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World File Search System推进剂
NASA原位资源利用率（ISRU）月亮到火星
- 雷果/土壤发掘，运输和加工以提取，收集和清洁水 - 预部署，远程激活和操作，自主权，推进剂转移，用空罐降落 - 表面操纵和施工启用ISRU
乙二醇的前聚合物结构的影响...
When using glycidyl azide binders in propellants, the chemist typically face the following challenges: ‒ insufficient mechanical properties, ‒ high glass transition temperature (cured GAP binder ~ ‒35 °C), ‒ filler-binder interactions, ‒ high mixing and casting viscosities during processing, which limits the maximum filler content, ‒ low reactivity during curing due to the secondary hydroxyl如果在配方中存在水的痕迹，可能会导致侧反应的组，并且当使用与一级羟基的链条扩展/交联三一个时，也有问题的固化， - 极性粘合剂中能量填充物的溶解度， - 价格。主要挑战之一是实现推进剂的良好机械性能。火箭推进剂的机械性能由粘合剂网络，填充物和粘合剂/填充物相互作用确定。
吸入器选择哮喘和COPD的碳足迹影响
介绍直到1990年代初，含有氯氟化合物（CFC）作为推进剂的计量剂量吸入器（MDI）是管理哮喘和慢性阻塞性肺部疾病（COPD）的最常见方法。在1987年，蒙特利尔耗尽臭氧层的物质方案包括逐步淘汰CFC，其中1个需要开发新方法来提供哮喘和COPD吸入疗法。这包括干加油吸入剂（DPI），CFC-免费MDI，使用Hydrofluorocarbons（HFC）作为推进剂和水性/软雾吸入器。欧洲处方模式的研究发现，选择吸入装置的国家之间存在很大差异。2011年发表的一项研究得出的结论是，瑞典使用的吸入皮质类固醇（ICS）设备中约有90％是DPI，而在英国，大约80％的是MDI。2
低温推进系统的太阳白色热涂层
NASA目前正在研究在低地球轨道（LEO）中存储低温流体的潜力。具有容易用于高性能推进系统的低温推进剂在不久的将来对深空任务非常有益。在狮子座中储存低温流体的关键挑战之一就是最大程度地减少煮沸。为了应对挑战，NASA正在评估热绝缘层中的新概念。最近的一项实验研究评估了使用氧化Yttrium（Y 2 O 3）的可行性，形成成瓷砖或喷雾涂层，这些涂层可能可能用作深空中低温推进剂储存应用的热涂层。由于其温度和波长依赖于光学特性，这种“太阳白”材料可以反映出太阳的绝大部分辐射能，同时具有很高的红外发射率，以拒绝热量到深空。
冷气推进系统的详细研究与分析
纳米卫星正引起工业界和政府的极大兴趣，用于执行一系列任务，包括全球船舶监测、全球水体监测、太空分布式射电望远镜和综合气象/精确定位任务。纳米卫星任务大幅增加，从 2003 年的 1 个开始，到 2020 年将超过 1,300 个。执行这些任务是为了获取宝贵的实验数据 [3]。冷气体推进系统因其简单性和可行性而在小型卫星中发挥着理想的作用。它们已被证明是最适合低地球轨道 (LEO) 机动的推进系统。到目前为止，该系统是小型航天器最成熟的技术之一。理想的特性包括设计简单、清洁、安全、坚固、低功耗运行、不给航天器产生净电荷以及宽动态范围。它能够以脉冲或连续方式运行。就硬件复杂性而言，它比脉冲等离子推力器、胶体推力器和场发射电推进推力器要简单得多。在这个系统中，推力是由惰性、无毒推进剂的排出产生的，推进剂可以以液态或气态储存。因此，它消耗的资金、质量和体积都很低。冷气系统主要由推进剂罐、电磁阀、推进器、管道和配件组成。油箱中装有卫星运行所需的姿态控制燃料。如前所述，燃料以液态或气态使用。推进器提供足够的力来维持卫星俯仰、偏航和滚转动力学的平衡[1,5,11]。除此之外，
Alexander H Quinn
NASA Johnson Space Center – Safe High Power Batteries Intern 06 – 08/2018 Design of safe, energy-dense, high-power batteries for terrestrial and space applications • Modified and tested battery designs to accommodate high heat generation during quick discharge • Developed extensive plans for evaluating battery tolerance to thermal runaway propagation NASA Marshall Space Flight Center – Propellant Development Intern 08 – 12/2018 Particle production & ingredient prep lead for惰性推进剂的发展•与团队一起开发了惰性推进剂，作为欧罗巴降落器de-Orbit de-Orbit阶段辐射研究的化学反应性推进剂的安全且具有成本效益的替代品，用于05 - 08/2017 PIS的软件实习生PI和数据科学的集成•使用PI Web API的编码C＃用于MATAL或MATAL INTUFE•MITAIL p. plature cornimal protin•MITAIL p.使用Python/Django后端Biosym Lab in Texas A＆M - 学生助理（生物传感器研究）06/2016 - 05/2018连续可植入式尿素传感器研究•展示了尿素传感器（出版物3）领导力tau beta beta beta beta beta beta beta beta beta beta beta ）|公司主席（05/2016 - 05/2017）•有监督和预定的活动•成立的高中外展计划
火箭中的低温技术 - ijarcce
摘要：低温技术彻底改变了火箭推进系统，使太空探索任务的性能和效率更高。本文全面回顾了火箭低温技术的最新进展，重点介绍了低温发动机、推进剂和材料的关键发展。讨论了火箭低温技术的历史演变，强调了各国的重要里程碑和贡献，包括印度的显著成就。本文还研究了目前用于火箭的最先进的低温发动机，分析了它们的设计原理。此外，本文还探讨了火箭低温技术的最新研究趋势和未来前景，强调了提高有效载荷能力、降低发射成本和实现先进太空任务的潜力。通过对文献和技术见解的深入分析，本文为对火箭低温技术前沿感兴趣的研究人员、工程师和爱好者提供了宝贵的资源。关键词：低温技术、火箭推进、低温发动机、推进剂
MTCR 附件手册 - 核武器
外观（制造时）：完整的火箭系统是大而长、窄的圆柱体。组装后，第 1 项管制的火箭系统通常至少长 8 米、直径 0.8 米、重 5,000 公斤，满载推进剂。图 1-1、1-2、1-4 和 1-5 显示了一些火箭系统的代表性照片。请参阅图 1-3 拉出图，了解弹道导弹的爆炸视图。前端或机头通常具有圆锥形、椭圆形或球形整流罩，用于容纳有效载荷，并与圆柱形主体相连，推进剂位于其中，如图 1-3 所示。钝尾端是直的、喇叭状的或对称翅片状的，以保证发射和大气飞行时的稳定性。导弹的主体装有火箭发动机，提供推力。导弹表面通常由金属或复合材料制成，并带有吸热材料或防护涂层。根据其预期用途，某些表面可能未完成。