XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System操作要求
BH70 Mono＆BH70 Dual
操作要求•不要在没有指导的情况下让儿童操作设备。•在意外吞咽的情况下，不要让孩子使用该设备或任何配件玩。•请仅使用制造商提供或授权的配件。•设备的电源应满足设备输入电压的要求。请仅使用提供的电涌保护功率插座。•插入或拔下任何电缆之前，请确保您的手完全干燥。•请勿将任何种类的液体洒在产品上，也不要在水附近使用设备，例如，在浴缸，洗碗碗，厨房水槽，湿地下室或游泳池附近。•在雷暴期间，停止使用设备并将其与电源断开连接。拔下电源插头和不对称的数字用户线（ADSL）扭曲对（射频电缆），以避免雷击。•如果将设备不使用很长时间，请将其与电源断开并拔下电源插头。•当设备发出烟雾或一些异常的噪音或气味时，将设备与电源断开连接，并立即拔下电源插头。•联系指定的维护中心进行维修。•请勿将任何对象插入不属于产品或辅助产品的设备插槽中。•连接电缆之前，请先连接设备的接地电缆。在断开所有其他电缆之前，请勿断开接地电缆。电池需求•不要将电池浸入水中，这可能会短路并损坏电池。•请勿将电池暴露于空火上，也不要将电池留在可能会受到极高温度的地方，这可能会导致电池爆炸。•在卸下电池之前，请关闭手机。
AX83H Wi-Fi IP手机
操作要求•不要在没有指导的情况下让儿童操作设备。•在意外吞咽的情况下，不要让孩子使用该设备或任何配件玩。•请仅使用制造商提供或授权的配件。•设备的电源应满足设备输入电压的要求。请仅使用提供的电涌保护功率插座。•插入或拔下任何电缆之前，请确保您的手完全干燥。•请勿将任何种类的液体洒在产品上，也不要在水附近使用设备，例如，在浴缸，洗碗碗，厨房水槽，湿地下室或游泳池附近。•在雷暴期间，停止使用设备并将其与电源断开连接。拔下电源插头和不对称的数字用户线（ADSL）扭曲对（射频电缆），以避免雷击。•如果将设备不使用很长时间，请将其与电源断开并拔下电源插头。•当设备发出烟雾或一些异常的噪音或气味时，将设备与电源断开连接，并立即拔下电源插头。•联系指定的维护中心进行维修。•请勿将任何对象插入不属于产品或辅助产品的设备插槽中。•连接电缆之前，请先连接设备的接地电缆。在断开所有其他电缆之前，请勿断开接地电缆。电池需求•不要将电池浸入水中，这可能会短路并损坏电池。•请勿将电池暴露于空火上，也不要将电池留在可能会受到极高温度的地方，这可能会导致电池爆炸。•在卸下电池之前，请关闭手机。
零排放计划
电动汽车适用性和基础设施评估 (EVSA) 最佳实践表明，应对当前车辆使用情况进行评估，评估内容包括行驶里程、出行次数和时长以及过夜停车位置，以确定哪些车辆适合更换为电动汽车，并确定充电站的最佳位置。VTS 正在与一家开发和销售车辆远程信息处理硬件和软件的供应商签订合同，在近一半的轻型车辆上安装全球定位系统 (GPS) 设备，以获取有关该州车队的真实数据。每辆车将在 12 个月内使用 GPS 设备，以捕捉季节性波动。收集到的统计数据将使供应商能够根据车队的独特需求提供电气化建议。他们对远程信息处理数据的 EVSA 分析将根据每辆车独特的驾驶模式提出电动汽车采用建议，同时考虑到续航里程和总拥有成本。它使用真实的电动汽车性能数据来确定哪些车辆有合适的电动汽车替代品，强调转换对财务和环境的影响，并确定最佳充电基础设施位置。这项研究将提供数据，帮助做出最具成本效益的决策，以增加电动汽车的采用。远程信息处理数据只是了解哪些车辆适合使用电动汽车的一个要素。必须了解每辆车的其他要求，包括载货能力、载客能力、牵引能力和其他操作要求。可用的充电基础设施对于这一决策过程也至关重要。里程碑主要的长期目标是到 2033 年将州车队中的轻型车辆过渡到 ZEV。根据未来的州拨款和其他联邦资金来源，已经设定了里程碑来支持这一转换。
矿井连续运输导航传感器
在开采和运输煤炭的过程中，操作员在狭窄的矿井内可能会被移动机械撞击或抓到。解决此问题的方法是使用运输设备上的导航系统，使其跟随开采煤炭的机器。这实际上涉及基于传感器的机器对接。能够承受恶劣的矿井环境（包括灰尘、甲烷气体和水）的传感器起着关键作用。对采矿机的运动和经验机器特性进行计算机分析，以确定操作要求和空间限制，以确保将煤炭正确装入运输设备。这些数据用于选择传感系统。扫描激光系统和超声波传感器等各种技术经常用于其他应用，但被发现不可接受。然而，采用主动目标的近红外 (IR) 传感器满足要求。该传感器具有标称 75 EE 锥形视场和 0.1 至 18.0 m 的范围。对于单目标模式，在 3.56 米的距离处，标称范围精度为 4.3%。生成了校正算法，将误差降低至 0.6%。空气中的灰尘测试表明，在超过联邦法律允许的浓度（7.5 倍）的水平下，精度（最坏情况）下降不到 0.8%。该传感器可以跟踪多个活动目标，提供五个自由度 (DOF) 测量。使用四个目标，标称范围精度为 0.4%，无需校正算法。III. 当前操作场景 拖运系统跟随采矿机的制导系统在商业上不存在。这样的系统可以减少当前拖运采矿设备造成的死亡和伤害，并且是当前拖运控制的可行替代方案。
优化可再生能源效率
对可再生能源的需求不断增长，促使风能和水力发电系统的大量研究和发展。风力涡轮机利用了风的动能，而微型涡轮机将流动水的势能转化为机械能。这两种技术在多样化的能量组合和减少对化石燃料的依赖方面都起着至关重要的作用。对这些系统的有效控制对于优化其性能和确保可靠的能量输出至关重要。在风力涡轮机中，风速的变化提出了需要复杂的控制策略以最大化能量捕获并维持系统稳定性的挑战。1比例积分衍生（PID）控制器的实施已被证明有效地调节了转子速度，从而可以调整叶片螺距和偏航角以适应变化的风条件。同样，微型涡轮机受益于高级控制方法，可以有效地管理水流。在这里，PID控制器和磁滞带控制器的组合为维持涡轮速度和防止能量输出波动提供了强大的解决方案。PID控制器根据涡轮机的操作要求调整流量，而磁滞带控制器通过响应不同的水位来最大程度地减少振荡来帮助稳定系统。2,3本文研究了这些控制策略在增强风和微型涡轮机的效率和可靠性方面的应用。4,5通过检查这些技术之间的相互作用，该研究旨在确定风与水力系统整合的最佳实践，最终有助于混合可再生能源解决方案的发展。通过这次探索，本文旨在提高对控制方法的理解，这些方法可以显着影响可再生能源系统在日益持续的能源环境中的性能。
涉及医疗司法的再入境 INI - DHCS - CA.gov
全计划信函 23-030 致：所有 MEDI-CAL 管理式医疗计划 主题：与 MEDI-CAL 司法相关的重返社会计划相关州指导 目的：本全计划信函 (APL) 旨在宣布发布“规划和实施 CalAIM 司法相关的重返社会计划的政策和操作指南”1，适用于县福利部门、州监狱、县惩教机构、县青少年惩教机构和/或其指定实体。政策和操作指南（以下简称“指南”）记录了实施 Medi-Cal 司法相关的重返社会计划的政策和操作要求。背景：2023 年 1 月 26 日，加利福尼亚州成为美国第一个获得联邦批准的州，向州监狱、县监狱和青少年惩教设施 (YCF) 中符合 Medi-Cal 资格的青少年和成年人提供一套有针对性的医疗补助服务，最长可达获释前 90 天。2 通过医疗保险和医疗补助服务中心 (CMS) 批准的联邦医疗补助 1115 示范豁免，卫生保健服务部 (DHCS) 正在与州机构、县、服务提供商和社区组织 (CBO) 合作，建立一个协调的社区重返流程，帮助出狱人员在获释并重返社区之前获得他们所需的身体和行为健康服务。此次示威活动的“涉及司法系统的 Medi-Cal 重返社会计划”的目标是为涉及司法系统的 Medi-Cal 成员搭建通往社区护理的桥梁，为他们提供释放前最多 90 天的服务，以稳定他们的健康状况并制定社区护理计划（统称为“释放前服务”）。
持续运营对... 的差异化影响
受试者和操作环境 18 名男性直升机飞行员参与了本研究，平均年龄为 38 岁（范围为 25-55 岁）。本研究中的飞行员均持有有效的 1 级机组人员体检证明，没有并发疾病，均为非吸烟者，并完全遵守公司的药物和酒精政策。受试者均为经验丰富的飞行员，平均飞行时间为 8000 小时（范围为 5000-14,000 小时）。飞行员正在从偏远的陆地基地执行海上石油钻井平台支援作业，白天平均气温为 35°C（由机场气象站记录）。研究期间记录的最高温度为 39°C。机组人员驾驶奥古斯塔韦斯特兰 AW139 双引擎直升机，按照白天仪表飞行规则进行双飞行员操作。任务涉及往返于距离其陆地基地约 90 海里的海上石油钻井平台。机组人员根据操作要求每天进行几次飞行，每天飞行时间约为 5 小时。本研究中的平均飞行时间为 25.5 小时（范围为 20-30 小时）。操作仅限于白天进行海上石油钻井平台支持任务。飞行员按照为期 12 天的飞行值班表进行操作。第七个值班日被指定为非飞行日。因此，在 12 天的轮换期间，机组人员将飞行 6 天，第 7 天休息，再飞行 5 天，然后轮换出工作周期。该研究已获得斯威本大学人类研究伦理委员会的批准（协议编号 2012/058）。每位受试者在参与前均提供了自由且知情的书面同意。
SPEEDTRONIC Mark V 燃气轮机控制系统
简介 SPEEDTRONIC ™ Mark V 燃气轮机控制系统是大获成功的 SPEEDTRONIC ™ 系列中的最新衍生产品。先前的系统基于可追溯至 20 世纪 40 年代末的自动涡轮控制、保护和排序技术，并随着现有技术的发展而成长和发展。电子涡轮控制、保护和排序的实施起源于 1968 年的 Mark I 系统。Mark V 系统是涡轮自动化技术的数字化实施，该技术是在 40 多年的成功经验中学习和改进的，其中 80% 以上是通过使用电子控制技术实现的。SPEEDTRONIC ™ Mark V 燃气轮机控制系统采用当前最先进的技术，包括三重冗余 16 位微处理器控制器、关键控制和保护参数的三选二表决冗余以及软件实现的容错 (SIFT)。关键控制和保护传感器是三重冗余的，并由所有三个控制处理器进行表决。系统输出信号在关键螺线管的触点级、其余触点输出的逻辑级和模拟控制信号的三个线圈伺服阀上进行表决，从而最大限度地提高保护和运行可靠性。独立的保护模块提供三重冗余硬连线检测和超速停机以及检测火焰。该模块还将涡轮发电机与电力系统同步。三个控制处理器中的检查功能支持同步。Mark V 控制系统旨在满足所有燃气轮机控制要求。这些包括根据速度要求控制液体、气体或两种燃料、部分负荷条件下的负荷控制、最大容量条件下或启动条件下的温度控制。此外，入口导叶和水或蒸汽喷射也受到控制以满足排放和操作要求。如果排放控制使用
TEC- 1191 - 技术信息
(4) LSA 规则修正案（见附件 4）通过了以下两项 LSA 规则修正案。i) LSA 规则 4.4.8.1 修正案规定，配备两个独立推进系统的救生艇无需配备浮力桨和相关设备。ii) LSA 规则 6.1.1.3 修正案规定，在配备救援艇（不属于船舶救生艇筏之一）的货船上，如果救援艇在装备齐全的情况下重量不超过 700 公斤，则允许由一人从存放位置手动吊起救援艇并将其转至登乘位置，而无需使用储存的机械动力。适用日期：2024年1月1日或之后 (5) IBC Code修正案（见附件5） IBC Code修正案第15章（特殊要求）、第16章（操作要求）、第17章（最低要求摘要）、第18章（不适用该规则的化学品清单）、第19章（散装运输产品索引）、第21章（IBC Code所涵盖产品的运输要求分配标准）等。是在对IBC Code所涵盖产品的运输要求进行全面审查后通过的。修正案的详情将通过单独发布的ClassNK技术信息告知。适用时间：2021年1月1日或以后 (6) 2011年ESP规则修正案 2011年ESP规则修正案被采纳以符合IACS统一要求（UR）Z10系列并修改规则强制性要求的表达等。适用时间：2021年1月1日或以后 (7) IMSBC规则修正案 采纳了包括新货物在内的IMSBC规则第五次修正案。修正案的详情将通过单独发布的ClassNK技术信息通知。适用时间：2021年1月1日或以后（自2020年1月1日起，主管部门可自愿应用）
危险能量隔离CoW技术标准
a. 至少需要对以下活动实施正物理隔离 (PPI)：i. 涉及进入密闭空间的工作。ii. 在含有或曾含有易燃工艺介质且尚未确认残留物已清除的工艺管道或设备上进行明火热加工。b. 对于涉及打开烃类或化学服务中的工艺、系统和/或设备的所有其他活动，以及无论服务介质如何的长期隔离，PPI 应是首选和首先考虑的隔离方法。i. 如果 PPI 不是一种可行的隔离方法，JO 应评估并确定替代隔离方法，并确定所选隔离方法所需的任何额外和/或替代控制和验证。ii. JO 应确定有权批准替代 JO 隔离方法的组织的职位/级别。指导：记录选择除 PPI 之外的隔离方法的理由有助于证明符合要求 6.b。请参阅附录 E 了解 JO 隔离方法确定流程。参见隔离矩阵 JO 应根据所涉及的危险和所采用的缓解方法，按照控制层次结构确定隔离方法。有三种主要隔离类别可获准实施。隔离的典型方法可在附录 D 中找到。 • 正物理隔离 (PPI) - 通过移除阀芯、插入百叶窗或关闭百叶窗，将要操作的工厂/设备与系统的其他部分完全隔离。 • 已验证的阀门隔离 - 带阀门的隔离，在进入系统之前，可以通过通风/排气点确认隔离的有效性。 • 未验证的阀门隔离 - 未确认隔离有效性的带阀门隔离。 附录 D 中显示的排气阀用于证明阀门中装有危险物品并控制泄漏。用于控制泄漏的各种排气阀配置和操作要求