批准日期:2025 年 1 月 OPNAVNOTE 5400 Ser DNS-12/24U102030 2024 年 1 月 19 日 OPNAV 通知 5400 来自:海军作战部长 主题:建立 LEMOORE SAR 站和 WHIDBEY SAR 站 编号:(a) OPNAVINST 5400.44B (b) OPNAVINST 5400.45A (c) COMNAVAIRLANT、COMNAVAIRPAC 和 CNIC 2023 年 4 月 3 日的 MOA 1.目的。批准美国太平洋舰队司令 (COMPACFLT) 的请求,建立搜索和救援 (SAR) 指挥部 Lemoore SAR 站和 Whidbey SAR 站,如参考 (a)。2. 范围和适用性。本通知适用于 COMPACFLT;美国太平洋舰队海军航空兵司令部 (COMNAVAIRPAC);太平洋海上战斗直升机联队司令部 (COMHELSEACOMBATWINGPAC);勒莫尔站搜救司令官;惠德贝站搜救司令官。3. 背景。支持 COMNAVAIRPAC 和海军设施司令部司令部 (CNIC) 于 22 年 9 月 29 日做出的决定,即在 25 财年将站搜救任务和资源从 CNIC 转移到 COMNAVAIRPAC,用于勒莫尔海军航空站 (NAS) 和惠德贝海军航空站。资源转移编入参考 (c)。站搜救目前作为设施指挥官领导下的支队运作。根据参考 (c),将在 COMNAVAIRPAC 下在勒莫尔海军航空站和惠德贝海军航空站建立新的站搜救指挥部。项目预算信息系统 (PBIS) 问题 14114 重新调整预算提交办公室 (BSO) 22(海军人事局)内资源发起方之间的军事人员海军资源。PBIS 问题 63237 从 25 财年开始将海军运营和维护资源从 BSO 52 (CNIC) 转移到 BSO 70 (COMPACFLT)。4. 组织变化。自 2024 年 10 月 1 日起,第 4(a) 至 4(c) 款适用。a. 设立。指挥官站 SAR Whidbey 3730 N Charles Porter Ave, Bldg 385 Rm 114 Oak Harbor, WA 98275-530
406 MHz EPIRB 相对于旧式模拟 EPIRB 的优势包括全球覆盖、定位精度可达 5 公里以内,以及更稳定的传输信号,从而缩短检测时间。最重要的是,添加独特的数字编码消息可为搜救机构提供重要信息,包括信标注册国家/地区和遇险船只的身份。误报发生率也大大降低,同时还避免了宝贵救援资源的不必要部署。MT403/MT403FF 包含辅助导航发射器,使装备适当的搜救部队能够导航至遇险信标。
本文提出了一种新型搜救遥控机器人(ROV)系统的设计,目标是实现水下目标搜索探测和小目标抓捕及救援的作业要求。首先给出了整个水下系统总体设计和推进系统布局设计。在此基础上对ROV框架结构、电子舱、动力舱进行了设计与分析。为完成抓取任务,基于多功能机械手设计了抓取手,实现水下抓取。为使ROV更加智能化,采用并分析了不同类型的水下物体检测与跟踪方法。最后,在水池和海上进行了试验,验证了所设计的搜救ROV的可靠性和稳定性。
本文提出了一种新型搜救遥控机器人(ROV)系统的设计方案,其目标是实现水下目标搜索探测和小目标捕获及救援作业要求。首先给出了整个水下系统总体设计和推进系统布局设计。在此基础上对ROV框架结构、电子舱、动力舱进行设计分析。为完成抓取任务,基于多功能机械手设计了抓取手,实现水下抓取。为使ROV更加智能化,采用并分析了多种水下物体检测与跟踪方法。最后,在水池和海上进行了试验,验证了所设计的搜救ROV的可靠性和稳定性。
美国宇航局搜救办公室此前曾与 SmartSat 合作开展弹性应急和搜救通信 (RESARC) 项目,该项目于 2020 年启动,根据合作协议,旨在研究适用于地球和月球 SAR 的信标技术。RESARC 项目成功证明了使用中地球轨道卫星的一套新型替代通信技术的可行性,包括先进的低功率数字无线电波形、安全消息协议、用于检测和定位的信号处理以及极其紧凑的车载低轮廓天线。在 RESARC 项目的基础上,P1.26 项目将为具有挑战性的月球环境中的遇险消息系统组件提供选项。
摘要 美国海岸警卫队在 20 世纪 50 年代首次将搜索理论全面应用于民用搜救工作后,由 Koopman (1946, 1980)、Stone (1989) 等人描述的搜索理论被广泛接受,并于 1959 年被纳入《国家搜索救援手册》第一版。应用搜索理论很快得到了世界各地海事搜救机构的认可,并从此在全球范围内使用。多年来,搜索计划技术和数据进行了各种实际改进和修改,但基础理论的应用保持不变,如《国际航空和海上搜索救援手册》(IAMSAR 手册,1999)所示,并被全球公认为航空和海上搜救行动和方法的标准文本。 2001 年 3 月,在国家搜救委员会 (NSARC) 研究与开发 (R&D) 工作组的一次特别会议上,对现有的陆地搜索规划文献进行了初步审查,确定与搜索相关的科学运筹学结果可能没有被陆地搜索人员有效应用。为了部分回应这一问题,NSARC 研发工作组委托 Potomac Management Group, Inc. 审查当前已发布的用于在陆地上搜索需要援助的迷路、失踪或遇险人员的方法。目的是熟悉当前术语
1. 加强海上安全。2. 促进海上贸易和连通性。3. 提供有效的海上应急响应(搜救(SAR)海上事故和污染响应)。4. 保护环境免受船舶影响