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论文 6 飞行测试数字...... - CORE
数字电子发动机控制 (DEEC) 是为 FlOO-PW-100 涡扇发动机开发的全权限数字发动机控制；它已在美国宇航局艾姆斯研究中心的德莱顿飞行研究设施 (DFRF) 上对一架 F-15 飞机进行了飞行测试。飞行测试的目的是评估整个 F-15 飞行包线内的 DEEC 硬件和软件。实施了新的实时数据缩减和数据显示系统。开发了新的测试技术并加强了推进测试工程师和飞行员之间的协调，从而有效利用了测试时间，减少了飞行员的工作量，并大大提高了数据质量。演示了发动机压力比 (EPR) 控制模式。非增强油门瞬变和发动机性能令人满意。
操作、编程和维修手册
6.编程概述 ............设置 HP-IB 地址 本地、远程和本地锁定 本文档中使用的缩写 终止符 .编程示例： 示例：多个命令 示例： ....选择触发模式 标准触发模式 触发控制示例 ......选择控制模式 .示例 .....选择输出波形模式示例 ....设置参数 .时序参数示例 电平参数示例 突发参数示例 游标卡尺 ...示例 范围更改示例 存储参数示例 过度斜率计算示例 ....读取参数 .标准 ....示例 ...选择输出模式 输出控制 ..示例 .....读取当前设置示例 .......时间 ........数据传输时间发送 .....回答 ......实施时间 .硬件稳定时间错误、故障和状态报告 HP-IB 状态字节限制错误（位 0 ）。.....
Cat® 电网稳定系统 (PGS)
Cat ® 双向电源 (BDP) 逆变器 Cat BDP 逆变器是储能系统的核心。基于为 Cat 电力驱动机器开发的技术，Cat BDP 提供卓越的可靠性、耐用性和功能，包括：• 用于储能设备充电和放电的智能控制。• 每单位 2 个故障电流能力 • 静态无功补偿器 • 全四象限输出功率工厂控制 • 获得专利的非线性下垂控制，可实现超快速响应 • 无缝模式转换 • 自动防孤岛 • 电网形成 • 电网跟踪 • 自主模式或远程控制模式 • 并联就绪 - 可以并联使用多个模块以将总输出增加到 100+MW 储能 • 先进的锂离子电池提供良好的能量密度、高放电/充电效率和高循环寿命。• 重型电池结构可在运输过程中提供隔振。应用 • 电网加固/电网稳定 • 发电机组瞬态辅助 • 黑启动能力/装置功率 • 虚拟旋转储备
WM8728
描述................................................................................................................................1 特性................................................................................................................................1 应用................................................................................................................................1 框图................................................................................................................................1 目录................................................................................................................................2 引脚配置.............................................................................................................................3 订购信息.............................................................................................................................3 引脚说明.............................................................................................................................4 绝对最大额定值.............................................................................................................5 直流电气特性.............................................................................................................6 电气特性.............................................................................................................................6 术语.............................................................................................................................................7 主时钟时序.............................................................................................................................8 数字音频接口.........................................................................................................................8 电源时序............................................................................................................................9 上电复位（POR）.............................................................................................................9 MPU 3 线接口时序......................................................................................................12 MPU 2 线接口时序......................................................................................................13 器件描述...................................................................................................................14 简介........................................................................................................................14 时钟方案................................................................................................................14 数字音频接口.............................................................................................................15 音频数据采样率....................................................................................................17 硬件控制模式.............................................................................................................18 软件控制接口.............................................................................................................20 寄存器映射........................................................................................................................................21 衰减控制................................................................................................................22 数字滤波器特性...................................................................................................25 DAC 滤波器响应...................................................................................................25 数字去加重特性...................................................................................................26 应用信息......................................................................................................................27 推荐的外部元件（PCM 音频）.............................................................................27 推荐的外部元件值.............................................................................................27 针对 PCM 数据格式的推荐模拟低通滤波器（可选）.....28 封装尺寸.............................................................................................................29 重要通知.............................................................................................................30 地址：.............................................................................................................................30
基于变压器的大气密度预测
随着2025年太阳能周期的峰值接近，并且单个地磁风暴显着改变居民空间对象（RSO）的轨道的能力，大气密度预测的技术对于空间情况意识至关重要。虽然先前已将线性数据驱动的方法（例如使用控制模式分解（DMDC））用于预测大气密度，但基于深度学习的预测具有捕获数据中非线性的能力。通过从历史大气密度数据中学习多层权重，数据集中的长期依赖性被捕获在当前大气密度状态与控制下一个时间段的大气密度状态之间的映射中。通过开发基于非线性变压器的大气密度预测的非线性变压器结构，这项工作可改善大气密度预测的先前线性传播方法。经验NRLMSISE-00和JB2008，以及基于物理的TIEGCM大气密度模型，以与DMDC和基于变压器的传播器进行预测。
用于光伏系统的带储能系统的三相交错式 DC-DC 升压转换器的设计和分析
摘要：本文介绍了一种用于光伏系统的三相交错升压转换器的突破性设计，利用并联的传统升压转换器来降低输入电流和输出电压纹波，同时提高动态性能。这项研究的一个显着特点是将锂离子电池直接连接到直流链路，从而无需额外的充电电路，这与传统方法不同。此外，MPPT 控制器和闭环模糊控制器与电流控制模式的组合可确保为所有三个相位生成准确的开关信号。精心调整的系统在输出电压中表现出非常低的纹波含量，超过了计算值，并表现出卓越的动态性能。研究延伸到对损耗的全面分析，包括电感器铜损和半导体传导损耗。在所有情况下，转换器的效率都超过 93%，凸显了其作为光伏系统有效解决方案的强大性能。
![arxiv：2310.16912v1 [physics.ao-ph] 2023年10月25日](/simg/g:\will\search\icon\source\3\382bd5c2eb4d34e3dc293539756884987c09b61e.webp)
arxiv：2310.16912v1 [physics.ao-ph] 2023年10月25日
随着2025年太阳能周期的峰值接近，并且单个地磁风暴显着改变居民空间对象（RSO）的轨道的能力，大气密度预测的技术对于空间情况意识至关重要。虽然先前已将线性数据驱动的方法（例如使用控制模式分解（DMDC））用于预测大气密度，但基于深度学习的预测具有捕获数据中非线性的能力。通过从历史大气密度数据中学习多层权重，数据集中的长期依赖性被捕获在当前大气密度状态与控制下一个时间段的大气密度状态之间的映射中。通过开发基于非线性变压器的大气密度预测的非线性变压器结构，这项工作可改善大气密度预测的先前线性传播方法。经验NRLMSISE-00和JB2008，以及基于物理的TIEGCM大气密度模型，以与DMDC和基于变压器的传播器进行预测。
能量
摘要：近年来，环境污染的问题，尤其是绿色房屋气体的排放，吸引了人们对能源基础设施的关注。目前，运输所消耗的燃料主要来自化石能源，强劲的交通需求对环境和气候产生了很大的影响。燃料电池电动汽车（FCEV）使用氢能作为化石燃料的干净替代品，考虑到运输和环境保护的双重需求。然而，由于氢燃料电池的低功率密度和高生产成本，它们与其他电源的组合对于形成混合动力系统是必要的，该混合动力系统最大程度地利用了氢能并延长氢燃料电池的使用寿命。因此，混合动力系统控制模式已成为关键技术和当前的研究热点。本文首先引入了氢燃料电池，然后总结了现有的混合动力电路拓扑，对现有的技术解决方案进行了分类，并最终期待着氢燃料燃料电池混合动力系统不同情况的未来。本文为未来的可再生氢能量和氢燃料电池混合动力汽车的发展提供了参考和指导。
![arxiv：2204.13223v1 [physics.ins-det] 2022年4月27日](/simg/g:\will\search\icon\source\9\9b18cb96532bbca33e259aff2627054513323c59.webp)
arxiv：2204.13223v1 [physics.ins-det] 2022年4月27日
摘要 - 传统独立的电力，水和加热网络正在变得越来越紧密，这激发了其关节最佳能源计划以提高集成能量系统的整体效率。然而，这种关节优化被称为具有非线性和非凸的电力，液压和热模型的复杂网络约束和耦合的具有挑战性的问题。我们制定了最佳的功率 - 水流量（OPWHF）问题，并开发出一种计算上有效的启发式方法来解决它。所提出的启发式将OPWHF分解为子问题，通过凸松弛和凸凹方法迭代解决。仿真结果验证了所提出的框架可以改善集成系统的运营灵活性和社会福利，其中水和加热网络作为虚拟能源存储对时变能源价格和太阳能光伏发电的响应。此外，我们执行灵敏分析以比较两种加热网络控制模式：按流量和温度比较。我们的结果表明，后者对于具有更大的管道参数空间的加热网络更有效。
Valtek 控制产品和服务
Valtek StarPac ® Intelligent 系统将精密控制阀与数字通信集成在一起，提供流量、压力或温度的本地单回路测量。这些变量中的任何一个都可以用本地 PID 控制操作来控制，并且还可以记录和控制流量参数。通过简单的基于 Windows TM 的配置程序可以轻松执行远程配置。StarPac 数字通信优势体现在两种配置中：StarPac 是与机械定位器相结合的防爆装置。StarPac II 具有内置高精度数字定位器，可以通过电子装置正面的薄膜键盘进行完全配置。该系统有四个明显的优势：1. 多种控制模式可以更好地控制过程。通过将测量和控制分配给现场，可以减轻 DCS 的负载。2. 由于工程减少以及控制系统简化，可以以更低的成本安装和运行过程控制系统，同时改善工厂运行。该系统还需要更少的线路穿透，从而降低维护成本并提高可靠性和安全性。