航空管道 AEROQUIP 防火套管 AEROQUIP 配件 AEROQUIP 软管 航空过滤器 航空电线 AIRLOC 紧固件 轴承 黑铜螺丝 支架 空气过滤器螺栓 AN、MS、NAS 粘合跳线 衬套 对接接头 电缆剪 电缆硬件 CAMLOC 钳 CAMLOCS CAPLUGS 樱桃螺母板铆钉 樱桃铆钉 樱桃铆钉工具 断路器 夹具 清洁剂和除油剂 CLECO 紧固件 CLECO 工具 U 形夹螺栓 U 形夹销 U 形夹杆端 CLEVELAND 刹车片 CONTINENTAL 垫片 CONTINENTAL 产品 控制电缆腐蚀 X 开口销 盖垫圈 发动机罩支架 压接接头 CURTIS 排水阀 DELRON 插入件 钻头 钻具(板螺母) 钻头止动件 DZUS 紧固件 电气元件 排气垫圈 吊环螺栓 圆头螺钉 配件 AN & MS AEROQUIP 尼龙和黄铜
1。最好将智能BMS安装在垂直表面上,以进行最佳冷却。2。确定保险丝的额定值(请参见图和表1)。将保险丝作为分流器加倍,因此SMART BMS将根据该保险丝的额定值限制输入电流。有关保险丝和相应的当前限制,请参见表1。3。选择合适的保险丝将防止交流发电机和/或DC电缆过热。4。断开电缆从启动电池的负极杆上连接。5。拆下遥控器开/关连接器,以防止智能BMS的不必要开关。6。安装并连接保险丝和所有电缆,将锂离子电池的负极和启动器电池断开。确保保险丝的M8螺母正确拧紧。7。雏菊链锂离子电池之间的电池控制电缆,并连接到智能BMS。8。将GND电缆连接到锂离子电池的负和启动电池。9。在SMART BMS上重新插入遥控器开/关连接器。
1. 阅读每个产品的快速安装指南 (QIG),了解有关安装 IQ 微型逆变器和电池系统的详细信息。 2. 对于所有带有 IQ 微型逆变器和 IQ 电池 5P 的新安装,安装人员应采购捆绑的 SKU (ENV-IQ-GWM-CK2-INT-KIT),其中包括一个 IQ 网关计量器和一个通信套件 2。此外,安装人员必须采购适合安装长度的控制电缆。Belcom 制造经过测试和支持的控制电缆;型号为 4302P2254-01。 3. 根据当地电气法规,确定 IQ 电缆末端和配电板之间交流导线的长度和横截面积。建议这些导线之间的电压降不超过 1%,并且从连接点到最远的微型逆变器的 PV 电路中的总电压降不超过 2%。 4. 20 A B 曲线断路器通常保护 2.5 mm² IQ 电缆。但是,如果当地法规可能不适用,则必须了解并遵守当地法规。5. 根据当地电气法规,在 PV 模块框架、阵列安装结构和金属微型逆变器安装支架之间安装等电位连接。6. 根据当地电气法规,安装浪涌保护装置 (SPD) 和剩余电流装置 (RCD)。7. 在三相系统中,微型逆变器和电池应在三相之间保持平衡,以避免相位不平衡。8. IQ Gateway Metered 附带两个电流互感器 (CT) - 一个用于生产计量,另一个用于消耗计量。对于三相系统,订购和使用四个额外的 CT-100-SPLIT-ROW 或 CT-100-SPLIT(两个分别用于监控额外的生产和消耗通道)是必不可少的。 CT-100-SPLIT-ROW 最适合电缆尺寸最大为 16 mm 2 的小型消费单元;CT-100-SPLIT 可用于电缆尺寸最大为 25 mm 2 的较大电缆。9. 任何带有 IQ 电池的系统都必须将 Wi-Fi 或以太网作为互联网连接的主要模式。10. 对于每相安装容量大于 17 kW 的系统,请按照配电网络运营商 (DNO) 的指示使用 G99 认可的第三方网络保护继电器。这仅适用于三相安装。11. 为了使 IQ 网关与三相应用中的所有微逆变器通信,电力线通信信号必须在三相之间耦合。这需要添加售后相位耦合器设备。有关详细信息,请参阅三相同相系统的相位耦合器(欧洲)详细技术简介。
1。阅读每个产品的快速安装指南(QIG),以获取有关安装智商微型逆变器和电池系统的详细信息。2。对于使用IQ微型逆变器和IQ电池5P的所有新安装,安装程序应采购由IQ Gateway Metered和Communications Metered套件和通信2。此外,安装人员必须为安装提供合适的控制电缆。BELCOM制作经过测试和支持的控制电缆;该型号为4302P2254-01。3。根据局部电气法规,确定智商电缆末端和电气面板之间的交流导体的长度和横截面。建议这些导体的电压下降不超过1%,并且PV电路的总体电压下降从连接点到最遥远的微型逆变器不超过2%。4。A 20 A B曲线断路器通常保护2.5mm²IQ电缆。但是,必须了解并遵守情况并非如此的地方法规至关重要。5。根据局部电气法规,在PV模块框架,阵列安装结构和金属微型逆变器安装支架之间安装任何等电位键。6。根据本地电气法规安装电涌保护设备(SPD)和剩余电流设备(RCD)。7。在三相系统中,应在三个阶段之间平衡微型发电机和电池,以避免相位不平衡。8。9。10。这仅是三相安装所必需的。智商网关计量船,带有两个电流变压器(CTS),一个用于生产计量,另一个用于消费计量。订购并使用四个附加的CT-100拆分行或CT-100拆分(两个用于监视额外的生产和消耗渠道)对于三相系统至关重要。CT-100扫描行是针对较小的消费单元的最佳选择,其电缆尺寸高达16毫米2; CT-100速度可用于最大25毫米2的较大电缆尺寸。任何带有智商电池的系统都必须具有Wi-Fi或以太网作为Internet连接的主要模式。对于每个阶段的安装容量大于17 kW的系统,使用分销网络运营商(DNO)指示的G99批准的第三方网络保护继电器。11。对于智商网关,要与三相应用中的所有微型逆变器通信,必须在三个阶段之间耦合电源线通信信号。这需要添加售后相位耦合器设备。有关三相启动系统(欧洲)的详细技术简介,请参见相耦合器以获取详细信息。
摘要:外来物体损伤 (FOD) 是航空业常见的风险,会对飞机造成潜在损害,外部 FOD 危险包括鸟击、沙尘暴、跑道上的火山灰云。内部 FOD 危险通过电气连接不当、控制电缆不当等方式对飞行安全造成干扰,长期以来,它已经导致了许多可怕的事故。每年 FOD 障碍的成本非常高,约为 12 亿令吉。因此,必须在不影响性能的情况下消除 FOD,并且指定组织(包括航空公司)必须采取适当的技术和策略来进一步消除 FOD 事件。由于某些情况和复杂因素,例如不当的工作行为、恶劣的工作环境、损伤容限和技术不足以及混乱的内部管理系统,控制 FOD 并不容易。本研究的主要目的是进一步讨论和解释 FOD 及其预防 FOD 的技术。 FOD 是航空业普遍关注的问题,也是导致飞机故障和意外损坏(如人员伤亡)的原因之一。通过本研究,我们收集并讨论了许多与 FOD 问题及其灾难性故障相关的信息,以及它们对航空业的影响。
用于采矿、土木工程和建筑工业用的机械,即潜水泵、离心泵、泥浆泵、用于水池或坑内的泥浆泵、真空泵及其零件;用于采矿、土木工程和建筑工业(陆地车辆除外)的机器联轴器和传动部件;机械零件,即适用于采矿、土木工程和建筑工业的机械泵;上述泵的附件及备件,即:喉衬和弹性体衬套、吸入口盖、进水口吸入滤网、泵密封组件、填料函、副叶轮、泵叶轮、叶轮叶片和导流轮、泵基座、泵底座、泵架、有衬里或无衬里的泵壳、泵轴承组件、泵安装板和梁;循环液体介质用搅拌器;非陆地车辆用机械的离合器和联轴器;用于非陆地车辆的机器和发动机的控制电缆;用于采矿、土木工程和建筑行业的机器的过滤器;用于发动机和发动机的过滤器;非陆地车辆的变速箱和齿轮;用于非陆地车辆的机器的传动轴轴承和传动轴;机器的变速器;用于水处理的机器部件阀门(非上述任何一项)(美国 CLS。13、19、21、23、31、34 和 35)。
用于采矿、土木工程和建筑工业的机器,即潜水泵、离心泵、泥浆泵、用于水坑或坑内的泥浆泵、真空泵及其零件;用于采矿、土木工程和建筑工业(陆地车辆除外)的机器联轴器和传动部件;机器零件,即适用于采矿、土木工程和建筑工业的机器的泵;上述泵的附件及备件,即:喉衬和弹性体衬套、吸入口盖、进水口吸入滤网、泵密封组件、填料函、副叶轮、泵叶轮、叶轮叶片和导流轮、泵基座、泵底座、泵架、有衬里或无衬里的泵壳、泵轴承组件、泵安装板和梁;循环液体介质用搅拌器;非陆地车辆用机械的离合器和联轴器;用于非陆地车辆的机器和马达的控制电缆;用于采矿、土木工程和建筑工业的机器的过滤器;马达和发动机的过滤器;非陆地车辆的变速箱和齿轮;传动轴轴承和作为非陆地车辆机器零件的传动轴;机器的变速器;作为机器部件的阀门,非上述用于水处理的阀门(美国分类号 13、19、21、23、31、34 和 35)。