XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System控制单元
数字媒体播放器 - Redimec
我们的 DMR 具有内置用户界面，包括触摸屏和键盘操作。DMR 还可以与现有的 Rockwell Collins 乘客系统控制单元集成：只有 Rockwell Collins 才提供此独家功能。许多数字改造系统没有自带界面，必须与外部控制面板集成。内置显示器还可以监控当前正在播放的节目，并包含方便的时钟功能。
电池热管理系统（BTMS）
利用控制和设计方面的最新进步，我们的Gen3 BTM为车辆电池系统的关键热管理提供了高级功能。旨在在世界各地的广泛应用程序和市场上工作，GEN3建立在上一代BTMS设计的性能和可靠性的基础上。拆分型号设计用于与冷凝器组件与冷却器，泵和控制单元分开的易于包装。
宣传册-ASE.pdf
发电机控制单元对于获得良好的电能质量以及高水平的系统安全性和通信至关重要；我们的 GCU 可以记录运行过程中发生的任何情况。我们的 GCU 目前安装在多个欧洲和国际项目中，具有可靠性高、重量轻、体积小等特点。我们的数字 GCU 符合 RTCA/DO 254 和 178 的要求。
符合性声明 - 比亚迪
产品： 产品名称： 远程信息处理控制单元 型号： FLC-WNP265 品牌名称： N/A 硬件版本： V1.1 软件版本： MCU： V1.0 MPU： V1.0 配件： 电池信息 1： 型号： BK-06TAF3G11 规格： 3.6V， 500mAh 制造商： 松下能源（无锡）有限公司 电池信息 2： 型号： 3HR-AAAUTE-FM 规格： 3.6V， 500mAh 制造商： XIAMEN FDK CORPORATION
第1周中央处理单元（CPU）...
Cu从指令和状态寄存器中获取其输入。其操作规则或微序列图是在可编程逻辑数组（PLA），随机逻辑或仅读取内存（ROM）中编码的。控制单元是CPU的重要组成部分。它就像计算机的主管一样。它控制并协调计算机系统的所有活动。它还维护计算机系统中的流量和数据流的顺序。
混合动力汽车（HEV）应用
•转换器和充电器：AC-DC充电器与BMS接口，以确保单元电池的适当电荷直至满足高压要求。•开始/停止系统：8-，16位MCU带有模拟开关，系统基础芯片和收发器，以处理高电流和可靠性。•混合控制单元：控制功率分配，能源存储，发动机和电动机，以提高HEV动力总成的效率。
TUWH4000E - Egatel
放大器通过控制输入电平、输出功率和其他关键参数（如放大器的温度或反射功率）的电路进行自我保护。保护系统会在超出默认阈值时自动降低放大器的输出功率，防止放大器损坏。这些参数以及晶体管的消耗值以及生成的警报通过数据总线发送到激励器和控制单元（如果有），可随时通过显示屏进行检查，使监控和维护任务更加容易。
B61 Mod 12寿命扩展程序尾套件组件
炸弹组件（BA）武器控制单元（WCUS）中使用的电容器的可靠性。在采购新电容器后，DOT＆E需要在物联网和最终生产WCUS中使用的WCU进行比较测试。在2020年8月进行了广泛的并排测试后，DOT＆E确定了物联网和E中使用的WCU是生产代表。•B61-12 TKA表现出很高的精度和
LEADINSKY - Leonardo - 电子产品
LeadInSky 是 Leonardo 在空中交通管制和管理市场长期经验的最新重要里程碑。Leonardo 公司已在该领域运营数十年，并在全球 150 个国家/地区提供 ATM 传感器和系统。LeadInSky 架构是模块化和灵活的，因此允许针对任何场景进行特定设计：从小型机场或进近控制单元到具有多个连接远程塔的超大型全国性 ATM 系统。