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World File Search System摩擦系数
飞机轮胎橡胶与粗糙表面之间动态摩擦接触的实验和数值模拟
摘要：本文介绍了一种使用依赖于温度和接触压力的可变摩擦系数对飞机轮胎与粗糙表面接触进行数值模拟的方法。使用滑动装置来评估摩擦系数的这种依赖性。通过热电偶测量整个轮胎横截面的温度扩散。将摩擦生热和温度扩散与数值二维和三维模拟进行了比较。可以获得足够的温度预测。在未来的模拟中，应考虑磨损，以便进行更准确的模拟，特别是在高压和滑动速度的情况下。使用依赖于温度和压力的可变摩擦系数研究了速度为 37.79 节（19.44 米/秒）并处于转弯阶段的滚动轮胎的 3D 有限元模型。数值模拟倾向于预测轮胎胎面在打滑位置滚动几秒钟后的温度，接触区的温度升高到 140 ◦ C。必须进行进一步调查才能获得实验观察到的温度变化。作者想指出，出于保密原因，某些数值数据不能透露。
在Laxmitaru-Fame与纳米颗粒的磨损和摩擦行为中进行的研究作为添加剂
文章历史：将生物燃料与石油柴油机的混合对于环境保护是必不可少的，具有相当大的摩擦学品质，这些品质与压缩 - 点燃（CI）发动机的寿命相同，在节能方面有助于节省。这项工作的目的是通过在美国测试和材料（ASTM）D 4172标准的美国测试和材料协会（ASTM）标准的4孔摩擦仪中研究石油柴油机中纳米辅助的laxmitaru-脂肪酸甲酯（成名）混合物。实验涉及B-10（10％的生物柴油与石油柴油混合），B-20和B-30变体以及整齐的石油柴油。纳米硅二氧化硅（SIO 2）以不同的浓度为0.20％，0.50％，0.75％和1％的二氧化硅（SIO 2），重量为laxmitaru-fame。与整洁的柴油（B0）相比，摩擦系数（COF）的摩擦系数（COF）降低了75％，磨损降低了55％（B0）。通过扫描电子显微镜（SEM）分析了实验球的磨损模式，这表明由于高度稳定的分散体，纳米颗粒在界面上的材料插入和结果修补。
质子照射和应变对聚酰亚胺纤维的机械性能的协同作用
聚酰亚胺ber具有高强度和模量和较高的放射性耐药性，1使其可以用作航天器和火箭的轻质电缆夹克，以及用于空间应用的ber-ber强化复合材料。由于空间中使用的材料可能会受到大量的高能辐射，因此必须评估聚酰亚胺BER对高能辐射的响应很重要。在几年内实施了大量使用聚酰亚胺的空间实验。研究了Kapton对3 MeV质子辐射的辐射敏感性，结果表明，在放射溶解时，分解，断裂应激和聚合物的断裂能显着降低。此外，断裂时的伸长率与用相同剂量的2 meV电子照射诱导的伸长级相似。2电子，质子或两个合并的辐照都诱导的键断裂和聚酰亚胺分子的交联，而质子辐射可以比电子辐照更容易打破PI键，然后导致在样品表面积上形成石墨样结构。3质子辐照增加了初始摩擦系数，并降低了聚酰胺的稳定摩擦系数。4辐照PI的磨损速率下降了：电子照射>质子辐照>联合照射。5质子照射还可以控制聚酰亚胺的折射率。折射
木塑复合材料与硬质合金滑动接触时的摩擦行为
摘要 本研究为木塑复合材料的工业加工提供指导，重点研究其在摩擦下的行为，特别是当摩擦由与硬质合金的滑动接触引起时的行为。使用响应曲面法（RSM）探索摩擦系数与木塑复合材料类型、负载力和往复频率之间的相关性，并进行了一系列摩擦试验。通过方差分析（ANOVA）确定了每个因素及其双因素相互作用的显著贡献，显著性水平为 5%，同时使用响应曲面法研究了摩擦系数的变化趋势。木塑复合材料类型对摩擦系数的影响最大，其次是负载力和往复频率。建立了数学模型（CoF = − 0.10 + 0.09 ω − 0.02 f +0.01 F n − 0.01 ω f +2.38×10 − 3 ω F n − 2.00×10 − 4 F nf +0.11 ω 2 +2.96 f 2 − 1.04×10 − 4 F n 2 ），以准确预测此类复合材料在加工过程中摩擦系数的变化。根据优化结果，聚丙烯木塑复合材料应采用高速切削加工，而聚乙烯和聚氯乙烯木塑复合材料建议采用低速加工，以确保最低的摩擦系数。
604B 机电一体化试题库
（6）一条厚 7 毫米、宽 95 毫米的平带在两个以 1500 rpm/min 的速度运转的带轮之间传递动力。皮带的质量为 0.85kg/m 长，小带轮的搭接角为 155，皮带和带轮之间的摩擦系数为 025。如果皮带中的最大允许应力为 2MN/m^2，求皮带中传递的最大功率和初始张力。
锂离子电池单元、电池模块和电池组
· 用于模拟的材料疲劳数据 · 涂层、隔膜和袋复合材料的压缩性 · 涂层电极的弯曲刚度 · 电池箔、隔膜和袋复合材料的拉伸强度 · 焊缝和粘合处的接头质量 · 涂层的硬度和划痕性能 · 电极涂层的附着强度和质量 · 涂层表面的摩擦系数 · 隔膜和袋箔的抗穿刺性 · 温度或介质等环境条件下的材料特性
摩擦学涂层的表面表征：磨损特性，厚度和粗糙度
我们的研究重点是改善钻石（例如碳（DLC）涂层）的摩擦力特性，该特性由新型PVD技术高功率脉冲磁铁溅射（HIPIMS）沉积，并在工具钢上呈阳性脉冲。这些涂层由于其非凡的特性而引起了行业的极大兴趣：出色的耐磨性，非常低的摩擦系数，出色的硬度或生物相容性。这些研究的目的是改善不同钢底物上DLC涂层的摩擦力特性，例如粘合剂或耐磨性。
研究 ta-C 摩擦的磨合行为并理解...
摘要 — 在本研究中，为了阐明磨损机理和碳转移层对磨损的作用，对ta-C涂层在空气中以不同的滑动循环在200 o C下进行摩擦试验。在完成约2,000次磨合循环后，获得0.02的稳定状态摩擦系数。在稳定状态下，ta-C的磨损率随着循环次数的增加而降低。磨损率的这种下降被解释为在磨合过程中在配合材料上形成了碳转移层。通过拉曼光谱和非接触式显微镜分析了这些摩擦学特性的机理。1.介绍 类金刚石碳（DLC）涂层是sp 2和sp 3键合碳原子的混合结构。DLC 涂层因其高硬度、高电阻率和低摩擦系数而备受关注。这些特性有望广泛应用于干加工、发动机部件和切削刀具的耐磨涂层等。然而，DLC 涂层的这些摩擦学性能在高温下会迅速恶化，并在接触过程中产生摩擦热 [1]。在 DLC 系列中，非氢化四面体无定形碳 (ta-C) 是摩擦学应用的理想候选材料，因为其结构中具有较高的 sp 3 键，具有良好的热性能。
在界面热应力阈值下方实现钻石涂层的精确石墨化
抽象的钻石涂层具有许多出色的特性，使其成为高性能表面应用的理想材料。但是，没有革命性的表面修改方法，钻石涂层的表面粗糙度和摩擦行为会阻碍其满足高级工程表面要求要求的能力。这项研究提出了在涂料界面上的热应力控制，并通过激光诱导和机械切割证明了在常规钻石涂层表面上进行精确石墨化的新过程，而不会损害金属底物。通过实验和模拟，阐明了表面石墨化和界面热应力的影响机制，最终使钻石涂层表面向石墨烯的快速转化，同时控制涂层的厚度和粗糙度。与原始的钻石涂层相比，获得的表面显示出摩擦系数降低63％–72％，所有摩擦系数均低于0.1，至少为0.06，特定磨损率降低了59％–67％。此外，摩擦对应物中的粘合剂磨损受到显着抑制，从而使磨损降低了49％–83％。这表明机械化学磨损特性的润滑和抑制作用显着改善。本研究提供了一种有效且成本效益的途径，以克服工程钻石表面的应用瓶颈，有可能显着提高性能并扩大钻石涂层组件的应用范围。