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World File Search System摩擦学
Ali Erdemir 简历简介.docx
在过去的三十年中，Erdemir 博士已成为材料科学与工程、摩擦学、机械工程、能源、环境和相关学科领域的先驱和杰出科学家。他专注而多学科的研究活动取得了多项重要发现，并因此获得了许多奖项、荣誉和专利。他作为先驱摩擦学家享有国际声誉，于 2017 年当选国际摩擦学理事会 (ITC) 主席，并于 2016 年当选美国摩擦学家和润滑工程师学会主席。他当选为美国国家发明家科学院院士（2022 年）、美国国家工程院院士（2019 年）、欧洲科学与艺术学院院士（2022 年）、世界陶瓷学院院士（2021 年）和土耳其科学院院士（2021 年）。他的研究活动主要针对纳米级设计和大规模制造新材料、涂料和润滑剂，以广泛应用于制造、运输（包括电动汽车）和其他能源转换和利用系统，进一步提高效率、可靠性和环境兼容性是实现可持续未来的主要目标。
ESA 普通文件（银色）
ESTEC 任务概述：结构机制和材料部门是该机构在所有与航天器和运载火箭结构、机制、摩擦学和烟火装置以及材料和工艺相关的领域的能力中心。这包括航天器和运载火箭轻型结构、稳定结构、先进机械材料应用、结构动力学、损伤容限、可展开结构/吊杆、主动结构、压紧和释放装置、空间机制电动机、运载火箭和再入飞行器热结构和冷结构、着陆衰减系统、密封件、阀门、降落伞系统、分离系统、太阳能电池阵列驱动机制、反作用轮、指向机制、烟火技术、轴承和摩擦学方面。它为项目、筹备计划和技术计划提供支持。
研究 ta-C 摩擦的磨合行为并理解...
摘要 — 在本研究中，为了阐明磨损机理和碳转移层对磨损的作用，对ta-C涂层在空气中以不同的滑动循环在200 o C下进行摩擦试验。在完成约2,000次磨合循环后，获得0.02的稳定状态摩擦系数。在稳定状态下，ta-C的磨损率随着循环次数的增加而降低。磨损率的这种下降被解释为在磨合过程中在配合材料上形成了碳转移层。通过拉曼光谱和非接触式显微镜分析了这些摩擦学特性的机理。1.介绍 类金刚石碳（DLC）涂层是sp 2和sp 3键合碳原子的混合结构。DLC 涂层因其高硬度、高电阻率和低摩擦系数而备受关注。这些特性有望广泛应用于干加工、发动机部件和切削刀具的耐磨涂层等。然而，DLC 涂层的这些摩擦学性能在高温下会迅速恶化，并在接触过程中产生摩擦热 [1]。在 DLC 系列中，非氢化四面体无定形碳 (ta-C) 是摩擦学应用的理想候选材料，因为其结构中具有较高的 sp 3 键，具有良好的热性能。
第78个Stle年会和展览 第78个Stle年会和展览
2024技术计划包括新的20分或40分钟格式的500个演示文稿，可允许更短且更少的并行会话，因此有更多时间与同龄人联系并学习。我们还拥有11个特定于润滑的教育课程，并提供3项新产品，以准备摩擦学和润滑剂行业的未来与会者。5月19日，星期日，互动半天课程将重点放在机器学习和人工智能上，以帮助解决摩擦学问题。5月22日，星期三，汽车/柴油，汽油，氢和氨教育课程将概述发动机和动力传动系统以及内燃机的润滑要求。此外，我们在5月23日星期四拥有电动汽车202课程，该课程将提供EV技术和润滑的更高级主题。
制造信函
本研究将马氏体时效钢上激光熔覆的 Nitronic 60 涂层与锻造的 Nitronic 60 合金的摩擦学和机械行为进行了比较。使用激光定向能量沉积沉积了多层 Nitronic 60 涂层，并表征了其微观结构、孔隙率和显微硬度。激光熔覆的 Nitronic 60 涂层区域的显微硬度在 270-300 HV 之间，而锻造形式的显微硬度为 230 HV。在室温和高温下进行了机油润滑条件下的受控摩擦学试验。与锻造的 Nitronic 合金相比，激光熔覆的 Nitronic 涂层在室温下表现出较差的耐磨性，但在高温下表现出较高的耐磨性。在两种温度下进行磨损试验后，在激光熔覆涂层上观察到严重的塑性变形和断裂。根据磨损轨迹的形态和成分表征研究了磨损机制。
ANTACON 类金刚石碳和 ta-C 的表征...
1.1 动机 在工业环境中，磨损会造成经济损失，从而产生直接和/或间接成本。例如，成本密集型的新收购、必要的大修、生产停工和维护成本等都是重要的因素。仅德国，每年的经济损失就估计约占 GDP 的 2 – 7%。 除了经济方面，生态因素在制造公司中也发挥着重要作用。例如，全球约 23% 的能源消耗来自摩擦接触。引进先进的摩擦学技术可以在短期内减少全球二氧化碳排放量高达 14.6 亿吨二氧化碳当量 [KHOL]。 ANTACON 公司是创新和开发新型清洁摩擦学技术的先驱，从而为更可持续的经济做出了贡献。
潘卡吉卡塔克 - 希萨尔
考虑热效应和微极性润滑剂的综合影响，摩擦学杂志，美国机械工程师学会数字馆藏（引用 - 9，影响因子 - 1.648）。4. Pankaj Khatak、Rahul Jakhar、Mahesh Kumar（2015 年），工程师学会杂志
2025年5月20日，星期二3A汉诺威AB AI和机器...
Session Chair: Ilia T. Bagov, Karlsruhe Institute Of Technology, Karlsruhe, Germany Session Vice Chair: Shuangbiao Liu, Northwestern University, Evanston, IL 8:00 - 8:40 am 4210708: Tribo-Informatics: The Systematic Fusion of AI and Tribology Zhinan Zhang, Nian Yin, Xin Wang,中国上海上海何兴大学；犹他州大学的Shuaihang Pan，AI的UT进步犹他州大学，已大大提高了我们计算，设计，模拟和测试摩擦系统的能力。Tribo-Infrymatics将摩擦学与有效研究的信息学结合在一起，重点介绍了摩擦系统中的五个关键信息类型：输入数据，系统属性，输出数据，摩擦学数据和衍生状态信息。它使用传统的数据处理和高级机器学习技术，例如线性回归，高斯模型，支持向量机和随机森林。本研究探讨了AI在摩擦学各个方面的应用，从组成级摩擦学系统到智能摩擦学系统。案例研究将说明底环信息学的实际实施。通过使用信息技术，可以降低摩擦系统的复杂性，并且可以缩短研究时间表，从而促进摩擦学创新。8：40-9：00 AM 4199278：AI驱动的快速预测弹性水力动力学润滑的接触Max Marian，Max Marian，Josephine Kelley，Josephine Kelley，Leibniz Hannover，Hannover，Hannover，Hannover，Hannover，德国，德国润滑的托架 - 接触预测对机械性能的预测至关重要，但它仍然是机械性能，但它仍然是复杂的，并计算了IT的复杂性和计算。学习的功能负责映射非线性过渡人工智能（AI）和机器学习（ML）技术提供有效而准确的解决方案。本演示文稿探讨了ML算法，尤其是人工神经网络，用于建模润滑的底环接触行为。一个重点是弹性水动力润滑（EHL）接触，其中经过大量的数值生成数据训练的ML算法有效地使用润滑性属性和操作条件等输入参数有效地捕获复杂模式。这允许在更高级别的机器元素或整个驱动器系统的更高级别系统模拟中简化EHL接触条件的详细信息。在演讲中，我们演示了基本的建模方面以及预测滚动摩擦和滑动摩擦以及圆柱辊轴承中电容的示例用法。9:00 - 9:20 am 4188903: Symbolic-Regression Based Extended Hertz Theory of Coated Bodies Brian Delaney, Shuangbiao Liu, Q. Jane Wang, Northwestern University, Evanston, IL This work presents an application of symbolic regression to extend Hertz theory toward coated bodies through new functions of the ratio of Young's modulus of the coating to that of底物（E）和非二维涂层厚度（H）。赫兹理论可以在未涂层的身体或涂层厚度足够大的涂层厚度的情况下预测两个渐近接触性能值（最大接触压力，接触半径和接触接近）。构建了E和H的接触性能函数，并通过符号回归获得了参数。
教师简历
1. B. Dankesreiter*、C.-D. Yeo a)，“粗糙电极与结构动力学耦合模拟”，第 68 届 Holm IEEE Holm 电接触会议。 2. M. Choi、Y.-K. Hong、H. Won、S. Li、S. Rahman、M. Nurunnabi、W. Lee、C.-D. Yeo，“磁体剩磁密度与矫顽力之比对辐条型永磁同步电机 (PMSM) 性能的影响”，第 11 届国际电力电子会议 - ECCE 亚洲 (ICPE 2023-ECCE Asia)。 3. C.-L. Kim、H.-J. Kim、H.-J. Kim、C.-D. Yeo、K.-H. Chung、I.-H. Sung，“摩擦学研发趋势回顾：未来挑战和问题的前景”，2019 年韩国摩擦学会会议，136-137 (2019)。4. H. Chang、J. Song、C.-D. Yeo、J. Kim，“探索影响运动服面料感知质量的因素”，国际纺织与服装协会会议录，新墨西哥州圣达菲。5. SA Lee 和 C.-D. Yeo a)，“头盘界面的热机械接触和微磨损”，ASME/STLE 国际联合摩擦学会议 2011，317-319 (2011)。6. C.-D. Yeo 和 AA Polycarpou，“弹性接触模型兼顾粗糙度和基体柔顺性及其在图案化介质中的应用”，ASME/STLE 国际联合摩擦学大会 2007，1121-1122（2007 年）。 7. C.-D. Yeo、D.-E. Kim 和 J. Yoon，“内燃机凸轮/挺杆系统的扭矩测量和摩擦学特性”，韩国摩擦学会大会 1997，25，19-24（1997 年）。 8. C.-D. Yeo、D.-E. Kim 和 J. Yoon，“气门机构挺杆的磨合行为和磨损特性”，韩国机械工程师学会（KSME）大会 1997，803-808（1997 年）。