三分之一的大学生在学习期间会遇到心理健康问题。同样比例的学生在未获得所学学位的情况下就离开了高等教育。研究表明,心理健康问题和学业表现不佳可能是由于学生在适应高等教育时缺乏控制力和目标所致。目前,大学的设计并不能满足大量学生在开始学习时的所有个人需求和心理健康问题。在旨在预防学生心理健康问题(例如焦虑或抑郁)的文献中,数字治疗形式最近被提议作为解决这些问题的潜在可扩展解决方案。例如,以聊天机器人形式出现的综合心理人工智能 (AI) 显示出作为循证解决方案的巨大潜力。同时,在旨在提高学业成绩的文献中,在线生活塑造干预(学生在其中写下价值观和激情、目标和目标实现计划)已被证明可以提高学生的学业成绩和留校率。由于生活塑造干预是通过课程进行的,并且不带有与治疗相关的耻辱感,因此它可以覆盖更多的学生。但生活塑造缺乏后续手段或在线人工智能指导治疗可以提供的互动性。在这篇叙述性评论中,我们建议将针对学生心理健康的聊天机器人干预的当前文献与使用包容性课程范围方法的生活塑造干预的研究相结合。当聊天机器人要求学生优先考虑学业以及社交和健康相关目标并提供个性化的后续指导时,这可以预防通常相互关联的学业和心理健康问题。准时交付和个性化的后续问题增强了两种原本分开的干预类型的效果。对这种新干预组合的研究应使用提高用户友好度的设计原则并监测参与者的技术接受度。
1. 引言 自从飞行开始以来,飞机控制一直是航空业确保安全飞行的首要任务之一。就像人体一样,飞机的每个部件都在确保安全飞行和控制方面发挥着作用。航空运输无疑是近代最安全的交通方式之一。然而,有时确实会发生造成大量人员伤亡的事故或事件。机械故障或飞机部件损坏是继飞行员失误之后导致飞机失事的第二大常见原因,约占所有航空事故的 22% [1]。其他事故原因还包括破坏、失控 (LOC)、天气和其他人为因素。在早期,飞行控制系统是机械的,这意味着飞行员在驾驶舱的控制与控制面之间存在直接联系。多年来,机械飞行控制系统已被允许飞行员直接控制飞机运动的系统所取代。这种数字类型的飞行控制系统使用电信号,被称为“电传操纵”。这种飞行控制系统提高了飞机的稳定性和控制力,也提高了飞行员对飞行干扰的反应时间 [2]。此外,在飞机遇到任何类型的系统故障的情况下,它都会变得不对称,飞行员的工作量会大大增加。浮动配平片、发动机风扇爆裂、鸟撞和控制器冻结都是可能限制飞机控制的一些故障示例。尽管如此,在大多数情况下,当发生这些类型的故障时,只有控制面受到影响,而升力面保持完好。苏城 DC-10 坠机事件就是这种情况的一个非常著名的例子。联合航空 232 航班从丹佛飞往芝加哥时,第二台发动机发生故障,导致所有液压控制装置失效。飞机随后由剩下的两台发动机控制,并在爱荷华州苏城坠毁。共有 111 人伤亡,但 185 人幸存 [3]。这清楚地表明了飞机在没有标准控制面的情况下也能被控制的能力。 2003 年,DHL 的空客 A300B4 左翼遭到地对空导弹袭击。
摘要目的。脑损伤是全球范围内导致长期残疾的主要原因,常常导致手部功能受损。脑机接口 (BMI) 为改善手部功能提供了一种潜在的方法。BMI 通常旨在替代失去的功能,但也可用于神经康复 (nrBMI),促进神经可塑性和功能恢复。本文,我们报告了一种新型 nrBMI,它能够通过独特的 TBI 后开颅手术窗口模型获取高 g (70-115 Hz) 信息,并提供与预期抓握力同步且成比例的感觉反馈。方法。我们开发了 nrBMI,以使用在脑外伤 (TBI) 患者开颅手术 (hEEG) 中记录的脑电图。nrBMI 使用户能够对施加的力进行连续、成比例的控制,并提供连续的力反馈。我们报告了初始测试组由三名 TBI 人类参与者组成,以及对照组由三名颅骨和运动功能完整的志愿者组成。主要结果。所有参与者均成功控制了 nrBMI,初始成功率很高(6 名参与者中的 2 名)或表现随着时间的推移而改善(6 名参与者中的 4 名)。我们在 hEEG 中观察到了力意图的高 g 调制,但在颅骨完整的 EEG 中没有观察到。最重要的是,我们发现高 g 控制显著改善了神经调制开始和 nrBMI 输出/触觉反馈之间的时间同步(与低频 nrBMI 控制相比)。意义。这些概念验证结果表明,高 g nrBMI 可供控制力能力受损的个体使用(无需立即诉诸 ECoG 等侵入性信号)。值得注意的是,nrBMI 包含一个参数,用于更改解码意图和意志力之间共享的控制分数,以调整恢复进度。神经调节和高 g 信号力控制之间的同步性提高可能对最大限度地发挥 nrBMI 诱导神经回路可塑性的能力至关重要。诱导可塑性对于脑损伤后的功能恢复至关重要。
技术为人们的生活带来了诸多改善,但另一方面,企业对消费者和公民生活的控制力却只增不减。数据和人工智能的复杂使用使消费者在企业面前处于越来越弱势的地位,因为企业控制着选择环境并影响消费者的在线行为。随着消费者在日常社会活动中越来越依赖数据驱动的环境,不断接触货币化驱动的算法,为每个人提供个性化的市场和世界体验,这种算法已经被视为有害后果,降低了消费者和公民对市场和民主社会的信任。欧盟委员会对消费者法的“数字公平”适用性检查为新一代消费者保护立法铺平了道路,这将扭转消费者在数字技术主导的世界中无能为力的负面趋势。经过修订和更新的消费者法应能够有效应对消费者在数字世界中面临的风险和挑战,其次,在《通用数据保护条例》(GDPR)、《数字服务法》(“DSA”)、《数字市场法》(“DMA”)、《数据治理法》(“DGA”)以及即将出台的法律(如《数据法》(“DA”)和《人工智能法》(“AIA”))所涵盖的领域发挥立法安全网的作用。为了响应消费者法“数字公平”适用性检查框架内的公众咨询,本文汇集了 BEUC 对咨询的意见。它由两个主要部分组成,分别致力于高级建议和具体考虑。第一部分提出了横向建议,涉及消费者法在当今世界的地位、它面临的风险以及它必须如何发展以适应现实。欧盟委员会的适用性检查必须从头开始,即重新思考欧盟消费者法的概念。第二部分旨在解决具体问题,也解决欧盟委员会为健康检查工作列出的问题,但要更进一步。我们将在咨询时间范围之外继续为更大的健康检查过程提供意见。我们正在准备新的研究和新的立场,对所提出的概念进行更深入的研究,并将在稍后阶段发布。
贝加莫(意大利),2024 年 11 月 5 日——在 2024 年 EICMA 展会之际,高性能制动系统研发和生产的领先公司 Brembo 推出了 Touring Adventure 领域的最新产品:新型 Distincta ® 制动和离合器总泵以及 M4.32 制动卡钳。Distincta ® 制动总泵和离合器的设计可以与任何摩托车美学完美融合,而其可定制功能可以满足任何骑手的喜好。对于制动总泵,其美学特征之一是隐藏的杠杆固定销,可确保干净整洁的外观。这种创新设计不仅增强了摩托车的美感,而且还有助于 Distincta ® 制动总泵的超轻重量。得益于先进的设计工具,可以实现重量减轻,使 Distincta ® 成为同类产品中最轻的产品之一。行程精度是制动总泵的一个关键方面。 100% 的自由行程在工厂内进行最佳调整,确保骑手能够随时使用精确的杠杆,确保在任何条件下都能获得最佳性能。为了改善人体工程学,该产品配备了创新实用的杠杆位置调节系统,以管理与车把的距离。M4.32 制动卡钳证明了该品牌对创新和性能的承诺。其光滑的单体结构提供了出色的刚度和强度,确保了最佳的制动力和控制力。标志性的 Brembo 标志无缝融入设计中,立即将卡钳的优质品质与其他产品区分开来。易于操作是 M4.32 制动卡钳开发的关键考虑因素。巧妙的衬块更换系统允许骑手更换制动衬块,而无需从车辆上拆下卡钳。这不仅节省了时间和精力,而且还最大限度地降低了损坏卡钳或其他部件的风险。即使在最苛刻的条件下,这款制动卡钳也能提供稳定的制动性能,这要归功于其散热能力,即使在高温下也能确保可靠的制动力。因此,卡钳在长途骑行和苛刻的赛道比赛中都能保持其性能。
“我们当中谁”不介意被拒绝?感受到社会排斥或排斥是痛苦和令人难过的,特别是当这种排斥来自我们所依赖的人时。在最新一期的《生物精神病学:认知神经科学和神经影像学》中,Fertuck 等人 (1) 认为社会排斥的心理意义可以在马斯洛需求层次理论 (2) 的更广泛背景中得到定位。这一持久的心理模型提出了激发人类一系列行为的四种基本社会需求:归属感、自尊、控制力和有意义的存在。社会排斥被视为对这些需求的直接威胁,常常导致被拒绝痛苦的主观体验。适度的情况下,这种痛苦可以被认为是适应性的,因为它向那些重要的人发出信号,表明社会纽带需要确认或修复。事实上,在大多数高度社会化的哺乳动物中,很容易观察到社会纽带破裂后公然表达痛苦和采取行为后果[狗爱好者见(3)]。然而,如下文所述,当人类以不稳定的方式经历这种反应时,可能会引发相当多的危险行为,这些行为可能难以预测,甚至更难以缓解,这是我们作为临床医生最关心的问题之一。在现代认知神经科学中,我们已经了解到,对社会排斥的反应与大脑敏感地检测到事情不对劲,我们从环境中获得的东西与我们的目标不符有关。因此,当我们犯错、期望被违背或感到躯体疼痛时,内侧额叶皮质中与社会排斥相关的区域会亮起来(功能性磁共振成像显示)(4、5)。幸运的是,大多数时候(当然不是总是),刹车会自动踩下;大脑的稳态倾向开始发挥作用,让我们默念“我能处理这个”,我们(或我们的观察者)将其体验为情绪调节。不幸的是,对一些人来说,被拒绝的经历会产生不稳定、混乱的效果,这会给我们自己和周围的人带来麻烦。如果与拒绝相关的麻烦是一个人心理功能的常见特征,那么这个人可能会被精神病学诊断为边缘性人格障碍 (BPD)。正如 Fertuck 等人 (1) 指出的那样,对于 BPD 患者,这通常会导致高风险的冲动和行为,包括自残、自杀未遂和自杀成功 (7)。这些对拒绝的反应是 BPD 的标志,就像任何其他临床特征一样,但我们对大脑中如何发生这种情况却只有一个模糊的概念。
以人为本的负责任人工智能 (HCR-AI) 1 旨在将人及其价值观纳入人工智能系统的设计和开发中,这有助于构建造福人类和社会的系统,并防止和减轻潜在危害。尽管人为因素在人工智能系统中的重要性由来已久 [ 12 , 31 ],但在过去几年中,人为因素社区对其重要性的认识日益加深 [ 32 ]。在 CHI 会议记录中搜索 ACM 数字图书馆会显示以下结果(图 1):2 自 2019 年以来,“以人为本的 AI”共找到 41 条记录,自 2020 年以来“负责任的 AI”共找到 32 条记录。下面,我们重点介绍了一些与特别兴趣小组 (SIG) 主题相关的研究示例,请注意,这并不是一份详尽的清单,只是为了展示现有工作的广度和深度:人工智能中的伦理涉及社会文化和技术因素,涵盖一系列负责任的 AI 价值观(包括但不限于透明度、公平性、可解释性、问责制、自主性、可持续性和信任)[20]。然而,包括普通民众和人工智能从业者在内的不同利益相关者可能会对这些价值观有不同的看法和优先考虑。例如,美国人口的代表性样本更有可能重视安全、隐私和性能。相比之下,从业者更有可能优先考虑公平、尊严和包容性 [ 19 ]。或者,某些历史上遭受剥削的群体可能比风险较低的群体更重视隐私或不参与 [ 13 , 26 ]。与负责任的人工智能相一致的是,人们呼吁让人工智能更加以人为本。特别是,人们强调人工智能融入社会技术过程以保持人类自主权和控制力所面临的挑战,以及人工智能系统的部署和应用对社会、组织和个人的影响 [ 4 ]。在这一研究领域,了解社会技术和环境因素有助于揭示人工智能系统为何以及如何以人为本 [ 8 , 24 , 30 ]。例如,即使对于一种人工智能,其效用可能已达成更广泛的共识,比如使用视网膜扫描检测糖尿病,但对于其目标用户来说,可能仍存在一些障碍,包括由于不太适合用户的工作流程(例如护士)或系统需要不易生成的高质量图像,特别是在资源匮乏的地方,如果使用得当,这种技术可以为患者提供重要支持[2]。同样,研究人员也研究了个人对人工智能的期望和理解。例如,在做出道德决策时(例如,假设击落恐怖分子无人机以拯救生命),人们可能会对人工智能决策者的能力给予更多的信任(即能力可信度,更有能力),而他们可能会对人类专家给予更多的道德信任(即能够在道德上值得信赖,并做出符合
1.简介 飞机是一种通过从空中获得推力而飞行的飞行器。它通过机翼的静态升力或动态升力,或者有时是飞机发动机的向下推力来抵消重力。围绕飞机的人体运动称为飞行。民用飞机由飞行员驾驶,但无人驾驶飞机可以由计算机间接控制或自主控制。飞机可以根据升力类型、飞机推力、用途等不同标准进行分类。较重的飞机(例如飞机)必须设法处理向下推的空气或气体,以便发生反应(根据牛顿运动定律)将飞机向上推。这种在空中的动态运动是“气动”一词的来源。有两种方法可以控制产生的快速上升力,即流线型升力和发动机推力。飞机的设计考虑了许多因素,例如客户和制造商的要求、安全协议、物理和财务要求。对于某些飞机型号,设计过程由国家适航机构控制。飞机的主要部件通常分为三类: 1.结构包括主要承重部件和耦合设备。2.动力系统包括动力源和相关设备。3.飞行包括控制、导航和通信系统,通常是电气性质的。1.1 飞机结构 飞机由五个主要辅助部分组成,即:1.机身:机身是机身的基本结构,其他所有部分都连接在其上。机身包括驾驶舱或飞行甲板、旅客舱和货舱。2.机翼:机翼是飞机最基本的升力输送部件。机翼的布置根据飞机类型及其刺激而变化。大多数飞机的设计使得机翼的外端比机翼与机身连接的地方高。3.尾翼(尾部结构):尾翼或尾部提供飞机的安全性和控制力。4.动力装置(推进系统):飞机动力装置分为五种类型。5.纵梁与壳体或肋骨可靠地关联。涡轮螺旋桨发动机用于较低速度,冲压喷气发动机用于高速飞机,涡扇发动机用于0.3马赫至2马赫,涡轮喷气发动机用于高速飞机,以及基本低速飞机的发动机。起落架:飞机的起落架将飞机支撑在地面上,平稳飞行,保持飞行和着陆的平稳。 1.2 纵梁和接头 在飞机机身中,纵梁连接到成型器(也称为机匣)并沿着飞机的纵向方向运行。它们主要负责将蒙皮上的流线型重量传递到边框和成型器中。在机翼或稳定器中,纵梁横向运行并连接在肋骨之间。这里的主要功能还包括将机翼上的扭转力转移到肋骨上并进行战斗。有时会使用“纵梁”和“纵梁”这两个词。纵梁通常比纵梁承受更大的重量,并且将蒙皮重量转移到内部结构上。纵梁通常是
ISSN 1330-3651(印刷版),ISSN 1848-6339(在线版) https://doi.org/10.17559/TV-20240123001285 原创科学论文 基于多媒体数据分析和人工智能的智能体育教学跟踪系统 徐嘉辉*,齐大陆,刘爽 摘要:近年来,体育环境已经意识到身体和心理特征的重要性。体育工作人员、运动员和教练员已经表明,新的理论和治疗方法可用于增强心理。个人社会生活中的基本需求是城市公共体育。本文在均等化公共服务的基础上,提供了均等化公共体育的城市设施。国家一致的规则可以提供城市公共体育产品和服务,这些产品和服务对公民来说是基本的,考虑到他们的生计和娱乐需求。本文提出利用语义多层次结构方程模型(SMSEM)来评估城市公共体育服务的运动心理需求,目的是紧密围绕群众的体育需求,提高政府城市公共体育服务供给的质量和效率,推动城市体育休闲城市建设,让更多人享受城市公共体育,保障人民群众的基本体育权利。积极心理学的成长具有广泛的理论和应用领域,丰富了新的体育心理学理论和应用。心理监测与体育锻炼的关系最密切的是竞技体育领域。心理指导正朝着系统化、专业化的方向发展。在未来的应用中,从体育心理学中获得的成果更具适用性。关键词:人工智能;多媒体数据分析;语义;运动心理;城市公共体育1引言运动员的运动表现由心理、身体和社会因素来评价[1]。教练员认为,通过提高运动员的心理能力可以提高运动员的运动成绩[2]。心理干预对游泳、足球、垒球、滑冰、高尔夫和网球等多项运动的运动员表现有积极影响 [3]。高水平表现研究比较了不同的运动员,报告了成功运动员的理想心理特征,包括:焦虑的自我调节、高度集中、高度自信、焦虑控制、积极的运动关注和决心以及参与度 [4]。研究表明,运动员具有获得成功的敏锐心理能力 [5]。心理因素的相似性,多维结构和运动员表现的提高与心理技能和心理韧性密切相关[6],即“自然或既定的心理优势”。一般来说,体育运动的多项要求都要求运动员比对手表现得更好。要比对手更加稳定、一致和有控制力[7]。这些运动员除了发展心理韧性外,还采用了心理技能来保持这种心理韧性[8]。运动员可以学习特定技能如何改善心理稳定性的发展和维持[9]。体育心理学家已经启动了与体育运动有关的心理能力的心理测量特性,这些特性已经确定并测量了运动员的心理状态,以方便进一步咨询[10]。此外,问卷还测量了特定领域的因素,例如焦虑和PSIS(运动心理技能清单)团队因素、ACSI-28(运动应对技能量表-28)、APSI(运动心理技能清单)应对技能以及在绩效策略测试中的表现改进[11]。对运动员的心理支持主要包括以下几个方面:
成本领先和差异化战略。差异化成本领先和专注是哪种战略的类型。什么是成本领先。成本领先战略示例。低成本领先战略。什么是成本领先战略。成本领先是一种战略方法,公司通过实现成本效率成为其行业中最便宜的供应商,从而获得竞争优势。迈克尔·波特在他的《四种通用战略》中首次提出了这一概念。值得注意的是,成本领先不同于价格领先,后者涉及设定产品价格和影响市场趋势。成本领先侧重于降低运营成本或运营的特定方面,以获得优于竞争对手的优势。通过实现这一地位,公司可以降低价格、增加销售量并创造更高的利润。成本领先的含义包括减少竞争、增加新进入者的壁垒以及占据主导地位的市场份额。这一战略还可以提高可持续性、提高员工工资和增加增长资本。它甚至可以决定市场价格、吸引顶尖人才或推动创新。现有竞争对手难以匹敌成本领先者的利润和运营能力。公司可以利用其行业主导地位阻止有抱负的竞争对手进入市场。成本领先的三个维度是:* 高资产利用率:最大限度地提高现有资产的容量,将固定成本分摊到大量产品上。* 低直接和间接成本:提供标准化产品,限制定制,提供简洁的产品以降低成本。* 控制价值链:有效管理生产流程,以低成本采购材料,并简化供应链物流。价值链控制:此方面涉及优化各种运营方面,例如供应链管理、会计、IT、销售、库存控制和人力资源。成本领先战略概述了成为成本领先者或保持该地位的具体策略。要实现成本领先:• 通过流程标准化、创新、消除瓶颈、减少浪费、外包和投资员工和设备来提高生产效率。• 有效的供应链管理包括获取最佳供应、管理供应商的议价能力、建立关系、优化整个链条和垂直整合。 • 通过扩大经营规模、生产产量、分销渠道和市场份额,可以实现规模经济,与小型企业相比,成本可以忽略不计。 • 企业可以通过建立强大的品牌和忠诚的客户群来降低营销成本。 • 积累的经验,包括领导能力、技术专长、业务网络、决策技能和知识共享,也可以带来成本领先。实现成本领先的公司包括快餐连锁店、通过集中生产设施、高效物流和精简供应链管理,实现资产利用率最大化。各行各业的公司都采用成本领先战略,成为行业中成本最低的生产商。这种方法类似于快时尚公司,它们通过规模经济和稳固的供应链优化了生产效率。中国消费电子产品制造商也利用标准化生产流程来降低直接和间接成本。原始设备制造商是一个很好的例子,它们可以生产大量标准化产品,同时保持低成本。另一方面,跨国加工食品生产商对其价值链有很强的控制力,使他们能够获得廉价的生产投入,利用产量高的设施,并享受低廉的劳动力成本。完善的商业战略对于公司的成功至关重要,它根据对行业利基和自身的研究来确定长期目标。成本领先战略旨在通过削减所有运营领域的成本,使公司成为行业中成本最低的生产商。这种方法使公司能够获得竞争优势,从而增加收入和利润。另外还存在综合成本领先和差异化战略,即公司销售其他地方找不到的低成本独特产品。宜家就是这种方法的一个很好的例子。各个行业都实施了成功的成本领先战略,为其他企业提供了宝贵的经验教训。通过议价能力与供应商确保较低的产品和制造成本可以降低运营成本并改善履行流程。通过比较竞争对手的定价策略、接触单独的供应商以及利用议价技巧,公司可以获得最低价格。#### 成本领先策略 1. **议价能力**:通过货比三家、利用供应商竞争优势以及利用议价能力来确保较低的产品和制造成本。 2. **标准化生产流程**:像中国消费电子产品制造商一样实施标准化生产流程,以降低直接和间接成本。 3. **规模经济**:通过大批量生产利用规模经济来降低成本并提高效率。 4. **强大的供应链管理**:建立一条稳固的供应链,提供廉价的生产投入,利用产量高的设施,享受低廉的劳动力成本。通过应用这些策略,企业可以提高成功率并实现长期目标。发现降低成本和实现利润最大化的艺术!无论规模大小,执行良好的成本领先战略都可以改变任何企业的游戏规则。通过识别和纠正效率低下的问题,实施自动化,并标准化产品或服务,企业可以简化运营、降低成本并提高整体盈利能力。成本领先战略的主要好处包括主导竞争、提升品牌声誉和增加利润率。但是,必须意识到潜在的缺点,例如质量下降和缺乏灵活性。尽管如此,如果正确执行,这一战略可以带来显著的效果。小型企业尤其可以从成本领先战略中受益,因为它们具有固有的灵活性和快速适应市场变化的能力。拥有标准化产品或服务的大型企业也可以从这种方法中获益匪浅。但成本领先战略对小型企业来说值得吗?答案在于确定您的企业是否有能力在保持质量标准的同时实现可持续的成本降低。如果您能够在不影响质量的情况下简化运营、降低成本并提高盈利能力,那么成本领先战略可能是一个绝佳的选择。这种方法的成功取决于各种因素是否同步。一个关键方面是产品独特性。要实现成本领先,您必须提供优于竞争对手的优质产品或服务。这使您能够以较低的价格提供高质量的产品,同时保持盈利能力。此外,利用 BeProfit 等平台可以精确跟踪收入和利润,从而通过数据驱动改进您的成本领先战略。这使您能够以较低的价格提供高质量的产品,同时保持盈利能力。此外,利用 BeProfit 等平台可以精确跟踪收入和利润,从而通过数据驱动改进您的成本领先战略。这使您能够以较低的价格提供高质量的产品,同时保持盈利能力。此外,利用 BeProfit 等平台可以精确跟踪收入和利润,从而通过数据驱动改进您的成本领先战略。
