一系列理论和规范原则,这些原则应该成为任何针对人工智能机器的监管的基础。最后,本文比较了实施拟议监管方法的三种跨国选择。
摘要:本文介绍了一种基于脑电信号采集和处理的假肢。全世界有 500-600 万人因创伤事故、各种健康问题和战争而部分截肢。最近的进展表明假肢是纯机械的,而且很繁琐。为了解决这个问题,基于脑机接口 (BCI) 的控制策略被引入到机器人控制中。所采用的方法应该考虑到应用的性质,例如,脑电图 (EEG) 信号由于其方便的方法而非常适合我们的应用。特别是,对于基于 EEG 的 BCI 系统,需要一组传感器来获取来自不同大脑区域的 EEG 信号。采用快速傅里叶变换算法对 EEG 信号进行特征提取,并使用 python 将数据保存在 .txt 文件中。将 .txt 文件导入 MATLAB,并通过信号处理和分析工具进行数据分析。接下来,进行信号分类,然后将信号传送到末端执行器。我们的研究结果表明,3D 打印行业、先进打印机和材料的兴起将使学生能够开发出更像商业的假肢设备——坚固耐用的系统,可造福广大肢体缺失的人。随着研究的不断深入,EEG 技术的进一步进步必将带来改进,有望打造出更耐用、灵活性和控制力更强的系统。
摘要 物联网 (IoT) 和航空业的发展催生了智能机场。由物联网驱动的服务和系统使智能机场能够通过实时监控和分析增强稳健性、效率和控制力。智能传感器控制机场内的环境条件,自动执行与乘客相关的操作并支持机场安全。然而,这些增强和自动化给智能机场的网络系统带来了安全威胁。由于硬件限制、软件缺陷或物联网配置错误,网络攻击者证明了物联网系统和网络易受高级持续性威胁 (APT) 攻击。随着攻击的复杂性日益增加,必须保护智能机场的物联网网络并确保服务的可靠性,因为网络攻击可能会造成严重后果,例如破坏网络、取消旅行或窃取敏感信息。有必要为智能机场采用和开发新的人工智能 (AI) 网络防御技术,以应对物联网系统融入机场业务流程所带来的挑战,以及当代网络攻击的不断发展。在本研究中,我们对现有的由物联网传感器和系统支持的智能机场应用和服务进行了全面回顾。此外,我们研究了几种类型的网络防御工具,包括人工智能和数据挖掘技术,并分析了它们在智能机场背景下的优势和劣势。此外,我们根据智能机场子系统的用途和关键性对其进行了分类,并解决了可能影响智能机场网络安全的网络威胁。
摘要 . 了解大脑不仅对理解生命的复杂性或基础生物科学的进一步发展具有内在的吸引力,而且对提高我们的幸福感也具有高度相关性,因为大脑表现出一种对身体的控制力,使其既能够引发疾病,也能够促进愈合过程。考虑到大脑发挥的双重作用,即使用上升和下降路径将来自外部世界和内部环境的信息结合起来,这篇综述挑战了以大脑为中心的大脑观。在我们的日常生活中,我们通过将化学物质、压力变化和光波转化为味觉、气味、触觉、声音和视觉来构建外部世界的表征。在此过程中,我们通过一种称为外感觉的过程来解释我们的感官,从而创造我们对外部世界的体验。但要想引人注目,笛卡尔对大脑的这种看法必须通过整合我们身体内部的事件来完成。大脑构建我们内在感觉(称为内感觉)的方式现在开始被揭示。因此,脑科学经历了一场重要的革命,并将经历一场革命,重新定义其超越头骨的界限,倾向于更全面的视野,即通过具身大脑的概念来实现,大脑充当巧合探测器,将感官体验与身体稳态相结合。本综述的目的是强调一些机制,通过这些机制,大脑活动受内部线索控制,以便更好地预测。这里以肠脑轴为典型例子,讨论内部环境与大脑功能之间的沟通,这些沟通塑造了我们的感觉和思维方式。
摘要 自助服务技术在快餐店中的整合带来了一系列挑战,使其成为企业管理的一个引人注目的课题。鉴于这项技术最近才刚刚引入快餐店,并且缺乏标准化的订餐软件,这一点尤其重要。由于自助服务技术尚属新颖,其性能、感知有用性、感知易用性、感知乐趣和感知控制力等因素尚未受到足够的重视。因此,本研究旨在探索影响快餐店常客接受自助服务亭技术的决定因素。信息是通过自填问卷收集的,采用有目的的抽样技术。为了保证答案符合研究的纳入标准,我们使用了筛选问题。正如服务业所建议的那样,快餐店可以通过实施自助服务亭来降低传统面对面互动过程中服务中断的风险。鼓励采用自助服务亭可以让这些餐厅提供无缝、无忧的用餐体验,符合现代顾客的喜好。未来的研究可以深入研究这些方面,以更深入地了解自助服务亭技术在快餐店中的作用。此外,后续研究应调查提供自助服务选项的各种类型的餐饮场所,包括咖啡馆、美食广场和家庭餐厅。探索其他商业因素(如定价、主题、食物供应和位置)作为顾客偏好的额外指标也将很有价值。关键词:自助服务技术;快餐店;技术接受度
摘要背景:不完全性颈椎脊髓损伤 (SCI) 通常会导致严重的步态障碍,需要先进的康复方法来恢复活动能力。机器人辅助步态训练 (RAGT) 和步态适应性训练正在成为改善此类损伤患者功能结果的有效干预措施。病例报告:我们报告了一名 65 岁男性的病例,该男性患有创伤性 C6 不完全性颈椎 SCI,表现出严重的功能限制,包括无法站立或行走。为期四周的常规物理治疗使他能够佩戴双侧腿部支架站立并在最大支撑下行走,但由于害怕跌倒、手握力差和躯干控制力弱,康复进展受到阻碍。为了加速康复,患者在四周内接受了 10 次 Lokomat Pro RAGT 和 10 次 C-Mill VR+ 训练。干预取得了显著的改善:他的脊髓损伤步行指数 (WISCI II) 量表评分从入院时的 0 进步到 RAGT 引入后的 6,并在训练期结束时达到 20。此外,他的 Berg 平衡量表评分增加到 46,反映出平衡和活动能力的改善。结论:机器人辅助步态训练已被证明是对不完全四肢瘫痪患者常规康复方法的有益补充。在这种情况下,Lokomat Pro 和 C-Mill VR+ 的整合促进了快速的功能恢复,凸显了机器人技术在增强此类人群步态康复结果方面的潜力。关键词:步态、损伤、物理治疗、康复、机器人、脊髓。
上一财年为陆军航空兵带来了一些令人警醒的统计数据:35 名机组人员(包括 1 名陆军文职人员)在航空事故中丧生。这一数字是 2002 财年航空相关死亡人数(17 人)的两倍,是 2001 财年(11 人)的三倍多。我们正朝着错误的方向前进,而且很快就会到达那个方向!根据我在阿富汗和伊拉克的经验,我知道指挥官和飞行员正在尽一切努力降低风险。然而,高昂的培训成本,加上我们预计飞行员每天要在恶劣的环境中作战,等于高风险。为了完成任务,必须接受一定程度的风险,但必须在适当的层面上承认和接受风险。我们安全中心认识到这一挑战,并致力于帮助各级指挥官降低风险以保持战斗力。具体来说,我们正在应用现代技术来应对电压下降。去年,电压下降导致陆军 39.1%(11 起)的 A 级航空事故。在伊拉克自由行动 (OIF) 中,75% 的 A 级事故归因于电压下降情况,导致一人死亡。既然我们无法改变环境,我们就必须改变机组人员处理环境的能力。这是陆军走在最前沿的三项举措。先进的模拟器 大多数部队缺乏资源定期将飞机带到沙漠环境中;因此,我们的模拟器的有效性是一个极其重要的因素。我们目前的模拟器缺乏适当的感觉和视觉提示来建立肌肉记忆并提高飞行员的信心和控制力。下一代模拟器能够提供出色的训练。我最近参观了一个先进的模拟器综合体,它可以在 30 小时内开发一个国家数据库。地形复制了视觉提示,例如悬停时草的移动和低速时电压降低的形成。我认为未来的模拟器允许部队在主站执行集体任务,为他们准备任何可能的责任区 (AOR)。
“The Urban Arrow”的产品概念体现了锐利的线条、空气动力学效率、令人兴奋的加速和运动性,以及适合城市环境的效率、精致和可控性。这一概念反映了这样一个事实:Avenis 125 不仅是处理日常琐事的实用日常通勤车,而且还提供了令人兴奋和满意的驾驶体验,其造型一定会引人注目。其性能属性以 Suzuki Eco Performance (SEP) 久经考验的可靠性和性能为后盾,SEP 汇集了尖端的 Suzuki 发动机技术。这包括应用先进的发动机设计,加上 Suzuki 自己的燃油喷射系统,以实现两全其美——最大功率输出、强大的加速和最佳燃油经济性,以及符合欧 5 排放标准的环保性能。其他旨在为骑手提供更大控制力和稳定性的功能包括组合制动系统。诸如使用紧凑耐用的 LED 作为前照灯、位置灯和尾灯等功能可提高可靠性,而多功能数字仪表板则可提供骑手所需的所有信息,并有助于 Avenis 125 的尖端造型。在实用性方面,Avenis 125 在座椅下方设有足够的存储空间、一对方便的前隔间、用于为智能手机充电的标准设备 USB 插座、铃木轻松启动系统以及方便加油的铰链式尾部油箱盖。舒适性也是一个优先考虑的问题。Avenis 125 的双缝双色座椅专为舒适而设计,还采用了纹理丰富的材料,可提供牢固的抓握力,并允许在享受运动驾驶时快速移动。宽敞的踏板使骑手能够在不断变化的条件下保持舒适的骑行姿势,而其独特的切口设计使停车时更容易将双脚牢牢地踩在地面上。
