XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System控制旋钮
水平仪 · 激光器 · 配件
使用外壳上的控制旋钮，将激光器手动旋转到标记上，设置直角。• 电机驱动、自动调平线激光器。使用可见激光线快速安全地工作。可见线范围可达 60 英尺 (20 米)。• 使用外壳上的控制旋钮，将激光器手动旋转到标记上，设置直角。• 将布局从地板转移到墙壁和天花板。• 清晰可见的激光线。用于可靠的高度测量。或者简单地将基准转移到几个房间。适合所有喜欢准确性的人。• 外壳的功能形状使激光器可以轻松地靠在墙上或角落里。非常适合布置瓷砖区域。• 激光在干墙中的应用：U 型型材直接与激光线对齐，只需一步即可固定到位。
无线对讲系统 - 无线接驳线 - 数据表
wiJAC2™ 无线 Dropcord 系统由两个组件组成，可在飞机对讲机/无线电系统和用户耳机之间提供无线全双工音频链接。适配器电缆适用于不同的耳机连接器样式和飞机连接器样式。JB69 通过标准 Dropcord 插孔直接插入飞机音频系统，JB68 连接到标准飞机耳机并固定在用户的腰带上。这两个独立组件一起允许飞机人员在飞机内外自由移动。耳机适配器仅具有必要的控件以确保操作简便。（VOX 和音量控制旋钮以及开/关和 PTT 按钮）
信息技术问题，2018，第2期，16–24
该过程由机组人员执行，其主要任务与解决飞行员导航任务直接相关。[2] 提供了有关飞行员导航综合体 (PNK) 开发的详细信息，而 [3] 给出了 PNK 中定量、测量工具和信息显示工具的分析。此外，无论哪种类型的飞机，其控制都是由机组人员执行的，这会导致与人为行为相关的故障。在飞行过程中，机组人员通过偏转飞机的控制旋钮、将数据输入 PNC 的子系统以及从多功能指示器、键盘指示器等接收信息来与客舱的信息控制领域进行交互。[1]。同时，与飞行员的心理生理学相关的特性会影响这种交互。许多可用的 PSC 会通知机组人员达到极端飞行状态、导航设备故障和 PNC 的整体状况，或提供飞行手册中规定的建议。在特定飞行情况下，如果出现某些外部因素和导航设备故障，机组人员将承受巨大的心理和情绪负担，并且只有有限的时间做出决定。这会导致飞机控制出现严重错误（人为因素）[4]。
信息技术问题，2018，第2期，16–24
该过程由机组人员执行，其主要任务与解决飞行员导航任务直接相关。[2] 提供了有关飞行员导航综合体 (PNK) 开发的详细信息，而 [3] 给出了 PNK 中定量、测量工具和信息显示工具的分析。此外，无论哪种类型的飞机，其控制都是由机组人员执行的，这会导致与人为行为相关的故障。在飞行过程中，机组人员通过偏转飞机的控制旋钮、将数据输入 PNC 的子系统以及从多功能指示器、键盘指示器等接收信息来与客舱的信息控制领域进行交互。[1]。同时，与飞行员的心理生理学相关的特性会影响这种交互。许多可用的 PSC 会通知机组人员达到极端飞行状态、导航设备故障和 PNC 的整体状况，或提供飞行手册中规定的建议。在特定飞行情况下，如果出现某些外部因素和导航设备故障，机组人员将承受巨大的心理和情绪负担，并且只有有限的时间做出决定。这会导致飞机控制出现严重错误（人为因素）[4]。
信息技术问题，2018，第2期，16–24
飞行员导航任务的解决方案。[2] 中提供了有关飞行员导航综合体 (PNK) 开发的详细信息，而 [3] 中给出了 PNK 中定量、测量工具和信息显示工具的分析。此外，无论飞机类型如何，它的控制都是由机组人员执行的，这会导致与人为行为相关的故障。在飞行过程中，机组人员通过偏转飞机的控制旋钮、将数据输入 PNC 的子系统以及从多功能指示器、键盘指示器等接收信息来与机舱的信息控制场进行交互。[1]。同时，与飞行员的心理生理学相关的特性会影响这种互动。许多可用的 PSC 会通知机组人员到达极端飞行状态、导航设备故障和 PNC 总体状况，或提供飞行手册中规定的建议。如果在特定飞行情况下出现某些外部因素和导航设备故障的组合，机组人员会承受强烈的心理情绪超负荷，并且做出决定的时间有限。这导致飞机控制出现严重错误（人为因素）[4]。
信息技术问题，2018，第2期，16–24
该过程由机组人员执行，其主要任务与解决飞行员导航任务直接相关。[2] 提供了有关飞行员导航综合体 (PNK) 开发的详细信息，而 [3] 给出了 PNK 中定量、测量工具和信息显示工具的分析。此外，无论哪种类型的飞机，其控制都是由机组人员执行的，这会导致与人为行为相关的故障。在飞行过程中，机组人员通过偏转飞机的控制旋钮、将数据输入 PNC 的子系统以及从多功能指示器、键盘指示器等接收信息来与客舱的信息控制领域进行交互。[1]。同时，与飞行员的心理生理学相关的特性会影响这种交互。许多可用的 PSC 会通知机组人员达到极端飞行状态、导航设备故障和 PNC 的整体状况，或提供飞行手册中规定的建议。在特定飞行情况下，如果出现某些外部因素和导航设备故障，机组人员将承受巨大的心理和情绪负担，并且只有有限的时间做出决定。这会导致飞机控制出现严重错误（人为因素）[4]。
信息技术问题，2018，第2期，16–24
该过程由机组人员执行，其主要任务与解决飞行员导航任务直接相关。[2] 提供了有关飞行员导航综合体 (PNK) 开发的详细信息，而 [3] 给出了 PNK 中定量、测量工具和信息显示工具的分析。此外，无论哪种类型的飞机，其控制都是由机组人员执行的，这会导致与人为行为相关的故障。在飞行过程中，机组人员通过偏转飞机的控制旋钮、将数据输入 PNC 的子系统以及从多功能指示器、键盘指示器等接收信息来与客舱的信息控制领域进行交互。[1]。同时，与飞行员的心理生理学相关的特性会影响这种交互。许多可用的 PSC 会通知机组人员达到极端飞行状态、导航设备故障和 PNC 的整体状况，或提供飞行手册中规定的建议。在特定飞行情况下，如果出现某些外部因素和导航设备故障，机组人员将承受巨大的心理和情绪负担，并且只有有限的时间做出决定。这会导致飞机控制出现严重错误（人为因素）[4]。
2D扭曲
Moiré迷你吧类似于TBLG。 DMI但是，会更改图片并使系统更具异国情调。 TFBL中的DMI诱导了任何扭曲角度的丰富拓扑元音带结构。 扭曲角转向磁通大厅和北部电导率的控制旋钮。 与DMI的TFBL中的魔法角度出现在魔术角中。 在连续体的下限中，频带结构重建形成拓扑平面带的束。 对带隙，拓扑特性，平面频带数量，Hall和Nernst电导率的扭曲角度控制的奢华控制使TFBL从基本和应用的角度成为新的设备。 简介。 二维（2D）具有内在磁性的材料最近已实现[1，3]，在2D物质研究中开放了新的视野[4-26]。 在这些玻色子狄拉克材料中，发现磁各向异性可以克服热波动并在有限温度下稳定磁顺序。 2D磁系统中的外来物理学引起了寻找新型纳米磁量子设备的重要关注。 在很大程度上，骨气狄拉克材料的理论研究和实验实现是由其费米子对应物激励的。 对石墨烯的研究表明Moiré迷你吧类似于TBLG。DMI但是，会更改图片并使系统更具异国情调。TFBL中的DMI诱导了任何扭曲角度的丰富拓扑元音带结构。扭曲角转向磁通大厅和北部电导率的控制旋钮。与DMI的TFBL中的魔法角度出现在魔术角中。在连续体的下限中，频带结构重建形成拓扑平面带的束。对带隙，拓扑特性，平面频带数量，Hall和Nernst电导率的扭曲角度控制的奢华控制使TFBL从基本和应用的角度成为新的设备。简介。二维（2D）具有内在磁性的材料最近已实现[1，3]，在2D物质研究中开放了新的视野[4-26]。在这些玻色子狄拉克材料中，发现磁各向异性可以克服热波动并在有限温度下稳定磁顺序。2D磁系统中的外来物理学引起了寻找新型纳米磁量子设备的重要关注。在很大程度上，骨气狄拉克材料的理论研究和实验实现是由其费米子对应物激励的。对石墨烯的研究表明
循环神经网络中的对齐和倾斜动力学
神经活动与行为相关变量之间的关系是神经科学研究的核心。当这种关系很强时，这种关系被称为神经表征。然而，越来越多的证据表明，某个区域的活动与相关的外部变量之间存在部分分离。虽然已经提出了许多解释，但缺乏外部变量和内部变量之间关系的理论框架。在这里，我们利用循环神经网络 (RNN) 从几何角度探索神经动力学和网络输出何时以及如何相关的问题。我们发现训练 RNN 可以导致两种动态状态：动态可以与产生输出变量的方向一致，也可以与它们倾斜。我们表明，训练前读出权重大小的选择可以作为状态之间的控制旋钮，类似于最近在前馈网络中的发现。这些状态在功能上是不同的。斜向网络更加异质，并抑制其输出方向上的噪声。此外，它们对沿输出方向的扰动更具鲁棒性。至关重要的是，出于动态稳定性考虑，倾斜状态特定于循环（而非前馈）网络。最后，我们表明，在神经记录中，可以分离出对齐或倾斜状态的趋势。总之，我们的结果为通过将网络动态与其输出相关联来解释神经活动开辟了新视角。